Военный корабль США Дентуда
 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Строитель | Электрическая лодка General Dynamics , Гротон, Коннектикут [1] |
| Заложен | 18 ноября 1943 г. [1] |
| Запущен | 10 сентября 1944 г. [1] |
| Введен в эксплуатацию | 30 декабря 1944 г. [1] |
| Выведен из эксплуатации | 11 декабря 1946 г. [1] |
| пораженный | 30 июня 1967 г. [1] |
| Судьба | Продан на металлолом, 12 февраля 1969 г. [1] |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Балао класса ДЭПЛ » [3] |
| Смещение | 1526 тонн (1550 т ) на поверхности, [3] 2424 тонны (2460 т) под водой [3] |
| Длина | 311 футов 9 дюймов (95,02 м) [3] |
| Луч | 27 футов 3 дюйма (8,31 м) [3] |
| Черновик | Максимум 16 футов 10 дюймов (5,13 м) [3] |
| Движение |
|
| Скорость | 20,25 узлов (37,50 км / ч) с надводным покрытием, [2] 8,75 узлов (16,21 км / ч) под водой [2] |
| Диапазон | 11 000 миль (20 000 км) при скорости 10 узлов (19 км / ч) на поверхности [2] |
| Выносливость | 48 часов при скорости 2 узла (3,7 км/ч) под водой, [2] 75 дней в патруле |
| Глубина испытания | 400 футов (120 м) [2] |
| Дополнить | 10 офицеров, 70–71 зачислено [2] |
| Вооружение |
|
USS Dentuda (SS-335) — «Балао», класса подводная лодка ВМС США находившаяся на вооружении с 1944 по 1946 год. После этого она использовалась в качестве учебного корабля до 1967 года. Два года спустя она была продана на металлолом.
История
[ редактировать ]Первоначально называвшийся Капидоли , он был переименован в Дентуду 24 сентября 1942 года и спущен на воду 10 сентября 1944 года компанией Electric Boat Company, Гротон, Коннектикут ; спонсируется г-жой Т. В. Хоган, женой командира Хогана; и введен в строй 30 декабря 1944 года под командованием командира Джона С. Маккейна-младшего . Дентуда — испанское название короткоперого мако . Ее испытание было продлено на два месяца экспериментальной службы в подводных силах Атлантического флота . 5 апреля 1945 года он отплыл в Тихий океан и прибыл в Перл-Харбор 10 мая. С 29 мая по 29 июля он провел свое первое военное патрулирование в Восточно-Китайском море и Тайваньском проливе , повредив большое грузовое судно, а 18 июня 1945 года потопив два патрульных корабля: Reiko Maru и Heiwa Maru . [5] Дентуда оставалась в Перл-Харборе до 3 января 1946 года, когда отплыла на западное побережье. она прибыла в Сан-Франциско, Калифорния Через 5 дней .
Назначенный JTF 1 в качестве испытательного судна для операции «Перекресток» , Dentuda вернулся в Перл-Харбор 14 февраля, а 22 мая отплыл к атоллу Бикини . Она прошла оба испытания атомного оружия вместе со своим экипажем в безопасности от своей подводной лодки и 5 сентября вернулась в Перл-Харбор. 7 октября он отправился на военно-морскую верфь Мэр-Айленд и прибыл 14 октября. Выведен из состава 11 декабря 1946 года и размещен в 12-м военно-морском округе для обучения членов военно-морского резерва . Окончательно он был сбит 30 июня 1967 года и продан на слом 12 февраля 1969 года.
Награды
[ редактировать ]военный патруль Дентуды Единственный был признан «успешным»; и она получила одну боевую звезду за вклад в успех Окинавской операции .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 285–304. ISBN 1-55750-263-3 .
- ^ Jump up to: а б с д и ж Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305-311.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Major Combatants . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 275–280. ISBN 0-313-26202-0 .
- ^ Jump up to: а б Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305–311.
- ^ «Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне — 1945 год» . www.ibiblio.org .
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
31 ° 55' с.ш., 126 ° 48' в.д. / 31,917 ° с.ш., 126,800 ° в.д.