Электростанция Данстон
| Электростанция Данстон | |
|---|---|
 Электростанция Данстон Б Вид с юго-запада | |
 | |
| Официальное название | Электростанции Данстон A и B |
| Страна | Англия |
| Расположение | Данстон |
| Координаты | 54 ° 57'37 "N 1 ° 39'32" W / 54,96028 ° N 1,65889 ° W |
| Статус | Снесен |
| Строительство началось | 1908 (станция А) 1930 (станция Б) 1947 (Газовая турбина) |
| Дата комиссии | 1910 (станция А) 1933-51 (станция Б) 1955 (Газовая турбина) |
| Дата вывода из эксплуатации | 1975-81 |
| Владелец(и) | Электроснабжающая компания Ньюкасл-апон-Тайн ( 1910–1947 ) Британское управление электроэнергетики ( 1948–1954 ) Центральное управление электроэнергетики ( 1954–1957 ) Центральное электроэнергетическое управление ( 1957–1981 ) |
| ТЭЦ | |
| Первичное топливо | Уголь |
| Вторичное топливо | Природный газ |
| Производство электроэнергии | |
| Единицы в рабочем состоянии | Станция: Две газовые турбины AEG мощностью 7,2 МВт , одна Brown Boveri 13,2 МВт мощностью 6,25 МВт, одна газовая турбина Brown Boveri мощностью , а затем одна CA Parsons and Company мощностью 15 МВт. газовая турбина Станция Б: Шесть 50 МВт CA Parsons and Company |
| Паспортная мощность | 1910 год: 33,85 МВт 1951 год: 333,85 МВт 1955 год: 348,85 МВт 1981: 98 МВт |
| Внешние ссылки | |
| Коммонс | Соответствующие СМИ на сайте Commons |
- Иногда путают с расположенной неподалеку электростанцией Стелла .
Данстонская электростанция — это пара соседних угольных электростанций на северо-востоке Англии , которые сейчас снесены. Они были построены на южном берегу реки Тайн , на западной окраине Данстона в Гейтсхеде . Обе станции были построены на месте, которое сейчас занимает МетроЦентр . Первая электростанция, построенная на этом месте, была известна как Электростанция Данстон А , а вторая, которая постепенно заменила ее в период с 1933 по 1950 год, была известна как Электростанция Данстон Б. Станция А в свое время была одной из крупнейших в стране, и помимо сжигания угля на ней использовались первые газотурбинные установки открытого цикла. Станция B была первой электростанцией новой конструкции и оставалась достопримечательностью Тайна более 50 лет. отрасли С момента открытия станции A в 1910 году до сноса станции B в 1986 году они коллективно действовали с первых дней производства электроэнергии в Соединенном Королевстве, до национализации и вплоть до десятилетия до ее приватизации .
В 1955 году генерирующая мощность Данстона А составляла 48,85 мегаватт (МВт), а генерирующая мощность Данстона Б составляла 300 МВт. Электричество от станций питало территорию, охватывающую Нортумберленд , графство Дарем , Камберленд , Йоркшир и даже на севере до Галашилса в Шотландии. [1]
Электростанция Данстон А
[ редактировать ]История
[ редактировать ]С развитием электроэнергетической отрасли в начале 1900-х годов были построены электростанции для снабжения домов электрическим освещением. Вокруг Ньюкасла-апон-Тайна это привело к строительству электростанций в Лемингтоне , Клоуз и Карвилле . Две сбытовые компании построили станции: Newcastle-upon-Tyne Electric Supply Company (NESCo) к востоку от Ньюкасла и Newcastle and District Electric Lighting Company (DisCo) к западу. [2] Чтобы удовлетворить растущий спрос на электроэнергию, NESCo ввела в эксплуатацию электростанцию Данстон (позже электростанция Данстон А) на Дервент-Хо, большой пойме к западу от Гейтсхеда , чтобы сбалансировать энергоснабжение района Ньюкасла со станцией Карвилл. [3] [4] Строительство новой станции началось в 1908 году, работы взяла на себя компания сэра Роберта Макэлпайна . Они завершили строительство за короткий срок - 20 месяцев, и это должно было стать их первым из большого количества построек электростанций после упадка железнодорожной отрасли. [5] [6] В 1910 году станция была открыта и начала вырабатывать электроэнергию. [4] [7]
Дизайн и спецификация
[ редактировать ]Станция имела конструкцию, аналогичную другим местным электростанциям в Карвилле и Лемингтоне, и представляла собой большое кирпичное здание с тремя остроконечными крышами . [3] [8] Однако Данстон А был построен через несколько лет после других местных станций, и поэтому из-за достижений в конструкции электростанций он был больше и мог производить больше электроэнергии, чем другие. Первоначально станция была оснащена двумя турбогенераторами мощностью 7,2 мегаватт (МВт) производства AEG (Германия) и двумя турбогенераторами мощностью 6,25 МВт и 13,2 МВт производства Brown Boveri (Швейцария) с общей генерирующей мощностью 33,85 МВт. МВт. [3] [9] Турбогенераторы питались паром от 24 Babcock & Wilcox морских водотрубных котлов , работающих на угле .
Установка низкотемпературной карбонизации
[ редактировать ]В 1925 году NESCo построила на электростанции отдельную установку для низкотемпературной карбонизации угля перед его сжиганием в котлах и использованием пара для производства электроэнергии. Очистная установка была произведена компанией Babcock & Wilcox и размещена в автономной котельной, включающей четыре котла, четыре реторты и мельничные мельницы. В здании также были установлены газоочистные и газоочистные установки. Завод по карбонизации мог обрабатывать до 100 тонн угля в день, а его котлы производили 78 000 фунтов пара в час. [10] Этот завод был расширен в 1931 году. [11]
Газотурбинный завод
[ редактировать ]Между 1947 годом [3] и ноябрь 1955 г., [12] станция была расширена, турбогенератор Parsons установлен газотурбинный мощностью 15 МВт , в результате чего мощность станции выросла до 48,85 МВт. [3] [13] [14] Газ поставлялся по трубопроводу с коксохимического завода Норвуд, расположенного в 1,5 милях (2,4 км) от Тим-Вэлли . [3] [15]
Выработка электроэнергии на станции А была следующей. [16]
| Год | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 |
|---|---|---|---|---|
| Выработка электроэнергии, ГВтч | 53.032 | 56.967 | 46.991 | 25.461 |
Электростанция Данстон Б
[ редактировать ]В рамках перехода от системы 40 Гц (Гц), используемой Электроснабжающей компанией Ньюкасл-апон-Тайн, к системе 50 Гц, используемой новой Национальной энергосистемой Великобритании , который состоялся в 1932 году, была построена новая электростанция. был построен взамен электростанции А. [17]
Дизайн и спецификация
[ редактировать ]Новая электростанция Dunston B была спроектирована инженерами-консультантами Merz & McLellan . [18] Ее конструкция отличалась от конструкции других электростанций того времени, поскольку оборудование заключалось в стальной каркас, облицованный стеклом. [1] Это было отходом от обычных конструкций электростанций, которые обычно заключали оборудование в бетонную или кирпичную стену. Данстон Б считается первой электростанцией в Великобритании и, возможно, даже в мире, построенной таким образом. [4] На станции также впервые в мире использовалось металлическое распределительное устройство на напряжение до 66 000 В. [19]
Строительство новой электростанции началось в 1930 году, но Вторая мировая война отложила ее полное завершение до 1951 года. Станцию открывали поэтапно на протяжении всего ее строительства, поскольку энергоблоки могли быть запущены в работу, пока другие секции еще строились. . Первые агрегаты были введены в строй в январе 1933 года. [7] [14]
Новая станция имела мощность 300 мегаватт (МВт), вырабатываемую шестью генераторными установками по 50 МВт. Они были изготовлены компанией CA Parsons and Company и были самыми большими машинами, когда-либо построенными под руководством Чарльза Алджернона Парсонса . [14] [20]
Агрегаты станции стали первым в мире применением перегретого пара в паровых турбинах, что позволило им потреблять тепло всего 9 280 БТЕ на киловатт-час , что является самой эффективной системой в Великобритании. В 1939 году говорили, что станция «лидирует среди всех электростанций Великобритании по тепловой эффективности». [21] Станция оставалась одной из самых эффективных систем Великобритании до 1950-х годов. [1] [14]
Здания станций имели высоту около 100 футов (30 м). Дымовые газы выводились через шесть дымоходов высотой 250 футов (76 м) , по одному на каждый из шести энергоблоков станции. [22] В 1953 году станция была оснащена двумя электрофильтрами , один из которых был построен в июне того же года, а другой - в сентябре. Они были установлены для уменьшения дыма и загрязнения на станции. [23]
Операции
[ редактировать ]Водяная система завода охлаждалась с помощью близлежащей реки Тайн, а не с помощью системы градирни . [1] Уголь для станции поставлялся из различных угольных шахт на Северного Дарема угольных месторождениях и доставлялся на станцию поездом по грузовой линии. После закрытия станции эта линия была модернизирована для использования пассажирскими поездами и теперь используется как часть железной дороги Ньюкасл и Карлайл . [1] После доставки на станцию уголь перемещался по CEGB № 15 «Юстас Форт», построенному компанией Robert Stephenson & Hawthorns в 1942 году, и № 13 «Барра», построенному компанией Hawthorn Leslie & Company в 1928 году. Эти два двигателя сейчас хранятся в Национальном железнодорожном музее Шилдона и Танфилдской железной дороги соответственно. [24] [25]
Различные корабли утилизировали зольные отходы станции, перенося летучую золу по реке и сбрасывая ее в Северное море . В число этих судов входили «Бобби Шафто» , «Бесси Сёртиз» и «Хексемшир Ласс» , которые также использовались близлежащими электростанциями «Стелла» ; а также ряд буксиров, буксирующих баржи-хопперы , в том числе «Милдред» . [26] [27]
В 1971 году установленная мощность станции составляла 282,5 МВт и состояла из двух генераторных установок по 52 МВт и четырех генераторных установок по 44 МВт. [28] Котлы имели производительность 2 250 000 фунтов в час (283,4 кг/с) пара при давлении 600 фунтов на квадратный дюйм (41,4 бар) и 427/454 ° C. В 1971 году станция отдала 508,83 ГВтч электроэнергии. [28]
Электрогенерирующая мощность и выработка электростанции Данстон Б показаны в таблицах. Отдельные данные приведены по заводу I части (1933–39) и завода II части (1949–50). [16] [29] [30]
| Год | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 |
|---|---|---|---|---|---|
| Установленная мощность, МВт | 184 | 184 | 184 | 184 | 184 |
| Выработка электроэнергии, ГВтч | 1,057.600 | 1,014.282 | 872.428 | 695.021 | 583.341 |
| Год | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1967 | 1971 | 1979 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Установленная мощность, МВт | 96 | 96 | 96 | 96 | 96 | 282,5 (всего I и II) | 282 (всего I и II) | 104 |
| Выработка электроэнергии, ГВтч | 743.548 | 725.263 | 672.284 | 495.410 | 632.392 | 576.899 | 508.831 | 117.145 |
Закрытие, снос и настоящее время
[ редактировать ]
В свое время электростанция Данстон Б неизменно входила в число ведущих электростанций Англии как по тепловой эффективности, так и по стоимости единицы электроэнергии. [14] Однако со временем станция устарела, и уведомление о ее частичном закрытии было дано в октябре 1975 года, а некоторые агрегаты были закрыты в октябре следующего года. [31] Тогда она использовалась только как резервная станция, работающая только в часы пиковой нагрузки на электроэнергию. Наконец, после того, как некоторые агрегаты проработали около 40 лет, 26 октября 1981 года станция перестала вырабатывать электроэнергию. На момент закрытия использовалось только 98 МВт мощности станции. [32]
Станция была снесена в 1986 году, чтобы освободить место для MetroCentre , который стал крупнейшим в Европе торгово-развлекательным центром. [33] Земля, на которой был построен Метроцентр, была куплена всего за 100 000 фунтов стерлингов, поскольку участок был затоплен и использовался для сброса золы, образующейся на электростанции. Американская складских клубов сеть Costco с тех пор построила магазин на месте электростанции. [34] электростанции Рядом с ней до сих пор стоит большая крытая подстанция , являющаяся единственным следом прежнего использования этого объекта.
Из-за закрытия электростанции Данстон, а также последующего закрытия электростанций в Стелле и Блите , северная часть Северо-Восточной Англии стала сильно зависеть от Национальной энергосистемы в электроснабжении. Однако на юге региона все еще есть две крупные электростанции в Хартлпуле и Тиссайде , а это означает, что юг региона не зависит от национальной сети электроснабжения в такой степени, как север региона. [35]
Визуальное и культурное воздействие
[ редактировать ]электростанции Шесть дымоходов были выдающейся местной достопримечательностью, их можно было увидеть на участке долины Тайн длиной 8,6 миль (13,8 км), простирающемся от Беншама в Гейтсхеде до Хеддон-он-те-Уолл в Нортумберленде. [36]
Во время работы станция B ненадолго фигурировала в Достать Картера» криминальном фильме 1971 года « с Майклом Кейном в главной роли . Данстон Би появляется на заднем плане фильма, если смотреть с ныне разрушенной Фрэнк-стрит в Бенвелле , когда похоронный кортеж брата главного героя Фрэнка покидает дом на улице. [34] [37]
Станция также была популярной темой для фотографов . Он фигурировал в работах фотографа -документалиста и фотокорреспондента Берта Харди , который сфотографировал его из Бенвелла, используя его в качестве фона при фотографировании матери и ребенка. [38] Он также был сфотографирован валлийским фотографом-документалистом Джимми Форсайтом (фотографом) как часть его коллекции на Скотсвуд-роуд . [39]
См. также
[ редактировать ]
- Список электростанций в Англии
- Хронология электроэнергетической отрасли Великобритании
- Использование и сохранение энергии в Соединенном Королевстве
- Закон об электричестве 1947 года
- Закон об электричестве 1957 года
- Нортерн Электрик
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и «Данстонская электростанция» . Уикхемские веб-странники . у3а. Архивировано из оригинала 3 мая 2013 года . Проверено 29 июня 2008 г.
- ^ «Северо-восточное электроэнергетическое управление» . Национальный архив . Проверено 13 июня 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж «Данстонская электростанция» . Электрик . 87 . Джеймс Грей: 259. 1947 . Проверено 17 июня 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с «История Данстона» . Проверено 13 июня 2010 г.
- ^ Джукс, Фрэнк (август 1974 г.). «Сэр Роберт Макэлпайн и сыновья Ltd: Конец эпохи» . Рекорд промышленных железных дорог . Проверено 2 июля 2010 г.
- ^ Институт инженеров-строителей (1937). «Протокол работы Института инженеров-строителей» . 240 (2): 3 . Проверено 13 июня 2010 г.
{{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется|journal=( помощь ) - ^ Jump up to: а б «Детали конструкции» . Университет Ньюкасла . 26 марта 2004 г. Архивировано из оригинала 13 июня 2011 г. Проверено 17 июня 2010 г.
- ^ «000841:Электростанция Данстон неизвестна, дата не указана» . Библиотеки Ньюкасла. 25 августа 2009 года . Проверено 13 июня 2010 г.
- ^ Хьюз, Томас Парк (1993). Сети власти: электрификация в западном обществе, 1880–1930 гг . Джу Пресс. п. 456. ИСБН 0-8018-4614-5 . Проверено 13 июня 2010 г.
- ^ «Низкотемпературная карбонизация в Данстоне» . Даремский горный музей . Ноябрь 1928 года . Проверено 10 августа 2011 г.
- ^ «Выдающееся низкотемпературное растение» . Даремский горный музей . Апрель 1931 года . Проверено 10 августа 2011 г.
- ^ «Электрический журнал» . 155 . 1955 год . Проверено 17 июня 2010 г.
{{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется|journal=( помощь ) - ^ «Газовые турбины» . Электрические времена . 123 :68. 1953 . Проверено 13 июня 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Электроэнергетический совет. «Поставка электроэнергии в Соединенном Королевстве» (PDF) . стр. 55, 67, 75. Архивировано из оригинала (PDF) 1 апреля 2017 года . Проверено 17 июня 2010 г.
- ^ Доктор Д.Г. Эдвардс. «Коксохимические заводы в Великобритании: краткий обзор истории» (PDF) . Ассоциация владельцев коксовых печей . п. 7. Архивировано из оригинала (PDF) 25 июля 2011 года . Проверено 17 июня 2010 г.
- ^ Jump up to: а б Гарретт, Фредерик К., изд. (1959). Руководство Гарке по электроснабжению, том 56 . Лондон: Электрическая пресса. стр. А-52–53, А-119–120.
- ^ Груши, Брайан (23 февраля 2003 г.). «Норфолк — Нортумберленд» . Корневая паутина . Архивировано из оригинала 15 июля 2011 года . Проверено 9 сентября 2009 г.
- ^ «Электростанция Данстон 'Б', Данстон» . РИБА Архитектура .
- ^ Северо-Восточная электроснабжающая компания с ограниченной ответственностью 1889-1948 гг . Ньюкасл-апон-Тайн: TM Grierson Ltd., март 1948 г.
- ^ Скайф, Гаррет (2000). От галактик до турбин: наука, технологии и семья Парсонсов . ЦРК Пресс. п. 507. ИСБН 0-7503-0582-7 . Проверено 17 июня 2010 г.
- ^ Парсонс, Р.Х. (1939). «Х». Первые дни электростанции . Кембридж: Издательство Кембриджского университета. п. 183.
- ^ Маркс, Перси Л. (2008). Дымоходы и дымоходы – бытовые и промышленные . Читайте книги. стр. 92–98. ISBN 978-1-4437-7294-5 .
- ^ г-н Джойнсон-Хикс; Г-н Попплуэлл (11 мая 1953 г.). «Электростанция, Данстон-он-Тайн (электростатические фильтры)» . Парламентские дебаты (Хансард) . Проверено 28 июля 2009 г.
- ^ «Паровоз по имени Юстас Форт» . nrm.org.uk. Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года . Проверено 17 июля 2011 г.
- ^ «Данстонская электростанция № 13 «Барра» » . Steamlocomotive.info . Проверено 17 июля 2011 г.
- ^ Уилсон, Ян (3 марта 2003 г.). «Трудолюбивая Бесси» . Вечерняя хроника . Проверено 3 июля 2010 г. [ мертвая ссылка ]
- ^ «Тайнские буксиры» . Аспекты Саут-Шилдс . Архивировано из оригинала 17 мая 2008 года . Проверено 29 июня 2008 г.
- ^ Jump up to: а б CEGB (1972). Статистический ежегодник CEGB, 1972 год . Лондон: CEGB. п. 15.
- ^ CEGB (1972). Статистический ежегодник CEGB, 1972 год . Лондон: CEGB. п. 15.
- ^ CEGB (1979). Статистический ежегодник CEGB 1978-9 . Лондон: CEGB. п. 8.
- ^ Г-н Иди (5 декабря 1975 г.). «Электрические станции» . Парламентские дебаты (Хансард) . Проверено 28 июля 2009 г.
- ^ Г-н Редмонд (16 января 1984 г.). «Угольные электростанции» . Парламентские дебаты (Хансард) . Проверено 28 июля 2009 г.
- ^ Хендерсон, Тони (19 марта 2007 г.). «Мост к лучшему и более экологичному будущему» . Журнал . Проверено 20 ноября 2008 г. [ мертвая ссылка ]
- ^ Jump up to: а б Ной, Шерна (4 октября 2004 г.). «Каин №1» . Воскресенье, Солнце . Проверено 13 июня 2010 г.
- ^ Боун, Энтони; Мораг Хантер; Билл Уилкинсон (1999). «Энергия нового века» (PDF) . Северо-Восточная Англия : правительственные учреждения английских регионов. стр. 50, 106. Архивировано из оригинала (PDF) 10 августа 2009 года . Проверено 6 августа 2009 г.
- ^ Ньюкасл-апон-Тайн, Сандерленд, Дарем (карта) (изд. 1980 г.). 1: 15840. От А до Я. Атлас улиц от А до Я географов . п. 36–37, 54–60.
- ^ «Места съемок фильма «Достань Картера»» . Архивировано из оригинала 11 мая 2010 года . Проверено 5 августа 2009 г.
- ^ «Ньюкасл-стрит» . Гетти Изображения . Проверено 6 августа 2009 г.
- ^ «Электростанция Данстон, ноябрь 1955 года» . Янтарь онлайн. Архивировано из оригинала 3 сентября 2009 года . Проверено 6 августа 2009 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- iSee Gateshead - Различные фотографии со строительства станции B.
- Обращение – Обращение к бывшим работникам электростанции после того, как бывший работник станции умер от мезотелиомы брюшины, редкой формы рака, вызванной воздействием волокон асбеста .
- YouTube – Кадры с поездом, проезжающим мимо электростанции, 1983 год.
