Военный корабль США Капрал

	USS Corporal на ходу, 1969 год (три отличительных купола в виде акульих плавников - это гидролокатор PUFFS ).
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Капрал
Строитель	Компания по производству электрических лодок , Гротон, Коннектикут
Заложен	27 апреля 1944 г.
Запущен	10 июня 1945 г.
Введен в эксплуатацию	9 ноября 1945 г.
Выведен из эксплуатации	28 ноября 1973 г.
пораженный	28 ноября 1973 г.
Идентификация	СС-346
Судьба	Передан Турции 21 ноября 1973 г.
Турция
Имя	TCG 2. Инёню
Приобретенный	21 ноября 1973 г.
Введен в эксплуатацию	12 февраля 1974 г.
пораженный	2 сентября 1996 г.
Идентификация	С 333
Судьба	Списано
Общие характеристики
Класс и тип	«Балао класса ДЭПЛ »
Смещение	1526 тонн (1550 т ) на поверхности ; 2424 тонны (2463 т) под водой ;
Длина	311 футов 9 дюймов (95,02 м)
Луч	27 футов 3 дюйма (8,31 м)
Черновик	Максимум 16 футов 10 дюймов (5,13 м)
Движение	4 General Motors Model 16-278A V16 дизельных двигателя , приводящих в движение электрические генераторы ; 2 × 126- элементные Sargo батареи ; 4 × высокоскоростных General Electric электродвигателя с редукторами ; 2 × пропеллера ; 5400 л.с. (4,0 МВт ) Всплыло ; 2740 л.с. (2,0 МВт) под водой ;
Скорость	20,25 узлов (38 км/ч) на поверхности ; 8,75 узлов (16 км/ч) под водой ;
Диапазон	11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км/ч).
Выносливость	48 часов на скорости 2 узла (3,7 км/ч) под водой. ; 75 дней в патруле ;
Глубина испытания	400 футов (120 м)
Дополнить	10 офицеров, 70–71 зачислено
Вооружение	калибра 21 дюйм (533 мм) 10 торпедных аппаратов ; 6 вперед, 4 назад ; 24 торпеды ; 1 × 5-дюймовая (127-мм) палубная пушка 25 калибра ; 40-мм пушка Bofors и Oerlikon 20-мм пушка ;
Общая характеристика (Гуппи II)
Класс и тип	никто
Смещение	1870 тонн (1900 т) на поверхности ; 2440 тонн (2480 т) под водой ;
Длина	307 футов (93,6 м)
Луч	27 футов 4 дюйма (7,4 м)
Черновик	17 футов (5,2 м)
Движение	трубка Добавлена ; Батареи модернизированы до типа GUPPY , емкость увеличена до 504 ячеек (1 батарея по 184 элемента, 1 батарея по 68 ячеек и 2 батареи по 126 ячеек). ; 4 высокоскоростных электродвигателя заменены на 2 тихоходных электродвигателя с прямым приводом. ;
Скорость	Всплыло: ; 18,0 узлов (20,7 миль в час; 33,3 км / ч) максимум ; 13,5 узлов (15,5 миль в час; 25,0 км / ч) крейсерская ; Погруженный: ; 16,0 узлов (18,4 миль в час; 29,6 км / ч) в течение получаса. ; 9,0 узлов (10,4 миль в час; 16,7 км / ч) подводное плавание ; 3,5 узла (4,0 миль в час; 6,5 км / ч) крейсерская ;
Диапазон	15 000 морских миль (28 000 км) на поверхности со скоростью 11 узлов (13 миль в час; 20 км / ч)
Выносливость	48 часов на скорости 4 узла (5 миль в час; 7 км/ч) под водой.
Дополнить	9–10 офицеров ; 5 старшин ; 70 военнослужащих ;
Датчики и ; системы обработки	Активный эхолот WFA ; Пассивный гидролокатор JT ; Система управления торпедным огнем Мк 106 ;
Вооружение	10 × 21 дюйм (533 мм) Торпедные аппараты ; (шесть вперед, четыре назад) ; все оружие снято ;
Общая характеристика (Гуппи III)
Класс и тип	никто
Смещение	1975 тонн (2007 т) на поверхности ; 2450 тонн (2489 т) под водой ;
Длина	321 фут (97,8 м)
Луч	27 футов 4 дюйма (7,4 м)
Черновик	17 футов (5,2 м)
Скорость	Всплыло: ; 17,2 узла (19,8 миль в час; 31,9 км / ч) максимум ; 12,2 узла (14,0 миль в час; 22,6 км / ч) крейсерская ; Погруженный: ; 14,5 узлов (16,7 миль в час; 26,9 км / ч) в течение получаса. ; 6,2 узла (7,1 миль в час; 11,5 км / ч) при подводном плавании ; 3,7 узла (4,3 мили в час; 6,9 км / ч) крейсерская ;
Диапазон	15 900 морских миль (29 400 км) на поверхности со скоростью 8,5 узлов (10 миль в час; 16 км / ч)
Выносливость	36 часов на скорости 3 узла (3 мили в час; 6 км/ч) под водой
Дополнить	8–10 офицеров ; 5 старшин ; 70-80 военнослужащих ;
Датчики и ; системы обработки	Гидролокатор активного поиска BQS-4 ; Гидролокатор пассивного поиска BQR-2B ; BQG-4 Гидролокатор пассивной атаки ;

USS Corporal (SS-346) — «Балао» класса подводная лодка — корабль ВМС США , названный в честь капрала, альтернативного названия морской рыбы , обитающей в реках на востоке США.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Капрал был спущен на воду 10 июня 1945 года компанией Electric Boat Co., Гротон, Коннектикут , при поддержке г-жи Х. К. Уик; вступил в строй 9 ноября 1945 года, командира Эдварда Э. Шелби под командованием ; и доложили Атлантическому флоту .

История обслуживания

Капрал очистил Нью-Лондон 8 января 1946 года для своей базы в Ки-Уэсте и прибыл 25 февраля. Он принимал участие в проектах противолодочной борьбы и учениях флота у берегов Флориды , Бермудских островов и в Карибском море , пока не вернулся в Гротон 26 февраля 1947 года. После обширной модернизации он вернулся в Ки-Уэст 2 марта 1948 года.

Она продолжала проводить тренировки и участвовать в учениях у берегов Флориды и в Карибском бассейне до своей первой службы в Средиземноморье в составе 6-го флота с 16 июля 1952 года по 15 октября. Вернувшись к местным операциям у Ки-Уэста, она также участвовала в крупномасштабных учениях флота в Атлантике и Карибском бассейне. Она совершила круиз на Британские острова с 11 марта по 16 мая 1957 года, а по возвращении на Ки-Уэст продолжила обучение и услуги в Школе гидролокаторов флота. В 1958 и 1959 годах он часто участвовал в испытаниях боеприпасов, а с августа 1959 года, когда Чарльстон, Южная Каролина , стал ее портом приписки, совершал широкие круизы вдоль восточного побережья. В декабре 1960 года капрал отплыл в Германию , а затем присоединился к 6-му флоту в Средиземноморье.

USS Corporal был преобразован в конфигурацию Guppy III и продолжал действовать на протяжении 1960-х и начала 1970-х годов на различных должностях во время холодной войны. Она совершала регулярные «северные» рейсы через Полярный круг над Северным морем, регулярные «Средиземноморские круизы», часто работала в Карибском бассейне и обучала моряков-подводников совместно с Школой подводных лодок в Нью-Лондоне, штат Коннектикут.

В 1967 году военный корабль США «Капрал» столкнулся в проливе Блок-Айленд в Род-Айленде с 30-футовым шлюпом «Медея IV» . ^{[ 7 ]} владелец которого впоследствии утверждал, что «они никогда не предлагали нам помощь и не спрашивали, пострадали ли мы». ^{[ 8 ]}

Вертолетная посадка

ВМС США Во время военно-морских учений у Ки-Уэста в апреле 1956 года вертолет Sikorsky H-34 , серийный номер 51, совершил вынужденную посадку на палубу капрала , поскольку у него возникли серьезные механические проблемы во время учений по противолодочной борьбе , в которых капрал служил противостоящей силой . После тесного сотрудничества по радио и поспешных приготовлений подводников потерпевшему беду вертолету удалось благополучно приземлиться позади паруса подводной лодки . Этот инцидент стал «первым случаем, когда вертолет совершил аварийную посадку на подводную лодку». Во время аварийной посадки подводной лодкой командовал лейтенант-коммандер Э.О. Проктор, а на борту вертолета находились командир У.Ф. Калли и лейтенант Дж.К. Джонсон. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

TCG Второй Инёню (S333)

США Он был выведен из эксплуатации, исключен из военно-морского регистра и передан (продан) Турции в соответствии с условиями Программы содействия безопасности 28 ноября 1973 года. 12 февраля 1974 года он был введен в строй TCG Ikinci İnönü (S333) («Второй İnönü»). , вторая из трех подводных лодок, названных в честь Второй битвы при Иненю в войне за независимость Турции . ^{[ 12 ]}

Он был исключен из состава ВМС Турции 2 сентября 1996 года и сдан на слом. Сегодня часть корпуса с кормовыми торпедными аппаратами хранится в Военно-морском музее в Стамбуле .

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 285–304. ISBN 1-55750-263-3 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Major Combatants . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 275–280. ISBN 0-313-26202-0 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305-311.
^ Jump up to: ^а ^б Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305–311.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот Подводные лодки США с 1945 г. стр. 242.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Фридман, Норман (1994). Подводные лодки США с 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 11–43. ISBN 1-55750-260-9 .
^ «Специальный отчет о происшествии: CINCLANTFLT INST 3100.8» (PDF) . ВМС США. 4 сентября 1967 года . Проверено 9 апреля 2017 г.
^ УПИ (5 сентября 1967 г.). «Яхтсмен сообщает, что американская подводная лодка попала в аварию со шлюпом» . Бриджпорт Пост .
^ «КАПОРАЛ» . Архивировано из оригинала 12 августа 2004 г.
^ «Вертолетная посадка» . Архивировано из оригинала 27 апреля 2005 г.
^ Бэрд, Дж., Старший сержант морской пехоты США. (1956, октябрь). «Вертолет на холодной подпалубе. Вести морской авиации, 26.
^ Гардинер, Роберт, «Все боевые корабли мира 1947–1982» Конвея, часть I: Западные державы (1982) Naval Institute Press, Аннаполис ISBN 978-0851772257 стр. 121

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Записи можно найти здесь и здесь .

Внешние ссылки

официальный сайт USS Corporal SS346
Фотогалерея капрала в NavSource Naval History
https://web.archive.org/web/20041024221458/http://www.turkishnavy.net/submarine/liste.htm
http://www.denizaltici.com/submarine-service.htm

[FriedmanSubs1-dates-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 285–304. ISBN 1-55750-263-3 .

[Register-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Major Combatants . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 275–280. ISBN 0-313-26202-0 .

[FriedmanSubs1-specs-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305-311.

[FriedmanSubs1-specs_305–311-4] Jump up to: ^а ^б Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305–311.

[FriedmanSubs2-specs-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот Подводные лодки США с 1945 г. стр. 242.

[FriedmanSubs2-chap2-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Фридман, Норман (1994). Подводные лодки США с 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 11–43. ISBN 1-55750-260-9 .

[incidentreport-7] «Специальный отчет о происшествии: CINCLANTFLT INST 3100.8» (PDF) . ВМС США. 4 сентября 1967 года . Проверено 9 апреля 2017 г.

[yachtsman-8] УПИ (5 сентября 1967 г.). «Яхтсмен сообщает, что американская подводная лодка попала в аварию со шлюпом» . Бриджпорт Пост .

[9] «КАПОРАЛ» . Архивировано из оригинала 12 августа 2004 г.

[10] «Вертолетная посадка» . Архивировано из оригинала 27 апреля 2005 г.

[11] Бэрд, Дж., Старший сержант морской пехоты США. (1956, октябрь). «Вертолет на холодной подпалубе. Вести морской авиации, 26.

[12] Гардинер, Роберт, «Все боевые корабли мира 1947–1982» Конвея, часть I: Западные державы (1982) Naval Institute Press, Аннаполис ISBN 978-0851772257 стр. 121

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 6 ]

[ 5 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]