Военный корабль США Айсфиш

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США «Айсфиш » (SS-367)
Строитель	Manitowoc Shipbuilding Co. , Манитовок, Висконсин
Заложен	4 сентября 1943 г.
Запущен	20 февраля 1944 г.
Введен в эксплуатацию	10 июня 1944 г.
Выведен из эксплуатации	21 июня 1946 г.
повторно введен в эксплуатацию	5 мая 1952 г.
Выведен из эксплуатации	29 июля 1952 г.
повторно введен в эксплуатацию	10 декабря 1952 г.
Выведен из эксплуатации	21 февраля 1953 г.
Судьба	Передан Нидерландам 21 февраля 1953 г. продан на металлолом, 12 ноября 1971 г.
пораженный	15 июля 1971 г.
Нидерланды
Имя	HNLMS Морж (S802)
Введен в эксплуатацию	21 февраля 1953 г.
Выведен из эксплуатации	15 июля 1971 г.
Судьба	Возвращен на хранение в США и продан на металлолом 15 августа 1971 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Балао класса ДЭПЛ
Смещение	1526 тонн (1550 т ) на поверхности ; 2424 тонны (2463 т) под водой ;
Длина	311 футов 9 дюймов (95,02 м)
Луч	27 футов 3 дюйма (8,31 м)
Черновик	Максимум 16 футов 10 дюймов (5,13 м)
Движение	4 General Motors Model 16-278A V16 дизельных двигателя , приводящих в движение электрические генераторы ; 2 × 126- элементные Sargo батареи ; 4 × высокоскоростных General Electric электродвигателя с редукторами ; 2 × пропеллера ; 5400 л.с. (4,0 МВт ) Всплыло ; 2740 л.с. (2,0 МВт) под водой ;
Скорость	20,25 узлов (38 км/ч) на поверхности ; 8,75 узлов (16 км/ч) под водой ;
Диапазон	11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км/ч).
Выносливость	48 часов на скорости 2 узла (3,7 км/ч) под водой. ; 75 дней в патруле ;
Глубина испытания	400 футов (120 м)
Дополнить	10 офицеров, 70–71 зачислено
Вооружение	калибра 21 дюйм (533 мм) 10 торпедных аппаратов ; 6 вперед, 4 назад ; 24 торпеды ; 1 × 5-дюймовая (127-мм) палубная пушка 25 калибра ; 40-мм пушка Bofors и Oerlikon 20-мм пушка ;

USS Icefish (SS-367) , Balao класса подводная лодка , была кораблем ВМС США, названным в честь ледяной рыбы, любого члена семейства Salangidae , небольших корюшкообразных рыб Китая и Японии . Эти рыбы также известны под общим названием мальки .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Icefish был спущен на воду 20 февраля 1944 года судостроительной компанией Manitowoc в Манитовоке , штат Висконсин , при финансовой поддержке г-жи Стэнли П. Мозли, жены капитана Мозли, и вступил в строй 10 июня 1944 года.

Первый патруль, сентябрь – ноябрь 1944 г.

После испытаний и водолазных испытаний на озере Мичиган , путешествий по Миссисипи и вылазки из Нового Орлеана , Icefish присоединился к Тихоокеанскому флоту в Перл-Харборе 22 августа. Приписанный к вице-адмирала Чарльза А. Локвуда отряду подводных лодок Тихоокеанского флота , он присоединился к отряду «Бигль Банистера» (состоящему из командира Алана Б. Банистера на кораблях «Пила» (SS-276) и «Драм» (SS-228) ) и отбыл 9 сентября. ее первый военный патруль, который доставил ее в Лусонский пролив и Южно-Китайское море .

Октябрь 1944 года стал пиковым месяцем в войне американских подводных лодок с японским судоходством: было потоплено 322 265 тонн, причем почти треть этого количества составляли танкеры . В октябре Icefish и Drum вместе потопили 26 901 тонну вражеского корабля в «Колледже Конвоев», кодовое название района, простирающегося через Восточно-Китайское море от пролива Лусон до Формозы и побережья Китая. 23 октября Icefish потопила грузовое судно водоизмещением 4000 тонн, а 26 октября ей приписали потопление транспорта водоизмещением 10 000 тонн. Она прекратила свое первое военное патрулирование в Маджуро , Маршалловы острова , 13 ноября.

Второй и третий патрули, декабрь 1944 г. - апрель 1945 г.

Icefish покинула Маджуро 8 декабря во время своего второго военного патруля в компании со Spot (SS-413) и Balao (SS-285) . Этот патруль продлился 43 дня безрезультатно, и 20 января 1945 года он был вынужден вернуться в Перл-Харбор из-за материальных трудностей.

Третий военный патруль начался 20 февраля, когда он покинул Перл-Харбор вместе с Sawfish и Kingfish (SS-234) . Это патрулирование также проводилось в Восточно-Китайском море, к северо-востоку и востоку от Формозы. Поскольку война подходила к концу, а японское судоходство сократилось, в основном из-за «Тихой службы», Icefish третий военный патруль завершился через 60 дней в гавани Апра , Гуам .

Четвертый и пятый патрули, май – август 1945 г.

Ее четвертый военный патруль проводился в районах Хайнаня , Гонконга , Формозы, Сиамского залива и Яванского моря . Этот патруль продлился 46 дней без каких-либо контактов.

Вместо этого Icefish выполнял еще одну очень полезную функцию подводных лодок ВМС США на более поздних этапах войны. 7 июня с PBY Catalina для прикрытия с воздуха она спасла шесть армейских авиаторов у побережья Формозы. Icefish прибыл во Фримантл 4 июля на ремонт и 29 июля отправился в свой пятый военный патруль. 7 августа на пути к станции был перехвачен небольшой дизельный люкер водоизмещением 15 тонн. Экипаж состоял из двух японцев, двух евразийцев и пяти китайцев. Один японец предпочел прыгнуть за борт, чтобы не попасть в плен; остальные были взяты на борт Icefish . Люггер был потоплен артиллерийским обстрелом.

Icefish прибыла в гавань Танапаг , Сайпан , 22 августа 1945 года, завершив таким образом свой пятый и последний военный патруль. Она вылетела из Сайпана 1 сентября и прибыла в Сан-Франциско 18 сентября. Icefish выведен из эксплуатации на острове Мэр 21 июня 1946 года и вошел в состав Резервного флота .

Icefish получил четыре боевые звезды за службу во время Второй мировой войны .

HNLMS Морж (S802)

Вновь вошедший в строй на острове Мэр 5 июня 1952 года, Icefish пересек зону канала и прибыл в Гротон, штат Коннектикут , 14 июля. Там он был выведен из эксплуатации 29 июля 1952 года и получил модификацию GUPPY IB . Вновь введенный в эксплуатацию 10 декабря 1952 года в Гротоне, он оставался в этом районе, проводя различные испытания до 21 февраля 1953 года, когда был выведен из эксплуатации и переведен в Нидерланды . Он был принят на вооружение Королевского флота Нидерландов как HNLMS Walrus (S802), первый корабль с таким названием .

Официально возвращенный под стражу ВМС США, он был исключен из Регистра ВМС США 15 июля 1971 года и продан на слом 15 августа 1971 года.

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 285–304. ISBN 1-55750-263-3 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные бойцы . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 275–280. ISBN 0-313-26202-0 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305-311.
^ Перейти обратно: ^а ^б Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305–311.

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Записи можно найти здесь и здесь .

Внешние ссылки

Фотогалерея Icefish в NavSource Naval History
военного корабля США Айсфиш Веб-сайт
dutchsubmarines.com: Морж (1)
Рекорд убийств: USS Icefish

[FriedmanSubs1-dates-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 285–304. ISBN 1-55750-263-3 .

[Register-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные бойцы . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 275–280. ISBN 0-313-26202-0 .

[FriedmanSubs1-specs-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305-311.

[FriedmanSubs1-specs_305–311-4] Перейти обратно: ^а ^б Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305–311.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]