✖


Jump to content

М61 Вулкан

(Перенаправлено с M61A1 Vulcan )

М61 Вулкан
Демонтированный M61A1 Vulcan с пламегасителем, используемый в гондоле СУУ-16/А.
Тип Роторная пушка
Место происхождения Соединенные Штаты
История обслуживания
В эксплуатации 1959 – настоящее время
Используется США, некоторые члены НАТО , Южная Корея , Саудовская Аравия и другие.
Войны
История производства
Дизайнер Дженерал Электрик
Разработанный 1946
Производитель Общая динамика
Варианты См. ниже
Технические характеристики
Масса M61A1: 248 фунтов (112 кг)
M61A2: 202 фунта (92 кг) (легкий ствол), 228 фунтов (103 кг) (тяжелый ствол)
Длина 71,93 дюйма (1,827 м)
ствола Длина 59,8 дюйма (1,52 м)
Картридж 20 × 102 мм Вулкан
Калибр 20 мм (0,787 дюйма)
Бочки 6-ствольный (прогрессивная правая параболическая крутка, 9 нарезов)
Действие с гидравлическим приводом и электрическим зажиганием Роторная пушка
Скорострельность 6000 выстрелов в минуту [ 1 ]
Начальная скорость 3450 футов/с (1050 м/с) со снарядом ПГУ-28/Б
Эффективная дальность стрельбы Около 9842 футов (3000 м)
Система подачи Ленточная или бесзвенная система подачи

M61 Vulcan — это с гидравлическим , электрическим или пневматическим приводом, шестиствольная воздушным охлаждением и электрическим выстрелом, Гатлинга вращающаяся пушка которая стреляет снарядами 20 мм × 102 мм (0,787 дюйма × 4,016 дюйма) с чрезвычайно высокой скорострельностью (обычно 6000 выстрелов в минуту). M61 и его производные были основным пушечным вооружением США военных самолетов на протяжении более шестидесяти лет. [ 2 ]

M61 изначально производился компанией General Electric . он производится General Dynamics. После нескольких слияний и поглощений с 2000 года . [ 2 ]

Разработка

[ редактировать ]

В конце Второй мировой войны начали ВВС армии США рассматривать новые направления для будущих военных авиационных орудий. Более высокие скорости с реактивными двигателями истребителей означали, что добиться эффективного количества попаданий будет чрезвычайно сложно без гораздо большей интенсивности огня. Хотя трофейные немецкие конструкции (в основном Mauser MG 213C ) показали потенциал одноствольной револьверной пушки , практическая скорострельность такой конструкции по-прежнему ограничивалась проблемами подачи боеприпасов и износа ствола. Армия хотела чего-то лучшего, сочетающего чрезвычайно высокую скорострельность с исключительной надежностью. [ 3 ]

В 1947 году ВВС стали отдельным родом войск. Новые ВВС сделали запрос на новую авиационную пушку. Урок воздушных боев Второй мировой войны заключался в том, что немецкие, итальянские и японские истребители могли атаковать американские самолеты с большого расстояния своим основным пушечным вооружением. Американские истребители с основным вооружением калибра .50 (12,7 мм) , такие как P-51 и P-47 , должны были находиться рядом с самолетами противника, чтобы поразить их и повредить. 20 -мм (0,79 дюйма) пушка Hispano, установленная на P-38 и P-61 , хотя и была грозной против винтовых самолетов, имела относительно низкую скорострельность в эпоху реактивных самолетов, в то время как другие пушки были заведомо ненадежны.

В ответ на это требование Отдел вооружения компании General Electric возродил старую идею: многоствольную пушку Гатлинга . Первоначальная пушка Гатлинга потеряла популярность из-за необходимости внешнего источника энергии для вращения узла ствола, но новое поколение истребителей с турбореактивными двигателями предлагало достаточную электрическую мощность для работы пушки, а электрическая работа была более надежной, чем газовая. -управляемая перезарядка . [ 4 ]

При наличии нескольких стволов скорострельность на ствол может быть ниже, чем у одноствольной револьверной пушки, при этом обеспечивая более высокую общую скорострельность. Идея питания пистолета Гатлинга от внешнего источника электроэнергии не была новой идеей в конце Второй мировой войны, поскольку сам Ричард Джордан Гатлинг сделал именно это с помощью патента, который он подал в 1893 году. [ 5 ]

Во время Первой мировой войны аналогичный 12-ствольный авиационный роторный пулемет «Фоккер-Леймбергер» , приводимый в действие либо авиационным двигателем, либо электродвигателем, находился в стадии разработки в Германской империи . [ нужна ссылка ]

В 1946 году армия заключила с General Electric контракт на «Проект Вулкан», шестиствольное оружие, способное стрелять 7200 выстрелов в минуту (об/мин). [ 6 ] Хотя европейские конструкторы переходили к более тяжелому оружию калибра 30 мм (1,181 дюйма) для большей поражающей силы, США первоначально сосредоточили свое внимание на мощном патроне калибра 0,60 дюйма (15 мм), предназначенном для довоенного противотанкового ружья, ожидая, что этот патрон имеет высокую мощность. начальная скорость была бы полезна для улучшения точности попадания по высокоскоростным целям. [ 3 ] Первые прототипы GE калибра 0,60 дюйма (15 мм) T45 были запущены в 1949 году; он достиг скорости 2500 об/мин, которая к 1950 году была увеличена до 4000 об/мин. К началу 1950-х годов ВВС США решили, что одной только высокой скорости может быть недостаточно для обеспечения поражения цели, и протестировали альтернативы диаметром 20 и 27 мм (0,787 и 1,06 дюйма), основанные на Патрон калибра 0,60 дюйма (15 мм). Эти варианты Т45 были известны как Т171 и Т150 соответственно и впервые были испытаны в 1952 году. В конце концов было установлено, что стандартный патрон 20×102 мм имеет желаемый баланс массы снаряда/взрывчатого вещества и начальной скорости, что приводит к оптимальному балансу. дальности, точности и кинетической энергии цели. [ 7 ]

Разработка Lockheed F-104 Starfighter показала, что у T171 Vulcan (позже переименованного в M61 ) были проблемы со связанными боеприпасами , он был склонен к неправильной подаче и представлял опасность повреждения посторонним предметом из-за выброшенных звеньев. Для модернизированного М61А1 была разработана бесзвенная система подачи боеприпасов , которая впоследствии стала стандартным пушечным вооружением истребителей США. [ 8 ]

В 1993 году General Electric продала свое аэрокосмическое подразделение, включая GE Armament Systems, а также инструменты для проектирования и производства M61 и другой роторной пушки GE, компании Martin Marietta . После слияния компании Martin с Lockheed за роторную пушку перешла компания Lockheed Martin Armament Systems. Lockheed Martin Armament Systems позже была приобретена компанией General Dynamics , которая производит M61 и его варианты по состоянию на 2000 год. . [ 2 ]

Описание

[ редактировать ]
M61 Vulcan и система питания F/A-18 на стенде.

Каждый из шести стволов пушки производит выстрел один раз за каждый оборот ствольной группы. Многоствольность обеспечивает очень высокую скорострельность – около 100 выстрелов в секунду – и способствует продлению срока службы оружия за счет минимизации эрозии ствола и выделения тепла. [ 9 ] Среднее время между заклиниваниями и отказами превышает 10 000 выстрелов, что делает это оружие чрезвычайно надежным. [ 10 ] Успех проекта «Вулкан» и его потомка, сверхскоростной пушки Гатлинга, привел к тому, что пушки одной и той же конфигурации стали называть «пушками Вулкана» , что иногда может сбивать с толку номенклатуру по этому вопросу. [ нужна ссылка ]

Большинство авиационных версий M61 имеют гидравлический привод и электрический привод. Ротор пушки, блок стволов и система подачи боеприпасов приводятся во вращение от гидромотора через систему гибких приводных валов. Запуск выстрела осуществляется с помощью электрической системы воспламенения, при которой электрический ток от боевого наконечника проходит через ударник к капсюлю, когда каждый снаряд поворачивается в боевое положение. [ 11 ]

Версия с автономным двигателем, GAU-4 (на вооружении армии называется M130), является газовой , отводя ружейный газ из трех из шести стволов для управления газоотводным механизмом пушки. Vulcan с автономным питанием весит примерно на 4,5 кг (10 фунтов) больше, чем его электрический аналог, но для работы не требуется никакого внешнего источника энергии, за исключением электрического инерционного стартера, который инициирует вращение пушки, позволяя досылать первые патроны и производить выстрел. [ 11 ]

В первоначальном M61 использовались связанные боеприпасы, но выброс отработанных звеньев создавал значительные (и в конечном итоге непреодолимые) проблемы. Первоначальное оружие вскоре было заменено на M61A1 с бесзвенной системой подачи. В зависимости от применения система подачи может быть как односторонней (выброс стреляных гильз и невыстреленных патронов), так и двусторонней (возврат гильз обратно в магазин). Недостатком М61 является то, что громоздкость оружия, его система подачи и боекомплект затрудняют его размещение в плотно набитом корпусе планера. [ 12 ]

Система подачи должна разрабатываться индивидуально для каждого применения, добавляя к оружию от 140 до 180 кг (от 300 до 400 фунтов). Большинство авиационных установок являются двусторонними, поскольку выброс пустых гильз может вызвать опасность повреждения реактивных двигателей посторонним предметом, а также потому, что удержание использованных гильз помогает поддерживать центр тяжести самолета. [ 13 ] Первым самолетом, оснащенным M61A1, была модель C F -104 , начиная с 1959 года. [ 14 ]

Более легкая версия Vulcan, разработанная для использования на F-22 Raptor , получившая обозначение M61A2, механически такая же, как M61A1, но с более тонкими стволами, что позволяет снизить общий вес до 92 кг (202 фунта). Ротор и корпус также были модифицированы, чтобы удалить все части металла, не абсолютно необходимые для работы, и заменить некоторые металлические компоненты более легкими материалами. Эту версию также использует F /A-18E/F Super Hornet . [ 15 ]

Скорострельность Vulcan обычно составляет 6000 выстрелов в минуту, хотя некоторые версии (например, AMX и F -106 Delta Dart ) ограничены более низкой скорострельностью, а другие ( A-7 Corsair , F-15 Eagle ) иметь выбираемую скорострельность 4000 или 6000 выстрелов в минуту. Более легкие стволы M61A2 обеспечивают несколько более высокую скорострельность — до 6600 выстрелов в минуту. [ 16 ]

  • M61 Vulcan на авиашоу Мирамар
    M61 Vulcan на авиашоу Мирамар
  • Пояс для боеприпасов М61
    Пояс для боеприпасов М61
  • М61 на дисплее
    М61 на дисплее
  • M61 Вулкан на выставке
    M61 Вулкан на выставке
  • Учебные занятия ПГУ-27 АБ, Брюссель, 2015 г.
    Учебные занятия ПГУ-27 АБ, Брюссель, 2015 г.

Боеприпасы

[ редактировать ]

Практически ни одна механизированная вращающаяся пушка не снабжена достаточным количеством боеприпасов для полной минуты стрельбы из-за ее веса (при 6000 об / мин одни только снаряды будут иметь массу около 600 кг (1300 фунтов) в течение одной минуты стрельбы; а также за счет включения вес латунного корпуса, наполнителя и капсюля немного превышает вес 1225 кг (2701 фунт)). Чтобы избежать одновременного использования от 600 до 1000 снарядов, перевозимых самолетом, обычно используется контроллер серии, ограничивающий количество выстрелов при каждом нажатии на спусковой крючок. Можно выбрать пакеты от двух или трех до 40 или 50. [ 17 ] Размер планера и доступное внутреннее пространство ограничивают размер боекомплекта и, таким образом, ограничивают боезапас. При установке на транспортном средстве единственным ограничивающим фактором является безопасный вес транспортного средства, поэтому доступно соразмерно большее хранилище для боеприпасов.

До конца 1980-х годов в M61 в основном использовались боеприпасы серии M50 различных типов, обычно стрелявшие снарядом весом 99 граммов (3,5 унции) с начальной скоростью около 1030 метров в секунду (3380 футов / с). Доступны разнообразные бронебойно-зажигательные (API), фугасно-зажигательные (HEI) и учебные снаряды.

Новый снаряд ПГУ-28/Б был разработан в середине 1980-х годов. Это полубронебойно-фугасно-зажигательный снаряд (SAPHEI), обеспечивающий улучшение дальности, точности и мощности по сравнению с предыдущим снарядом M56A3 HEI. [ 18 ] PGU-28/B представляет собой снаряд с «низким лобовым сопротивлением», предназначенный для уменьшения сопротивления и замедления в полете, и имеет немного увеличенную начальную скорость - 1050 метров в секунду (3450 футов/с). [ 19 ] Однако с ПГУ-28/Б не обошлось без проблем. В отчете по безопасности ВВС США за 2000 год отмечено 24 случая преждевременной детонации (во многих случаях приводящих к серьезным повреждениям) за 12 лет использования снаряда SAPHEI, по сравнению с только двумя такими случаями за всю зарегистрированную историю снаряда M56. По оценкам отчета, вероятность отказов PGU-28/B в 80 раз превышала допустимую стандартами ВВС США. [ 20 ] Из соображений безопасности в 2000 году его использование было ограничено экстренным использованием в военное время. [ 21 ]

Основные типы боевых патронов и их основные характеристики приведены в таблице:

Обозначение Тип Вес снаряда [гран] Разрывной заряд [зерна] Начальная скорость [м/с] Описание
М53 API ? 65 г (4,2 г; 0,15 унции) зажигательного [ 22 ] 1,030 6,4 мм (0,25 дюйма) Проникновение RHA при угле удара 0 градусов и дальности 1000 м (3300 футов). [ 22 ]
М56А3/А4 ЗДЕСЬ 1543 г (100,0 г; 3,5 унции) [ 22 ] 165 г (10,7 г; 0,38 унции) HE и 20 г (1,3 г; 0,046 унции) зажигательных веществ [ 22 ] 1,030 Нос оплавлен, трассера нет. Эффективный радиус 2 м (6,6 фута) может привести к травмам среди подвергающегося воздействию персонала. [ 22 ] Опасность осколков на расстоянии до 20 м (66 футов). [ 23 ] Проникновение RHA 12,7 мм (0,50 дюйма) под углом 0 градусов на расстоянии 104 м (341 фут). [ 22 ]
ПГУ-28А/Б САПЕИ 1580 г (102,4 г; 3,6 унции) [ 18 ] 150 гр; 0,35 унции (10 г) [ 23 ] 1,050 Многоцелевой безвзрывной снаряд с зажигательным зарядом в носовой части, поджигающий находящийся за ним фугас с небольшой задержкой для достижения максимальной поражаемости самолетов. Никакого трассера и самоуничтожения. таблетка Дополнительный зажигательный эффект обеспечивает циркониевая на дне полости ВВ.

Применение и первое боевое применение

[ редактировать ]
Установка пушки на западногерманский F-104

Впервые Vulcan был использован в воздушном бою 4 апреля 1965 года, когда четыре Северного Вьетнама ВВС (VPAF МиГ-17 ) [ 24 ] атаковал отряд из 10 североамериканских F-100 Super Sabre (два из которых были назначены на разведку погоды), сопровождающих 48 вооруженных Vulcan и «нагруженных бомбами» F-105 Thunderchiefs , сбив два из последних. Командир МиГов и единственный выживший из четырех МиГов капитан Чан Хань сообщил, что американские самолеты преследовали их и что F-105 сбили три его самолета, убив лейтенантов Фам Гиая, Ле Минь Хуана и Чан Нгуен Нама. Капитан Дональд Килгус, пилотировавший F-100, получил официальное вероятное поражение из своих четырех 20-мм пушек M39 во время боя; однако ни один другой американский пилот не сообщил об уничтожении каких-либо МиГов во время боя, что оставляет открытой возможность того, что по крайней мере два МиГ-17 могли быть сбиты собственным зенитным огнем. [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]

Первое подтвержденное поражение из артиллерийского орудия «Вулкан» произошло 29 июня 1966 года, когда майор Фред Трейси, летавший на своем F-105 в составе 421-го полка TFS, произвел 200 выстрелов калибра 20 мм по МиГ-17, который только что выпустил 23-мм снаряд, вошедший в одну сторону самолета. свою кабину и вышел из другой. Когда после прохода перед ним пролетел МиГ ВПАФ, Трейси открыл по нему огонь. [ 28 ] [ 29 ]

Пушка была установлена ​​на версию A-7D ВВС LTV A-7 Corsair II , где она заменила более раннюю ВМС США A-7 пушку Colt Mk 12 и была принята на вооружение ВМС на A-7C и A-7E. . [ 30 ] Он был интегрирован в новые варианты F-4E Phantom II . Первоначально F-4 проектировался без пушки, поскольку считалось, что ракеты сделали оружие устаревшим. Боевой опыт во Вьетнаме показал, что во многих боевых ситуациях пушка может быть более эффективной, чем управляемые ракеты , и что внешняя артиллерийская установка менее эффективна, чем внутренняя пушка; подвески первого поколения, такие как СУУ-16, не ориентировались по прицелам истребителя. Усовершенствованные гондолы имели автономный привод и должным образом синхронизировались с прицелами, в то время как версии F-4 ВВС США были спешно оснащены внутренними пушками М61 в выступающем обтекателе под носом, задолго до окончания войны (Фантомы ВМФ так и не получили пушки, продолжая полагаться только на ракеты «воздух-воздух»). Следующее поколение истребителей, построенных после Вьетнама, имело внутри пушку М61. [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ]

Боевые убийства с использованием M61 Vulcan во время войны во Вьетнаме 1966–72 гг. [ 35 ]
Дата/год Стрельба по самолету Вариант М61 Вулкан Самолет сбит Подразделение ВВС США/комментарии
29 июня 1966 г. F-105D Тандерчиф М61А1 МиГ-17 421-я тактическая истребительная эскадрилья [ 36 ]
18 августа 1966 г. Ф-105Д М61А1 МиГ-17 34-й ТФС
21 сентября 1966 г. Ф-105Д М61А1 МиГ-17 333-й ТФС
21 сентября 1966 г. Ф-105Д М61А1 МиГ-17 431-й ТФС
4 декабря 1966 г. Ф-105Д М61А1 МиГ-17 469-й ТФС
1967 Ф-105Д/Ф-105Ф М61А1 (5) МиГ-17 333-й ТФС
1967 Ф-105Д М61А1 (8) МиГ-17 354-й ТФС
1967 Ф-105Д/Ф-105Ф М61А1 (4) МиГ-17 357-й ТФС
1967 F-4C Фантом II СУУ-16 Пулеметная установка (2) МиГ-17 480-й ТФС
13 мая 1967 г. Ф-105Д М61А1 МиГ-17 44-й ТФС
3 июня 1967 г. Ф-105Д М61А1 МиГ-17 13-й TFS: капитан Ральф Кастер [ 37 ]
23 августа 1967 г. Ф-105Д М61А1 МиГ-17 34-й ТФС
24 октября 1967 г. Ф-4Д СУУ-23 Пулеметная установка МиГ-21 433-й ТФС
1967 Ф-4Д СУУ-23 (3) МиГ-17 435-й ТФС
3 января 1968 г. Ф-4Д СУУ-23 МиГ-17 433-й ТФС; пилот, майор Би Джей Богословски, WSO , капитан Ричард Л. Хаски [ 38 ]
14 февраля 1968 г. Ф-4Д СУУ-23 МиГ-17 555-й ТФС
1972 Ф-4Е М61А1 (3) МиГ-21 35-й ТФС; F4E был первым Phantom II, вступившим в войну с внутренней пушкой Vulcan. [ 39 ]
2 июня 1972 г. Ф-4Е М61А1 МиГ-19 58-й ТФС; первое убийство на сверхзвуковой скорости ( Маха 1,2 ); Майор Фил Хэндли / WSO 1LT Джей Джей Смоллвуд [ 40 ]
9 сентября 1972 г. Ф-4Е М61А1 МиГ-21 555-й ТФС
15 октября 1972 г. Ф-4Е М61А1 МиГ-21 307-й ТФС
Всего МиГ-17 32
Всего МиГ-19 1
Всего МиГ-21 6
Общий 39
M61 установлен на M163 армии США. бронемашине

Позже Vulcan был установлен в оружейном отсеке некоторых моделей Convair F-106 Delta Dart и General Dynamics F-111 Aardvark . Он также был принят в качестве стандарта в истребителях завоевания превосходства в воздухе «подростковой» серии: Grumman F-14 Tomcat , McDonnell Douglas F-15 Eagle , General Dynamics F-16 Fighting Falcon и McDonnell Douglas F/A-18 Hornet . Другие самолеты включают итальянско-бразильский AMX International AMX (только на итальянских самолетах) и F-22 Raptor . Он устанавливался в установку бокового обстрела на Fairchild AC-119 и некоторых моделях Lockheed AC-130 боевых кораблей , а также использовался в хвостовых турелях бомбардировщиков Convair B-58 Hustler и Boeing B-52H Stratofortress . [ я ] Японский Mitsubishi F-1 нес один встроенный JM61A1 Vulcan с боезапасом 750 снарядов. [ 30 ]

Две артиллерийских установок версии , СУУ-16/А (также обозначенная в армии США как М12) и улучшенная СУУ-23/А (армия США М25), были разработаны в 1960-х годах и часто использовались на безствольных версиях F-4. используется электрический М61А1 с напорной турбиной В СУУ-16/А для питания двигателя . Оказалось, что это вызывало серьезное аэродинамическое сопротивление на более высоких скоростях, а скорость ниже 640 километров в час (400 миль в час) не обеспечивала достаточный поток воздуха для максимальной скорострельности. [ 41 ]

В последующем СУУ-23/А используется автономный двигатель GAU-4/A Vulcan с электрическим инерционным стартером для разгона. Обе капсулы выбрасывали пустые гильзы и невыстреленные патроны, а не сохраняли их. Обе капсулы содержали 1200 патронов с полной массой 733 и 780 кг (1615 и 1720 фунтов) соответственно. Во время войны во Вьетнаме контейнеры оказались относительно неточными: крепление пилона не было достаточно жестким, чтобы предотвратить отклонение при стрельбе, а повторное использование приводило к смещению контейнера на пилоне, что еще больше ухудшало ситуацию. [ нужна ссылка ]

Вариант с гораздо более короткими стволами, получивший обозначение M195, также был разработан для использования в подсистеме вооружения M35 , которая используется на AH-1G Cobra вертолете . Этот вариант питался из ящиков с боеприпасами, установленных на посадочной платформе, и был разработан для оснащения вертолета AH-1 системой подавления огня большей дальности до принятия на вооружение башни M97 универсальной с пушкой M197 . [ 42 ]

M61 также является основой Mk 15 Phalanx системы вооружения ближнего боя ВМС США и системы противовоздушной обороны M163 VADS Vulcan, использующей вариант M168. [ 43 ]

Варианты

[ редактировать ]
  • М61А1
  • М61А2

См. также

[ редактировать ]
  • Эквалайзер ГАУ-12 – General Electric, калибр 25 мм.
  • ГАУ-13 – General Electric, калибр 30 мм.
  • ГАУ-19 – General Electric, калибр 12,7х99 мм.
  • GAU-22 - General Dynamics, калибр 25 мм, 4-ствольная версия GAU-12, установленная внутри F-35A и во внешних артиллерийских установках на F-35B и F-35C.
  • GAU-8 Avenger – General Electric, калибр 30 мм
  • M134 Minigun — 7,62-мм пушка.
  • M163 VADS - самоходная версия M167 на M113. бронетранспортере
  • M167 VADS - система ПВО на базе M61 Vulcan.
  • Махбет - израильская модернизация M163 VADS, включающая M61 Vulcan и четыре FIM-92 Stinger. для зенитных ракет пусковые трубы
  • XM301 - отменена легкая 20-мм пушка.
Советский Союз/Российская Федерация/СНГ

Сноски

[ редактировать ]
  1. ↑ B-52 Vulcans были сняты с вооружения в 1991 году.

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «»20-мм пушка Гатлинга М61А1/М61А2» .
  2. ^ Перейти обратно: а б с «20-мм пушка М61» . Федерация американских ученых . 23 апреля 2000 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2001 г. Проверено 28 февраля 2009 г.
  3. ^ Перейти обратно: а б https://archive.org/stream/The_Machine_Gun_V5/The_Machine_Gun_V5_djvu.txt Пулеметы M61 Al, CHAG и GAU-8/A, История Вулкана
  4. ^ «Электрический ключ Гатлинга» (изображение). США: Имиджевая хижина. Архивировано из оригинала (JPEG) 25 июля 2011 года . Проверено 5 сентября 2010 г.
  5. ↑ Архивная копия патента США № 502185, выданного Р. Дж. Гатлингом, на пистолет Гатлинга с электрическим приводом.
  6. ^ Валь, Пол Ф; Топпель, Дональд Р. (5 октября 2005 г.) [издательская компания Arco, Нью-Йорк, 1965]. «Пистолет Гатлинга» . Управление интеграции поддержки продукции авиационного вооружения и стрелкового оружия. Архивировано из оригинала 21 сентября 2008 года . Проверено 28 сентября 2008 г.
  7. ^ «Системы боеприпасов ПЭО» (PDF) . дау.мил . Архивировано (PDF) из оригинала 6 ноября 2018 г.
  8. ^ «20-мм пушка M61A1 GAU 4 «Вулкан» . Архивировано из оригинала 25 ноября 2016 года . Проверено 12 июля 2017 г. .
  9. ^ Такер, Спенсер К. (20 августа 2014 г.). Энциклопедия войны в Персидском заливе: политическая, социальная и военная история: политическая, социальная и военная история . АВС-КЛИО. ISBN  978-1-61069-416-2 .
  10. ^ «Гиперзвуковое оружие США и альтернативы | Бюджетное управление Конгресса» . www.cbo.gov . 31 января 2023 г. Проверено 24 июня 2023 г.
  11. ^ Перейти обратно: а б Руководство ВВС 11W1-12-4-32
  12. ^ https://archive.org/stream/The_Machine_Gun_V5/The_Machine_Gun_V5_djvu.txt Модель D Вулкан
  13. ^ «General Dynamics-OTS поставит 20-мм пушки M61A1 Vulcan для F-16 через FMS» . airrecognition.com . Проверено 24 июня 2023 г.
  14. ^ Боуман, Мартин В. (30 ноября 2017 г.). Lockheed F-104 Starfighter: история . Авиация «Перо и меч». ISBN  978-1-4738-6329-3 .
  15. ^ «Морской ударный штурмовик F/A-18E/F Super Hornet» , «Проекты » , … включает новую легкую артиллерийскую систему General Dynamics M61A2, которая имеет переключаемую скорострельность 4000 или 6000 выстрелов в минуту и ​​полностью интегрированную бесконтактную систему подачи боеприпасов. система
  16. ^ «20-мм автоматическая пушка ГАУ-4 Вулкан М61А1/М61А2» . Федерация американских ученых. Архивировано из оригинала 25 июня 2017 года . Проверено 4 января 2018 г.
  17. ^ «Пгу-27А/Б Тп/ Пгу-28А/Б Сафей / Пгу-30А/Б Тп-Т» . Архивировано из оригинала 23 мая 2019 года . Проверено 23 мая 2019 г.
  18. ^ Перейти обратно: а б «ПГУ-27А/Б ТП/ПГУ-28А/Б САФЕЙ/ ГУ-30А/Б ТП-Т» . GlobalSecurity.org. Архивировано из оригинала 16 сентября 2008 года . Проверено 28 сентября 2008 г.
  19. ^ «20ММ ПГУ-28 А/Б» (PDF) . Общая динамика артиллерийских и тактических систем. Архивировано (PDF) из оригинала 4 сентября 2019 года.
  20. ^ «Преждевременная детонация ПГУ-28/Б в стволе/Повреждение ствола». Активные боеприпасы (PDF) (Отчет). Программа корректирующих действий по воздушно-десантному вооружению. 30 ноября 2001 г. стр. 1–6. 14597. Архивировано из оригинала (PDF) 17 октября 2004 года.
  21. ^ «Обзор международной обороны Джейн: IDR, том 36, вопросы 1–6» . Jane's Information Group, 2003. «В 2000 году новейшие боеприпасы PGU-28/B для M61 были ограничены для экстренного использования в военное время после ряда неудач».
  22. ^ Перейти обратно: а б с д и ж Вертолетная артиллерийская стрельба FM 1-140 (PDF) , Министерство армии, 1996 г.
  23. ^ Перейти обратно: а б «ОРДАТА: Средство идентификации боеприпасов» . ДЖМУ. Архивировано из оригинала 28 августа 2008 года.
  24. ^ Топерчер (части МиГ-17/МиГ-19) с. 65
  25. ^ Хобсон с. 17
  26. ^ Андертон с. 71
  27. ^ Топерчер (части МиГ-17/МиГ-19), стр. 30, 31, 88
  28. ^ Маккарти младший с. 38, фотография выходного отверстия 23-мм пушки на F-105 майора Трейси.
  29. ^ Мишель III с. 56
  30. ^ Перейти обратно: а б Чант, Кристофер (1987). Сборник вооружений и военной техники . Рутледж. стр. 65–70, 106, 114–15, 341–43, 363, 389, 404–5. ISBN  978-0-7102-0720-3 .
  31. ^ «F-16 Файтинг Фалкон» . Архивировано из оригинала 13 декабря 2018 года . Проверено 5 декабря 2018 г.
  32. ^ «Ф-15 Игл» . Архивировано из оригинала 8 декабря 2018 года . Проверено 5 декабря 2018 г.
  33. ^ «F-14A Tomcat | Национальный музей морской авиации» . Архивировано из оригинала 5 декабря 2018 года . Проверено 5 декабря 2018 г.
  34. ^ «Boeing: Исторический снимок: истребитель F / A-18 Hornet» . Архивировано из оригинала 5 декабря 2018 года . Проверено 5 декабря 2018 г.
  35. ^ Маккарти-младший, стр. 148–57. Исключает комбинированные поражения ракетами и пушками класса «воздух-воздух».
  36. ^ Маккарти младший с. 38
  37. ^ Кэмпбелл и Хилл, с. 43/фото его Ф-105 номер №213
  38. ^ Дэвис, Osprey # 45, с. 86
  39. ^ Мишель III, стр. 181, 267
  40. ^ Дэвис, Osprey # 55, стр. 37–38
  41. ^ Герваси, 1984. с. 239
  42. ^ «20-мм пушка» . Архивировано из оригинала 26 марта 2019 года . Проверено 23 мая 2019 г.
  43. ^ «М163 Вулкан» . Архивировано из оригинала 12 января 2017 года . Проверено 23 мая 2019 г.

Библиография

[ редактировать ]
  • Андертон, Дэвид А. Североамериканский F-100 Super Sabre . Издательство Оспри, 1987. ISBN   978-0-85045-662-2 .
  • Кэмпбелл, Джон М. и Хилл, Майкл. Перекличка: «Грохот: фотографическая запись F-105 Thunderchief» . 1996, Издательство Шиффер. ISBN   0-7643-0062-8 .
  • Дэвис, Питер Э. Убийцы МиГ F-4 Phantom II ВВС США, 1965–68 . Боевой самолет Osprey № 45, 2004 г., Osprey Publishing, Великобритания. ISBN   1-84176-656-9 .
  • Дэвис, Питер Э. ВВС США F-4 Phantom II MiG Killers 1972–73 . Боевой самолет Osprey 55 (2005 г.). ISBN   1-84176-657-7 .
  • Хобсон, Крис. Потери авиации Вьетнама, Потери самолетов ВВС, ВМС и морской пехоты США в Юго-Восточной Азии в 1961–1973 гг . (2001) Издательство Мидленд. ISBN   1-85780-115-6 .
  • Маккарти, Дональд Дж. Младший. Убийцы МиГов, Хронология воздушных побед США во Вьетнамской войне 1965–1973 годов . Специализированная пресса; 2009 год ISBN   978-1-58007-136-9 .
  • Мишель III, Маршалл Л. Столкновения, Воздушные бои над Северным Вьетнамом, 1965–1972 гг . Издательство Военно-морского института; 1997. ISBN   978-1-59114-519-6 .
  • Топерцер, Иштван. Части МиГ-17 и МиГ-19 времен Вьетнамской войны . Боевой самолет Osprey № 25, 2008 г., 2-е изд. ISBN   978-1-84176-162-6 .
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме M61 Vulcan .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=M61_Vulcan&oldid=1227605691"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: cdb96bbeb4d9e8db234a641b5bb79df3__1717690140
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/cd/f3/cdb96bbeb4d9e8db234a641b5bb79df3.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
M61 Vulcan - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)