Мартин С
| Модель С | |
|---|---|
| |
| Роль | Наблюдательный гидросамолет |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Мартин |
| Дизайнер | Дональд Дуглас |
| Первый полет | 1915 |
| Основной пользователь | Авиационная секция Корпуса связи США |
| Количество построенных | 6 или 16 [ 1 ] |
| Разработано на основе | Мартин Т |
Martin S — двухместный гидросамолет наблюдения, произведенный компанией Glenn L. Martin в США в 1915 году. [ 2 ] Разработанный по тем же общим принципам, что и предыдущая модель T , [ 3 ] это был в основном обычный двухсекционный биплан с расположенными в шахматном порядке крыльями одинакового размаха. Фюзеляж не крепился непосредственно к нижним крыльям, а несся на подкосах в межплоскостном промежутке. Ходовая часть состояла из одного большого понтона под фюзеляжем и поплавков-выносных опор возле законцовок крыла. [ 2 ] Модель S была первой и единственной разработкой 23-летнего Дональда Дугласа для компании Мартина. Она установила три мировых рекорда высоты и рекорд продолжительности полета, который сохранялся в течение трех лет. [ 4 ]
Шесть, а возможно и четырнадцать, этих самолетов эксплуатировались авиационным отделом Корпуса связи США . [ 1 ] и еще два - ВМС США . [ 2 ] [ 3 ] Все армейские самолеты, SC 56-59 и 94-95, в марте и апреле 1916 года были приписаны к первому авиационному подразделению США, базирующемуся за границей, 1-й роте 2-й авиационной эскадрильи в Форт-Миллс , Коррегидор , где они использовали радиосвязь. передатчик с дальностью действия 29 миль для корректировки огня батареи береговой артиллерии. [ 5 ]
Операторы
[ редактировать ]
Технические характеристики
[ редактировать ]Данные с сайта aerofiles.com.
Общие характеристики
- Экипаж: двое, пилот и наблюдатель.
- Длина: 29 футов 7 дюймов (9,02 м)
- Размах крыльев: 46 футов 5 дюймов (14,15 м)
- Силовая установка: 1 × Hall-Scott A-5 , 125 л.с. (93 кВт)
Производительность
- Максимальная скорость: 85 миль в час (136 км/ч, 74 узла)
Ссылки
[ редактировать ]- Примечания
- ^ Jump up to: а б Aero Files утверждает, что их шесть, Баугер подтверждает их серийные номера (SC 56–59, 94–95), а Тейлор утверждает, что их четырнадцать. Никаких дополнительных серий Мартина С. в Bauher не указано. В Aero Files нет самолетов ВМФ.
- ^ Jump up to: а б с Тейлор 1989, 635
- ^ Jump up to: а б Иллюстрированная энциклопедия самолетов , 2432 г.
- ^ "Первые годы существования самолетов Дугласа, 1920-е годы"
- ^ Хеннесси, Джульетта (1958). «Авиация армии США, апрель 1861 г. - апрель 1917 г.» (PDF) . Историческое исследование ВВС США № 98 . АФХРА (ВВС США). Архивировано из оригинала (PDF) 22 июля 2011 г. Проверено 6 марта 2011 г. , стр. 152 и 165.
- Библиография
- «Мартин, Мартин-Уиллард» . aerofiles.com . Проверено 21 октября 2008 г.
- «Ранние годы самолетов Дугласа, 1920-е годы» . Веб-сайт Комиссии по празднованию столетия полетов США . Архивировано из оригинала 11 октября 2008 г. Проверено 21 октября 2008 г.
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов . Лондон: Аэрокосмическое издательство.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Студийные издания.