Военный корабль США Диодон

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Диодон
Строитель	Компания по производству электрических лодок , Гротон, Коннектикут
Заложен	1 июня 1944 г.
Запущен	10 сентября 1945 г.
Введен в эксплуатацию	18 марта 1946 г.
Выведен из эксплуатации	15 января 1971 г.
пораженный	15 января 1971 г.
Судьба	Продан на металлолом, 12 мая 1972 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Балао класса ДЭПЛ »
Смещение	1526 тонн (1550 т ) на поверхности ; 2424 тонны (2463 т) под водой ;
Длина	311 футов 9 дюймов (95,02 м)
Луч	27 футов 3 дюйма (8,31 м)
Черновик	Максимум 16 футов 10 дюймов (5,13 м)
Движение	4 General Motors Model 16-278A V16 дизельных двигателя , приводящих в движение электрические генераторы ; 2 × 126- элементные Sargo батареи ; 4 × высокоскоростных General Electric электродвигателя с редукторами ; 2 × пропеллера ; 5400 л.с. (4,0 МВт ) Всплыло ; 2740 л.с. (2,0 МВт) под водой ;
Скорость	20,25 узлов (38 км/ч) на поверхности ; 8,75 узлов (16 км/ч) под водой ;
Диапазон	11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км/ч).
Выносливость	48 часов на скорости 2 узла (3,7 км/ч) под водой. ; 75 дней в патруле ;
Глубина испытания	400 футов (120 м)
Дополнить	10 офицеров, 70–71 зачислено
Вооружение	калибра 21 дюйм (533 мм) 10 торпедных аппаратов ; 6 вперед, 4 назад ; 24 торпеды ; 1 × 5-дюймовая (127-мм) палубная пушка 25 калибра ; 40-мм пушка Bofors и Oerlikon 20-мм пушка ;
Общая характеристика (Гуппи II)
Класс и тип	никто
Смещение	1870 тонн (1900 т) на поверхности ; 2440 тонн (2480 т) под водой ;
Длина	307 футов (93,6 м)
Луч	27 футов 4 дюйма (7,4 м)
Черновик	17 футов (5,2 м)
Движение	трубка Добавлена ; Батареи модернизированы до типа GUPPY , емкость увеличена до 504 ячеек (1 батарея по 184 элемента, 1 батарея по 68 ячеек и 2 батареи по 126 ячеек). ; 4 высокоскоростных электродвигателя заменены на 2 тихоходных электродвигателя с прямым приводом. ;
Скорость	Всплыло: ; 18,0 узлов (20,7 миль в час; 33,3 км / ч) максимум ; 13,5 узлов (15,5 миль в час; 25,0 км / ч) крейсерская ; Погруженный: ; 16,0 узлов (18,4 миль в час; 29,6 км / ч) в течение получаса. ; 9,0 узлов (10,4 миль в час; 16,7 км / ч) подводное плавание ; 3,5 узла (4,0 миль в час; 6,5 км / ч) крейсерская ;
Диапазон	15 000 морских миль (28 000 км) на поверхности со скоростью 11 узлов (13 миль в час; 20 км / ч)
Выносливость	48 часов на скорости 4 узла (5 миль в час; 7 км/ч) под водой.
Дополнить	9–10 офицеров ; 5 старшин ; 70 военнослужащих ;
Датчики и ; системы обработки	Активный эхолот WFA ; Пассивный гидролокатор JT ; Система управления торпедным огнем Мк 106 ;
Вооружение	10 × 21 дюйм (533 мм) Торпедные аппараты ; (шесть вперед, четыре назад) ; все оружие снято ;

USS Diodon (SS-349) — «Балао» класса подводная лодка — корабль ВМС США , названный в честь Диодона , рода рыб-дикобразов .

«Диодон» (SS-349) был спущен на воду 10 сентября 1945 года компанией Electric Boat Company , Гротон, Коннектикут ; спонсируется г-жой Д. Каллинейн; и вступил в строй 18 марта 1946 г.

Диодон прибыл в Сан-Диего, штат Калифорния , 5 июля 1946 года и в течение следующих четырех лет участвовал в тренировочных операциях на западном побережье, в водах Аляски и на Гавайских островах , а также в обучении членов военно-морского резерва. он прошел обширную модернизацию GUPPY II на военно-морской верфи Мэр-Айленд В период с августа 1947 по март 1948 года .

14 сентября 1950 года «Диодон» отплыл на Дальний Восток, спасая шесть авиаторов у острова Гуам во время перехода . Он обучал фрегаты Республики Корея противолодочной борьбе в Сагами-Ване , Япония , а с 30 октября по 28 ноября совершал имитацию военного патрулирования. Он прошел незамеченным через пролив Цугару до Отару , Хоккайдо , затем продолжил незамеченное патрулирование, наблюдая и фотографируя суда в проливе Лаперуза . он вернулся на Западное побережье для капитального ремонта с февраля по май 1951 года.

Возобновив операции на западном побережье, «Диодон» с октября по декабрь 1952 года помогал в подготовке канадских военно-воздушных и надводных сил в Эскимальте, Британская Колумбия . Он вернулся на Дальний Восток с марта по сентябрь 1954 года, снова проводя наблюдательное патрулирование в Ла Пролив Перуз с 24 мая по 22 июня. Во время своих учебных операций на западном побережье в следующие два года «Диодон» снова работал с ВМС Канады, а в марте 1956 года принимал посетителей с помощью аварийного колокола подводной лодки, находясь на глубине 130 футов (40 м) под поверхностью во время спасательных учений.

Во время своей службы на Дальнем Востоке в 1956–1957 годах «Диодон» посетил Брисбен , Австралия , на празднование во Второй мировой войне союзников победы в битве в Коралловом море в мае 1942 года. Он снова служил на Дальнем Востоке в 1958–1958 годах. 1959 и 1960 годы.

«Диодон» был выведен из эксплуатации 15 января 1971 года и в тот же день исключен из Регистра военно-морских судов . Он был продан на слом 12 мая 1972 года.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 285–304. ISBN 1-55750-263-3 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305-311.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Major Combatants . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 275–280. ISBN 0-313-26202-0 .
^ Jump up to: ^а ^б Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305–311.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Подводные лодки США с 1945 г. стр. 242.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Фридман, Норман (1994). Подводные лодки США с 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 11–43. ISBN 1-55750-260-9 .