Военный корабль США « Кете»

История
Соединенные Штаты
Строитель	Судостроительная компания Manitowoc , Манитовок, Висконсин
Заложен	25 октября 1943 г.
Запущен	9 апреля 1944 г.
Введен в эксплуатацию	31 июля 1944 г.
Судьба	Пропал у островов Рюкю около 20 марта 1945 года с экипажем из 87 человек, выживших нет.
Общие характеристики
Класс и тип	«Балао класса ДЭПЛ »
Смещение	1526 тонн (1550 т ) на поверхности ; 2424 тонны (2460 т) под водой ;
Длина	311 футов 9 дюймов (95,02 м)
Луч	27 футов 3 дюйма (8,31 м)
Черновик	Максимум 16 футов 10 дюймов (5,13 м)
Движение	4 General Motors Model 16-278A V16 дизельных двигателя , приводящих в движение электрические генераторы ; 2 × 126- элементные Sargo батареи ; 4 × высокоскоростных General Electric электродвигателя с редукторами ; 2 × пропеллера ; 5400 л.с. (4,0 МВт ) Всплыло ; 2740 л.с. (2,0 МВт) под водой ;
Скорость	20,25 узлов (37 км/ч) на поверхности ; 8,75 узлов (16 км/ч) под водой ;
Диапазон	11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км / ч)
Выносливость	48 часов на скорости 2 узла (4 км/ч) под водой. ; 75 дней в патруле ;
Глубина испытания	400 футов (120 м)
Дополнить	10 офицеров, 70–71 зачислено
Вооружение	калибра 21 дюйм (533 мм) 10 торпедных аппаратов ; 6 вперед, 4 назад ; 24 торпеды ; 1 × 5-дюймовая (127-мм) палубная пушка 25 калибра ; 40-мм пушка Bofors и Oerlikon 20-мм пушка ;

USS Kete (SS-369) , Balao класса подводная лодка , была единственным кораблем ВМС США , названным в честь кете , четырехглазой рыбы-бабочки Chaetodon capistratus . Ее киль был заложен судостроительной компанией Manitowoc из Манитовока, штат Висконсин . Он был спущен на воду 9 апреля 1944 года при поддержке г-жи Э.С. Хатчинсон и вступил в строй 31 июля.

Покинув Манитовок 20 августа, Кете отплыла через Новый Орлеан, штат Луизиана , в Панаму . Приехав 5 сентября, она тренировалась с SubRon 3 до 28 сентября; затем новая подводная лодка отправилась в Перл-Харбор , прибыв туда 15 октября, и 31 октября направилась на запад для своего первого военного патрулирования.

Она дозаправила топливо на острове Мидуэй 4 ноября и 15 ноября достигла назначенного ей района патрулирования в Восточно-Китайском море вместе с Sea Lion (SS-315) . Из-за плохой погоды и неработающих носовых самолетов она 19 ноября отплыла на Сайпан , куда прибыла 24 ноября. Она покинула Сайпан вместе с Кракеном (SS-370) 24 декабря и возобновила свое военное патрулирование к северу от Окинавы четыре дня спустя. Несмотря на длительные периоды тяжелых С 1 по 27 января 1945 года она патрулировала спасательные службы у центральных островов Рюкю в поисках американских летчиков, сбитых во время авиаударов по островам Рюкю . Собрав важные данные о погоде, он отплыл на Гуам и прибыл 30 января для ремонта.

Под командованием лейтенант-коммандера Эдварда Акермана Кете покинула Гуам 1 марта для своего второго военного патруля. Назначенный в воды, окружающие цепь Нансей Сёто , он возобновил работу спасателя и собирал данные о погоде для предстоящего вторжения на Окинаву . Во время патрулирования западнее Токара Ретто в ночь с 9 на 10 марта он застал врасплох вражеский конвой и торпедировал три маруса общим водоизмещением 6881 тонну (японский военный транспорт «Кейзан Мару» (2116 брт) и японские армейские грузовые корабли «Санка Мару» (2495 брт). ) и Докан Мару (2270 брт) ^{[ 5 ]}). Ночью 14 марта она атаковала корабль-кабелеукладчик.

Поскольку у него осталось всего три торпеды, ему было приказано покинуть этот район 20 марта, дозаправиться на острове Мидуэй и отправиться в Перл-Харбор для ремонта. Кете подтвердил эти приказы 19 марта; и, направляясь на восток на следующий день, он отправил прогноз погоды с позиции к югу от пролива Колнетта . Больше ее никто не видел и не слышал. Она должна была прибыть на Мидуэй к 31 марта; когда неоднократные попытки связаться с ней по радио не увенчались успехом, 16 апреля было объявлено, что она пропала.

Обстоятельства ее гибели остаются загадкой. Причиной мог стать сбой в работе, взрыв мины или действия противника.

Некоторые западные источники ^{[ указать ]} приписывают среднюю японскую подводную лодку Ро-41 ( тип «Кайчу» За потопление «Кете» ) , но единственным неоспоримым фактом является то, что эта подводная лодка пересекла тот же район в тот день, когда Кете отправил туда прогноз погоды. Ро-41 , возможно, был потоплен 23 марта 1945 года, через три дня после предполагаемой гибели. Маловероятно, что японский капитан (лейтенант Хонда) не сообщил бы о таком нападении. Это даже подчеркивается последним радиоконтактом с Ро-41 , произошедшим 22 марта 1945 года и в котором упоминалось всего лишь «обнаружение эсминца противника». ^{[ 6 ]}

Возможное открытие

Фактическое местонахождение Кете могло быть обнаружено во время глубоководного погружения в 1995 году. Существует вероятность того, что подводная лодка США находится на глубине примерно 1148 футов (350 м) у побережья острова Ириомоте , дальнего юго-западного острова Окинавы. цепь. Во время операций с окинавской компанией с использованием ROV "SCORPIO" американского производства в 1995 году группа дайверов столкнулась с гидроакустическим контактом с чем-то, что выглядело как металлическая конструкция, около 20 футов (6,1 м) в обхвате и около 115 футов (35 м). ) по длине (экспонировано) примерно под углом 20-30 градусов. Изображение большого неожиданного препятствия для операций, полученное с помощью SONAR, побудило водолазов выполнить маневр уклонения и избегать этой зоны в целях безопасности ROV. ^{[ 7 ]} Обратите внимание, что некоторые исследователи полагают, что подводная лодка, потерянная у Окинавы, была военным кораблем США «Снук-279», потерянным в апреле 1945 года; однако «USS Snook», по-видимому, был потерян у побережья Китая, в то время как USS Kete находился у Окинавы. Возможно, причиной стало минное поле, заложенное в феврале 1945 года. ^{[ 8 ]}

Водолазы, думая, что у них будет еще одна возможность поработать в этом районе позже, покинули этот район и больше на него не вернулись. Их ROV был потерян в 1997 году у острова Йонагуни , последнего острова, входящего в цепь Окинавы, у восточного побережья Тайваня. Они были вполне уверены, что объектом была подводная лодка и, вполне возможно, « Кете» . Никаких дальнейших погружений в этом районе предпринято не было. ^{[ 7 ]}

Кете получила одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны .

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 285–304. ISBN 1-55750-263-3 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Major Combatants . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 275–280. ISBN 0-313-26202-0 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305-311.
^ Jump up to: ^а ^б Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305–311.
^ «VMH: Эдвард Акерман, LCDR, Usn» .
^ Запись движения Объединенного флота РО-41.
^ Jump up to: ^а ^б «Военный корабль США Снук (SS 279)» . Командующий подводными силами Тихоокеанского флота США . Архивировано из оригинала 24 июля 2008 года . Проверено 21 сентября 2021 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
^ Запись движения РО-41 Объединенного флота, сноска 1.

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

Фотогалерея Кете в NavSource Naval History
В вечном патруле: USS Kete
Рекорд убийств: USS Kete. Архивировано 7 января 2009 г. в Wayback Machine.
Combinedfleet.com: Подводная лодка IJN RO-41

29 ° 53' с.ш. 130 ° 21' в.д. / 29,883 ° с.ш. 130,350 ° в.д. / 29,883; 130 350

[FriedmanSubs1-dates-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 285–304. ISBN 1-55750-263-3 .

[Register-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Major Combatants . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 275–280. ISBN 0-313-26202-0 .

[FriedmanSubs1-specs-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305-311.

[FriedmanSubs1-specs_305–311-4] Jump up to: ^а ^б Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305–311.

[5] «VMH: Эдвард Акерман, LCDR, Usn» .

[6] Запись движения Объединенного флота РО-41.

[comsubpac-7] Jump up to: ^а ^б «Военный корабль США Снук (SS 279)» . Командующий подводными силами Тихоокеанского флота США . Архивировано из оригинала 24 июля 2008 года . Проверено 21 сентября 2021 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .

[8] Запись движения РО-41 Объединенного флота, сноска 1.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в марте 1945 г.
Shipwrecks	1 Mar: USS Hannibal 2 Mar: U-3519 3 Mar: HMT Southern Flower, HMAS Steady Hour 4 Mar: U-3508 5 Mar: Nagara Maru 6 Mar: Albert Ballin, Z28 7 Mar: U-1302 10 Mar: Amiral Charner, U-275, U-681 11 Mar: U-682 12 Mar: Sperrbrecher 18, USS Bass, U-260, V 315 Bris 13 Mar: HMS Sealion 13 Mar. Taber Park 14 Mar: Hugo Zeye, U-714, U-1021 15 Mar: USS Lancetfish 16 Mar: U-367 17 Mar: HMCS Guysborough 18 Mar: U-866, TA24 19 Mar: Empire Blessing, Suma, Samselbu 20 Mar: M18, Hakuyo Maru, HMS Lapwing 21 Mar: James Eagan Layne 23 Mar: Gneisenau, Ro-41, USS S-21 24 Mar: Tomozuru 26 Mar: HMAS Terka, U-399, U-1003, Zähringen 27 Mar: U-722, U-905 28 Mar: USS Skylark, USS Trigger 29 Mar: Cha-156, Kommandøren, U-1106, U-1169 30 Mar: Köln, U-96, U-348, U-350, U-429, U-430, U-870, U-884, U-965, U-1131, U-1167, U-2340, U-3508 31 Mar: Ha-60, I-8 Unknown date: Ha-69, USS Kete, U-296
Other incidents	1 Mar: USS Guitarro 6 Mar: Greenhill Park 11 Mar: USS Piranha, U-1201 16 Mar: I-47 18 Mar: Brünhilde 19 Mar: USS Franklin, Ryūhō 20 Mar: USS Piranha 21 Mar: USS Spadefish 23 Mar: U-1003 26 Mar: USS Halligan, HMS Puffin 29 Mar: HMCS Teme 30 Mar: U-1197 31 Mar: USS Case, USS Coos Bay, USS Spot Unknown date: U-758
1944 1945 1946 February 1945 April 1945