Специальные маршруты US Route 6

Отрог шоссе 6 США
Отрог шоссе 6 США
Расположение	Эли, Невада

Маршрут 6 США, бизнес
Маршрут 6 США, бизнес
Расположение	Эли, Невада

Специальные маршруты US Route 6
; Специальные маршруты US Route 6
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ;

Существует несколько специальных маршрутов US Route 6 (US 6). В порядке направления с запада на восток эти специальные маршруты выглядят следующим образом.

Деловой маршрут Эли

Отрог Эли

Временный маршрут Колтон – Ворота замка

Временный маршрут США 6

Расположение	Колтон – Касл-Гейт, Юта

Вспомогательный бизнес-цикл

Маршрут 6 США, бизнес

Расположение	Хелпер, Юта
Длина	1,5 мили ^{[ 1 ]} (1400 м)

US Route 6 Business ( автобус US-6 ) — короткая автомагистраль, обслуживающая центральные районы Хелпера, штат Юта . Маршрут начинается на перекрестке с шоссе US-6 / US-191 к юго-западу от Хелпера и продолжается на восток по Поплар-стрит до Мейн-стрит; эта часть принадлежит государственной трассе 157 (SR-157). Маршрут поворачивает на север на Мейн-стрит, проходя через центр города Хелпер. Повернув на северо-запад и снова на запад, маршрут заканчивается на алмазной развязке (выход 232) на шоссе US-6/US-191. ^{[ 2 ]}

Ценовой цикл бизнеса

Маршрут 6 США, бизнес

Расположение	Прайс, Юта
Длина	3 мили (4,8 км)

US Route 6 Business ( автобус US-6 ) — это короткая автомагистраль, огибающая город Прайс, штат Юта , начинающаяся и заканчивающаяся на US-6 / US-191 на протяжении трех миль (4,8 км). SR-55 является соавтором маршрута.

Бизнес-маршрут Cisco

Маршрут 6 США, бизнес

Расположение	Циско, Юта

Объездной маршрут Гранд-Джанкшен

Объезд шоссе 6 США

Расположение	Гранд-Джанкшен, Колорадо

Деловой цикл Гастингса

Шоссе США 6 Бизнес

Расположение	Гастингс, Небраска
Длина	4,7 миль (7,6 км)

Бизнес-магистраль США 6 ( автобус US 6 ) проходит примерно на 4,7 мили (7,6 км) через Гастингс, штат Небраска , к северу от магистрали US 6. Она пересекает шоссе US 34 в центре города, прежде чем этот маршрут поворачивает на запад и идет одновременно с шоссе US 6.

Деловой маршрут Линкольна

Шоссе США 6 Бизнес

Расположение	Линкольн, Небраска

Городской маршрут Линкольна

Шоссе США 6, город

Расположение	Линкольн, Небраска

Городской маршрут Де-Мойна 1

Шоссе США 6, город

Расположение	Де-Мойн, Айова
Существовал	1935–1965

Городской маршрут Де-Мойна 2

Шоссе США 6, город

Расположение	Де-Мойн, Айова
Существовал	1964–1965

Деловой маршрут Давенпорта

Шоссе США 6 Бизнес

Расположение	Давенпорт, Айова

Городской маршрут Давенпорта

Шоссе США 6, город

Расположение	Давенпорт, Айова

Временный маршрут Молин – Джолиет

Временный маршрут США 6

Расположение	Молин – Джолиет, Иллинойс

Деловой цикл Лансинг – Лейк-Стейшн

Маршрут 6 США, бизнес

Расположение	Лансинг, Иллинойс – Лейк-Стейшн, Индиана

Бизнес-маршрут 6 США ( автобус US 6 ) следовал по Ридж-роуд, бывшей трассе US 6 до того, как маршрут был перенесен на скоростную автомагистраль Бормана , по которой также проходили межштатные автомагистрали 80 (I-80) и I-94 половину шоссе US 41. , а также через города и поселки северо-западной Индианы . Маршрут начинался в Лансинге, штат Иллинойс , и направлялся на восток через границу штата в Мюнстер, штат Индиана , и проходил через Хайленд , Гриффит , южную часть Гэри и Хобарт (где дорога была обозначена как 37-я авеню). Маршрут закончился в Хобарте на пересечении улиц US 6, State Road 51 (SR 51) и SR 130 .

Деловой маршрут Бремена

Маршрут 6 США, бизнес

Расположение	Бремен, Индиана

Деловой маршрут Наполеона

Маршрут 6 США, бизнес

Расположение	Наполеон, Огайо

Американский маршрут 6 Business ( US 6 Bus. ) проходит вдоль государственных маршрутов 108 (SR 108) и SR 110 в Наполеоне, штат Огайо .

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Генри .

Расположение	мне	км	Направления	Примечания
Наполеон	0.00	0.00	США 6 / США 24 / SR 108 север (Скотт-стрит) - Дефаенс , Уосон , Моми	Западная конечная остановка; западный конец параллелизма SR 108; выход 40 (США 6/США 24)
Наполеон	1.49	2.40	Начало SR 110 / Ривервью-авеню - Больница округа Генри	Ривервью-авеню, бывший SR 424 ; западный конец параллелизма SR 110; западная конечная остановка SR 110
Река Моми	1.58– 1.74	2.54– 2.80	Мост через реку Моми
Наполеон	1.79	2.88	SR 108 юг (С. Перри-стрит) / У. Моми-авеню - Холгейт	Восточный конец параллелизма SR 108
Харрисон Тауншип	5.70	9.17	США 6 / SR 110 - Брайан , Гранд-Рапидс , Боулинг-Грин	Восточная конечная остановка; восточный конец параллелизма SR 110
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Альтернативный маршрут Сандаски – Гурон

Альтернативный маршрут 6 США

Расположение	Сандаски – Гурон, Огайо

Альтернативный маршрут Западного Большого Кливленда

Альтернативный маршрут 6 США

Расположение	Роки-Ривер – Кливленд, Огайо
Длина	7,30 миль ^{[ 3 ]} (11,75 км)
Существовал	1969 ^{[ 4 ]}-подарок

Альтернативный маршрут US 6 ( US 6 Alt. с востока на запад ) — альтернативный маршрут US 6 , расположенный в Большом Кливленде , протяженностью 7,30 миль (11,75 км). Его западная конечная остановка находится на US 6 в Роки-Ривер, штат Огайо , к западу от Роки-Ривер , перекрывая соединение US 6 с SR 2 ; его восточная конечная остановка находится к западу от реки Кайахога в районе Огайо-Сити в Кливленде . US 20 и SR 113 путешествуют одновременно с US 6 Alt. на 0,2 мили (0,32 км) при пересечении реки Роки. Почти весь его пролет длиной семь миль (11 км) проходит по трассе Детройт-авеню через Лейквуд и Кливленд, по которым также проходит шоссе US 20 Alt. какое-то время. ^{[ 4 ]} Дальняя западная часть Роки-Ривер следует за дорогами Детройта и Олд-Лейк.

США 6 Альт. существует для обеспечения маршрута для движения грузовиков, поскольку коммерческий транспорт запрещен на бульваре Клифтон. ^{[ нужна ссылка ]}

Альтернативный маршрут Восточного Большого Кливленда

Альтернативный маршрут 6 США

Расположение	Кливленд – Восточный Кливленд, Огайо
Существовал	1936 ^{[ 4 ]}–1967 ^{[ 4 ]}

Альтернативный маршрут 6 США ( US 6 Alt. ) проезжал по Евклид-авеню , а альтернативный маршрут US 20 Alt. , в Кливленде и Восточном Кливленде, штат Огайо , с 1936 по 1967 год, когда US 20 был удален из US 6 и проложен по Евклид-авеню от Супериор-авеню в Восточном Кливленде до Публичной площади в Кливленде. ^{[ 4 ]}

Альтернативный маршрут Евклид – Шардон

Альтернативный маршрут 6 США

Расположение	Евклид – Шардон, Огайо

Объездной маршрут Юнион-Сити

Объезд шоссе 6 США

Расположение	Юнион-Сити, Пенсильвания

Бизнес-цикл Уоррена

Маршрут 6 США, бизнес

Расположение	Уоррен, Пенсильвания
Длина	3,89 миль (6,26 км)
Существовал	1989 – настоящее время

US Route 6 Business ( US 6 Bus. ) — это кольцевая дорога протяженностью четыре мили (6,4 км), проходящая через центр города Уоррен, штат Пенсильвания . была завершена объездная автострада US 6 В 1989 году на южном берегу реки Аллегейни , а первоначальный маршрут плюс соединительный мост были обозначены как деловая кольцевая дорога. За исключением Ладлоу-стрит возле ее западного конца, маршрут в основном следует по Пенсильвания-авеню. Он подписан совместно с US 62 на самых западных 1,24 мили (2,00 км) своего маршрута.

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Уоррен .

Расположение	мне	км	Направления	Примечания
Уоррен	0.00	0.00	США 6 / США 62 юг (шоссе Великой армии Республики) - Корри , Ирвин , Шеффилд	Западная конечная остановка; западный конец параллелизма US 62; обмен
Уоррен	1.24	2.00	США 62 север (Лорел-стрит) - Норт-Уоррен	Восточная часть параллелизма US 62
Мид Тауншип	3.89	6.26	США 6 (шоссе Великой армии Республики) - Шеффилд , Корри , Кларендон , государственный парк Чепмена.	Восточная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Деловой цикл Тунханнока

Маршрут 6 США, бизнес

Расположение	Городок Танханнок - Танханнок, Пенсильвания
Длина	1,96 миль (3,15 км)
Существовал	2000 – настоящее время

US Route 6 Business ( US 6 Bus. ) — кольцевая дорога длиной две мили (3,2 км), проходящая через район Танкханнок, штат Пенсильвания . был построен более широкий (но все же двухполосный) объезд, Маршрут был подписан в 2000 году, когда вдоль реки Саскуэханна чтобы избежать узкой старой трассы. Деловая улица, также известная как улица Тиога, является главной артерией города.

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Вайоминг .

Расположение	мне	км	Направления	Примечания
Городок Тунханнок	0.00	0.00	США 6 (шоссе Великой армии Республики) — Тованда , Николсон , Скрэнтон	Западная конечная остановка; обмен
Тунханнок	1.35	2.17	PA 29 (Бридж-стрит) – Монтроуз , Уилкс-Барре , аэропорт Скайхейвен
Тунханнок	1.96	3.15	США 6 (Шоссе Великой Армии Республики) / PA 92 – Тованда , Питтстон , Скрэнтон	Восточная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Деловой цикл округа Лакаванна

Маршрут 6 США, бизнес

Расположение	Скрэнтон – городок Карбондейл, Пенсильвания
Длина	14 545 миль ^{[ 5 ]} (23,408 км)
Существовал	1999 – настоящее время

US Route 6 Business ( US 6 Bus. ) — кольцевая дорога длиной 15 миль (24 км), проходящая через северные пригороды города Скрэнтон, штат Пенсильвания . Маршрут был сформирован в 1999 году после строительства объездной дороги. Маршрут начинается как четырехполосное неразделенное шоссе, на котором расположено множество предприятий, но в обход центров пригородов, таких как Диксон-Сити и Блейкли . Затем он становится двухполосным маршрутом и огибает к северу от узкого пригородного участка, проезжая через государственный парк Арчбальд-Потхоул и лесные угодья Пенсильвании. При въезде в Карбондейл маршрут уходит на юг обратно в пригородную застройку и на оставшейся части маршрута служит узкой двухполосной улицей.

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Лакаванна .

Расположение	мне ^{[ 5 ]}	км	Направления	Примечания
Скрэнтон	0.000	0.000	США 11 (Северный бульвар / Скрэнтонская скоростная автомагистраль) / Оук-стрит - Кларкс-Саммит , Скрэнтон	Западная конечная остановка; обмен
Скрэнтон	0.229	0.369	I-81 / США 6 - Бингемтон , Уилкс-Барре	Выход 191 (I-81 / США 6)
Блейкли	3.287	5.290	Халлс-Крик-роуд до PA 347 (Скотт-роуд) - Диксон-Сити , Джастус
Арчбальд	5.214	8.391	PA 247 (Wildcat Road) - Джессап , Скотт-Тауншип
Джермин	8.345	13.430	PA 107 (Харт-Лейк-роуд/Рашбрук-стрит) – Джермин , Мэйфилд , Томпкинсвилл , Тропа наследия реки Лакаванна	Развязка
Карбондейл	12.234	19.689	PA 106 запад (Салем-авеню) - городок Гринфилд	Восточная конечная остановка PA 106
Карбондейл	12.520	20.149	PA 171 север (Бельмонт-стрит) – Симпсон , Вандлинг , Форест-Сити	Южная конечная остановка PA 171
Карбондейл Тауншип	14.545	23.408	США 6 (шоссе губернатора Кейси) - Хонсдейл , Данмор	Восточная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Маршрут грузовика в Хайленде

Грузовик Маршрута 6 США

Расположение	Вудбери – Хайлендс, Нью-Йорк
Длина	12,22 миль (19,67 км)

US Route 6 Truck ( US 6 Truck протяженностью 12,22 мили (19,67 км) ) — грузовой маршрут US 6 в восточной части округа Ориндж, штат Нью-Йорк . Он начинается на развязке с шоссе US 6 и шоссе 293 штата Нью-Йорк (NY 293) в Вудбери возле государственного парка Гарриман и следует по шоссе NY 293. Он направляется на северо-запад на протяжении 6,82 мили (10,98 км), где встречается с шоссе US 9W. и Нью-Йорк 218 в Хайлендсе . Здесь заканчивается NY 293, и US 6 Truck начинает работать одновременно с US 9W, направляясь на юг. Оттуда два маршрута проходят одновременно до района Медвежьей горы , где маршрут соединяется с шоссе US 6 и пересекает шоссе US 202 в Хайлендсе, недалеко от государственного парка Медвежьей горы . Маршрут служит объездом бульваров Лонг-Маунтин и Палисейдс-Паркуэй , движение по которым разрешено только легковым автомобилям.

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Ориндж .

Расположение	мне	км	Направления	Примечания
Вудбери	0.00	0.00	США 6 запад - Центральная долина , Честер Нью-Йорк 293 начинается	Западная конечная остановка; западный конец Нью-Йорка 293, параллелизм
Вудбери	0.00	0.00	США 6 восток ( Long Mountain Parkway ) - Пикскилл	Развязка; выход на запад и вход на восток
Хайлендс	6.82	10.98	Западный конец секции с ограниченным доступом
	6.82	10.98	США 9W север / Нью-Йорк 218 север - Ньюбург , Вест-Пойнт Нью-Йорк 293 заканчивается	Восточный конец параллелизма NY 293; западный конец параллелизма США 9W/NY 218
	7.58	12.20	Нью-Йорк 218 юг – Вест-Пойнт , Хайленд-Фолс	Восточный конец параллелизма 218 Нью-Йорка
	9.53	15.34	Нью-Йорк 218 север – Вест-Пойнт , Хайленд-Фолс , Центр посетителей Вест-Пойнта	Южная конечная остановка Нью-Йорка 218
	10.43	16.79	Восточный конец секции с ограниченным доступом
	10.43	16.79	Old State Road (Нью-Йорк 980U, север)	Южная конечная остановка неподписанного NY 980U
	12.22	19.67	США 6 / США 202 ( Мост Медвежьей горы ) / США 9W юг / Палисейдс-Паркуэй юг - Центральная долина , Пикскилл , Хаверстроу , Нью-Джерси	Медвежий горный круг; восточная конечная остановка; восточная часть параллелизма 9W в США; северная конечная остановка Palisades Parkway
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка платный

Альтернативный маршрут гарнизона

Альтернативный маршрут 6 США

Расположение	Кортландт, Нью-Йорк
Длина	10,79 миль (17,36 км)

Альтернативный маршрут US 6 ( US 6 Alt.; одновременно с US 202 Alt. на всей длине) — альтернативный маршрут US 6 и US 202 протяженностью 10,79 миль (17,36 км) в южном округе Патнэм и северном округе Вестчестер, штат Нью-Йорк . Он начинается там, где шоссе US 6 и US 202 пересекаются с шоссе NY 9D у восточного подножия моста Медвежья гора , и следует за шоссе NY 9D на север до шоссе NY 403 в Гаррисоне . Оттуда он направляется на юг по шоссе NY 403 и US 9, чтобы вновь присоединиться к шоссе US 6 и US 202 на развязке к северу от Пикскилла . ^{[ 6 ]} Маршрут служит объездом участка US 6 и US 202, известного как Bear Mountain Bridge Road , резко извилистого маршрута вдоль реки Гудзон . Эта объездная дорога является важным маршрутом для коммерческих автомобилей, которые не могут пересекать дорогу Bear Mountain Bridge Road, хотя им разрешено это делать.

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне	км	Направления	Примечания
Вестчестер	Кортланд	0.00	0.00	US 6 / US 202 ( мост Медвежьей горы ) до US 9W / Palisades Parkway на юг - Пикскилл , Медвежья гора Начало Нью-Йорка 9D / US 202 Alt. начинается	Западная конечная остановка; южный конец Нью-Йорка, 9D параллелизм
Патнэм	Гарнизон	4.54	7.31	Нью-Йорк 9D север – Колд-Спринг , Фишкилл Нью-Йорк 403 начинается	Северная часть параллелизма 9D Нью-Йорка; западная конечная остановка Нью-Йорка 403
Патнэм	Греймур	6.81	10.96	США 9 север - Фишкилл Нью-Йорк 403 заканчивается	Западная часть параллелизма US 9; восточная конечная остановка Нью-Йорка 403
Вестчестер	Кортланд	9.94	16.00	Хайленд-авеню - Йорктаун	Развязка; выход на юг и вход на север
Вестчестер	Кортланд	10.79	17.36	США 6 / США 9 юг / США 202 - Пикскилл , Медвежья гора , Кэмп Смит США 202 Альтернатива. заканчивается	Аннсвилл Серкл; восточная конечная остановка; восточный конец параллелизма US 9
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Неполный доступ

Альтернативный маршрут Ньютаун – Саутбери

U.S. Route 6A

Расположение	Ньютон – Саутбери, Коннектикут

Американский маршрут 6A ( US 6A ) между Ньютауном и Саутбери, штат Коннектикут , был первоначальным наземным маршрутом US 6 до образования скоростной автомагистрали, которая позже стала I-84 ; в настоящее время Маршрут 816 .

Альтернативный маршрут Плимут – Хартфорд

U.S. Route 6A

Расположение	Плимут – Хартфорд, Коннектикут

Американский маршрут 6A ( US 6A ) между Плимутом и Хартфордом, штат Коннектикут , в настоящее время является US 6. В это время старый US 6 шел по Route 64 до центра города Уотербери, а затем по Route 10 до Фармингтона .

Альтернативный маршрут Вудбери – Уиллимантик

U.S. Route 6A

Расположение	Вудбери – Уиллимантик, Коннектикут
Существовал	1941 ^{[ 7 ]}–????

Американский маршрут 6A ( US 6A ) первоначально соединял Вудбери с Уиллимантиком, штат Коннектикут . К западу от Меридена это была первоначальная трасса US 6. Когда US 6 был переведен на прежний US 6A из Плимута в Фармингтон, он стал US 6A. Этот US 6A впоследствии был продлен через Мериден до Уиллимантика вдоль современного шоссе 66 . Для этой дороги US 6A была запланирована модернизация скоростной автомагистрали. Была построена только часть шоссе, сейчас это I-691 .

Альтернативный маршрут Ковентри – Виндхэм

U.S. Route 6A

Расположение	Ковентри – Виндхэм, Коннектикут
Существовал	1942

Маршрут США 6A ( US 6A ) между Ковентри и Виндхэмом, штат Коннектикут , был обозначен, когда Маршрут 3 Новой Англии (Маршрут 3) был удален. Маршрут был заменен на старый US 6 в 1939 году и окончательно удален в 1942 году, когда US 6A стал Route 31 .

Альтернативный маршрут Дэниэлсона

U.S. Route 6A

Расположение	Дэниэлсон, Коннектикут

US Route 6A ( US 6A ) в Дэниэлсоне, штат Коннектикут , был старым маршрутом US 6 до строительства двухполосной автострады.

Сменить деловые/объездные маршруты

Маршрут 6 США, бизнес
Дэниэлсон Пайк

Расположение	Скитуейт, Род-Айленд
Длина	4,13 миль (6,65 км)

Объезд шоссе 6 США

Расположение	Скитуейт, Род-Айленд

В Скитуате, штат Род-Айленд , шоссе US 6 разделяется на бизнес-маршрут 6 США ( автобус US 6 ) и объездное шоссе 6 США ( US 6 Byp ), при этом магистраль US 6 следует за US 6 Byp. Деловой маршрут проходит дальше на юг вдоль старой магистрали и в основном обозначается как US 6 без баннера. Маршрут также известен как Дэниэлсон Пайк полностью . Обход в основном обозначается как US 6 Byp. на сборках знаков, но как US 6 без баннера на зеленых указателях. Большинство карт и информации занимает US 6 по объездной дороге.

Бизнес и объездная дорога пересекают шоссе 102 вскоре после разделения. Западная половина объездной дороги представляет собой двухполосную дорогу с ограниченным доступом , с одним разделением уровней под Глинер-Чапел-роуд и одним перекрестком на шоссе 102. Этот новый участок заканчивается при слиянии с шоссе 101 , когда-то проходящим через Род-Айленд и Коннектикут Тернпайк , а теперь называется Хартфорд Пайк. Две параллельные трассы пересекают водохранилище Скитуате и трассу 116, а затем сливаются у восточной окраины Скитуате. Это слияние было восточным концом автомагистралей Фостер и Скитуэйт и было восточным концом шоссе 101 до начала 2000-х годов (когда оно было сокращено до слияния с US 6 Byp.). Магистраль Род-Айленда и Коннектикута продолжалась до района Олнивилля в Провиденсе , где она известна как Хартфорд-авеню.

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в Скитуате , округ Провиденс .

мне	км	Направления	Примечания
0.00	0.00	США 6 восток (Северная объездная дорога) - Провиденс	Западная конечная остановка; нет доступа к США 6 на восток или от США 6 на запад
0.20	0.32	Маршрут 102 (Chopmist Hill Road) до US 6 – Ковентри , Глостер
2.17	3.49	Рокленд-Роуд – Клейвилл
3.42	5.50	Маршрут 116 (Уэст-Гринвилл-роуд) - Хоуп , Гринвилл
4.13	6.65	США 6 восток (Хартфорд-авеню) - Провиденс	Восточная конечная остановка; нет доступа к США 6 запад
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Альтернативный маршрут Джонстон – Провиденс

U.S. Route 6A

Расположение	Джонстон – Провиденс, Род-Айленд
Длина	3,70 миль (5,95 км)
Существовал	1991 – настоящее время

US Route 6A ( US 6A ) — альтернативный маршрут US 6 в Род-Айленде. Маршрут начинается на шоссе US 6 и I-295 в Джонстоне и следует по Хартфорд-авеню на протяжении 2,50 миль (4,02 км) через город. US 6A продолжает движение в Провиденс , проезжая 1,20 мили (1,93 км) вдоль Хартфорд-авеню до конечной остановки на US 6.

По шоссе US 6A ранее проходила магистральная линия US 6 до 1991 года, когда обозначение US 6 было перенесено на скоростную автомагистраль Денниса Дж. Робертса, заменив предыдущее обозначение скоростной автомагистрали Route 195 .

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Провиденс .

Расположение	мне	км	Направления	Примечания
Джонстон	0.00	0.00	I-295 / США 6 – Вунсокет , Северный Эттлборо , Хартфорд , Уорик , Провиденс	Западная конечная остановка; выезд 9С (I-295)
	0.97	1.56	Маршрут 5 (Этвуд-авеню) - Джонстон
	1.94	3.12	США 6 восток - Провиденс	Развязка
Провиденс	2.58	4.15	Маршрут 128 на север (Киллингли-стрит) - Джонстон	Южная конечная остановка RI 128
Провиденс	3.70	5.95	США 6 до шоссе 10 / Хартфорд-авеню - Джонстон , Провиденс	Восточная конечная остановка; развязка; продолжается как Хартфорд-авеню
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Объездной маршрут Джонстона

Объезд шоссе 6 США

Расположение	Джонстон, Род-Айленд

Временный маршрут Мэрион – Уэрхэм

Временный маршрут США 6

Расположение	Мэрион – Уэрхэм, Массачусетс

Обходной маршрут канала Кейп-Код

Объезд шоссе 6 США

Расположение	Борн – Сагамор, Массачусетс

Объездная дорога США 6 ( US 6 Byp. ) была подписана по обе стороны канала Кейп-Код в Массачусетсе напротив магистральной линии US 6 , которая также проходила по обеим сторонам канала по дорогам с двусторонним движением. На восточной конечной точке шоссе 25 шоссе US 6, идущее на восток, однажды пересекло канал Кейп-Код через мост Борн , затем последовало по Сэндвич-роуд вдоль южной стороны канала до моста Сагамор , где оно вышло на шоссе Мид-Кейп на пути в Провинстаун . US 6, идущий на запад, выедет с шоссе Мид-Кейп и пересечет мост Сагамор , а затем пойдет по живописному шоссе вдоль северной стороны канала обратно к мосту Борн. Противоположные направления этих двух дорог были обозначены как US 6 Byp. (так что объездной маршрут в восточном направлении проходил на северной стороне канала, а обходной путь в западном направлении - вдоль южной стороны).

Сегодня оба направления шоссе US 6 проходят только по северной стороне канала по живописному шоссе. Сэндвич-роуд теперь обозначена как «TO 6» от моста Сагамор до моста Борн , хотя это единственный US 6 Byp. Знак все еще существует на Сэндвич-роуд, к северу от поворотного моста Борн-Бридж.

Временный маршрут Южный Деннис – Восточный Деннис

Временный маршрут США 6

Расположение	Южный Деннис – Восточный Деннис, Массачусетс

Временный маршрут Харвич – Брюстер

Временный маршрут США 6

Расположение	Харвич – Брюстер, Массачусетс

Ссылки

^ «Обзорная карта US 6 Business (Хелпер, Юта)» (Карта). Карты Гугл . Проверено 27 марта 2023 г.
^ «Обзор бизнеса US-6 (Хелпер, Юта)» (карта). Карты Гугл . Проверено 17 февраля 2019 г.
^ Пробеги получены из прямых диаграмм технических служб, заархивированных 22 ноября 2002 г. в Wayback Machine, если не указано иное.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Официальная транспортная карта» . Департамент транспорта штата Огайо . Архивировано из оригинала 3 февраля 2010 года . Проверено 28 февраля 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б
Бюро технического обслуживания и эксплуатации (январь 2015 г.). Прямые схемы системы управления дорожным движением (Отчет) (изд. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 30 июня 2015 г. ^{[ мертвая ссылка ]}
- Округ Лакаванна. Архивировано 17 февраля 2011 г. на Wikiwix (PDF)
^ «Специальные маршруты US Route 6» (Карта). Карты Гугл . Проверено 23 июня 2018 г.
^ «Главная улица теперь является частью шоссе повышенной проходимости» . Журнал-рекордсмен . Мериден, Коннектикут . 7 февраля 1941 г. с. 14 . Получено 18 декабря 2021 г. - через Newspapers.com.

Оглсби, Скотт. «Коннектикут США 6А» . Коннектикут Роудс . Куруми . Проверено 1 августа 2015 г.

[gmaps_US_6_Business_(Helper,_UT)-1] «Обзорная карта US 6 Business (Хелпер, Юта)» (Карта). Карты Гугл . Проверено 27 марта 2023 г.

[helper-gmaps-2] «Обзор бизнеса US-6 (Хелпер, Юта)» (карта). Карты Гугл . Проверено 17 февраля 2019 г.

[sld-3] Пробеги получены из прямых диаграмм технических служб, заархивированных 22 ноября 2002 г. в Wayback Machine, если не указано иное.

[odotmap-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Официальная транспортная карта» . Департамент транспорта штата Огайо . Архивировано из оригинала 3 февраля 2010 года . Проверено 28 февраля 2023 г.

[PennDOT_SLD-5] Jump up to: ^а ^б Бюро технического обслуживания и эксплуатации (январь 2015 г.). Прямые схемы системы управления дорожным движением (Отчет) (изд. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 30 июня 2015 г. ^{[ мертвая ссылка ]}
Округ Лакаванна. Архивировано 17 февраля 2011 г. на Wikiwix (PDF)

[6] Округ Лакаванна. Архивировано 17 февраля 2011 г. на Wikiwix (PDF)

[GM_Alt-6] «Специальные маршруты US Route 6» (Карта). Карты Гугл . Проверено 23 июня 2018 г.

[7] «Главная улица теперь является частью шоссе повышенной проходимости» . Журнал-рекордсмен . Мериден, Коннектикут . 7 февраля 1941 г. с. 14 . Получено 18 декабря 2021 г. - через Newspapers.com.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]