✖


Jump to content

P&O Круизы

Эта статья о британской круизной линии. Чтобы узнать об австралийской круизной линии, см. P&O Cruises Australia . Информацию о частной паромной линии см. в разделе P&O Ferries .

P&O Круизы
Тип компании Дочерняя компания
Промышленность Гостеприимство и транспорт
Предшественник ПиО
Основан 1977  ( 1977 ) [ 1 ]
Штаб-квартира Саутгемптон , Англия , Великобритания
Обслуживаемая территория
Великобритания
Ключевые люди
  • Пол Ладлоу (президент P&O Cruises)
  • Пол Ладлоу (президент Carnival UK)
Продукты Круизы
Доход 467 миллионов долларов (2021) [ 2 ]
Родитель Карнавал Корпорейшн и ПЛС
Веб-сайт www .pocruises .с
Сноски/ссылки

Флаг Дома P&O

P&O Cruises — британская круизная линия, базирующаяся в Carnival House в Саутгемптоне , Англия , управляемая Carnival UK и принадлежащая Carnival Corporation & plc . Первоначально это была дочерняя компания грузовой транспортной компании P&O , основанная в 1977 году. [ 1 ] Наряду с P&O Cruises Australia , еще одной бывшей дочерней компанией P&O, она имеет старейшее наследие среди всех круизных линий в мире, начиная с первых пассажирских операций P&O в 1837 году. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

P&O Cruises была продана из P&O в 2000 году и впоследствии стала дочерней компанией P&O Princess Cruises . [ 6 ] прежде чем перейти в его нынешнюю собственность в 2003 году после слияния P&O Princess Cruises и Carnival Corporation (объединенная компания теперь работает как Carnival Corporation & plc ). [ 7 ]

История

[ редактировать ]

Происхождение

[ редактировать ]
Основная статья: ПиО

В 1834 году Броди МакГи Уиллкокс , судовой брокер из Лондона, и Артур Андерсон , моряк с Шетландских островов, образовали ассоциацию с капитаном Ричардом Борном, владельцем парохода из Дублина. [ 8 ] В 1837 году троица выиграла контракт и начала перевозить почту и пассажиров из Англии на Пиренейский полуостров , основав компанию Peninsular Steam Navigation Company. [ 9 ] [ 5 ] В 1840 году компания объединилась с Трансатлантической пароходной компанией и расширила свою деятельность на Восток , став полуостровной и восточной пароходной компанией (P&O). [ 10 ] В 1844 году компания P&O расширила свои пассажирские перевозки от перевозок до круизов для отдыха , выполняя рейсы из Англии в Средиземное море , которые были первыми в своем роде. [ 5 ] К середине 1900-х годов пассажирские перевозки оказались под угрозой из-за растущей доступности авиаперелетов . [ 11 ] Следовательно, в 1970-х годах P&O полностью посвятила свои пассажирские перевозки круизам для отдыха, а в 1977 году перерегистрировала свои пассажирские суда в новую дочернюю компанию P&O Cruises. [ 1 ]

1977–1995: первые годы

[ редактировать ]
Канберра 1961 года в Понта-Делгада , Азорские острова , 1984 год.

Первоначально компания P&O Cruises управляла Орианой и Канберрой из Саутгемптона , обслуживая рынок Великобритании. [ 12 ] [ 13 ] и Аркадия из Сиднея , обслуживающая австралийский рынок, [ 14 ] в то время как Уганда проводила образовательные круизы. [ 15 ] Все эти суда ранее эксплуатировались P&O и были переданы новой дочерней компании. В последующие годы произошло несколько изменений. В 1979 году «Аркадия» покинула австралийский флот. [ 14 ] и был заменен на Sea Princess , который раньше назывался Kungsholm для Flagship Cruises. [ 16 ] В 1981 году Ориана переехала для обслуживания австралийского рынка. [ 12 ] а в 1982 году Sea Princess переехала для обслуживания рынка Великобритании. [ 16 ] В том же году Канберра и Уганда были реквизированы для оказания помощи в Фолклендской войне : первая стала военным кораблем , а вторая — госпитальным кораблем . [ 17 ] [ 18 ]

В последующие годы из флота вышло еще больше кораблей; Уганда в 1983 году. [ 18 ] Ориана в марте 1986 года [ 19 ] и Морская принцесса в ноябре 1986 года. [ 16 ] Осталась только Канберра , обслуживающая рынок Великобритании. [ 4 ] P&O отделила свои операции в Австралии от операций в Великобритании в 1988 году, приобретя компанию Sitmar Cruises , которая уже управляла судном в Австралии. [ 12 ] В конечном итоге это привело к созданию P&O Cruises Australia , которая будет курировать операции в Австралии, в то время как P&O Cruises сосредоточилась на операциях в Великобритании. [ 3 ]

1995–2008: первые новостройки и смена собственника.

[ редактировать ]
Ориана 1995 года в Лас-Пальмасе , Гран-Канария, в 2003 году.

В 1990-х годах компания P&O Cruises ввела в эксплуатацию свой первый новострой, вторую «Ориану» , которая вступила в строй в апреле 1995 года. [ 20 ] В отличие от старых океанских лайнеров, унаследованных компанией от P&O, которые изначально предназначались для перевозки пассажиров из одного места в другое, новая «Ориана» была круизным лайнером , построенным исключительно для развлекательных круизов. При водоизмещении 69 153 тонны он был одним из крупнейших круизных лайнеров в мире. [ 21 ] «Морская принцесса» также вернулась в состав флота в 1995 году, теперь переименованная в «Виктория» . [ 16 ] Canberra покинула флот в 1997 году и в том же году была заменена второй Arcadia , ранее называвшейся Star Princess компании Princess Cruises . [ 13 ] В 2000 году еще одна новостройка «Аврора» , аналогичная «Ориане» . на вооружение поступила [ 22 ] хотя старт у нее был разочаровывающий, когда она была вынуждена отказаться от своего первого рейса из-за механических проблем. [ 22 ]

В начале 2000-х годов владельцы P&O Cruises дважды менялись. В 2000 году P&O продала свои круизные операции и передала их новой независимой компании P&O Princess Cruises . [ 6 ] а в 2003 году P&O Princess Cruises объединилась с Carnival Corporation и образовала Carnival Corporation & plc . [ 7 ]

Ротация флота продолжалась. Виктория уехала в последний раз в 2002 году. [ 16 ] Oceana , ранее называвшаяся Ocean Princess компании Princess Cruises, присоединилась к компании в том же году. [ 23 ] и Аркадия ушли в 2003 году. [ 24 ] Адония , бывшая Морская принцесса и сестра Океаны . заменила Аркадию , в том же году [ 25 ] прежде чем его заменила новая Аркадия в 2005 году. [ 25 ] Новая Arcadia изначально предназначалась для Holland America Line , а затем и для Cunard Line , но во время строительства была передана компании Carnival компании P&O Cruises. [ 26 ] [ 27 ] К Аркадии присоединилась Артемида , бывшая королевская принцесса Princess Cruises. [ 28 ]

2008 – настоящее время: расширение и модернизация.

[ редактировать ]
Британия 2015 года в Роттердаме , Нидерланды, в 2019 году, в ливрее компании, выпущенной после 2014 года.

Флот расширился и модернизировался за счет добавления нового судна Ventura водоизмещением 116 017 тонн. в 2008 году [ 29 ] и ее сестра Азура в 2010 году. [ 30 ] Артемида также покинула флот в 2011 году. [ 31 ] и был заменен второй Adonia , которая, как и Артемида, ранее была королевской принцессой Princess Cruises. [ 32 ]

В 2012 году компания P&O Cruises отпраздновала 175-летие компании Peninsular Steam Navigation Company, организовав «грандиозное мероприятие», в ходе которого весь флот был собран в Саутгемптоне. [ 33 ]

Модернизация компании продолжилась с введением в 2014 году новой ливреи на основе Юнион Джека , чтобы подчеркнуть ее британское наследие. [ 34 ] и прибытие новой Britannia водоизмещением 143 730 тонн в 2015 году. [ 35 ] Последовали новые отъезды; Адония от Carnival перешла в новый бренд Fathom в период с 2016 по 2017 год. [ 36 ] [ 37 ] перед тем, как уйти навсегда в 2018 году, [ 38 ] и Oriana , первая новостройка компании, отправилась в путь в 2019 году. [ 39 ]

В марте 2020 года P&O Cruises присоединилась ко всем круизным компаниям мира, приостановившим пассажирские перевозки из-за пандемии COVID-19 . [ 40 ] [ 41 ] Это привело к уходу Oceana в июле 2020 года, поскольку Carnival продавала старые корабли всему своему флоту, чтобы повысить ликвидность . [ 42 ] Операции возобновятся только через пятнадцать месяцев, в июне 2021 года. [ 43 ]

Компания продолжила расширяться, добавив новую судно Iona водоизмещением 184 089 тонн. в 2020 году [ 44 ] хотя ее первый рейс был отложен из-за пандемии до следующего года. [ 45 ] [ 46 ] и ее сестра Арвиа в 2022 году. [ 47 ] Они стали первыми судами, построенными для британского рынка и работающими на сжиженном природном газе (СПГ), а не на мазуте , чтобы сделать их более экологически чистыми . [ 48 ] [ 49 ]

В марте 2022 года компания P&O Cruises подверглась негативной реакции общественности после массового увольнения сотрудников компании P&O Ferries , еще одной бывшей дочерней компании P&O. [ 50 ] Впоследствии они начали рекламную кампанию в национальных газетах и ​​социальных сетях, чтобы разъяснить свою отдельную собственность. [ 50 ]

Споры

[ редактировать ]

23 ноября 2023 года сообщалось, что P&O Cruises вместе с Cunard предприняла шаги по реализации стратегии «увольнять и повторно нанимать» для более чем 900 членов экипажа, базирующихся в Великобритании, если сотрудники не примут новые условия снижения заработной платы и принятия новых условий. новых условий труда. [ 51 ] Carnival UK уведомила власти о том, что рассматривает возможность увольнений, подав форму HR1 в Службу по делам о несостоятельности правительства Великобритании всего через день после начала переговоров с профсоюзом по поводу сокращения рабочего времени и заработной платы. [ 52 ] Профсоюз , раскритиковал Carnival UK, заявив , , представляющий рабочих P&O Nautilus International что этот шаг предполагает, что Carnival «никогда не имела намерения вести «значимые переговоры»». [ 53 ] Днем позже Carnival UK отменила форму HR1 и угрозу использования стратегии «уволить и повторно нанять» после срочных переговоров с Nautilus, заявив, что обе стороны «стремятся провести содержательные консультации». [ 54 ]

Золотой петушок

[ редактировать ]

P&O Cruises вручает приз «Золотой петушок» самому быстрому кораблю своего флота. [ 13 ] В настоящее время трофей принадлежит судну Aurora , которое в апреле 2019 года достигло скорости 25,7 узла . [ 55 ] Ранее он принадлежал первой Ориане до ее выхода на пенсию в 1986 году. [ 13 ] Канберре до выхода на пенсию в 1997 году. [ 13 ] и вторая Ориана до выхода на пенсию в 2019 году. [ 56 ]

Флот

[ редактировать ]

Текущий автопарк

[ редактировать ]
Корабль Построен Строитель Вступил в сервис Валовый тоннаж Флаг [ 57 ] Примечания Изображение
Аврора 2000 Верфь Мейера 2000 03 76,152  Бермуды

Обладатель трофея «Золотой петушок» с 2019 года. [ 55 ]

Аркадия 2005 Финкантьери 2005 05 84,342  Бермуды Аркадия отправляется из Таллиннского порта Таллинн 27 июня 2017 г.
Вентура 2008 Финкантьери 2008 07 116,017  Бермуды
Азура 2010 Финкантьери 2010 06 115,055  Бермуды
Британия 2015 Финкантьери 2015 143,730  Великобритания
Иона 2020 Верфь Мейера 2021 184,089  Великобритания Совместное с Arvia крупнейшее круизное судно, когда-либо построенное для рынка Великобритании. [ 58 ]
Арвиа 2022 Верфь Мейера 2022 185,581 [ 59 ]  Великобритания Совместное с Iona крупнейшее круизное судно, когда-либо построенное для рынка Великобритании. [ 58 ]

Бывший флот

[ редактировать ]
Корабль Построен Строитель В эксплуатации Валовый тоннаж Флаг Примечания Изображение
Аркадия 1954 Джон Браун и компания 1977–1979 29,734  Великобритания
Уганда 1952 Барклай Керл 1977–1983 14,430  Великобритания
Ориан 1960 Викерс-Армстронг 1977–1986 41,910  Великобритания
  • Ориана для P&O с 1960 по 1977 год.
  • Плавучий отель и музей с 1986 по 2004 год.
  • Перевернут в 2004 году и сдан на слом в 2005 году.
  • Обладал трофеем «Золотой петушок» до 1986 года. [ 13 ]
Канберра 1961 Харланд и Вольф 1977–1997 49,073  Великобритания
  • Канберра для P&O с 1961 по 1977 год.
  • Списан в 1997 году.
  • Обладал трофеем «Золотой петушок» с 1986 по 1997 год. [ 13 ]
Морская принцесса
/ Виктория 		1965 Джон Браун и компания 1979–1986 ( Морская принцесса ),
1995–2002 (как Виктория ) 		27,670  Великобритания
  • Кунгсхольм для компании Swiss America Line с 1966 по 1975 год и флагманских круизов с 1975 по 1978 год.
  • Sea Princess для Princess Cruises с 1986 по 1995 год.
  • Мона Лиза для праздничных круизов с 2002 по 2006 год.
  • Oceanic II для Louis Cruises в 2007 году, Pullmantur Cruises в 2007 году и The Scholar Ship с 2007 по 2008 год.
  • Мона Лиза для лорда Нельсона Сирейзена в 2008 году, «Лодки мира» с 2008 по 2009 год и лорда Нельсона Сирайсена с 2009 по 2010 год.
  • Списан в 2016 году
Аркадия 1988 Атлантические верфи 1997–2003 63,500  Великобритания
Адония 1998 Финкантьери 2003–2005 77,499  Великобритания
  • Sea Princess для Princess Cruises с 1998 по 2003 год и с 2005 по 2020 год.
  • Очаровательный для круизов Foresee с 2020 года [ 61 ]
Артемида 1984 Вяртсиля 2005–2011 44,348  Бермуды
  • Royal Princess для Princess Cruises с 1984 по 2005 год.
  • Артания за Phoenix Reisen с 2011 года.
Адония 2001 Атлантические верфи 2011–2016,
2017–2018 		30,277  Бермуды
Ориан 1995 Верфь Мейера 1995–2019 69,153  Бермуды
  • Piano Land для Astro Ocean с 2019 года. [ 62 ]
  • Обладал трофеем «Золотой петушок» с 1997 по 2019 год. [ 56 ]
Океана 2000 Финкантьери 2002–2020 77,499  Бермуды
  • Ocean Princess для Princess Cruises с 2000 по 2002 год.
  • Королева океанов для морских самолетов с 2020 г. [ 63 ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б с «От лайнеров к отдыху» . Наследие P&O . Проверено 26 июля 2019 г.
  2. ^ «Доля мирового рынка круизных линий в 2021 году» . Обзор круизного рынка . Проверено 26 июля 2023 г.
  3. ^ Jump up to: а б «История нашего флота» . P&O Cruises Австралия . Проверено 1 августа 2019 г.
  4. ^ Jump up to: а б Коултер, Адам (21 декабря 2017 г.). «История круизов P&O» . Круизный критик . Проверено 27 июля 2019 г.
  5. ^ Jump up to: а б с «История P&O» . P&O Cruises Австралия . Проверено 27 июля 2019 г.
  6. ^ Jump up to: а б Беннетт, Нил (23 июля 2000 г.). «P&O меняет круизный флот» . Телеграф . Проверено 27 июля 2019 г.
  7. ^ Jump up to: а б «Карнавал приближается к сделке P&O» . Би-би-си. 25 октября 2002 года . Проверено 5 июля 2018 г.
  8. ^ «Люди пара» . Наследие P&O . Проверено 26 августа 2019 г.
  9. ^ «Первый почтовый контракт» . Наследие P&O . Проверено 27 июля 2019 г.
  10. ^ «Королевская хартия» . Наследие P&O . Проверено 27 июля 2019 г.
  11. ^ «Угроза сверху» . Наследие P&O . Проверено 27 августа 2019 г.
  12. ^ Jump up to: а б с Гуссенс, Рубен. «От рождения до разбойников» . СС Морской . Проверено 27 июля 2019 г.
  13. ^ Jump up to: а б с д и ж г Гуссенс, Рубен. «СС Канберра - времена меняются» . СС Морской . Проверено 27 июля 2019 г.
  14. ^ Jump up to: а б Мессингер, Ник. «ПиО СС Аркадия 1954» . Старая полуостровная и восточная пароходная компания . Проверено 28 июля 2019 г.
  15. ^ «Образовательный круизный лайнер-сервис» . СС Уганда Траст . Проверено 28 июля 2019 г.
  16. ^ Jump up to: а б с д и Гуссенс, Рубен. «От «Морской принцессы», «Виктории», «Моны Лизы», «Океаника II» и «Отеля Веронка» компании P&O до бурунов 2015 года» . СС Морской . Проверено 27 июля 2019 г.
  17. ^ «На юг до Фолклендских островов» . Наследие P&O . Проверено 27 июля 2019 г.
  18. ^ Jump up to: а б «Домашняя страница SS Uganda Trust» . СС Уганда Траст . Проверено 28 июля 2019 г.
  19. ^ «Информационный бюллетень о корабле: Ориана (1960)» (PDF) . Наследие P&O. Ноябрь 2009 года . Проверено 27 июля 2019 г.
  20. ^ «П&О Ориана – круизный лайнер» . Корабельная технология . Проверено 27 июля 2019 г.
  21. ^ «История корабля Ориана» . Архивировано из оригинала 21 ноября 2008 года . Проверено 27 июля 2019 г.
  22. ^ Jump up to: а б «Суперлайнер хромает обратно в порт» . Би-би-си. 3 мая 2000 года . Проверено 27 июля 2019 г.
  23. ^ Бойл, Ян. «Океана – принцесса океана» . Симплонские открытки . Проверено 28 июля 2019 г.
  24. ^ «ЦМВ Колумбус» . КруизМаппер . Проверено 28 июля 2019 г.
  25. ^ Jump up to: а б Бойл, Ян. «Адония – морская принцесса компании P&O Princess Cruises» . Симплонские открытки . Проверено 28 июля 2019 г.
  26. ^ Уильямсон, Джанин. «Аркадийское обозрение» . Круизный критик . Проверено 28 июля 2019 г.
  27. ^ «Загадочная история P&O Arcadia и королевы Виктории компании Cunard» . Cruise.co.uk. 2 октября 2014 года . Проверено 31 мая 2023 г.
  28. ^ Васс, Жаклин (12 июня 2004 г.). «Великое морское изменение» . Телеграф . Проверено 28 июля 2019 г.
  29. ^ Арчер, Джейн (17 апреля 2008 г.). «Миссия Хелен Миррен на Вентуре» . Телеграф . Проверено 28 июля 2019 г.
  30. ^ Арчер, Джейн (23 ноября 2009 г.). «Дарси Бассел названа крестной матерью Азуры» . Путешествие еженедельно . Проверено 28 июля 2019 г.
  31. ^ Ханивелл, Джон (22 сентября 2009 г.). «P&O подтверждает продажу Артемиды» . Капитан Седобородый . Проверено 28 июля 2019 г.
  32. ^ «Ширли Бэсси называет круизный лайнер Adonia в Саутгемптоне» . Би-би-си. 21 мая 2011 года . Проверено 28 июля 2019 г.
  33. ^ «P&O Cruises отметит свое 175-летие грандиозным событием» . Путешествие еженедельно. 7 марта 2011 года . Проверено 23 августа 2019 г.
  34. ^ «P&O Cruises представляет новую ливрею Union Flag» . Путешествие еженедельно. 16 января 2014 года . Проверено 29 июня 2018 г.
  35. ^ Томпсон, Найджел (27 февраля 2015 г.). «Загляните внутрь нового флагмана Britannia компании P&O Cruises и узнайте, почему это действительно так важно» . Ежедневное зеркало . Проверено 30 июля 2019 г.
  36. ^ Сэмпсон, Ханна (4 июня 2015 г.). «Carnival запускает Fatom, новый бренд «социальных путешествий» . Майами Геральд . Проверено 23 августа 2019 г.
  37. ^ Дэвис, Фил (24 ноября 2016 г.). «Fathom потеряет только корабль, поскольку Адония снова присоединится к флоту P&O» . Путешествие еженедельно . Проверено 23 августа 2019 г.
  38. ^ «P&O отвечает и приносит извинения гостям после известия о продаже корабля» . Круиз. 27 сентября 2017 г. Проверено 1 июля 2018 г.
  39. ^ Дэвис, Фил (29 июня 2018 г.). «Ориана покинет флот P&O Cruises в августе 2019 года» . Путешествие еженедельно . Проверено 29 июня 2018 г.
  40. ^ Салливан, Изабелла (16 марта 2020 г.). «Коронавирус: P&O Cruises и Cunard — последние линии, приостановившие работу на 30 дней» . Мир круизов . Проверено 16 июня 2020 г.
  41. ^ Амос, Оуэн (20 апреля 2020 г.). «Путешествие с коронавирусом: «Последний круизный лайнер на Земле» наконец возвращается домой» . Новости Би-би-си . Проверено 13 октября 2020 г.
  42. ^ Калош, Анна (10 июля 2020 г.). «Корпорация Carnival продаст 9 кораблей, только 5 из 9 новостроек, запланированных на 2020/21 год, выйдут к концу 2021 года» . Новости круизов Seatrade . Проверено 5 марта 2021 г.
  43. ^ «P&O Cruises приветствует первых гостей в плавании Британии» . Новости круизной индустрии . 27 июня 2021 г. Проверено 27 июня 2021 г.
  44. ^ «Новая Iona доставлена ​​в P&O Cruises» . Новости круизной индустрии. 12 октября 2020 г. Проверено 12 октября 2020 г.
  45. ^ Спенсер, Керри (30 марта 2020 г.). «P&O Cruises сообщает, что первый рейс нового корабля Iona будет отложен» . Круизный критик . Проверено 5 марта 2021 г.
  46. ^ Кларк, Кэти (8 августа 2021 г.). «P&O Cruises Iona покидает Саутгемптон в первый рейс» . Ежедневное Эхо . Проверено 8 августа 2021 г.
  47. ^ Коултер, Адам (18 февраля 2021 г.). «P&O Cruises раскрывает название нового корабля Arvia» . Круизный критик . Проверено 18 февраля 2021 г.
  48. ^ «P&O Cruises принимает поставку своего нового флагмана, работающего на СПГ» . Морской журнал. 13 октября 2020 г. Проверено 1 июня 2023 г.
  49. ^ «Корпорация Carnival вместе с Meyer Werft и Meyer Turku построит три новых круизных лайнера, работающих на СПГ» . Карнавал Корпорейшн & plc. 6 сентября 2016 г. Проверено 18 октября 2016 г.
  50. ^ Jump up to: а б Блейк, Элли (31 марта 2022 г.). «P&O Cruises размещает рекламу, чтобы дать понять, что она не имеет отношения к опозоренным P&O Ferries» . Вечерний стандарт . Проверено 8 апреля 2022 г.
  51. ^ «Круизный гигант Carnival UK обвинен в плане уволить и повторно нанять 900 членов экипажа» . Новости Би-би-си . 23 ноября 2023 г. Проверено 25 ноября 2023 г.
  52. ^ Топхэм, Гвин; корреспондент Гвин Топхэм Транспорт (23 ноября 2023 г.). «P&O Cruises и Cunard угрожают уволить и повторно нанять более 900 британских сотрудников» . Хранитель . ISSN   0261-3077 . Проверено 25 ноября 2023 г. {{cite news}}: |last2= имеет общее имя ( справка )
  53. ^ «Круизный гигант Carnival UK обвинен в плане уволить и повторно нанять 900 членов экипажа» . Новости Би-би-си . 23 ноября 2023 г. Проверено 25 ноября 2023 г.
  54. ^ Топхэм, Гвин; корреспондент Гвин Топхэм Транспорт (24 ноября 2023 г.). «Круизная фирма Carnival UK снимает угрозу уволить и повторно нанять более 900 сотрудников» . Хранитель . ISSN   0261-3077 . Проверено 25 ноября 2023 г. {{cite news}}: |last2= имеет общее имя ( справка )
  55. ^ Jump up to: а б Ладлоу, Пол (22 августа 2019 г.). «Передача трофея «Золотой петушок» P&O Cruises от одного капитана к другому» . Твиттер . Проверено 23 августа 2019 г.
  56. ^ Jump up to: а б «Ориана покидает флот P&O Cruises» (PDF) . Круизный блог Тома. 29 июня 2018 года . Проверено 28 июля 2019 г.
  57. ^ «База данных судов» . Флитмон . Проверено 5 июля 2018 г.
  58. ^ Jump up to: а б «P&O Cruises официально приветствует в своем флоте новый лайнер Arvia – «символ оптимизма» в отношении будущего отрасли» . Карнавал Корпорейшн & plc. 15 декабря 2022 г. Проверено 8 мая 2023 г.
  59. ^ Реестр Ллойда: Арвиа
  60. ^ «Бывший «Колумбус» CMV — последний круизный лайнер, направляющийся к индийским мусорщикам» . Морская исполнительная власть. 23 марта 2021 г. Проверено 5 апреля 2021 г.
  61. ^ «Новый дизайн корпуса добавлен к бывшей морской принцессе новым оператором Foresee Cruises» . Центр экипажа. 2 февраля 2021 г. Проверено 17 февраля 2021 г.
  62. ^ «Astro Ocean захватывает землю фортепиано, когда корабль плывет в Китай» . Новости круизной индустрии. 17 августа 2019 года . Проверено 22 августа 2019 г.
  63. ^ Бейли, Джордан (22 июля 2020 г.). «Бывшая компания Oceana, принадлежащая P&O, приобретена греческим паромным оператором» . Круизная столица . Проверено 23 июля 2020 г.
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме P&O Cruises .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=P%26O_Cruises&oldid=1237863666"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: d6b231c09fa36f705dc6055869685d18__1722450180
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/d6/18/d6b231c09fa36f705dc6055869685d18.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
P&O Cruises - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)