HMS Бриллиант (1891 г.)
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( июнь 2008 г. ) |
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Бриллиант |
| Строитель | Верфь Ширнесс |
| Заложен | 1890 |
| Запущен | 24 июня 1891 г. [ 1 ] |
| Введен в эксплуатацию | 1893 |
| Почести и награды | ЗЕБРЮГГЕ И ОСТЕНД 1918 ГОДА |
| Судьба | Затоплен как блок-корабль , 23 апреля 1918 г. |
| Значок |  |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Аполлон» типа Крейсер |
| Смещение | 3600 тонн [ 1 ] |
| Длина | 314 футов (95,7 м) |
| Луч | 43,5 футов (13,3 м) |
| Черновик | 17,5 футов (5,3 м) |
| Скорость | 19,75 узлов (36,58 км/ч) |
| Дополнить | От 273 до 300 (офицеры и солдаты) |
| Вооружение |
|
HMS Brilliant — «Аполлон» класса крейсер Британского королевского флота , служивший с 1893 по 1918 год на различных колониальных постах и у Британских островов в качестве наспех переоборудованного минного заградителя во время Первой мировой войны .
Операционная история
[ редактировать ]«Бриллиант» прибыл в Портсмут с верфи Чатем в марте 1900 года и был помещен в резерв флота. [ 3 ]
Он был введен в эксплуатацию в Портсмуте 1 октября 1901 года капитаном Хью Пиготом Уильямсом для службы в крейсерской эскадре . [ 4 ] В мае 1902 года его доставили в Портсмут для ремонта, а 16 августа того же года он принял участие в смотре флота , проходившем в Спитхеде в честь коронации короля Эдуарда VII . [ 5 ] В следующем месяце она посетила Эгейское море вместе с другими кораблями своей эскадры для совместных маневров со Средиземноморским флотом и в октябре вернулась в Портсмут. [ 6 ] В конце того же года ей было приказано вернуться в Гибралтар для временной службы в Средиземноморье для защиты британских интересов в Марокко . [ 7 ]
Первая мировая война
[ редактировать ]23 октября 1914 года «Бриллиант» вместе с однотипным кораблем «Сириус» , а также несколькими шлюпами и эсминцами обстреливал немецкие войска у бельгийского побережья. 28 октября «Бриллиант» выполняла аналогичную обязанность, когда в нее попал ответный огонь немцев, в результате чего один из членов ее экипажа был убит и еще несколько человек были ранены. [ 8 ] 11 ноября 1914 года торпедно-канонерская лодка «Нигер» была торпедирована и потоплена в Даунсе немецкой подводной лодкой U-12 . В результате, поскольку Дувр не считался защищенным от нападения подводных лодок, адмирал Гораций Худ , командир Дуврского патруля и старший офицер порта Дувр, приказал Бриллианту и Сириусу отправиться в Ширнесс, чтобы избежать опасности подводной лодки. [ 9 ] Базируясь в Ширнессе, «Бриллиант» и «Сириус» служили защитой от возможного нападения Германии. [ 10 ]
В июне 1915 года Бриллиант служил охраной на Тайне. В ночь с 15 на 16 июня 1915 года немецкий дирижабль L10 атаковал цели на Тайне, бомбя Джарроу , Уоллсенд и Саут-Шилдс . 18 человек были убиты и 72 ранены в результате взрыва L10 бомб . Бриллиант обстрелял L10 , но немецкий дирижабль не пострадал. [ 11 ] [ 12 ]
В июле 1917 года «Бриллиант» базировался в Леруике на Шетландских островах в качестве корабля-базы для траулеров и патрульных катеров Вспомогательного патруля . [ 13 ]
Крушение
[ редактировать ]В апреле 1918 года «Бриллиант» был намеренно затоплен в устье гавани Остенде в Бельгии во время неудавшегося Первого рейда на Остенде . Целью этой операции было заблокировать вход в гавань и предотвратить транзит немецких подводных лодок и других рейдовых судов из Брюгге в Северное море . Однако немецкие контрмеры оказались слишком эффективными, и «Бриллиант» и его аналог HMS Sirius были в конечном итоге уничтожены своими экипажами за пределами устья гавани после того, как сели на мель на песчаной отмели. Обломки были разобраны после войны.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б The Times (Лондон) , четверг, 25 июня 1891 г., стр.7.
- ^ Адмирал Перси Скотт цитирует 6 х 4,7-дюймовых орудий на родственном корабле HMS Scylla в 1899 году. «Пятьдесят лет в Королевском флоте», опубликовано в 1919 году, стр. 88.
- ^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36102. Лондон. 29 марта 1900 г. с. 8.
- ^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36575. Лондон. 2 октября 1901 г. с. 10.
- ^ «Военно-морское обозрение в Спитхеде». Таймс . № 36847. Лондон. 15 августа 1902 г. с. 5.
- ^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36902. Лондон. 18 октября 1902 г. с. 9.
- ^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36951. Лондон. 15 декабря 1902 г. с. 6.
- ^ Корбетт 1920 , стр. 228, 232.
- ^ NSM 28 1925 , стр. 34–35.
- ^ NSM 28 1925 , с. 45.
- ^ NSM 29 1925 , стр. 237–238.
- ^ Коул и Чизман 1984 , стр. 62–63.
- ^ NSM 35 1939 , с. 302.
Публикации
[ редактировать ]- Коул, Кристофер; Чизмен, Э.Ф. (1984). ПВО Великобритании 1914–1918 гг . Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-30538-8 .
- Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Корбетт, Джулиан С. (1920). Военно-морские операции: от начала войны до битвы за Фолклендские острова, декабрь 1914 года . История Великой войны. Том. Я. Лондон: Longmans, Green and Co.
- Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- Монография № 28: Домашние воды. Часть III: С ноября 1914 г. по конец января 1915 г. (PDF) . Монографии штаба ВМФ (исторические). Том. XII. Отдел штаба ВМФ, подготовки и штабных обязанностей. 1925.
- Монография № 29: Домашние воды. Часть IV: с февраля 1915 г. по июль 1915 г. (PDF) . Монографии штаба ВМФ (исторические). Том. XIII. Отдел штаба ВМФ, подготовки и штабных обязанностей. 1925.
- Монография № 35: Домашние воды, часть IX: с 1 мая 1917 г. по 31 июля 1917 г. (PDF) . Монографии штаба ВМФ (исторические). Том. XIX. Отдел штаба ВМФ, подготовки и штабных обязанностей. 1939 год.
Кораблекрушения и морские происшествия в апреле 1918 г. |
|---|
