С.С. Хайдберг

История
Имя	1943: Хайдберг ; 1945: Империя Конвенция ; 1946: Эрнст Тэльманн ;
Тезка	1946: Эрнст Тэлманн
Владелец	1943: Август Болтен Wm ; 1945: Министерство военного транспорта ; 1945: Министерство транспорта ; 1946: СССР ;
Оператор	1945: Линия Уилсона Эллермана
Порт реестра	1943: Гамбург ; 1945: Лондон ; 1946: ;
Строитель	Helsingborgs varf A/B.
Запущен	6 марта 1943 года
Завершенный	1943
Идентификация	Великобритании Официальный номер 180342 ; Вызовите знак GMFM ; ;
Судьба	удален из регистров, 1970
Общие характеристики
Тоннаж	1.714 GRT , 847 NRT
Длина	277,6 фута (84,6 м)
Луч	41,4 фута (12,6 м)
Глубина	16,2 фута (4,9 м)
Палубы	2
Движитель	1 × винт ; 1 × тройной двигатель расширения , выпускная паровая турбина и паровой компрессор ;
Датчики и ; Системы обработки	Беспроводное направление нахождение ; Эхо звучащее устройство ;

С.С. Хейдберг был грузовым пароходом , который был построен в 1943 году в Швеции для немецкой судоходной компании. Союзники в 1945 году взяли его на военные репарации . Она была переименована в Empire Convention и провела около девяти месяцев в рамках Соединенным Королевством владения и управления . В 1946 году она была переведена в Советский Союз , который переименовал ее «Ренс в » . Ее судьба не записана.

Здание

Helsingborgs varfs AB [ SV ] построил Хайдберг в Хельсингборге , ^{[ 1 ]} и запустил ее 6 марта 1943 года. ^{[ Цитация необходима ]} Ее зарегистрированная длина составляла 277,6 фута (84,6 м), ее луч составлял 41,4 фута (12,6 м), а ее глубина составляла 16,2 фута (4,9 м). Ее тоннажи были 1714 GRT и 847 NRT . ^{[ 1 ]}

У нее был один винт , управляемый трехцилиндровым двигателем тройного расширения Helsingborgs Varfs . Пар из цилиндра низкого давления проехал вытерпую паровую турбину , которая питала компрессор. ^{[ 1 ]} Компрессор увеличил давление пар, истощенное из цилиндра высокого давления до того, как он вошел в цилиндр среднего давления. Давление также увеличило температуру пара. Это уменьшило конденсацию в цилиндрах промежуточного и низкого давления, повышая топливную эффективность и мощность двигателя. ^{[ 2 ]}

Хайдберга и Империи Конвенция

Хайдберга Первым владельцем был август Болтен Wm. Нахфолгер Миллера [ Де ] , который зарегистрировал ее в Гамбурге . После сдачи Германии в 1945 году союзные силы захватили ее в Zczecin .

Великобритании Министерство военного транспорта взяло ее, переименован в ее конвенцию империи и зарегистрировал ее в Лондоне . Ее британский официальный номер 180342 и ее знак вызова был GMFM. Моут назначил линию Уилсона Эллерана, чтобы управлять ею. ^{[ 1 ]}

Эрнст Тэльманн

Empire Convention была одним из ряда кораблей, которые Великобритания перевела в Советский Союз в феврале 1946 года в соответствии с Потсдамским соглашением . ^{[ 3 ]} Советский Союз переименовал ее в честь Эрнста Тялманна , ^{[ 4 ]} который руководил Коммунистической партией Германии до 1933 года и был казнен в концентрационном лагере Бухенвальд в 1944 году.

Эрнст Таэльманн стал частью парка судоходной компании Sakhalin на Советском Дальне -Востоке . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Реестр Ллойда все еще записал корабль как существующий в 1959 году. ^{[ 7 ]} Она была удалена из международных регистров судоходства в 1970 году. ^{[ Цитация необходима ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Lloyds Register 1945 , E.
^ Харди 1954 , с. 244–245.
^ «Вражеские корабли для России». Время . № 50376. Лондон. 14 февраля 1946 года. Кол. 2
^ Lloyds Register 1946 , Ern.
^ Mitchell & Sawyer 1995 ^{[ страница необходима ]}
^ "МОРФЛОТ » Морской флот СССР. Суда ММФ СССЗ. » Морские Пароходства » Портал: Сахалинское Морское Пароходство" (in Russian). ^{[ мертвая ссылка ]}
^ Lloyds Register 1959 , Эрнест Холт.

Библиография

Харди, AC (1954) [1948]. Современная морская инженерия . Тол. Я (пересмотренный изд.). Лондон: Caxton Publishing.
«Дополнение к реестру». Регистр доставки Ллойда (PDF) . Тол. I - Steamers и моторики в 300 тонн брутто и более. Лондон: Ллойда Регистр доставки . 1945 - через городской совет Саутгемптона .
«Пароходы и моторики». Реестр доставки Ллойда . Лондон: Регистр доставки Ллойда. 1946 - через интернет -архив .
Реестр доставки Ллойда . Лондон: Регистр доставки Ллойда. 1959 - через интернет -архив .
Митчелл, ч; Sawyer, LA (1995). Империя корабли . Лондон, Нью -Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4 .

[FOOTNOTE''Lloyds_Register''_1945E-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Lloyds Register 1945 , E.

[FOOTNOTEHardy1954244–245-2] Харди 1954 , с. 244–245.

[3] «Вражеские корабли для России». Время . № 50376. Лондон. 14 февраля 1946 года. Кол. 2

[FOOTNOTE''Lloyds_Register''_1946ERN-4] Lloyds Register 1946 , Ern.

[5] Mitchell & Sawyer 1995 ^{[ страница необходима ]}

[6] "МОРФЛОТ » Морской флот СССР. Суда ММФ СССЗ. » Морские Пароходства » Портал: Сахалинское Морское Пароходство" (in Russian). ^{[ мертвая ссылка ]}

[FOOTNOTE''Lloyds_Register''_1959Ernest_Holt-7] Lloyds Register 1959 , Эрнест Холт.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

v Т и Империя Корабли
По суффиксу, империя x
А Беременный CA - CL Co -cy Дюймовый И Фон Глин ЧАС I - J. K Л М Не А П Ведущий SA - SH Si-and Сиськи Th–Ty U -z
См. Также: Fort Ship , Liberty Ship , Park Ship , Ocean Ship , Victory Ship .