Военный корабль США Си Фокс

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Си Фокс
Строитель	Портсмутская военно-морская верфь , Киттери, штат Мэн
Заложен	2 ноября 1943 г.
Запущен	28 марта 1944 г.
Введен в эксплуатацию	13 июня 1944 г.
Выведен из эксплуатации	15 октября 1952 г.
повторно введен в эксплуатацию	5 июня 1953 г.
Выведен из эксплуатации	14 декабря 1970 г.
пораженный	14 декабря 1970 г.
Идентификация	СС-402
Судьба	Передан Турции 14 декабря 1970 г.
Турция
Имя	TCG Буракрейс
Приобретенный	14 декабря 1970 г.
Введен в эксплуатацию	8 августа 1971 г.
пораженный	1996
Идентификация	С335
Общие характеристики
Класс и тип	«Балао класса ДЭПЛ »
Смещение	1526 тонн (1550 т ) на поверхности ; 2391 тонна (2429 т) под водой ;
Длина	311 футов 6 дюймов (94,95 м)
Луч	27 футов 3 дюйма (8,31 м)
Черновик	Максимум 16 футов 10 дюймов (5,13 м)
Движение	4 × Fairbanks-Morse Model 38D8-⅛ 10- цилиндровые с оппозитными поршнями, дизельные двигатели приводящие в движение электрические генераторы ; 2 × 126- элементные Sargo батареи ; 4 × высокооборотных Elliott электродвигателя с редукторами ; два пропеллера ; 5400 л.с. (4,0 МВт ) Всплыло ; 2740 л.с. (2,0 МВт) под водой ;
Скорость	20,25 узлов (38 км/ч) на поверхности ; 8,75 узлов (16 км/ч) под водой ;
Диапазон	11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км/ч).
Выносливость	48 часов на скорости 2 узла (3,7 км/ч) под водой. ; 75 дней в патруле ;
Глубина испытания	400 футов (120 м)
Дополнить	10 офицеров, 70–71 зачислено
Вооружение	калибра 21 дюйм (533 мм) 10 торпедных аппаратов ; 6 вперед, 4 назад ; 24 торпеды ; 1 × 5-дюймовая (127-мм) палубная пушка 25 калибра ; 40-мм пушка Bofors и Oerlikon 20-мм пушка ;
Общая характеристика (Гуппи IIA)
Класс и тип	никто
Смещение	1848 тонн (1878 т) на поверхности ; 2440 тонн (2479 т) под водой ;
Длина	307 футов (94 м)
Луч	27 футов 4 дюйма (8,33 м)
Черновик	17 футов (5,2 м)
Движение	трубка Добавлена ; Сняты один дизельный двигатель и генератор. ; Батареи обновлены до Sargo II ;
Скорость	Всплыло: ; 17,0 узлов (19,6 миль в час; 31,5 км / ч) максимум ; 13,5 узлов (15,5 миль в час; 25,0 км / ч) крейсерская ; Погруженный: ; 14,1 узла (16,2 миль в час; 26,1 км / ч) в течение получаса. ; 8,0 узлов (9,2 миль в час; 14,8 км / ч) подводное плавание ; 3,0 узла (3,5 миль в час; 5,6 км / ч) крейсерская ;
Вооружение	10 калибра 21 дюйм (533 мм) торпедных аппаратов ; (шесть вперед, четыре назад) ; все оружие снято ;

USS Sea Fox (SS-402) , Balao класса подводная лодка , была судном ВМС США, названным в честь морской лисицы, большой акулы , также называемой акулой-молотилкой , которая часто встречается у берегов Европы и Америки .

Sea Fox был заложен 2 ноября 1943 года на Портсмутской военно-морской верфи в Киттери, штат Мэн ; спущен на воду 28 марта 1944 года при поддержке г-жи Роберт Н. Робертсон, вдовы лейтенанта Роберта Н. Робертсона, которая пережила затопление военного корабля США « Сквалус» только для того, чтобы погибнуть во время войны в качестве старшего офицера военного корабля США « Аргонавт » . Подводная лодка вошла в строй 13 июня 1944 года.

История обслуживания

Первый патруль: октябрь – ноябрь 1944 г.

Через два месяца после ввода в эксплуатацию «Си Фокс» покинул Нью-Лондон и направился на Гавайи для службы в 282-й дивизии подводных лодок (SubDiv 282). Она прибыла в Перл-Харбор 11 сентября и 4 октября отправилась в свой первый военный патруль. 16 октября он вошел в свою первоначальную зону патрулирования возле островов Бонин и оставался в районе островов Бонин-Вулкан до 25 октября, охотясь за вражескими кораблями и выполняя обязанности спасателя при B-24 Liberator ударах самолетов по Иводзиме .

26 октября она провела свою первую атаку и повредила грузовое судно противника; затем продолжил путь к Нансей Сёто в Рюкю . Там 8 ноября, выпустив 11 торпед в четырех атаках, она потопила кормовой грузовой корабль. Из 11 выпущенных торпед несколько пролетели мимо, а одна кружила и прошла над «Си Фокс » боевой рубкой . 15 ноября подводная лодка покинула заданный район и прибыла в Маджуро 24 ноября для ремонта.

Второй патруль: декабрь 1944 г. - февраль 1945 г.

Во время своего второго военного патрулирования, с 20 декабря 1944 года по 5 февраля 1945 года, Си Фокс вернулась на «Нансей Шото» в составе оперативной группы 17.19, скоординированной ударной группы, состоящей из нее, Блюбэка и Иглобрюха . По пути на Сайпан для дозаправки топлива подводные лодки и их компьютерный эскорт подобрали выживших после сбитого «Либерейтора». 28 декабря подводные лодки отправились с Марианских островов к «Рюкюсу»; и 1 января 1945 года «Си Фокс» достигла района своего патрулирования.

Девять дней спустя она установила единственный контакт, достойный торпедного огня, но, несмотря на две атаки, он не увенчался успехом. Puffer , которому она сообщила о контакте, позже потопила цель — судно береговой обороны № 42 . В феврале 1945 года во время ремонта на Гуаме пятеро членов ее экипажа погибли в японской засаде.

Третий и четвертый патрули: март – июль 1945 г.

«Си Фокс » Третий военный патруль , проходивший с 8 марта по 6 мая 1945 года, видел его в районе Южно-Китайского моря – Формоза . Она установила шесть контактов, но смогла закрыть и атаковать только один - конвой из трех торговых судов и четырех эскортов. В ходе акции, проведенной утром 1 апреля в сильном тумане, она повредила одно из грузовых судов.

В тот же день Queenfish потопила корабль милосердия Ава Мару ; а 2 апреля компании Sea Fox было приказано отправиться в этот район, чтобы подобрать выживших и обломки, чтобы определить тип груза, Ава Мару который вез . Sea Fox не обнаружила выживших, но обнаружила тюки листовой резины, покрывающие место, где затонул корабль. Она взяла на борт один из листов и продолжила патрулирование.

На следующий день один из членов экипажа Sea Fox был случайно застрелен другим членом экипажа. Попытки перевезти раненого на подводную лодку, направлявшуюся домой, были сорваны из-за волнения на море, и пациент оставался на борту на время патрулирования.

В середине апреля «Си Фокс» находилась у северо-западного побережья Формозы, где столкнулась с изменением японской тактики противолодочной борьбы (ПЛО). Ночью патрульных самолетов было много, что не позволяло дозаправиться. Однако в светлое время суток самолеты были относительно неактивны, и «Си Фокс» всплыл на поверхность и соответствующим образом перезарядился.

В ночь с 16 на 17 апреля «Си Фокс» покинула зону патрулирования. Продвижение к Сайпану было замедлено из-за аварии в механизме такелажа носового самолета 19 апреля; но 26 апреля она прибыла на Марианские острова и 6 мая достигла Перл-Харбора. Ремонт занял месяц, и 7 июня Sea Fox отплыла в свой последний военный патруль. Назначенная в основном спасателем во время 53-дневного патрулирования, она подобрала девять армейских авиаторов возле острова Маркус и десятого на островах Нанпо . 29 июля она завершила патрулирование в Мидуэе .

1945–1952

Война закончилась с завершением ремонта, и «Си Фокс» направился в Перл-Харбор с двухнедельным визитом, прежде чем приступить к послевоенной службе в 5-й эскадрилье подводных лодок (SubRon 5) на Филиппинах . Базируясь в Субик-Бей , она действовала на Филиппинах до 1946 года; затем, 12 января, он отправился обратно в Соединенные Штаты.

Sea Fox прибыл в залив Сан-Франциско 2 февраля. Последовал капитальный ремонт; а в середине мая она вернулась в Перл-Харбор, где снова присоединилась к 52-й дивизии подводных лодок (SubDiv 52). В течение оставшейся части 1940-х годов его отправляли трижды: в центральную часть Тихого океана летом 1946 года и в западную часть Тихого океана зимой 1948 года и осенью 1949 года. была назначена в Подотдел 13 , но в январе 1950 года она вошла в состав Подотряда 12 . Шесть месяцев спустя Корейская война разразилась ; а Си Фокс » учебные учения « — установка мин , заходы торпед, артиллерийская стрельба и противолодочная оборона — увеличились.

2 сентября 1951 года подводная лодка отправилась на запад. Затем последовала шестимесячная поездка в западную часть Тихого океана, в ходе которой она поддерживала усилия ООН в Корее , предоставляя услуги учебной группе противолодочной обороны и осуществляя патрулирование в северной части Японского моря . В марте 1952 года она вернулась на Гавайские острова, чтобы возобновить работу на местах и подготовиться к переоборудованию GUPPY IIA .

1953–1970

Выведенный из эксплуатации 15 октября 1952 года на военно-морской верфи Мэр-Айленд , «Си Фокс» завершил переоборудование следующей весной и был повторно введен в эксплуатацию 5 июня 1953 года. В августе он вернулся в Перл-Харбор и возобновил операции — учения, специальные операции и развертывание в западной части Тихого океана — как единица SubDiv 71 .

Переведенный в подразделение 33 в Сан-Диего 1 июля 1955 года, он стал флагманом дивизии 1 августа и начал местные операции у побережья южной Калифорнии . Год спустя он отправился на запад в еще один шестимесячный тур в составе 7-го флота ; и с тех пор до 1969 года она продолжала поочередно перемещаться между учебными операциями в Сан-Диего и службой в составе 7-го флота в западной части Тихого океана. С 1964 года ее поездки в Вест-Пак включали поддержку усилий союзников в Южном Вьетнаме .

21 декабря 1968 года «Си Фокс» вернулась в Сан-Диего из командировки в ВестПак. Последовали местные операции, капитальный ремонт и учения, после чего летом 1970 года она завершила свой последний тур по ВестПак. В ноябре 1970 года она была признана непригодной к дальнейшей службе. его имя исключено из Списка ВМФ Выведен из состава флота, 14 декабря 1970 года .

ТКГ Буракрейс (S 335)

Sea Fox был продан Турции 14 декабря 1970 года на военно-морской верфи Хантерс-Пойнт в Сан-Франциско . ВМС Турции переименовали ее в TCG Burakreis (S 335) в честь великого османского адмирала Бурака Рейса . Она отплыла в свой новый дом 9 апреля 1971 года из Сан-Диего после прохождения противолодочной подготовки. Введена в строй 8 августа 1971 года.

В 1996 году Буракрейс был исключен из списков ВМС Турции.

Почести и награды

Под названием Sea Fox подводная лодка заслужила четыре боевые звезды во время Второй мировой войны и четыре звезды кампании за службу во время войны во Вьетнаме . В 1964 и 1965 годах Sea Fox дважды удостоился звания «Готов к бою». ^{[ 9 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 285–304. ISBN 1-55750-263-3 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные бойцы . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 275–280. ISBN 0-313-26202-0 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305–311.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные бойцы . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 275–280. ISBN 978-0-313-26202-9 .
^ Подводные лодки США до 1945 года, стр. 261–263.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305–311.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Фридман, Норман (1994). Подводные лодки США с 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США . стр. 11–43. ISBN 1-55750-260-9 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Подводные лодки США с 1945 г. стр. 242.
^ Записи ВМС США