✖


Jump to content

Тампа Бэй

Координаты : 27 ° 45'45 "N 82 ° 32'45" W  /  27,76250 ° N 82,54583 ° W  / 27,76250; -82,54583
(Перенаправлено из Тампа-Бэй, Флорида )
Эта статья о водоеме. Чтобы узнать о демографическом регионе, см. район Тампа-Бэй . Чтобы узнать о городе, см. Тампа, Флорида . Чтобы узнать о других значениях, см. Тампа (значения) .
Тампа Бэй
Тампа-Бэй со спутника НАСА в 2006 году.
Расположение Тампа Бэй
Расположение Тампа Бэй
Тампа Бэй
Координаты 27 ° 45'45 "N 82 ° 32'45" W  /  27,76250 ° N 82,54583 ° W  / 27,76250; -82,54583
Тип гавань , устье реки
Первичные оттоки Мексиканский залив
Управляющее агентство

Тампа-Бэй — это большая естественная гавань и мелкое устье, соединенное с Мексиканским заливом на западно-центральном побережье Флориды , включающее залив Хиллсборо, залив Маккей , залив Олд-Тампа, залив Средний Тампа и залив Нижний Тампа. Крупнейшим притоком пресной воды в залив является река Хиллсборо , которая впадает в залив Хиллсборо в центре Тампы . Многие другие более мелкие реки и ручьи также впадают в залив Тампа, в результате чего образуется большая площадь водораздела .

Берега залива Тампа были домом для культуры острова Уидон , а затем для культуры Гавани безопасности на протяжении тысячелетий . Эти культуры в значительной степени зависели от залива Тампа как источника пищи, а воды были достаточно богатыми, поэтому они были одной из немногих индейских культур, которым не приходилось заниматься сельским хозяйством. Токобага , вероятно, было доминирующим вождеством в этом районе, когда испанские исследователи прибыли в начале 1500-х годов, но, вероятно, на восточной стороне залива существовали более мелкие вождества, которые недостаточно документированы. К концу 1600-х годов коренное население было уничтожено болезнями и войнами, и более века в этом районе не было постоянных населенных пунктов. Соединенные Штаты овладели Флоридой в 1821 году и основали Форт-Брук в устье реки Хиллсборо в 1824 году.

Сообщества, окружающие Тампа-Бэй, значительно выросли в течение 20 века. Сегодня в этом районе проживает около 4 миллионов жителей, что делает Тампа-Бэй интенсивно используемым коммерческим и рекреационным водным путем и подвергает его все большему количеству загрязняющих веществ от промышленности, сельского хозяйства, сточных вод и поверхностных стоков . К началу 1980-х годов качество воды в заливе серьезно ухудшилось, что привело к резкому сокращению морской жизни и снижению доступности для рекреационного использования. В последние десятилетия было уделено больше внимания смягчению воздействия человеческого жилья на залив Тампа, в первую очередь были модернизированы очистные сооружения и несколько проектов по восстановлению морской травы , что со временем привело к улучшению качества воды. Однако периодические красные приливы и цветение других водорослей вызывают обеспокоенность по поводу продолжающегося состояния устья. [1]

Термин «Тампа-Бэй» часто используется как сокращение для обозначения всей или части территории Тампа-Бэй , которая включает в себя множество городов и поселков в нескольких округах, окружающих большой водоем. В местных усилиях по маркетингу и брендингу (включая несколько профессиональных спортивных команд, туристических советов и торговых палат) обычно используется прозвище «Тампа-Бэй», что способствует ошибочному представлению о том, что это название конкретного муниципалитета, хотя это не так. [2] [3]

География

[ редактировать ]
Водораздел Тампа-Бэй от Геологической службы США

Источник

[ редактировать ]

Тампа-Бэй образовался примерно 6000 лет назад как солоноватая затопленная речная долина. [4] лиман с широким устьем, соединяющий его с Мексиканским заливом . До этого времени это было большое озеро с пресной водой , возможно, питаемое Флоридским водоносным горизонтом через природные источники . [5] Хотя точный процесс трансформации озера в залив не до конца понятен, основная теория заключается в том, что повышение уровня моря после последнего ледникового периода в сочетании с образованием массивной воронки возле нынешнего устья залива создало связь между озеро и залив. [6]

Экология

[ редактировать ]

Тампа-Бэй — крупнейшее устье Флориды с открытой водой, простирающееся более чем на 400 квадратных миль (1000 км²). 2 ) и образует береговые линии округов Хиллсборо , Ламанти и Пинеллас . Пресноводные источники залива распределены между более чем сотней мелких притоков, а не одной рекой. [7] Река Хиллсборо является крупнейшим источником пресной воды, за ней Алафия , Ламантин и Литл-Ламантин следуют реки . Из-за большого количества рек, впадающих в залив, его большой водораздел охватывает части пяти округов Флориды. [8] и примерно 2200 квадратных миль (5700 км²). 2 ).

Дно залива Тампа илистое и песчаное, средняя глубина воды составляет всего около 12 футов (3,7 м). [9] Относительно мелководье и приливно-отливные отмели позволяют образовывать большие заросли морской травы , а наряду с окружающими водно-болотными угодьями с преобладанием мангровых зарослей залив обеспечивает среду обитания для самых разных диких животных. В водах залива обитает более 200 видов рыб, а также афалина и ламантины , а также множество видов морских беспозвоночных, включая устриц , морских гребешков , моллюсков , креветок и крабов . Более двух десятков видов птиц, в том числе бурые пеликаны , несколько видов цапель и цапель , розовые колпицы , бакланы и смеющиеся чайки , круглый год обитают вдоль его берегов и небольших островов, а несколько других перелетных зимой к ним присоединяются видов. . В более прохладные месяцы выбросы теплой воды с электростанций, граничащих с заливом, привлекают в этот район одного из каждых шести вест-индийских ламантинов , находящихся под угрозой исчезновения. [10]

Экологические проблемы

[ редактировать ]

Сохранение

[ редактировать ]

как «устье национального значения» Тампа-Бэй был определен Агентством по охране окружающей среды США в 1990 году. два национальных заповедника дикой природы В Тампа-Бэй расположены : национальный заповедник дикой природы Пинеллас и заповедник на Эгмонт-Ки . Большинство островов (включая несколько искусственных островов, построенных из грунта [9] [11] ) и песчаные отмели закрыты для посещения из-за их хрупкой экологии и использования их в качестве мест гнездования многими видами птиц. Программа устья Тампа-Бэй следит за здоровьем залива. [9]

Загрязнение

[ редактировать ]

Тампа-Бэй когда-то изобиловал рыбой и дикими животными. Люди культуры «Безопасной Гавани» почти полностью питались кефалью, моллюсками, морскими черепахами, ламантинами, крабами и другими дарами, добытыми в море. Еще в начале 20 века посетители все еще сообщали об огромных косяках кефали, переплывающих залив в таком количестве, что они «препятствовали проходу лодок». [12]

Создание и быстрый рост окружающих сообществ в 20 веке нанесли серьезный ущерб природной среде залива. обильный вылов рыбы и других морских обитателей, постоянные дноуглубительные работы судоходных каналов и расчистка мангровых зарослей для освоения береговой линии. Важными факторами были [13] Наибольший ущерб нанес сброс сточных вод и других загрязняющих веществ в залив, что резко ухудшило качество воды. [14] В 1970-х годах здоровье залива достигло нижней точки. Вода была настолько мутной, что солнечный свет не мог достичь мелкого дна, что уменьшило покрытие морской травой более чем на 80% по сравнению с началом века и серьезно повлияло на морскую экосистему. Многие ранее распространенные виды стали редкими, а пляжи заливов регулярно закрывались из-за небезопасного уровня бактерий и загрязняющих веществ. [14] [15]

Начиная с начала 1980-х годов, после принятия на федеральном уровне и уровне штата законодательства по улучшению качества воды, власти установили улучшенные водоочистные сооружения и ужесточили регулирование промышленных сбросов , что привело к медленному, но устойчивому улучшению качества воды и общего экологического здоровья. [16] К 2010 году показатели покрытия морской травой, прозрачности воды и биоразнообразия улучшились до уровня, который последний раз наблюдался в 1950-х годах. [17]

Однако промышленные и сельскохозяйственные стоки, а также стоки из развитых районов представляют постоянную угрозу морским экосистемам в заливе, особенно из-за замутнения воды отложениями и цветением водорослей, а в конце 2010-х годов покрытие водорослями немного сократилось. [15] [18] [1] Загрязнение сточными водами старых фосфатных заводов вблизи береговой линии представляет собой особую проблему. Например, в 2004 году утечка 65 миллионов галлонов кислой воды с фосфатного завода Cargill на южном берегу залива серьезно повлияла на водно-болотные угодья в районе разлива. [19]

А в апреле 2021 года из-за прорыва резервуара сточных вод на давно закрытом фосфатном заводе в Пайни-Пойнт более 200 миллионов галлонов богатых питательными веществами отходов шахт хлынули в нижнюю часть залива Тампа. [20] Возникший в результате рост красного прилива водорослей привел к экоциду , в результате которого погибло более 1000 тонн рыбы в заливе и вдоль близлежащего побережья залива, а также может привести к дальнейшему повреждению зарослей морских водорослей. [1]

Изменение климата

[ редактировать ]

Тампа-Бэй, как и другие части Флориды , чрезвычайно уязвим к повышению уровня моря, вызванному изменением климата. [18] Уровень моря поднялся на 8 дюймов (200 мм) с 1946 года. [18] Тампа-Бэй также является одним из районов США, наиболее подверженных риску возникновения ураганов из-за своего местоположения, растущего населения и географии залива. [21] [ нужны дальнейшие объяснения ]

Коалиция региональной устойчивости Тампа-Бэй координирует реакцию региона на изменение климата. [22] Населения по всему заливу, включая Санкт-Петербург и Тампу , адаптируют инфраструктуру и здания к изменениям уровня моря. [18]

Человеческое жилье

[ редактировать ]
Самая ранняя известная подробная карта залива Тампа, составленная доном Франсиско Марией Сели из Королевского флота Испании , 1757 год. Карта ориентирована востоком вверху. Полуостров Пинеллас внизу, полуостров Тампа посередине, река Хиллсборо, простирающаяся внутрь, вверху слева.

Ранние жители

[ редактировать ]
Смотрите также: Коренные народы Флориды и Токобаги

Люди жили во Флориде на протяжении тысячелетий, по крайней мере 14 000 лет. Из-за мирового оледенения уровень моря в то время был намного ниже, и полуостров Флориды простирался почти на 60 миль к западу от сегодняшней береговой линии. Палеоиндейские стоянки были обнаружены возле рек и озер в северной Флориде, что привело к предположению, что эти первые флоридцы также жили в заливе Тампа, когда это еще было пресноводное озеро. [23] Свидетельства человеческого проживания этого раннего периода были обнаружены на участке Харни-Флэтс, который находится примерно в 10 милях к востоку от нынешнего местоположения набережной в центре Тампы. [24]

Самые ранние свидетельства проживания человека непосредственно на берегу залива Тампа происходят от культуры Манасота , варианта культуры острова Виден , которая жила в этом районе примерно 5000–6000 лет назад, после того как уровень моря поднялся почти до современного уровня и залив был соединен с Мексиканским заливом. [25] Эта культура, которая почти исключительно полагалась на залив в качестве источника пищи и других ресурсов, была, в свою очередь, заменена аналогичной культурой Гавани Безопасности примерно к 800 году нашей эры. Коренная нация до контакта, наиболее связанная с заливом Тампа, - это историческая нация Токобага , [26] которые, как известно, входят в число предков современных племен семинолов и миккосуки во Флориде. [27]

Европейские исследования

[ редактировать ]
Смотрите также: экспедиция Нарваэса , Эрнандо де Сото § Исследование Де Сото Северной Америки и испанская Флорида.

Культура Гавани Безопасности доминировала в этом районе во время первого контакта с европейцами в середине 1500-х годов. Токобага в северо-западном углу залива Олд-Тампа, являются наиболее документированной группой той эпохи , , построившие свой главный город недалеко от сегодняшней Гавани Безопасности поскольку они больше всего общались с испанскими исследователями . Однако по всему заливу существовало множество других прибрежных деревень, организованных в различные небольшие вождества. [28]

Не найдя в окрестностях золота и серебра и не сумев обратить коренных жителей в христианство, испанцы недолго оставались в районе залива Тампа. Однако в последующие десятилетия болезни, которые они занесли, уничтожили коренное население. [29] что привело к почти полному краху всех устоявшихся культур на полуострове Флорида. Из-за этого сокращения населения и безразличия его колониальных владельцев регион Тампа-Бэй будет практически необитаем в течение почти 200 лет.

Ранние картографы давали Тампа-Бэй разные названия. На испанских картах 1584 года залив Тампа обозначен как Байя-де-Спирито-Санто («Залив Святого Духа »). [30] Карта, датированная 1695 годом, определяет этот район как Баия-Тампа . [31] Более поздние карты 1794 года. [32] и 1800 [33] покажите залив, разделенный на три разных названия: залив Тампа к западу от полуострова Интербей и залив Хиллсборо на востоке с общим названием залив Спириту-Санто . В других случаях весь залив назывался заливом Токобага. [34]

контроль США

[ редактировать ]
Смотрите также: История Тампы, Флориды и История Флориды.

Соединенные Штаты приобрели Флориду у Испании в 1821 году. Название Спирито-Санто , похоже, исчезло с карт региона в пользу «Залива Тампа» (иногда разделенного на заливы Тампа и Хиллсборо) вскоре после того, как США основали Форт-Брук в устье реки. Река Хиллсборо в 1824 году. [35] В течение следующих нескольких десятилетий, во время Семинольских войн , залив Тампа стал основным пунктом конфронтации, задержания и принудительного изгнания семинолов и миккосуки из Флориды. Форт Брук, [36] Форт Дейд и различные объекты американских военных в Эгмонт-Ки. [37] [38] были основными местами, связанными с выселением семинолов на флоридском участке Тропы Слёз . [39] [40]

В течение следующих 100 лет вокруг залива было основано множество новых поселений. Форт-Брук породил Тампу на северо-восточном берегу, Форт-Харрисон (небольшой военный форпост на западном побережье Флориды) породил Клируотер , торговый пост «Брэйден-Таун» превратился в Брейдентон на юге, а Санкт-Петербург быстро разросся после своего основания в конец 19 века, на западном берегу залива напротив Тампы. К 2010 году в районе Тампа-Бэй проживало более 4 миллионов жителей.

Транспорт

[ редактировать ]

По морю

[ редактировать ]

Когда Тампа начала расти в середине 1800-х годов, дороги через центральную Флориду все еще были просто неровными тропами, а железнодорожные линии еще не простирались вниз по полуострову Флориды, поэтому наиболее удобным способом добраться в этот район и обратно было по морю. Однако к концу 19 века мелководье залива Тампа сделало невозможным для больших современных судов с более глубокой осадкой добраться до пристаней в центре города Тампа в заливе Хиллсборо. Большинство кораблей ставили якорь далеко от берега и перевозили грузы и пассажиров в город и обратно на лодках меньшего размера. [12]

Генри Б. Планта достигла Железнодорожная линия этого района в 1884 году и пересекала полуостров Интербей до залива Олд-Тампа, где он построил город и судоходный комплекс Порт-Тампа на его конечной станции. [41] В 1898 году Плант использовал свои связи в федеральном правительстве, чтобы сделать Порт-Тампу основным пунктом посадки армии США во время испано-американской войны , что привело к тому, что Конгресс США выделил средства для инженерного корпуса армии США , чтобы начать первую крупную операцию. дноуглубительные работы в заливе Тампа. Был создан глубокий судоходный канал, который связал порт Тампа с устьем залива, что позволило Планту значительно расширить свою пароходную линию. [42] [43] В 1917 году Инженерный корпус проложил еще один канал от устья залива Тампа до порта Тампы, мгновенно превратив город в важный центр судоходства.

Инженерный корпус в настоящее время обслуживает более 80 миль глубоководных каналов в заливе Тампа на глубине до 47 футов. Их необходимо постоянно дноуглублять и углублять из-за песчаного характера дна залива. Хотя дноуглубительные работы позволили морской торговле стать важной частью экономики района залива Тампа, они также нанесли ущерб качеству воды и экологии залива. В последние десятилетия было уделено больше внимания снижению воздействия дноуглубительных работ на окружающую среду. [44] Добытый грунт также был использован для создания нескольких отвалов на восточной стороне залива Хиллсборо. Эти острова стали важными местами гнездования многих морских птиц, в том числе видов, находящихся под угрозой исчезновения, таких как ловцы-сороки , и были определены как «острова-заповедники», закрытые для лодочников. [45] [46]

Порты в Тампа-Бэй
[ редактировать ]

По суше

[ редактировать ]
Sunshine Skyway с южного подхода, Санкт-Петербург . вдалеке

В начале 20 века путешествие по суше между растущими общинами вокруг залива Тампа было трудным процессом. Поездка между Тампой и Санкт-Петербургом составила почти 50 миль (80 км) вокруг северной оконечности залива Олд-Тампа и заняла до 12 часов на поезде и более целого дня на машине по неопределенным дорогам. [51] [52] Поездка между Санкт-Петербургом и Брадентоном была еще длиннее – более 70 миль (110 км) вокруг Тампа-Бэй, и в 1950-е годы поездка занимала около двух часов. [53]

В 1924 году мост Ганди через залив Олд-Тампа сократил расстояние между Тампой и Санкт-Петербургом до 19 миль (31 км). [54] Десять лет спустя между Клируотером и Тампой была построена дорога Дэвиса (позже переименованная в дорогу Кортни Кэмпбелл ). В последующие десятилетия Тампа-Бэй пересекало больше мостов, что значительно ускорило перемещение между окружающими населенными пунктами и способствовало экономическому развитию района Тампа-Бэй.

Мосты, пересекающие залив Тампа
[ редактировать ]

По воздуху

[ редактировать ]
Тони Яннус пилотирует первый в мире регулярный авиарейс над заливом Тампа, 1914 год. Это самолет Benoist XIV .

Трудность путешествия между Тампой и Санкт-Петербургом в начале 20-го века вдохновила на создание первого в мире регулярного воздушного сообщения — линии аэроглиссеров Санкт-Петербург-Тампа , которая работала во время туристического сезона 1914 года. [51] [52]

Хотя строительство мостов сделало ненужным авиаперелеты через залив Тампа, вдоль береговой линии было построено несколько аэропортов. Аэропорт Альберта Уиттеда на набережной Санкт-Петербурга и аэропорт Питера О. Найта на острове Дэвис недалеко от центра Тампы были созданы в 1930-х годах. Позже международный аэропорт Тампы и международный аэропорт Сент-Пит-Клируотер были открыты на противоположных сторонах залива Олд-Тампа, а база ВВС Макдилл открылась на южной оконечности полуострова Интербей в Тампе.

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Перейти обратно: а б с Сэмпсон, Закари; Вебер, Натали (23 июля 2021 г.). «Возвращение Red Tide вызывает опасения по поводу здоровья Тампа-Бэй» . Тампа Бэй Таймс . Проверено 30 августа 2021 г.
  2. ^ Крейг Питтман (7 июля 2008 г.). «СМИ нашли Лучи, потеряли «Бухту» » . «Санкт-Петербург Таймс» . Архивировано из оригинала 7 июня 2011 года . Проверено 10 апреля 2010 г.
  3. ^ Гуццо, Пол (16 ноября 2022 г.). «Тампа-Бэй — это не название города, — говорят местные жители. История доказывает, что это было так» . Тампа Бэй Таймс . Проверено 16 ноября 2022 г.
  4. ^ Куннеке, Дж. Т. и Т. Ф. Палик, 1984. «Экологический атлас залива Тампа», US Fish Wildl. Серв. Биол. Rep. 85(15). Архивировано 27 мая 2010 г. в Wayback Machine , стр. 3. Проверено 12 января 2010 г.
  5. ^ Эдгар, Северная Каролина; Уиллард, округ Колумбия; Брукс, Греция; Кронин, Т.Д.; Гастингс, Д.В.; Флауэр, БП; Сварзенски, П.В.; Холландер, диджей; Ларсон, Р.; Хайн, AC; Сатхард, Британская Колумбия; Локер, Южная Дакота; Гринвуд, WJ (2002). «Морские и неморские отложения голоцена и плейстоцена из Тампа-Бэй, Флорида». Гарвард.edu . 2002 . Бибкод : 2002AGUFMOS61A0191E .
  6. ^ St. Peter Times Depths подробно описывает начало залива. Архивировано 25 декабря 2011 г. в Wayback Machine.
  7. ^ «GulfBase — Тампа-Бэй и Кис» . Gulfbase.org. Архивировано из оригинала 13 сентября 2015 года . Проверено 12 апреля 2015 г.
  8. ^ «Карта водораздела Тампа-Бэй» . 22 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 22 марта 2009 г.
  9. ^ Перейти обратно: а б с «Программа устья Тампа-Бэй». Архивировано 30 августа 2007 г. на официальном сайте Wayback Machine .
  10. ^ «Могут ли ламантины выжить без теплой воды электростанций?», Tampa Tribune (tbo.com), 8 января 2011 г.
  11. ^ «Дноуглубительные работы и управление дноуглубительными материалами». Архивировано 24 сентября 2015 г. в Wayback Machine , Программа устья Тампа-Бэй.
  12. ^ Перейти обратно: а б «Некоторые исторические сведения о природных условиях в заливе Тампа и округе Хиллсборо» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 20 июля 2011 г. Проверено 23 января 2011 г.
  13. ^ «Тампа Бэй» . epa.gov . Проверено 12 апреля 2015 г.
  14. ^ Перейти обратно: а б «Луга с водорослями в заливе Тампа — обзор» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 20 июля 2011 г. Проверено 23 января 2011 г.
  15. ^ Перейти обратно: а б Картер, Кэти (17 мая 2021 г.). «За последние годы количество водорослей в заливе Тампа сократилось на 13 процентов» . Общественные СМИ WUSF . Проверено 30 августа 2021 г.
  16. ^ «Десять сообществ: профили экологического прогресса» . nara.gov . Архивировано из оригинала 13 января 2015 года . Проверено 12 апреля 2015 г.
  17. ^ «Морские травы Тампа-Бэй, главный индикатор здоровья воды, достигли 60-летнего максимума». Архивировано 24 января 2011 г. в Wayback Machine , St.
  18. ^ Перейти обратно: а б с д Фортадо, Линдси (20 сентября 2019 г.). «Города Тампа-Бэй готовятся к повышению уровня моря и риску штормов» . Файнэншл Таймс . Архивировано из оригинала 10 декабря 2022 г. Проверено 18 февраля 2021 г.
  19. ^ Салинеро, Майк (2 сентября 2012 г.). «Экологический проект компании Mosaic по возрождению зоны экологического бедствия» . Тампа Трибьюн . Тампа Бэй, Флорида. Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 года . Проверено 6 мая 2020 г.
  20. ^ Каллихан, Райан (4 апреля 2021 г.). «Худший случай в Пайни-Пойнт? Стена воды высотой 20 футов (6,1 м). ДеСантис осматривает место, подчеркивает безопасность» . Майами Геральд . Проверено 4 апреля 2021 г.
  21. ^ Резник, Брайан (11 сентября 2019 г.). «26 футов воды: как выглядит наихудший сценарий урагана для Тампа-Бэй» . Вокс . Проверено 16 ноября 2022 г.
  22. ^ Уилсон, Кирби (22 февраля 2019 г.). «Изменение климата уже здесь. Будет ли Тампа-Бэй наконец готова?» . Тампа Бэй Таймс . Проверено 16 февраля 2020 г.
  23. ^ «Индейцы Флориды» . ufl.edu. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 12 апреля 2015 г.
  24. ^ «Флоридский антрополог» . ufl.edu. Архивировано из оригинала 22 февраля 2015 года . Проверено 12 апреля 2015 г.
  25. ^ «Манасота» . Co.pinellas.f.us. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 10 апреля 2010 г.
  26. ^ Флоридский центр педагогических технологий, Педагогический колледж, Университет Южной Флориды. «Индейцы Токобага из Тампа-Бэй» . Исследование Флориды . Университет Южной Флориды . Проверено 9 сентября 2022 г.
  27. ^ СемТрайб. «Предки» . Племя семинолов Флориды . Племя семинолов . Проверено 9 сентября 2022 г.
  28. ^ «Индейцы Токобага из Тампа-Бэй» . Fcit.usf.edu. Архивировано из оригинала 6 апреля 2010 г. Проверено 10 апреля 2010 г.
  29. ^ Ханн, Джон Х. (2003). Индейцы Центральной и Южной Флориды: 1513-1763 гг . Университетское издательство Флориды. ISBN   0-8130-2645-8
  30. ^ «Библиотеки Университета Джорджии, Библиотека редких книг и рукописей Харгретта: карта Ла-Флориды 1584 года» . Архивировано из оригинала 14 января 2009 года . Проверено 27 апреля 2009 г.
  31. ^ «Библиотеки Университета Джорджии, библиотека редких книг и рукописей Харгретта: испанская карта 1695 года» . Архивировано из оригинала 24 июня 2009 года . Проверено 27 апреля 2009 г.
  32. ^ «Архив исторических карт: полуостров и Флоридский залив, или Новый Багамский канал, с Багамскими островами» . Архивировано из оригинала 14 февраля 2009 года . Проверено 27 апреля 2009 г.
  33. ^ «Библиотеки Университета Джорджии, Библиотека редких книг и рукописей Харгретта: точная карта Северной и Южной Каролины и Джорджии, а также Восточной и Западной Флориды» . Архивировано из оригинала 1 июня 2010 года . Проверено 27 апреля 2009 г.
  34. ^ Суонтон, Джон Р. (апрель 1952 г.). «Первая штаб-квартира Де Сото во Флориде» . Историческое ежеквартальное издание Флориды . 30 (4): 311 . Проверено 30 января 2023 г.
  35. ^ «Архив исторических карт: Карта Флориды 1933 года, составленная А. Финли, Филадельфия» . Архивировано из оригинала 14 февраля 2009 года . Проверено 27 апреля 2009 г.
  36. ^ Морроу, Изумруд. « Мы не вымерли»: племя семинолов Флориды освещает историю Тампы в День коренных народов» . Новости 10-го канала, Тампа-Бэй . Проверено 9 сентября 2022 г.
  37. ^ Гуццо, Пол. «Племя семинолов ищет останки предков на Эгмонт-Ки» . Тампа-Бэй Таймс . Тампа-Бэй Таймс . Проверено 9 сентября 2022 г.
  38. ^ Гуццо, Пол. «Они не могут повернуть вспять волны, но ВМС США и семинолы сохраняют Эгмонт-Ки в цифровой форме» . Тампа-Бэй Таймс . Тампа-Бэй Таймс . Проверено 9 сентября 2022 г.
  39. ^ Симпсон, Линда. «Следы слез семинолов» . Нация семинолов, территория Индии . Нация семинолов, территория Индии . Проверено 9 сентября 2022 г.
  40. ^ О'Брайан, Билл. «Национальные заповедники дикой природы по тропе слез» . Служба рыболовства и дикой природы США . Служба рыболовства и дикой природы США . Проверено 9 сентября 2022 г.
  41. ^ «Южная империя Генри Планта» . plantmuseum.com . Архивировано из оригинала 3 апреля 2015 года . Проверено 12 апреля 2015 г.
  42. ^ «Корпус, порт рассмотрите варианты расширения канала» . Baysoundings.com. Архивировано из оригинала 7 сентября 2015 года . Проверено 5 сентября 2015 г.
  43. ^ «Испанско-американская война» . plantmuseum.com . Архивировано из оригинала 17 февраля 2015 года . Проверено 12 апреля 2015 г.
  44. ^ «Дноуглубительные работы и дноуглубительные работы: управление материалами» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2 апреля 2015 г. Проверено 23 марта 2015 г.
  45. ^ «Святилищные острова» . сайт audubon.org . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 12 апреля 2015 г.
  46. ^ Хэммет, Иветт (12 апреля 2015 г.). «В сезон гнездования в порту Тампа-Бэй следует проводить дноуглубительные работы с осторожностью» . Тампа Трибьюн . Архивировано из оригинала 26 февраля 2016 года . Проверено 12 апреля 2015 г.
  47. ^ «Порт Тампы заправит регион новым нефтяным терминалом стоимостью 56 миллионов долларов» . Тампа Бэй Таймс . Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 12 апреля 2015 г.
  48. ^ «Об администрации порта Тампа» . Архивировано из оригинала 16 сентября 2015 года . Проверено 5 сентября 2015 г.
  49. ^ «Портовые факты» . portmanatee.com. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 12 апреля 2015 г.
  50. ^ «Порт Питер — Санкт-Петербург» . www.stpete.org . Архивировано из оригинала 1 апреля 2015 г.
  51. ^ Перейти обратно: а б «Первая в мире регулярная авиакомпания» . Смитсоновский национальный музей авиации и космонавтики. 2007. Архивировано из оригинала 2 октября 2015 года . Проверено 23 августа 2015 г.
  52. ^ Перейти обратно: а б Провенцо. Младший, Юджин Ф. (июль 1979 г.). «Аэродромная линия Санкт-Петербург-Тампа». Исторический ежеквартальный журнал Флориды . 58 (1): 72–77. JSTOR   3014618 .
  53. ^ Близин, Джерри (20 октября 2009 г.). «Впечатляющий Sunshine Skyway заменил паромы в 1954 году» . Тампа Бэй Таймс . Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 23 августа 2015 г.
  54. ↑ Джордж Ганди-старший заработал 1 932 000 долларов в возможном диапазоне St. Peter Times, 18 апреля 1956 г.
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Тампа-Бэй .
В Wikisource есть текст » из «Справочника для новых студентов статьи « Тампа-Бэй ».
В Wikivoyage есть путеводитель по Тампа-Бэй .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Tampa_Bay&oldid=1233941565"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: e7677da538346889ac8e77cd29cf0209__1720713060
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/e7/09/e7677da538346889ac8e77cd29cf0209.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Tampa Bay - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)