Jump to content

Запрещенное воздушное пространство

Запрещенное воздушное пространство это область (объем) воздушного пространства, внутри которой полеты воздушных судов запрещены, как правило, по соображениям безопасности. Это один из многих типов обозначений воздушного пространства специального назначения , который обозначается на аэронавигационных картах буквой «P», за которой следует серийный номер. Оно отличается от ограниченного воздушного пространства тем, что вход обычно запрещен в любое время всем самолетам и не подлежит разрешению со стороны УВД или органа, контролирующего воздушное пространство.

По данным Федерального управления гражданской авиации США (ФАУ): «Зоны ограниченного доступа содержат воздушное пространство определенных размеров, обозначаемое зоной на поверхности земли, в пределах которой полеты самолетов запрещены. Такие зоны создаются в целях безопасности или по другим причинам, связанным с национальное благосостояние. Эти районы публикуются в Федеральном реестре и отображаются на аэронавигационных картах».

Часть схемы зоны терминала , показывающая запрещенное/ограниченное воздушное пространство вокруг Кэмп-Дэвида.

Некоторые запрещенные воздушные пространства могут быть дополнены НОТАМами . Например, к Запретной зоне 40 (P-40) и Ограниченной зоне 4009 (R4009) часто добавляется дополнительное ограниченное воздушное пространство через NOTAM, когда президент Соединенных Штатов посещает Кэмп-Дэвид в Мэриленде , хотя обычно воздушное пространство за пределами P-40 и R4009 не запрещен/ограничен.

Нарушение запрещенного воздушного пространства, установленного в целях национальной безопасности, может привести к военному перехвату и/или возможности нападения на самолет-нарушитель, а если этого избежать, часто возникают крупные штрафы и тюремное заключение. Самолеты, нарушающие или собирающиеся нарушить запрещенное воздушное пространство, часто заранее предупреждаются на частоте 121,5 МГц, аварийной частоте для самолетов .

Список запрещенных воздушных пространств

[ редактировать ]

По состоянию на сентябрь 2022 г. :

Австралия

[ редактировать ]
  • Нерегулярным иностранным самолетам запрещено входить в воздушное пространство Кубы или вторгаться в него, включая спорные международные водные зоны, за исключением случаев, когда на это было четко дано разрешение кубинского правительства. Известно, что кубинские военные сбивают и уничтожают несанкционированные самолеты без предупреждения, включая инцидент 1996 года, когда два зарегистрированных в США самолета были сбиты и уничтожены МиГами кубинских ВВС. [2]

Финляндия

[ редактировать ]

[6] [7]

Ирландия

[ редактировать ]

Из-за арабо-израильского конфликта израильским самолетам не разрешено летать над многими странами. К ним относятся:

  • Иран
  • Ливан
  • Сирия
  • Ирак
  • Пакистан
  • Ливия
  • Тунис
  • Малайзия
  • Индонезия
  • Йемен
  • Алжир
  • У них было
  • Нигер
  • Мавритания
  • Бангладеш

Пакистан

[ редактировать ]
  • Город Москва . [11] Многие рейсы регулярно выполняются через внешние регионы этого воздушного пространства.

С 25 октября 2015 года украинским самолетам запрещен вход в воздушное пространство России.

После того, как западные страны запретили российским самолетам подниматься в свое небо после вторжения России в Украину , самолеты, зарегистрированные или эксплуатируемые в Австралии, Канаде, Японии, Новой Зеландии, Сингапуре, Южной Корее, Тайване, Великобритании, США, Норвегии, Исландии, Швейцария и страны-члены Европейского Союза [12] им запрещено использовать российское воздушное пространство. [13]

30 октября 2022 года Cathay Pacific объявила, что возобновит использование российского воздушного пространства на некоторых рейсах, таких как « полярный маршрут » из Нью-Йорка в Гонконг, который был прекращен после вторжения России в Украину. [14]

Из-за вторжения России в Украину российским самолетам не разрешено летать над многими странами. К ним относятся:

  • Андорра
  • Австралия
  • Канада
  • Евросоюз
    • Австрия
    • Бельгия
    • Хорватия
    • Чешская Республика
    • Дания
    • Эстония
    • Финляндия
    • Франция
    • Германия
    • Греция
    • Венгрия
    • Ирландия
    • Италия
    • Латвия
    • Литва
    • Люксембург
    • Мальта
    • Нидерланды
    • Польша
    • Португалия
    • Словакия
    • Словения
    • Испания
    • Швеция
  • Гренландия
  • Исландия
  • Япония
  • Лихтенштейн
  • Новая Зеландия
  • Норвегия
  • Сан-Марино
  • Сингапур
  • Южная Корея
  • Швейцария
  • Тайвань
  • Великобритания
  • Соединенные Штаты

Саудовская Аравия

[ редактировать ]

Южная Корея

[ редактировать ]

Кроме того, северокорейские самолеты должны получить специальное разрешение властей Южной Кореи перед входом в ее воздушное пространство и не должны входить непосредственно над военной демаркационной линией (MDL).

Шри-Ланка

[ редактировать ]

В соответствии с Положением 1 об аэронавигации (ПВО) (2007 г.) воздушное пространство над территорией и территориальными водами Шри-Ланки (за исключением зоны открытого неба Рухуна) объявляется идентификационной зоной противовоздушной обороны (ADIZ) с запрещенными зонами и зонами ограничения внутри нее. Ни один самолет не может работать в запрещенных или ограниченных зонах без действующего разрешения ПВО (ADC) ВВС Шри-Ланки (SLAF).

Запрещенные зоны: [16]

Запретными зонами являются, [16]

Кроме того, зарегистрированным в материковом Китае самолетам под китайским национальным флагом также запрещен въезд в воздушное пространство Тайваня.

С 25 октября 2015 года любое движение российских запрещено самолетов. В результате вторжения России в Украину гражданские полеты над Украиной и полеты в украинские города временно приостановлены. [18]

Великобритания

[ редактировать ]

Соединенные Штаты

[ редактировать ]

ФАУ выпускает временные ограничения на полеты (TFR) в форме уведомления для летчиков (NOTAM), которые действуют в течение всего события, обычно в течение нескольких дней или недель. СКР выдаются для VIP-передвижений, таких как поездки президента за пределы Вашингтона, округ Колумбия, наземных опасностей для полета, таких как разливы токсичного газа или извержения вулканов, авиашоу, военной безопасности и специальных мероприятий, в том числе политических, таких как съезды национальных партий. [21] СКР также были выпущены для обеспечения безопасных условий для проведения операций по тушению пожаров в случае лесных пожаров и по другим необходимым причинам. СКР был быстро выпущен вокруг места крушения самолета Кори Лидла в Нью-Йорке. Позже был издан более широкий СКР, согласно которому пилоты, путешествующие над Ист-Ривер, должны были получить разрешение диспетчерской службы.

Постоянные запрещенные зоны

[ редактировать ]

Временные ограничения на работу тематических парков Диснея стали постоянными благодаря добавлению формулировок в законопроект о федеральных расходах 2003 года. [22] Кроме того, непрямой СКР запрещает полеты на высоте ниже 3000 футов (910 м) над уровнем земли и в радиусе 3 морских миль (5,6 км) от стадионов с вместимостью 30 000 или более мест, на которых проводятся Мировая серия , финал Кубка MLS , Суперкубок. , Национальный чемпионат плей-офф студенческого футбола , гонки Большого шлема NASCAR или Рестлмания проводятся в период от одного часа до до одного часа после мероприятия, за исключением спортивных команд, проживающих и на стадионах в Канаде .

СКР в отношении общественных и корпоративных мест вызвали споры. Группы задавались вопросом, служили ли эти последние СКР общественным потребностям или потребностям политически связанных операторов площадок. [23] [24]

Другие ограничения

[ редактировать ]

Помимо зон, закрытых для гражданской авиации, в Соединенных Штатах существует множество других ограничений воздушного пространства. Среди примечательных из них - Зона ограничения полетов (FRZ), охватывающая все воздушное пространство высотой до 18 000 футов (5 500 м) в пределах примерно 15 морских миль (28 км) от национального аэропорта имени Рональда Рейгана в Вашингтоне вокруг Вашингтона, округ Колумбия. Полеты в этом воздушном пространстве, хотя и не полностью запрещены, сильно ограничены. Все пилоты, летающие в пределах FRZ, обязаны пройти проверку биографических данных и снятие отпечатков пальцев. Дополнительная «Зона специальных правил полетов», охватывающая большую часть агломерации Балтимор-Вашингтон, округ Колумбия, требует подачи плана полета и связи с авиадиспетчерской службой.

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ [Справочник по выделенному воздушному пространству]. Авиаперевозки Австралии . Проверено 29 апреля 2019 г.
  2. Штатный автор (24 февраля 1996 г.). «Гражданские самолеты США сбиты недалеко от Кубы» . CNN . Проверено 5 марта 2011 г.
  3. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час «Постановление Правительства о зонах ограничения авиации» . Финлекс. 4 декабря 2020 г. . Проверено 4 декабря 2020 г.
  4. ^ «AIRAC 23 мая 2019 г.» . Архивировано из оригинала 25 мая 2019 г. Проверено 25 мая 2019 г.
  5. ^ «Воздушное пространство» . Мэрия Парижа (на французском языке) . Проверено 9 июня 2013 г.
  6. ^ «Венгрия, все зоны ниже 9500 футов / 2900 м, включая зеленые зоны – планировщик маршрутов воздушного пространства» . www.galatech.hu .
  7. ^ «Воздушное пространство агломерации Будапешта (подробная карта)» (PDF) .
  8. ^ Официальный приказ Генерального управления гражданской авиации (Индия) от 16 декабря 2008 г. ( http://dgca.nic.in/aic/aic14_2008.pdf ). Проверено 25 октября 2011 г.
  9. ^ Кумар, Винай (17 декабря 2008 г.). «Бесполетная зона над заводом Калпаккам» . Индус . Архивировано из оригинала 17 декабря 2008 года . Проверено 25 октября 2011 г.
  10. ^ «Направление» (PDF) . www.iaa.ie. ​2004 . Проверено 11 января 2020 г.
  11. ^ Парад 9 мая [ постоянная мертвая ссылка ] . Московский блог.
  12. ^ Воздушные суда зарегистрированы и эксплуатируются только в странах еврозоны , Чехии , Польше , Швеции и Дании .
  13. ^ «Россия запретит людям входить в растущий список «недружественных» стран в качестве санкций за укус Путина на Украине» . Новости CBS . Нью-Йорк : Парамаунт . АФП. 28 марта 2022 г.
  14. ^ Шехават, Джайверсингх; Дей, Мринмей (30 октября 2022 г.). «Cathay Pacific возобновит часть полетов в воздушном пространстве России» . Рейтер . Гонконг . Проверено 30 октября 2022 г.
  15. ^ «Почему коммерческие самолеты никогда не летают над некоторыми местами?» . [ мертвая ссылка ]
  16. ^ Перейти обратно: а б https://airport.lk/aasl/AIS/AMDT%20WEB/AIP%20FROM%2018%20JULY%202019/PDF/E62-1-15.pdf [ пустой URL PDF ]
  17. ^ «Границы запрета на полеты над Имрали сужены» . Хабертюрк (на турецком языке). 11 февраля 2018 года . Проверено 11 февраля 2018 г.
  18. ^ Тимминс, Бет (24 февраля 2022 г.). «Воздушное пространство Украины закрыто для гражданских полетов» . Новости Би-би-си . Киев.
  19. ^ «Заявление о бесполетной зоне Виндзорского замка после нарушения безопасности» . Новости Би-би-си . 9 января 2022 г.
  20. ^ Правила аэронавигации (ограничение полетов) (Виндзорский замок) (№ 2) 2018 г.
  21. ^ «ПОЛЕТНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ Национальное мероприятие по обеспечению безопасности, Республиканский национальный съезд, Тампа, Флорида, 26–30 августа 2012 г.» (PDF) . ФАУ.
  22. ^ Пирс, Мэтт. «Бесполетные зоны над парками Диснея подвергаются новому пристальному вниманию» . Лос-Анджелес Таймс . Лос-Анджелес .
  23. ^ [1] [2] Архивировано 7 февраля 2012 г. в Wayback Machine.
  24. ^ «Авиастроение | ЕАА» . www.eaa.org .
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 174b51819d15abfca32d906adf8e939d__1719150780
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/17/9d/174b51819d15abfca32d906adf8e939d.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Prohibited airspace - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)