Военный корабль США "Куинфиш" (SS-393)
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Строитель | Портсмутская военно-морская верфь , Киттери, штат Мэн [ 1 ] |
| Заложен | 27 июля 1943 г. [ 1 ] |
| Запущен | 30 ноября 1943 г. [ 1 ] |
| Спонсор | г-жа Роберт А. Теобальд |
| Введен в эксплуатацию | 11 марта 1944 г. [ 1 ] |
| Выведен из эксплуатации | 1 марта 1963 г. [ 1 ] |
| пораженный | 1 марта 1963 г. [ 1 ] |
| Судьба | Затоплен как мишень, 14 августа 1963 г. [ 1 ] |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Балао класса ДЭПЛ » [ 3 ] |
| Смещение |
|
| Длина | 311 футов 6 дюймов (94,95 м) [ 3 ] |
| Луч | 27 футов 3 дюйма (8,31 м) [ 3 ] |
| Черновик | Максимум 16 футов 10 дюймов (5,13 м) [ 3 ] |
| Движение |
|
| Скорость | |
| Диапазон | 11 000 миль (20 000 км; 13 000 миль) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) [ 2 ] |
| Выносливость |
|
| Глубина испытания | 400 футов (120 м) [ 2 ] |
| Дополнить | 10 офицеров, 70–71 зачислено [ 2 ] |
| Вооружение |
|
USS Queenfish (SS/AGSS-393) — «Балао» класса подводная лодка , первый корабль ВМС США , названный в честь королевы — небольшой пищевой рыбы, обитающей у тихоокеанского побережья Северной Америки.
Строительство и ввод в эксплуатацию
[ редактировать ]Queenfish был заложен на Портсмутской военно-морской верфи в Киттери , штат Мэн , 27 июля 1943 года; спущен на воду 30 ноября 1943 года при поддержке г-жи Роберта А. Теобальд ; и введен в строй 11 марта 1944 года под командованием лейтенанта-коммандера Чарльза Э. Лафлина .
История обслуживания
[ редактировать ]Первый патруль: август – октябрь 1944 г.
[ редактировать ]После вытеснения у восточного побережья США и дальнейшего обучения в гавайских водах «Куинфиш» 4 августа 1944 года отправилась в свое первое патрулирование в проливе Лусон . Она присоединилась к «Искоренителям Эда», волчьей стае , в которую также входили Барб и Танни . Волчьей стаей командовал Э. Р. Суинберн, который ехал на борту Юджина Б. Флаки «Барба» .
Танни пришлось отступить после того, как она была повреждена в результате воздушной атаки, но 31 августа «Куинфиш» водоизмещением 4700 тонн совершила свою первую победу — танкер «Чиода Мару» . 9 сентября она забила еще дважды — на грузопассажирском судне Toyooka Maru водоизмещением 3054 тонны водоизмещением 7097 тонн и транспортном Manshu Maru .
ComSubPac приказал Искоренителям помочь другой волчьей стае («Разрушители Бена», состоящей из Гроулера , Силиона и Пампанито ) в спасении союзников военнопленных (военнопленных), которые находились на транспортах (включая Ракуё Мару и Качидоки Мару ) в японском Конвое HI. -72. Японцы подобрали своих выживших из-под обломков, но не предприняли никаких попыток спасти кого-либо из 2100 британских и австралийских военнопленных, погруженных в транспорты. [ нужна ссылка ] Подлодкам удалось вывести из воды 127 человек. Приближающийся тайфун прервал охоту и патрулирование. Queenfish был отправлен в Маджуро 3 октября на ремонт.
Второй и третий патрули: октябрь 1944 г. - январь 1945 г.
[ редактировать ]Queenfish Второй военный патруль проводился в северной части Восточно - Китайского моря . На этот раз Лафлин командовал стаей, а также командовал кораблем. В «Петли Лафлина» входили Барб и Пикуда . 8 ноября Queenfish водоизмещением 1051 тонну потопила Keijo Maru водоизмещением 1948 тонн и Hakko Maru . 9 ноября она отправила «Чоджусан Мару» бывшую канонерскую лодку на дно водоизмещением 2131 тонну. Предупрежденные ComSubPac о приближении большого конвоя из Маньчжурии с подкреплениями для Филиппин , «Петли» и еще одна волчья стая, «Ежи», объединились для атаки. «Куинфиш» нанес первый удар 15 ноября, потопив 9186-тонный эскортный авианосец «Акицу Мару» . В течение следующих двух дней подводные лодки уничтожили восемь кораблей конвоя, в том числе 21-тысячный авианосец и самый крупный из военных транспортов. Эти нападения стоили Императорской японской армии, защищавшей Филиппины, значительной части дивизии .
Получив награду президента за свои первые два патруля, «Куинфиш» провела свой третий военный патруль с 29 декабря по 29 января 1945 года в Формозском проливе и водах, прилегающих к побережью Китая, не потопив ни одного корабля.
Четвертый и пятый патрули: февраль – апрель 1945 г.
[ редактировать ]Квинфиш вернулась в тот же район для своего четвертого военного патруля с 24 февраля по 14 апреля в составе другой волчьей стаи. командир Уильям С. Пост-младший, старший командир Спота , также имел Си Фокса в своей волчьей стае, «Панциры Поста», второе из этого имени. После того, как Спот израсходовала все свои торпеды, она ушла на перезарядку; командование стаей перешло к Лафлину.
1 апреля Queenfish потопила грузопассажирское судно Awa Maru водоизмещением 11 600 тонн , в результате чего погибло 2 003 человека. Правительство Соединенных Штатов гарантировало кораблю безопасный проход, поскольку он должен был доставить Красного Креста гуманитарную помощь в лагеря японских военнопленных. Затопление произошло в тумане, и Ава Мару не подавала звуковой сигнал , как того требует международный договор. Инцидент вызвал серьезные споры. Когда единственный выживший, которого подобрал Queenfish , Кантаро Симода, рассказал свою историю, Queenfish было приказано вернуться в порт; Лафлин был отстранен от командования, предан военному трибуналу и признан виновным по одному из трех обвинений в небрежном выполнении приказов и получил «Письмо с предупреждением» от министра военно-морского флота . Лафлин пережил войну, и хотя он больше никогда не командовал судном, он продолжил свою карьеру и в конечном итоге достиг флагманского звания .
12 апреля Queenfish спасла экипаж из 13 человек самолета PB4Y-2 ВМС США VPB-108, который 8 апреля затонул после того, как заблудился. [ 7 ] Queenfish провела свой пятый патруль под командованием командира. Фрэнк Н. Шамер дежурит спасателем в районе Восточно-Китайского и Желтого морей . она была в Мидуэе, Когда война закончилась, готовясь к новому патрулю.
Операции после Второй мировой войны, 1945–1963 гг.
[ редактировать ]После капитального ремонта на военно-морской верфи Мэр-Айленда « Куинфиш» приступил к исполнению обязанностей флагмана подводных сил Тихоокеанского флота . Переехавший домой в Перл-Харбор после войны, «Куинфиш» вернулся на Дальний Восток в марте 1946 года и в июне – июле 1949 года, но большую часть периода до 1950 года провел в учебных операциях в восточной части Тихого океана. В конце 1947 года действовал в Беринговом море .
В феврале и марте 1950 года «Куинфиш» принимал участие в совместных операциях с частями Тихоокеанского и Британского флотов США. Она совершала круизы в воды Кореи в 1951 и 1953 годах. В феврале 1954 года она отплыла в свой новый порт приписки Сан-Диего . Следующие четыре года были потрачены на действия у западного побережья Соединенных Штатов, за исключением двух недель на Гавайях в конце 1956 года. 16 января 1958 года она отправилась на шестимесячную командировку в ВестПак, а 27 июля вернулась в Сан-Диего, чтобы возобновить операции у западного побережья США.
1 июля 1960 года Queenfish была реклассифицирована в AGSS-393. Она была выведена из эксплуатации и исключена из Списка ВМФ 1 марта 1963 года. Намечавшаяся на слом, она была потоплена в качестве цели атомной подводной лодкой Swordfish 14 августа 1963 года.
Рейдерская карьера
[ редактировать ]| Дата | Тип | Имя | Тоннаж | Расположение |
|---|---|---|---|---|
| 31 августа 1944 г. | Танкер | Чиёда Мару | 4700 тонн | 21 ° 21' с.ш., 121 ° 06' в.д. / 21,350 ° с.ш., 121,100 ° в.д. |
| 9 сентября 1944 г. | Пассажирские/грузовые | Тойоока Мару | 7097 тонн | 19 ° 45' с.ш., 120 ° 56' в.д. / 19,750 ° с.ш., 120,933 ° в.д. |
| 9 сентября 1944 г. | Транспорт | Маншу Мару | 3054 тонны | 19 ° 45' с.ш., 120 ° 56' в.д. / 19,750 ° с.ш., 120,933 ° в.д. |
| 8 ноября 1944 г. | Груз | Кейджо Мару | 1051 тонна | 31 ° 9'N 129 ° 38'E / 31,150 ° N 129,633 ° E |
| 8 ноября 1944 г. | Груз | Хакко Мару | 1948 тонн | 31 ° 09' с.ш., 129 ° 38' в.д. / 31,150 ° с.ш., 129,633 ° в.д. |
| 9 ноября 1944 г. | Бывшая канонерская лодка | Чоджусан Мару | 2131 тонна | 31 ° 17' с.ш., 129 ° 10' в.д. / 31,283 ° с.ш., 129,167 ° в.д. |
| 15 ноября 1944 г. | Самолет Паром | Акицу Мару | 9 186 тонн | 33 ° 15' с.ш., 128 ° 10' в.д. / 33,250 ° с.ш., 128,167 ° в.д. |
| 1 апреля 1945 г. | Пассажирские/грузовые/помощь | Ава Мару | 11 600 тонн | 25 ° 25' с.ш., 120 ° 7' в.д. / 25,417 ° с.ш., 120,117 ° в.д. |
| Общий | 40 767 тонн |
Почести и награды
[ редактировать ]Queenfish был награжден Президентской наградой и получил шесть боевых звезд за службу во время Второй мировой войны .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 285–304. ISBN 1-55750-263-3 .
- ^ Jump up to: а б с д и ж Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305-311.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Major Combatants . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 275–280. ISBN 0-313-26202-0 .
- ^ Jump up to: а б с д и Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные бойцы . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 275–280. ISBN 978-0-313-26202-9 .
- ^ Подводные лодки США до 1945 года, стр. 261–263.
- ^ Jump up to: а б с Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305–311.
- ^ Гривно, Стив, «Последний полет Зебры 442 », Air Enthusiast , Стэмфорд, Линкс, Великобритания, номер 125, сентябрь – октябрь 2006 г., стр. 46–55.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Фотогалерея Queenfish History в NavSource Naval
- subnet.com: USS Queenfish
- военного корабля США « Куинфиш» Веб-сайт
- Рекорд убийств: USS Queenfish , заархивировано 25 октября 2017 г. в Wayback Machine.
- Коллекция USS Queenfish (#MF0048), Коллекция рукописей Восточной Каролины, Библиотека Дж. Я. Джойнера, Университет Восточной Каролины
Кораблекрушения и морские происшествия в 1963 году. |
|---|
