Запасные казармы Сен-Мексент

Сменные казармы концентрации воздушной службы
Часть американских экспедиционных сил (AEF)
Расположен недалеко от: Сен-Мексент , Франция.
План сменных казарм сосредоточения воздушной службы (нажмите, чтобы увеличить разрешение)
Сменные казармы концентрации воздушной службы, Сен-Мексент
Координаты	46 ° 24'52 "N 000 ° 12'38" W
Тип	Запасной комплекс
Информация о сайте
Контролируется	Воздушная служба, Армия США
Состояние	Городской район Сен-Мексан-л’Эколь
История сайта
Построен	1917
В использовании	1917-1919
Битвы/войны	Первая мировая война

Казармы запасной концентрации воздушной службы — это бывший военный объект в окрестностях Сен-Месан-л'Эколь , Пуату-Шаранта , Франция. Он использовался Воздушной службой армии США в качестве запасных казарм для сосредоточения воздушной службы во время Первой мировой войны. Из этого объекта персонал воздушной службы отправлялся в бой на Западном фронте .

История

Происхождение

После того, как в 1917 году во Франции начали развертываться первые элементы Воздушной службы, с французским правительством были достигнуты договоренности о том, где во Франции будет приниматься и организовываться большое количество летчиков, проходивших в то время подготовку в Соединенных Штатах, Франции или Англии. для обслуживания.

В декабре 1917 года французское правительство предложило Сен-Месан-л'Эколь в регионе Пуату-Шаранта. Было проведено обследование помещений и завершена подготовка казарм № 3 воздушной службы, базовой секции № 2 , которые позже были преобразованы в сменные казармы Сен-Мексент.

Когда Франция подверглась вторжению в 1914 году, французская армия расквартировала полк 114-го пехотного полка в казармах Денферта и частично в казармах Канкло в Сен-Мексане; последний является бывшим бенедиктинским монастырем, оккупированным французской армией после Французской революции в конце 18 века. Другое здание, названное Пресвитерскими казармами, в течение предыдущих десяти лет использовалось на неполный рабочий день для временного расквартирования и прохождения отрядов через Сен-Мексент. Новая группа зданий, Казармы Коффи (Площадка «А»). 46 ° 24'52 "N 000 ° 12'38" W строились и были завершены в 1916 году. Американцы были первыми, кто их занял. Они вместе с пресвитерскими казармами (Площадка «Б») 46 ° 24'47 "N 000 ° 12'13" W и Канкло (Площадка "C") 46 ° 24'38 "N 000 ° 12'13" W были приняты в пользование Воздушной службой.

Начальные операции

Первые сотрудники воздушной службы, прибывшие и начавшие подготовку помещений к использованию, прибыли 4 декабря 1917 года. Началось строительство кухонь и столовых, благоустройство казарм и плацев. Дополнительный персонал станции прибыл 16 декабря. 1 января 1918 года прибыли первые четырнадцать авиационных эскадрилий. Четверо были расквартированы в казармах Коффи; четыре в Пресвитере и остальные в казармах Канкло.

Первоначально станция использовалась в основном как пункт приема вновь прибывшего во Францию ​​персонала. 1 июня 1918 года его миссия радикально изменилась. Он стал перевалочным пунктом для классификации рядового состава и реорганизации существующих эскадрилий. Здесь также располагались четыре важные школы для офицеров. Политика Воздушной службы Франции заключалась в том, чтобы все подразделения по прибытии во Францию ​​направлялись непосредственно в Сен-Мексант.

По прибытии рядовой персонал прошел тщательную профессиональную проверку. После завершения и проверки квалификации авиационные эскадрильи были реорганизованы в соответствии со штатными расписаниями, разработанными Воздушной службой Франции. Затем они были экипированы, проинструктированы по использованию противогазов и прошли квалификацию по их использованию перед отправкой в ​​зону наступления (район боевых действий). Были созданы четыре офицерские школы:

• Школа адъютантов
• Школа офицеров снабжения
• Инженерно-офицерская школа
• Школа летных офицеров

Это были курсы повышения квалификации для ранее полученной подготовки с интенсивной практической подготовкой, связанной с условиями, с которыми им придется столкнуться во Франции. В случае, если эскадрилья готовилась к раннему отправке в зону наступления, командир эскадрильи, назначенный командующим воздушной службы и одобренный начальником воздушной службы, обычно отправлялся присоединиться к этому командованию в Сен-Мексенте. Эскадрилья, как только была в готовности, затем перемещалась в учебный центр или на приемное поле в аэропорту Орли в Париже или в Производственный центр воздушного обслуживания № 2 на аэродроме Роморантен для временной службы, чтобы мужчины специализированных профессий могли бы получить некоторое представление о своих обязанностях.

Затем каждая эскадрилья направляется в 1-е авиабазу на аэродроме Коломбей-ле-Бель; дата их вылета определяется наличием оборудования и летного состава. Офицер снабжения эскадрильи с отрядом был направлен на склад снабжения для сбора техники эскадрильи и сопровождения ее к месту сборки. Летчиков и наблюдателей собрали на 1-м авиабазе. Командир эскадрильи с ядром офицеров и солдат шел впереди остальной части эскадрильи, чтобы подготовиться к ее прибытию и убедиться, что самолеты и эскадрилья находятся в готовности.

По прибытии в зону наступления эскадрилья сообщила в генеральный штаб Г-3 о назначении в армию. Эскадрильи, приписанные к учебным центрам, направились прямо из Сен-Максина в назначенный им центр.

См. также

• Список аэродромов ВВС США во Франции

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.