Хай, Большой Манчестер
| Хей | |
|---|---|
 Haigh Village | |
  Хей Расположение в Большом Манчестере | |
| Население | 594 (2001) |
| Ссылка на сетку ОС | SD605090 |
| Гражданский приход |
|
| Столичный район | |
| Столичный округ | |
| Область | |
| Страна | Англия |
| Суверенное состояние | Великобритания |
| Пост города | Уиган |
| Посткод район | WN1 / WN2 |
| Код набора | 01257 / 01942 |
| Полиция | Большой Манчестер |
| Огонь | Большой Манчестер |
| Скорая помощь | Северо -Запад |
| Великобритания парламент | |
HAIGH ( / H Eɪ / ) - деревенский и гражданский приход в столичном районе Уиган , Большой Манчестер , Англия. [ 2 ] Исторически часть Ланкашира , он расположен рядом с деревней Апулл . Западная граница - это река Дуглас , которая отделяет город от Уигана . На севере маленький ручей, бегущий в Дуглас, делит его от Блэкрода . В переписи 2001 года население составило 594. [ 3 ]
История
[ редактировать ]Хай получен из старого английской Аги , изгородь и означает «корпус». [ 4 ] Город был по -разному записан как Хейдж в 1193 году, Хаг в 1298 году, а Хагхе, Ха и Хоу в 16 веке. [ 5 ]
Поместье
[ редактировать ]Между 1220 и 1230 годами усадьба была частью Marsey Fee . Хью де Хей, вероятно, Хью Ле Норрис заплатил 3 балла в 1193–4 за то, что он имел добрую волю короля. Ричард де Оррелл предоставил землю в Haigh Kecersand Abbey в 1220 году. В 1282 году Хью Ле Норрис был лордом Хай. Его дочь Мейбл вышла замуж за Уильяма Брэдшаха, а в 1298 году они унаследовали усадьбы Хай и Блэкрода от отца Мейбл. Брэдшаг принял участие в восстании Адама Банастры в 1315 году, для которого он был запрещен, и к 1317 году его поместья была конфискована короной и предоставлена Питеру де Ламси. [ 5 ] Уильям считался мертвым, а Мейбл вступил в повторный брак, но он вернулся в 1324 году и убил нового мужа Мейбл. Сэр Уильям был убит в Уинвике в августе 1333 года. Как покаяние, легенда гласит, что Мейбл ходила босиком из Уигана, чтобы каждую неделю на всю неделю. Легенда была превращена в роман сэром Уолтером Скоттом , и ее помнит Крест Маба в Виган -лейн. В 1336 и 1337 годах Мейбл Брэдшай организовала преемственность усадьбы племянникам своего мужа; Хай Уильяму, сыну Джона де Брэдшаха, и Блэкрода Роджеру, сыну Ричарда. В 1338 году она основала Chantry в церкви Уигана. Она держала усадьбу до 1346 года. [ 5 ] Она удостоена чести в названии лесной леса Леди Мейбл, лесного дерева в Haigh Hall Country Park, ранее принадлежавшей семье Маршалл. [ 6 ]
В начале 1365 года Роджер де Брэдшаг из Westleigh заменил усадьбу от Уильяма де Брэдшаха и сэра Генри де Траффорда. Томас де Брэдшаг принял участие в восходе на север 1403 года и присутствовал в битве при Шрусбери, а затем был помилован Генрихом IV . Эдвард Брэдшай (ум. 1652), монаха кармелита - известный как Элиас Айезу - был четвертым сыном Роджера Брэдшай. Три брата были иезуитами , а один брат - светский священник. [ 7 ] Сэр Роджер Брэдшай депутат был создан в 1679 году баронет (см. Bradshaigh Baronets ). Сэр Роджер Брэдшай, третий баронет, депутат в Уигане более 50 лет, был отцом Палаты в Палате общин с 1738 по 1747 год. Со временем название было по -разному записано как Брэдшаг, Брэдшаге и Брэдшоу. Вариант Брэдшай датируется примерно 1518. [ 8 ]
1 июня 1780 года Элизабет Далримпл, великая племянница четвертой баронета и наследница Хей в результате провалов мужчины в ее материнской семье (Брэдшай), вышла замуж за Александра Линдсей, 6 -го графа Балькаррес . В 1787 году графы Кроуфорд (после 1848 года графы Кроуфорд и Балкар) перенесли свое место в Хэл Холл на протяжении нескольких поколений. Уместный дом стоял в поместье со времен средневековья . Нынешний зал был построен между 1827 и 1840 годами на месте древнего усадьбы, сыном Александра 7 -го графа Балкаррес. [ 9 ] который спроектировал и контролировал свое строительство во время жизни в коттедже на территории. Джеймс, 9 -й граф , библиофил, создал обширную библиотеку в зале. Дэвид, 11 -й граф, продал зал и территорию Wigan Corporation в 1947 году за 18 000 фунтов стерлингов и вернулся в первоначальный дом семьи в Балкаррес. [ 10 ]
Уголь
[ редактировать ]В 1540 году Джон Леланд сообщил, что сэр Роджер Брэдшай обнаружил в своем поместье шв с каннелом , который можно было сожжены или вырезан ручной или машиной в украшениях. [ 11 ] Это было отличное топливо, легко освещенное, сжигаемое с ярким пламенем и практически не оставило пепла. Он широко использовался для внутреннего освещения в начале 19 -го века, прежде чем накаливая газовая мантия была доступна, но потеряла благосклонность, когда угольный газ сделал его устаревшим. Cannel Coal был добыт от Tudor Times, но к середине 1600-х годов шахты были влажными и начали наводнять. Чтобы исправить это, между 1653 и 1670 годами, сэр Роджер Брэдшоу построил SOUGH или ADIT , великий SOUGH , который пробежал примерно на милю под его поместьем. Это все еще истощает воду из древней работы. [ 12 ] Преемники Bradshaws, графы Кроуфорда и Балкаррес, основали компанию Wigan Coal and Iron в 1865 году. Collieries в Haigh Haigh, принадлежащих Wigan Coal and Iron Company в 1896 году, были ямы Александры, Баукхаус, Бридж, Линдсей и Медоу. [ 13 ]
Центральные семинары для Collieries Bulcarres в Haigh и Aspull были построены на северном берегу канала в период с 1839 по 1841 год. Кузница, кузница, столярные изделия и фитинга были оснащены паровым двигателем. Сайт стал лесопилкой для ям для угля и железа Wigan Coal и Iron и Wirkless Iron and Steel Works. Грузинский офисный квартал выживает. [ 14 ]
ХАЙС ЛИТЕЙКИ
[ редактировать ]Литейный завод Haigh был открыт в крутой долине Дуглас в 1788 году 6-м графом, его братом и мистером Корбеттом, основателем из Уигана. [ 15 ] Это были железные работы, производящие свиноводство и отливки. Брок Милл Фордж из еще более раннего происхождения был приобретен. С 1808 года фирму промышленных ветрящих двигателей и насосов для горнодобывающей промышленности. В 1812 году он построил первый локомотив Ланкашира и еще два к 1816 году. В 1835 году Э. Эванс и Т.С. Райли взяли 21-летний аренду. Они построили локомотивы 0-4-0 и 2-2-0 , субподрядные от Эдварда Бери . В 1837 году Аякс был поставлен на железную дорогу Лестера и Своннингтон , за которой последовал Гектор , 0-6-0 . В 1838 году были построены два широких локомотива для Великой Западной железной дороги . Четыре локомотива с седлом, разработанные Дэниелом Гуч, были построены для железной дороги Южного Девона . Длинные котелные локомотивы были построены для Джонса и Поттов , и для Trcrampton были построены три локомотива . В 1855 году 0-8-0 были построены два локомотива для использования в Крычной войне , вытащив склоны оружия, так как 1 из 10. Более 100 локомотивов были построены до истечения срока аренды в 1856 году.
В 1848 году HAIGH произвел двигатель балки из 100 -дюймового с отверстием на 12 футов, возможно, самый большой в мире в то время. В течение того же десятилетия он поставлял массивные качели для док -док -док -док -док, Ливерпуль и корпуса - оба существуют в 2011 году. Birley & Thompson подписал новую аренду, которая сосредоточилась на горнодобывающем механизме, мельничных двигателях и крупных железных изготовлениях. До 1860 года кастингы должны были быть вывезены вверх по холму из долины, и существует записи, в которых по меньшей мере 48 лошадей были наняты от фермеров, чтобы переместить один кастинг. Железная дорога была построена, но через несколько лет была перенаправлена. Аренда лиз в 1884 году была отменена, а работы закрылись в 1885 году. Несколько инженеров Haigh ушли, чтобы сформировать компании по строительству двигателей - Walker Brothers, Ince Forge и Worsley Mesnes Ironworks Ltd.
Большая часть сайта, за исключением Brock Mill Forge, была нетронутой в 2011 году, и маршрут минеральной железной дороги, включая четыре моста, мало изменилось. Литейный завод был снесен, но сайт используется для производства. Чугунные ворота остаются, и четырехэтажное здание и дымоход от River Douglas . Офис рисования литейного производства находился на Вингейтс -роуд в здании с большими окнами и каменным полом, поддерживаемым чугунными колоннами . [ 15 ]
Управление
[ редактировать ]С начала 12 -го века, лежащий в исторических границах округа Ланкашир, был поселком в приходе Уигана церковном в сотнях западного дерби . [ 16 ] Это было частью Бедного юридического союза Уигана , который после 1837 года взял на себя ответственность за администрацию и финансирование плохого закона в этом районе. [ 17 ] Хай был частью сельского района Уигана до 1894 года и сельского района Уигана с 1894 по 1974 год. [ 18 ]
География
[ редактировать ]Западная граница Хай - река Дуглас и небольшой ручей, приток Дугласа, разделяет его от Блэкрода на севере. Городок, который охватывает 2198 акров, находится на земле, который поднимается к востоку и северу. Деревня, около 2 1 ~ 2 мили к северо -востоку от Уигана находится недалеко от границы апулля примерно на 520 футов (160 м) над уровнем моря. Haigh Hall Country Park занимает 250 акров леса и парков на юго-западе. На востоке зимние холмы и западные мавры Пеннина . [ 5 ] [ 9 ]
Дороги ведут север к Блэкроду, на запад к стойке , и на юг к Уигану и Асуллу. Часть канала Ланкастер в Лидсе и Ливерпульском канале пересекает западную часть поселка возле реки Дуглас. Основные скалы Хей - песчаники , сланцы и железные камни среднего угля меру угольного поля Ланкашира и уголь и каннеля были широко добыты. [ 5 ] [ 9 ] Великая разлома Haigh бросает каннел и угольные швы King рядом с поверхностью у Haigh и более глубоких швов, выходящих к востоку от разлома в поместье Haigh Hall. Самый глубокий шов среднего угля, Арли обнажает в четверть мили к северу от границы недвижимости, Арли Брук. [ 19 ]
Демография
[ редактировать ]Согласно переписи Соединенного Королевства 2001 года , гражданский приход Хейс населял 594. [ 20 ]
Достопримечательности
[ редактировать ]
Haigh Windmill, единственная оставшаяся ветряная мельница в Большом Манчестере, была построена в 1845 году и снабжена хорошо водой для пивоварни John Sumner & Company, которая до 1950 -х годов находилась за общественным домом Balcarres Arms Public. [ 15 ] Заброшенная ветряная мельница была восстановлена в 2011 году в схеме 60 000 фунтов стерлингов, ставшей возможной благодаря финансированию лотереи наследия . Поврежденная кирпичная кладка была отремонтирована, а заменен пропавший парус. [ 21 ]
Транспорт
[ редактировать ]Генри Истман был инженером для части канала Ланкастера , который был завершен в 1799 году. Это часть, где канал присоединился к западному руку Лидса и Ливерпульского канала возле верхнего замка Уигана. В 1810 году компания Leeds и Liverpool Canal позволила использовать канал Ланкастер к югу от Hillock Джонсона, и они присоединились в 1816 году. [ 22 ] Канал прошел через поместье Хай, и пакет для товаров, почты и пассажиров был построен возле входа в Уиган -роуд. [ 14 ]
Железная дорога Спрингс -Филиал, которая пробежала от Инса Мосса в Хей и Асул, открылась в 1838 году. [ 23 ] была станция В Red Rock , которая открылась в 1869 году на железной дороге Ланкашир Юнион . Зал ожидания хранился для обитателей Хэл -Холла с 1870 года, пока они не уехали в 1946 году. Станция была закрыта в 1949 году. [ 24 ]
Религия
[ редактировать ]
Церковь Святого Давида - это церковь комиссаров, построенную как часовня легкостью для Бойца Святых . Архитектором был Томас Рикман , и он был освящен в 1833 году. В 1838 году был сформирован приход Хей и Апулл. [ 25 ] Римско -католическая церковь Богоматери Непорочного Зачатия была основана как миссия в 1853 году, и церковь открылась в 1858 году. [ 26 ]
Смотрите также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Приходский совет» .
- ^ «Большой Манчестер Газетер» . Рекордный офис Большого Манчестера. Размещает имена - G TO H. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Получено 26 сентября 2007 года .
- ^ "Перепись 2001 года" . Архивировано из оригинала 13 июня 2011 года . Получено 17 января 2009 года .
- ^ Mills 1998 , p. 160
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Фаррер, Уильям; Brownbill, J, eds. (1911), «Хай» , история графства Ланкастер: Том 4 , Британская История онлайн, с. 115–118 , получено 14 декабря 2010 г.
- ^ «Посещение леса: леса Мейбл» . Вудлендский фонд .
- ^ Эдвард Брэдшай , New Advent - Католическая энциклопедия , извлеченная 5 июля 2011 г.
- ^ Haigh Country Park, Guide Guide Lastlet, опубликованная Wigan Leisure and Culture Trust.
- ^ Jump up to: а беременный в Льюис, Самуил (1848), «Хай» , топографический словарь Англии , британская история онлайн, с. 369–372 , получен 14 декабря 2010 г.
- ^ "Haigh Hall History" . Архивировано из оригинала 3 января 2010 года . Получено 17 мая 2005 года .
- ^ Манчестерские инженеры и изобретатели (3) , Manchester 2002, архивированы с оригинала 9 мая 2012 года , извлечены 18 апреля 2012 г.
{{citation}}: Cs1 maint: непредвзятый URL ( ссылка ) - ^ Грейт Хэй Сау , Археологическое общество Уигана , извлечено 18 апреля 2012 г.
- ^ Wigan Coal & Iron Co. Ltd. , Музей горнодобывания в Дареме , получен 6 июля 2011 г.
- ^ Jump up to: а беременный Эшмор 1982 , с. 95
- ^ Jump up to: а беременный в Pollard, Pevsner & Sharples 2006 , с. 187–188
- ^ Границы поселка Хей , Генуки , извлечены 13 декабря 2010 г.
- ^ Workhouse , Workhouses.org.uk, архивируя оригинал 5 июня 2011 года , извлечен 13 декабря 2010 г.
- ^ ПРОЕКТ Исторического ГИС Великобритании (2004), «HAIGH CP/TN во времени. Таблицы переписи с данными для подразделения уровня прихода» , видение Британии во времени , Университет Портсмута , полученного 5 июля 2011 г.
- ^ Anderson & France 1994 , p. 13
- ^ Статистика соседства - Хай (CP) . URL Доступ к 17 июня 2007 года.
- ^ 60 000 фунтов стерлингов Haigh Windmill Set in Motion , Wigan Council, архивировав с оригинала 22 марта 2012 года , извлеченные 6 июля 2011 г.
- ^ Канал Ланкастер , инженерные сроки , извлечены 6 июля 2011 г.
- ^ Эшмор 1982 , с. 96
- ^ Станция Red Rock , заброшенные станции , извлечена 5 июля 2011 г.
- ^ Церковь Святого Давида , деревня Апулла , извлечена 6 июля 2011 г.
- ^ Богородица Непорочного Зачатия , Генуки , извлечена 6 июля 2011 г.
Библиография
[ редактировать ]- Андерсон, Дональд; Франция, А.А. (1994), Wigan Coal and Iron , Smiths Books (Wigan), ISBN 0-9510680-7-5
- Эшмор, Оуэн (1982), Промышленная археология северо-западной Англии , издательство Манчестерского университета, ISBN 978-0-7190-0820-7 .
- Лоу, JW (1998), British Steam Locomative Builders , Guild Publishing, ISBN 0-900404-21-3
- Миллс, А.Д. (1998), Словарь английских мест , Оксфорд, ISBN 0-19-280074-4
- Поллард, Ричард; Певснер, Николаус; Sharples, Joseph (2006), «Здания Англии: Ливерпуль» и «Юго -запад» , Нью -Хейвен: издательство Йельского университета , ISBN 0-300-10910-5
Внешние ссылки
[ редактировать ]