1992 500 км Донингтона
в 500 км 1992 году в Донингтоне стала четвертой гонкой чемпионата FIA мира по спортивному конкурсу . Он был запущен 19 июля 1992 года
Официальные результаты
[ редактировать ]Победители класса в жирном жирном шрифте . Автомобили не смогли пройти 90% расстояния победителя, отмеченных как не классифицированные (NC).
| Поступок | Сорт | Нет | Команда | Водители | Шасси | их | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | |||||||
| 1 | C1 | 2 |  Peugeot Talbot Sport
|
 Мауро Балди Филипп Аллиот
|
Peugeot 905 evo 1b | М | 125 |
| Peugeot SA35 3.5L V10 | |||||||
| 2 | C1 | 1 | Peugeot Talbot Sport
|
Янник Далмас  Дерек Уорик
|
Peugeot 905 evo 1b | М | 125 |
| Peugeot SA35 3.5L V10 | |||||||
| 3 | C1 | 7 |  Toyota Team Tom's
|
Джефф читал  Дэвид Брэбхэм
|
Toyota TS010 | Глин | 125 |
| Toyota RV10 3.5L V10 | |||||||
| 4 | C1 | 4 |  Евро гонки
|
 Хайнц-Харальд Френтцен Фил Эндрюс
|
Лола T92/10 | М | 119 |
| Judd GV10 3.5L V10 | |||||||
| 5 | C1 | 5 | Mazdaspeed
|
 Маурицио Сандро Сала Алекс Каффи
|
Mazda Mxr-01 | М | 112 |
| Mazda ( Judd ) MV10 3.5L V10 | |||||||
| 6 | FIA Чашка |
22 | Чемберлен Инжиниринг
|
Уилл Хой Фердинан и Меньше
|
Spice SE89C | Глин | 111 |
| Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 | |||||||
| 7 | FIA Чашка |
29 | Team Sci
|
Рэндори Рандаччо Стефано Себастьяни
|
Spice SE90C | Глин | 102 |
| Ford Cosworth DFR 3.5L V8 | |||||||
| 8 Северо -запад |
FIA Чашка |
21 | Формула действия
|
Луиджи Таверна Алессандро Джини
|
Spice SE90C | Глин | 54 |
| Ford Cosworth DFR 3.5L V8 | |||||||
| 9 DNF |
C1 | 8 | Toyota Team Tom's
|
Ян Ламмерс Энди Уоллес
|
Toyota TS010 | Глин | 85 |
| Toyota RV10 3.5L V10 | |||||||
| 10 DNF |
C1 | 3 | Евро гонки
|
Euser Color Чарльз Зволсман
|
Лола T92/10 | М | 38 |
| Judd GV10 3.5L V10 |
Статистика
[ редактировать ]- Позиция на шесте - #1 Peugeot Talbot Sport
- Самый быстрый круг - #2 Peugeot Talbot Sport
- Средняя скорость - 173,306 км/ч
Внешние ссылки
[ редактировать ]