Подводные лодки в военно -морском флоте Соединенных Штатов

есть три основных типа В ВМС США подводных лодок : подводные лодки баллистических ракет , подводные лодки атаки и подводные лодки круизных ракет . Все подводные лодки в ВМС США в настоящее время находятся , ядерные . Подводные лодки баллистических ракет имеют единую стратегическую миссию по перевозке баллистических ракет с ядерными подводными лодками . Подводные лодки имеют несколько тактических миссий, в том числе тонущие корабли и подводные лодки, запуск круизных ракет и сбор интеллекта. Подводные лодки круизных ракет выполняют многие из тех же миссий, что и подводные лодки, но с акцентом на их способность носить и запускать большие количества круизных ракет, чем типичные атакующие подводные лодки.

Подводная лодка имеет долгую историю в Соединенных Штатах, начиная с черепахи в мире , первой погружной с задокументированной записью об использовании в бою .

История

Ранняя история (1775–1914)

Первой подводной лодкой, используемой в бою, была черепаха USS . Черепаха была построена в 1775 году и была сделана для привлечения взрывных зарядов к корпусам кораблей. Было предпринято несколько попыток против британских кораблей в американских гаванях в 1776 году, но ни одна из них не была успешной.

Другие погруженные проекты датируются 19 веком. Аллигатор была подводной лодкой ВМС США, которая никогда не была заказана . Ее отбуксировали в Южную Каролину, чтобы использовать Чарльстон , но 2 апреля 1863 года была потеряна в плохую погоду у Кейп Хаттерас, штат Северная Каролина. 17 февраля 1864 года HL Hunley (подводная лодка) стала первой подводной лодкой, которая погрузилась в военный корабль.

Настоящий прогресс начался в конце века с строительства USS Holland (SS-1) , названного в честь Джона Филиппа Холланда . USS Holland была первой подводной лодкой военно -морского флота США, введенной в эксплуатацию 1 апреля 1900 года. С тех пор подводные лодки стали активным компонентом ВМС США. Лодка была разработана на Льюиса Никсона , верфи расположенной в Элизабет, штат Нью -Джерси . Это новаторское судно было обслуживанием в течение 10 лет и было судом по развитию и испытаниям для многих систем на других ранних подводных лодках.

Более поздние подводные лодки получили такие имена, как Грампус, лосось и свинья, но также были названы в честь ядовитых и жгучих существ, таких как Adder, Tarantula и Viper. Подводные лодки были переименованы в 1911 году и носили буквенно-цифровые имена, такие как A-1, C-1, H-3 и L-7. В 1920 году департамент ВМС США создал стандартную систему типа и классовой системы обозначения букв. «SS» был установлен в качестве двухбуквенного класса для подводной лодки (первая линия). В дополнение к имени, каждая подводная лодка США имеет классовое обозначение, за которым следует назначенный номер корпуса. Обратите внимание, что «SS» не является аббревиатурой для «погружного корабля»; Классификации военных кораблей для подводных лодок США включают «SSN», подводная лодка (ядерная мощность); «SSBN», подводная лодка баллистических ракет (ядерная мощность) и «SSGN», управляемая ракетная подводная лодка (ядерная мощность).

Первая мировая война и межвоенные годы (1914–1941)

Подводная лодка действительно достигла совершеннолетия в Первой мировой войне . Военно -морской флот США не имел большой роли в этой войне, и в основном было ограничено сопровождающим конвоя позже в войне и отправила подразделение линкожительных судов, чтобы укрепить британский большой флот . Тем не менее, были те, кто был на подводной службе, которые видели, что немцы сделали со своими подводными лодками, и осторожны.

Вторая мировая война (1941–1945)

Основная статья: Союзные подводные лодки в Тихоокеанской войне

Японский грузовой грудник Nittsu Maru его торпедировал USS ​​Wahoo . погружается после того, как 21 марта 1943 года

Доктрина в межвоенные годы подчеркнула подводную лодку как разведчику для боевого флота, а также крайне осторожность. Обе эти аксиомы были доказаны неверными после нападения на Перл -Харбор в декабре 1941 года. Подводные шкицы флот лодков Второй мировой войны вели очень эффективную кампанию против японских торговых судов, в конечном итоге повторяя и превосходя первоначальный успех Германии во время битвы Атлантики. против Великобритании.

Оскорбление на японские корабли

Размер японского торгового флота во время Второй мировой войны (все фигуры в тоннах)

Дата	Дополнения	Убытки	Чистая перемена	Конец периода общий	Индекс
12 июля 1941 года				6,384,000	100
12/1941	44,200	51,600	−7,400	6,376,600	99
1942	661,800	1,095,800	−434,000	5,942,600	93
1943	1,067,100	2,065,700	−998,600	4,494,400	77
1944	1,735,100	4,115,100	−2,380,000	2,564,000	40
1/45 – 8/45	465,000	1,562,100	−1,097,100	1,466,900	23

Во время войны подводные лодки военно -морского флота Соединенных Штатов были ответственны за 55% японских торговых потерь; Другие союзные флоты добавили к потери. Война против судоходства была самым решающим фактором в крах японской экономики.

Военно -морской флот принял официальную политику неограниченной подводной войны , и, похоже, политика была выполнена без знаний или предварительного согласия правительства. Лондонский военно -морской договор , на который подписали США, подписали, Требуются подводные лодки, чтобы соблюдать правила призов (обычно известные как «правила крейсера»). Это не запрещало вооруженных торговцев, Но вооружение их, или заставляя их сообщать о контакте с подводными лодками (или рейдерами ), сделали их фактическими военно -морскими вспомогательными и удалили защиту правил крейсера. Это сделало ограничения на подводные лодки эффективно. Подводные лодки ВМС США также проводили разведывательные патрули, высадили спецназ и партизанские войска и выполняли поисковые и спасательные задачи.

В дополнение к тонущим японским торговым кораблям, послевоенные записи, составленные Объединенным комитетом по оценке Объединенной армии и оценок, указывают на то, что Япония потеряла 686 военных кораблей из 500 валовых тонн (GRT) или больше для подводных лодок во время 1600 военных патрулей. Только 1,6 процента от общего военно -морского рабочей силы США отвечали за успех Америки в своем тихоокеанском открытом море; Более половины общего тоннажа, затонувшего подводных лодок. Огромные достижения американских подводных лодок были достигнуты за счет 52 подводных лодков с 374 офицерами и 3131 зачисленными добровольцами, потерянными во время боя с Японией; Япония проиграла 128 подводных лодок во время Второй мировой войны в Тихоокеанских водах. Подсчет американских жертв составляет 16 процентов от корпуса офицеров -подводных подводных лодок в США и 13 процентов его зачисленных сил.

Лига спасателей

Сложнее спасти пилота с USS Bunker Hill в Woleai , 1944.

В дополнение к своей роли на рейтинге коммерции, подводные лодки также оказались ценными при спасении Air-Sea . В то время как командование ВМС США авианосцев целевой группой 50.1 Задняя адмирал Чарльз Алан Паунолл , предложивший адмиралу Чарльзу А. Локвуд (командир подводных сил Тихоокеанского флота ), которые подводные лодки будут размещены рядом с целевыми островами во время воздушных атак. В том, что стало известно как «Лига спасательной шлюпки», пилоты были проинформированы о том, что они могут бросить свои поврежденные самолеты возле этих подводных лодок (или выручить поблизости) и быть спасенными ими. В конце концов спасение сбитых американских пилотов стало второй по величине подводной миссии после разрушения японской судоходства. Первоначально спасательные подводные лодки оказали несколько препятствий, наиболее важными из которых было отсутствие связи между подводными лодками и самолетами в этом районе; Это привело к тому, что несколько подводных лодок Лиги спасателей бомбили или разбиты , возможно, включая погружение в USS Seawolf (SS-197) и USS Dorado (SS-248) американскими самолетами.

Американские летчики спасли подводными лодками во время Второй мировой войны.

Год	Дни на станции спасания	Количество спасений
1943	64	7
1944	469	117
1945	2739	380
Общий	3272	504

Поскольку борьба в Тихоокеанском театре усиливалась и расширилась в географическом охвате, возможное создание постоянной операционной процедуры (SOP два) привело к нескольким улучшениям, таким как назначение близлежащих подводных лодок перед воздушными атаками, и Институт контрольных пунктов, чтобы пилоты сообщали их местоположение в чистоте . После захвата Мариан , таких целей, как Токио, около 1500 миль (2400 км) к северу от Марианы , были принесены в рамках диапазона атак B-29, и подводные лодки Лиги спасателей начали спасательные операции по своим путям полета. Подводные спасатели провели в сочетании с 3272 днями на спасательную службу и спасли 502 мужчины. Известные примеры включают спасение 22 летчиков USS Tang , и спасение будущего президента США Джорджа Буша от USS Finback (SS-230) .

Холодная война (1945–1991)

После Второй мировой войны все продолжалось по тому же пути до начала 1950 -х годов. Затем произошла революция, которая должна была навсегда изменить природу подводной руки. Эта революция была USS Nautilus (SSN-571) .

К «ядерному флоту»

USS Nautilus во время ее первых морских испытаний, 20 января 1955 года.

Наутилус ядерной был первой подводной лодкой. Nautilus впервые отправился в море 17 января 1955 года, передавая историческое сообщение «Ведине ядерной энергии». До этого момента подводные лодки были торпедными лодками, привязанными к поверхности, необходимостью заряжать свои батареи относительно часто с дизельными двигателями. Атомная электростанция Nautilus означала , что лодка может оставаться под водой буквально месяцами за раз, единственным оперативным лимитом является количество пищи, которое может нести лодка. При пополнении пополнения по мини-подчинению даже это можно преодолеть. Последние ограничения будут для замены оборудования, которое изнашивается, предел усталости корпуса и моральный дух экипажа.

Стратегическое сдерживание

Еще одна революция в подводной войне пришла с USS Джорджем Вашингтоном (SSBN-598) . Ядерный питание, как Наутилус , Джордж Вашингтон добавил стратегические баллистические ракеты, делающие ядерную триаду . Более ранние ракетные подводные лодки Регулуса были дизельными. Их круизные ракеты потребовали, чтобы лодка была поверхности, чтобы стрелять, и были уязвимы для воздушной защиты в эпоху, когда не было антибаллистических ракет .

Монтаж запуска Trident C4 SLBM и пути его транспортных средств.

Ракеты Джорджа Вашингтона могут быть уволены, пока лодка была погружена, что означает, что она была гораздо реже обнаружена перед стрельбой. Ядерная энергетика лодки также означала, что, как и Наутилус , длина патруля Джорджа Вашингтона была ограничена только количеством пищи, которую могла нести лодка. Подводные лодки баллистических ракет , несущие ракеты Polaris , в конечном итоге заменили все другие стратегические ядерные системы во флоте. Сдерживающие патрули продолжаются по сей день, хотя сейчас с Огайо в подводными лодками и Trident II ракетах .

Соединенные Штаты проиграли две ядерные подводные лодки во время холодной войны: USS Morsher из -за сбоя оборудования во время тестового погружения во время его эксплуатационного предела и USS Scorpion из -за неизвестных причин.

После окончания войны (1991 - Present)

Учитывая отсутствие крупномасштабной традиционной военно -морской войны с 1945 года, и роль USN в первую очередь является ролью проекции власти , подводная служба не стреляла в гнев в течение очень многих лет. Ракета атаки Tomahawk Tomahawk BGM -109 была разработана, чтобы дать военно-морским судам возможность на дальней атаке, кроме прямой береговой бомбардировки и ударов самолетами, летающими с перевозчиков. Подводные лодки, оснащенные Tomahawk, могут достичь целей до 1000 миль вглубь страны. Обосновом томагавк, оборудованных судами в первые дни развертывания ракеты, были Айовы из линкора и флот подводных лодок.

Томагавк был впервые использован в бою 17 января 1991 года, на премьере операции «Пустынный шторм» . В тот день, впервые после капитуляции Японии в 1945 году, американская подводная лодка выстрелила в бой, когда американские лодки были запущены в восточном Средиземноморье. С тех пор томагавк стал одним из основных американских кампаний, увидев использование в трех войнах. Он также был экспортирован в Соединенное Королевство, которое также подгоняло его для подводных лодок. Использование Томагавка привело к изменению дизайна подводных лодок. Томагавк может быть выпущен через 21 -дюймовые торпедные трубки, но подводные лодки Вирджинии тех и Лос -Анджелеса, с пор как USS Providence (SSN -719) были оснащены вертикальными системами запуска , чтобы они могли нести больше оружия.

С выводом из эксплуатации финальной дизель-электрической подводной лодки , классового класса, это означало, что флот подводной лодки USN полностью состоит из ядерных судов; Каждая подводная лодка обладает одним ядерным реактором , который питает двигатель и все корабельное оборудование.

Состав текущей силы

Сорт	Тип	Всего сборка (завершенный)	В комиссии (активно)	В резерве (например, для обучения)	Запланировано	Уложен (В ожидании вывода из эксплуатации)	Отменен (Никогда не строился)	Ушедший на пенсию
в Лос -Анджелесе Класс	Быстрая атака подводных лодок	62	24	2	0	1	0	35
Огайо класс	Подводные лодки баллистических ракет	18	18	0	24	0	6	0
Seawolf Класс	Быстрая атака подводных лодок	3	3	0	29	0	26	0
Вирджиния класс	Быстрая атака подводных лодок	24	22	0	66	0	0	0

Быстрая атака подводных лодок

флоте США Лос -Анджелес -класс В , USS San Juan (SSN -751)

В настоящее время США управляют тремя классами подводной лодки Fast Attack: Лос -Анджелеса , Seawolf и Virginia классы . На активной службе есть 34 подводные лодки в Лос -Анджелесе и 28 вышедших на пенсию, что делает его самым многочисленным классом подводных лодок с ядерными подводными лодками в мире. Лос -Анджелес -классные подводные лодки названы в честь американских городов, которые разбиваются с традицией ВМС США, направленных на то, чтобы называть подводные лодки за морскими существами. Наименование USS Hyman G. Rickover (SSN-709) является исключением в этом классе. USS Seawolf (SSN-21) вернулся к использованию морских существ в качестве имен, но вторые и последние корабли Seawolf -Class, USS Connecticut (SSN-22) и USS Jimmy Carter (SSN-23) , были названы для Штат США и президент США , соответственно. Корабли из Virginia -класса, за исключением USS John Warner (SSN -785), названы в честь государств США, конвенции, традиционно предназначенной для линейных кораблей и подводных лодок ядерных ракет.

Последние 23 лодки в классе Лос -Анджелеса , называемые «688i» лодки, тише, чем их предшественники, и включают в себя более продвинутую боевую систему. Лодки 688i также предназначены для эксплуатационных операций. Их самолеты дайвинга находятся на носе, а не на парусе , и они усилили паруса.

Баллистические и управляемые ракетные подводные лодки

USS MICHIGAN (SSGN -727) , Огайо баллистическая ракетная подводная лодка .

В США есть 18 подводных лодок в Огайо , из которых 14 являются подводными лодками баллистических ракет Trident II (SSBN), каждая из которых способна нести 24 баллистических ракет с подводными лодками (SLBM), хотя в соответствии с договором Start II, 4 из запуска ракета. Трубки были отключены. Первые четыре подводные лодки класса Огайо, которые были первоначально оснащены старыми ракетами Trident I, были преобразованы в подводные лодки круизной ракетной ракеты (SSGNS), каждая из которых способна перевозить 154 круизных ракет Tomahawk и была дополнительно оборудована для поддержки специальных операций (Seals) Полем Если бы максимум 154 ракет Tomahawk были загружены, один SSGN в Огайо несет эквивалент круизных ракет целой группы. Подводные лодки баллистических ракет ( бумеры в американском сленге) несут SLBM с ядерными боеголовками для нападения стратегических целей, таких как города или ракетные бункеры в любом месте мира. В настоящее время они общеприняты, чтобы обеспечить наибольшую скрытность и выносливость. Они сыграли важную роль в холодной войны Взаимное сдерживание , поскольку и Соединенные Штаты, и Советский Союз обладали достоверной способностью проводить ответный удар по другой нации в случае первой забастовки . Это составляло важную часть стратегии взаимного гарантированного разрушения .

Чтобы соответствовать сокращению вооружений против договора «Старт II» , ВМС США модифицировал четыре старейших в Огайо классом подводных лодок с Трезум- ( Огайо (SSGN-726) , Мичиган (SSGN-727) , Флорида (SSGN-728) и Георгия ( SSGN-729) ) до конфигурации SSGN. Преобразование было достигнуто путем установки вертикальных систем запуска (VLS) в конфигурацию, названную «Многочисленными канистрами в раунде (MAC)». Эта система была установлена ​​в 22 из 24 ракетных трубок, заменив одну большую ядерную стратегическую баллистическую ракету на 7 небольших круизных ракет Tomahawk . Два оставшихся труб были преобразованы в камеры блокировки (LOC), которые будут использоваться персоналом спецназа , которых можно носить на борту. Это дает каждому конвертированному подбору возможность переносить до 154 ракет Томагавк. Пробирки Mac также могут использоваться для переноса и запуска беспилотных летательных аппаратов или UUV , которые придают судно дистанционному управлению "глаза и уши", что позволяет кораблю выступать в качестве центрального центра команды и управления вперед развернутым вперед.

Джорджа Вашингтона «Бумеры » были названы в честь патриотов, и вместе с Итана Аллена , Лафайетта , Джеймса Мэдисона и Бенджамина Франклина классами эти SSBN включали эпоху холодной войны « 41 за свободу ». Позже подводные лодки в Огайо были названы в честь государств (признание увеличения поразительной силы и важности, когда -то дарившего линководы), за исключением Генри М. Джексона (SSBN -730) , который был назван в честь сенатора Соединенных Штатов Генри М. » "Джексон (1912–1983) из Вашингтона после его смерти, когда он был в офисе (1983). Эта честь признала его пропаганду от имени программы ядерной подводной лодки. Он решительно поддержал быстрое развитие ядерных подводных лодок и особенно разработку программы SSBN. Сенатор Джексон также призвал создать заместителя начальника военно -морских операций для подводной войны, потому что, по его мнению, подводные лодки были «потеряны в свальной бюрократии».

Персонал

Подводные лодки ВМС США укомплектованы исключительно добровольцами из военно -морского флота. Из -за стрессовой среды на борту подводных лодок персонал принимается только после тщательного тестирования и наблюдения; Как следствие, подводные лодки имеют значительно более низкие показатели психической госпитализации, чем персонал на поверхном корабле. Кроме того, подводные лодки получают подводную поощрительную оплату поощрения (подплаты) в дополнение к заработной плате.

Около 5000 офицеров и 55 000 зарегистрированных моряков составляют подводные силы. В дополнение к подводным лодкам они назначаются на подводные лодки , подводные спасательные суда , глубокие погружения , плавающие сухие доки , средства поддержки берега, подводные сотрудники и старшие командные сотрудники .

До 2014 года подводная галочка имела 18-часовой день, в отличие от стандартного 24-часового графика. Моряки провели 6 часов на часы, на 6 часов обслуживания и тренировки и 6 часов спуска (3 часа 6 часов).) В 2014 году военно-морской флот начал переходить на флот к 24-часовому графику.

Подводная сила всегда была небольшой доли активного флота. Во время Второй мировой войны все подводные лица (включая задний эшелон) составляли менее двух процентов военно -морского персонала, но приходилось на 55 процентов торговых потерь японских морских потерь. В 1998 году только около семи процентов людей военно-морского флота были подводными подводными условиями, хотя они управляли одной трети военных кораблей военно-морского флота.

Обучение

После принятия в подводную программу кандидаты претерпевают требовательный график обучения, который включает в себя посещаемость всех офицеров и неядерного обученного военнослужащего в военно-морской школе США в Нью-Лондоне, расположенном на базе военно-морских подводных лодок в Нью-Лондоне , в Гротоне, Коннектикут , (NAVSUBSCOL в Subasenlon), а также строгая техническая подготовка в различных специальных областях. Офицер и зачисленные инженерные сотрудники проходят собственное продвинутое обучение в школе по атомной энергетике в Чарльстоне, штат Южная Каролина, а затем обучение ядерного прототипа в различных местах.

Посмотреть изнутри гипербарической камеры, показывающая военно -морские врачи, контролирующие тест на давление.

Помимо их академической и технической подготовки, большая часть которых является классифицированной секретной или секретной секретом, все потенциальные военно -морские подводные лодки США, как офицеры, так и военнослужащие, проходят 3 фазы физической подготовки и тестирования, связанных с интенсивным различием давления между поверхностью и подводной работой глубиной Полем

Тренировка давления

Тренировка давления проводится на двухдневном курсе, включая обучение в классе и лаборатории:

Первый тест на способность выполнять маневр Valsalva , названный в честь Антонио Марии Вальсальва . Если кандидат на подводную лодку не может выполнить маневр Вальсальвы под наблюдением врача при нормальном атмосферном давлении, этот кандидат не отклоняется как непригодный для подводных услуг , но не может продолжать обучение давлению высокого риска следующим образом.

На втором этапе тестирования, называемой тестированием под давлением , кандидаты, которые успешно выполнили маневр Valsalva, будут подвергаться повышению давления окружающей среды. Этот тест выполняется под наблюдением сертифицированного врача. Все свидетели попадают в камеру под давлением, сопровождаемая доктором, а «бак» запечатан. Как правило, в камере есть несколько удивительный объект: раздутый волейбол, мяч для водного поло или аналогичный раздутый шарик. После герметизации резервуара увеличивается давление, в то время как свидетели выравнивают давление на барабанной перепонке. (Если какой -либо свидетель не может «Валсальва», тест останавливается, и давление медленно выделяется.) Давление строит в камере, пока камера не будет равна давлению воды на «глубине побега». В этот момент камера кажется очень теплой и сухой, и волейбол стал достаточно сжатым, чтобы она стала формой чаши, и, по -видимому, был опустошен воздухом из -за значительно повышенного давления воздуха внутри резервуара. Звучит внутри резервуара при давлении, как будто они «далеко».

Во время контролируемого высвобождения давления в резервуаре воздух в камере становится довольно охлажденным, и в камере образуется туман, часто одыряясь как своего рода росы. (См. Адиабатическое расширение ) После полного выпуска давления кандидаты осматриваются с помощью отоскопа для проверки разрыва барабанных перепон. Кандидаты с разрывами барабанной перепонки удаляются из цикла тестирования до исцеления, в зависимости от тяжести травмы.

Побег на тренировки

Третий этап тестирования на подводную фитнесу - это эвакуационные тренировки, используя подводную подводную технику Стейнке Худ , или разговорчиво известный как Стейнке Худ или, более знакомый, как «вонючий капюшон». Это устройство с прозрачным фронтом, которое, по сути, покрывает голову и плечи во время подъема с застрявшей подводной лодки, позволяя воздуху сбежать во время восхождения, что необходимо, поскольку расширяющийся воздух в легких в противном случае принесет катастрофические травмы. Фактическая тренировка с Steinke Hood проводится на подводной башне для подводной лодки , чтобы имитировать подводную лодку на полу морского рупа.

Испытание на побега проходит, как в испытании давления, за исключением того, что на этот раз люк в полу камеры давления открывается. Камера немедленно прилегает к цилиндрической башне, полной воды, достаточно высокой, чтобы имитировать глубину подводной лодки. Поскольку давление воздуха внутри камеры равно давлению воды в башне, вода не попадает в камеру.

Задавая Стейнке Худ, тестовый субъект входит в воду и сразу же начинает быстрое восхождение из -за плавучести устройства Escape. Когда они поднимаются, каждый тестовый субъект должен позволить воздуху в своих легких сбежать, это облегчает крик максимально громко. Как правило, им неоднократно кричат ​​«Хо Хо». Если кто -то не насильственно и непрерывно вытесняет воздух из легких таким образом, они могут быть тяжело ранены или убиты. Воздух, выходящего из легких, разрешается выходить из капюшона через набор из двух односторонних клапанов , сохраняя надувное устройство, но не завышенное. Достигнув вершины, тестовый субъект плывет в сторону, поднимается вверх, снимает его Штейнке Худ, сдувает его, стоит у парадного отдыха и кричит «Я чувствую себя хорошо», в то время как корпус осматривает предмет.

Успешное завершение обучения побега требует двух испытаний, одно из них на глубине первого. По завершении эвакуационных тренировок субъекты теперь считаются пузырьками .

По состоянию на 2008 год , Штейнке Худ был заменен на костюм для подводной подводной подводной лодки (SEIE) Mark 10. Mark 10 позволяет подводным подводным делам убежать от более глубоких глубин, чем это возможно, с Steinke Hood, то есть 600 футов против 400 футов.

Марк 8 Seie, предшественник The Mark 10, представлял собой двухслойный костюм, который дал владельцу внешний вид человека Мишлен . Один слой был устранен, и ткань использовалась для построения срока службы , который вписывался в то же пакет, что и исходный костюм.

Поскольку это костюм для всего тела, Mark 10 обеспечивает тепловую защиту, как только владелец достигнет поверхности, а Британский Королевский флот успешно проверил ее на глубине шестисот футов.

Военно-морские флоты двадцати двух стран в настоящее время используют подразделения SEIE какого-то типа.

Традиции

Осознание

Подводная осознания

Подводная осознания, также известная как «дельфины».

Дальнейшее обучение и квалификация в море требуются до того, как подводные лодки получили желанные подводные знаки («дельфины» или «рыба») - подводная подводнаяедина, которую носят офицеры (золото) и военнослужащий (серебро), чтобы продемонстрировать их достижение.

Знакения подводной службы ВМС США - это подводная лодка, окруженная двумя стилизованными дельфинами по имени Кастор и Поллукс.

Происхождение этой осознания восходит к июню 1923 года, когда капитан Эрнест Кинг , командир, командир, подводная подводная дивизия (позже флот адмирал и начальник военно -морских операций), предложил секретарю военно -морского флота, чтобы устройство для квалифицированных подводников было принято. В качестве примера он представил эскиз по ручке и кишке. Филадельфийская фирма, Бейли, Бэнкс и Биддл, было предложено разработать подходящий значок. В 1928 году член этой фирмы сказал Ensign William C. Eddy , что они ищут дизайн. Эдди, используя эскизы Креста Класса военно -морской академии 1926 года, который он разработал, представил подводную подводную особую эмблема, которая используется по сей день.

В 1941 году равномерные правила были изменены, чтобы разрешить сотрудникам, и заручились мужчинам носить подводные знаки нельзя после того, как они были назначены на другие обязанности в военно -морской службе, если только такое право не было отозвано. Офицерская знака была бронзовой золотой металлической штифтом, носимой в центре над левым грудным карманом и над лентами или медалями. Вовлеченные мужчины носили вышитые шелковые знаки отличия на внешней стороне правого рукава, на полпути между запястью и локтем до 1947 года, когда он был перемещен на левый грудный карман. В 1943 году единообразные правила были изменены, чтобы позволить военнослужащим, которые были квалифицированы на подводную службу, а затем впоследствии повысили в пополнении или ордер на ранжирование, чтобы продолжать носить зачисленную подводную подводную лодку, пока они не будут квалифицированы в качестве подводных офицеров, когда они имели право на носить подводную булавку офицеров. Полем Изменение в 1950 году на однородные правила разрешили вышитые знаки отличия для офицеров (в дополнение к знакам PIN-on) и бронзовой, серебрированной, выпивкой, для зачисленных мужчин (в дополнение к вышившему устройству).

Другое знаки отличия

В дополнение к подводной войне знака, есть несколько специальных знаков. С 1943 года медицинская осознания подводной лодки была присуждена медицинским сотрудникам квалифицированных Медицинского корпуса ВМФ, в области подводной войны и медицинской экспертизы. Подводная инженерная служба выдается инженерным сотрудникам , которые были назначены в качестве квалифицированных подводных лодок в рамках программы, управляемой командованием систем и впервые были присуждены в 1950 году. . Знак военно -морских Корпус , который квалифицировался в качестве сотрудников по снабжению на борту подводных лодок с 1963 года.

Следуя традиции патрульной булавки Второй мировой войны , серебряный патрульный патруль SSBN носят как офицер, так и заручился членами экипажей SSBN в знак признания их жертвы и тяжелой работы при завершении стратегических патрулей. Значок изображает Lafayette , ниже , подводную лодку с наложенными ракетами Polaris в которой находится свиток с слотами для шести звезд. Одна золотая звезда отмечает каждый патруль завершен. Серебряная звезда отмечает пять патрулей. По завершении 20 патрулей разрешен золотой патрульный булавка.

Неофициальные знаки отличия

Человек на действительной службе, офицер или зачислен, с наиболее сдерживающими патрулями присуждается премия Нептуна. Этот человек сохраняет награду, пока кто -то другой не достигнет больше патрулей, чем нынешний держатель, или до тех пор, пока он не уйдет в отставку, и он пойдет к члену со следующим самым высоким количеством патрулей.

Подводной стих военно -морского гимна

два набора текстов для подводного стиха военно -морского гимна Были написаны . Преподобный Гейл Уильямсон написал следующий стих, который обычно связан с баллистическими ракетными патрулями:

Благослови тех, кто служит под глубокой,

Через одинокие часы их бдение сохраняется.

Пусть мир когда -либо будет, их миссия,

Защитите каждого, кого мы просим о тебе.

Благослови тех, кто дома, ждет и молятся,

За их возвращение ночью или днем.

В 1965 году Дэвид Миллер сочинил следующие тексты, которые используются для подводных лодок и дайверов:

Господь Бог, наша власть вечно,

Чья рука достигает пола океана,

Погрузитесь с нашими людьми под морем;

Пройти глубины защищающе.

O Слушай нас, когда мы молимся, и сохраняем

Их безопасно от опасности в глубине.

Смотрите также

• Список подводных лодок военно -морского флота Соединенных Штатов
• Список потерянных подводных лодок Соединенных Штатов
• Список классов подводных лодок Соединенных Штатов
• FamilyGram , метод, с помощью которого семьи подводных лодок могут общаться со своими близкими в море
• Подводной боевой патруль знаки отличия
• Адмирал Хайман Г. Риковер - (отец ядерного флота)
• Программа безопасности подводных лодок

Внешние ссылки

• Информация о сайте подводной войны , история и ВМС США.
• Журнал «Подводная война» за архив 17 сентября 2013 года в The Wayback Machine Undersea Warfare является официальным журналом сообщества военно -морских военных войн США.
• Официальные сайты подводных лодок США архивировали 16 декабря 2007 года на машине Wayback

Ссылки

• Война в Тихом океане: Тихоокеанское наступление
• Тихое обслуживание: подводные лодки в Тихом океане