HMS E1

История
Великобритания
Имя	Е1
Строитель	Верфь HM, Чатем
Расходы	£101,700
Заложен	14 февраля 1911 г.
Запущен	9 ноября 1912 г.
Введен в эксплуатацию	6 мая 1913 г.
Судьба	Затоплен, 3 апреля 1918 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Е-класса Подводная лодка
Смещение	652 длинных тонны (662 т) на поверхности ; 795 длинных тонн (808 т) под водой ;
Длина	178 футов (54 м)
Луч	15 футов 5 дюймов (4,70 м)
Движение	2 × 800 л.с. (597 кВт) дизель ; 2 × 420 л.с. (313 кВт) электрические ; 2 пропеллера ;
Скорость	15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час) на поверхности ; 9,5 узлов (17,6 км/ч; 10,9 миль в час) под водой ;
Диапазон	3000 миль (5600 км) на скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) ; 65 миль (120 км) на скорости 5 узлов (9,3 км/ч; 5,8 миль в час) ;
Дополнить	30
Вооружение	4 18 дюймов (450 мм) торпедных аппарата (1 носовой, 2 балочных, 1 кормовой)

HMS E1 (заложенный как HMS D9 ) — британская подводная лодка E-класса , построенная на верфи Chatham Dockyard и стоившая 101 700 фунтов стерлингов. E1 был заложен 14 февраля 1911 года. Спущен на воду 9 ноября 1912 года и вступил в строй 6 мая 1913 года. Во время Первой мировой войны входил в состав британской флотилии подводных лодок на Балтике .

Дизайн

Ранние британские подводные лодки класса Е , от Е1 до Е8 , имели водоизмещение 652 длинных тонны (662 т) в надводном положении и 795 длинных тонн (808 т) в подводном положении. Они имели общую длину 180 футов (55 м) и ширину 22 фута 8,5 дюйма (6,922 м) и были оснащены двумя восьмицилиндровыми двухтактными дизельными двигателями Vickers мощностью 800 лошадиных сил (600 кВт) и двумя 420 лошадиными силами ( 310 кВт) электродвигатели. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Этот класс имел максимальную надводную скорость 16 узлов (30 км/ч; 18 миль в час) и подводную скорость 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час), а запас топлива составлял 50 длинных тонн (51 т) дизельного топлива. обеспечивающий дальность полета 3225 миль (5190 км; 2802 морских миль) при движении со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час), в подводном положении они имели дальность полета 85 миль (137 км; 74 морских миль) при скорости 5 узлов (9,3 км/ч; 5,8 миль в час). ^{[ 1 ]}

Ранние лодки класса E «Группы 1» были вооружены четырьмя 18-дюймовыми (450-мм) торпедными аппаратами : один в носовой части, по одному с каждой стороны на миделе и один в корме; Всего было перевезено восемь торпед. Лодки группы 1 не были оснащены палубным орудием во время постройки, но у лодок, участвовавших в Дарданелльской кампании, орудия были установлены перед боевой рубкой, когда они находились на верфи Мальты. ^{[ 1 ]}

Подводные лодки E-класса имели беспроводные системы мощностью 1 киловатт (1,3 л.с.); на некоторых подводных лодках позже они были модернизированы до систем мощностью 3 киловатта (4,0 л.с.) путем удаления мидельного торпедного аппарата. Их максимальная проектная глубина составляла 100 футов (30 м), хотя в эксплуатации некоторые из них достигали глубины ниже 200 футов (61 м). На некоторых подводных лодках были установлены генераторные установки Фессендена . ^{[ 3 ]}

Экипаж

В ее состав входили три офицера и 28 солдат. ^{[ 3 ]}

История обслуживания

E1 присоединилась к 8-й флотилии подводных лодок, базировавшейся в Портсмуте после ввода в эксплуатацию. ^{[ 4 ]}

Она работала с E5 и в начале октября провела рекогносцировку « Скагеррака» в качестве прелюдии к отправке подводных лодок в Балтийское море . ^{[ 5 ]} Затем, 15 октября 1914 года, он и E9 отплыли из Горлстона в успешной попытке прорвать немецкую оборону и выйти в Балтийское море. 18 октября 1914 года E1 безуспешно атаковала броненосный крейсер SMS Victoria Louise в Кильском заливе. Торпеда прошла слишком глубоко и промахнулась. ^{[ 6 ]} 22 июля 1915 года E1 выпустила две торпеды по немецкому Vorpostenboot (или патрульному катеру) Neumühlen , но они промахнулись. ^{[ 7 ]} 30 июля 1915 года он торпедировал и потопил немецкий вспомогательный тральщик «Аахен» к востоку-северо-востоку от Остергарна , Готланд , Швеция. ^{[ 8 ]} 19 августа 1915 года торпедировал и повредил немецкий линейный крейсер «Мольтке» (23 000 тонн) в ходе сражения в Рижском заливе .

Служба E1 ), в закончилась 3 апреля 1918 года возле Гельсингфорса (ныне Хельсинки 1,5 морских милях (2,8 км) от маяка Хармая в Финском заливе . Он был затоплен своим экипажем вместе с E8 , E9 , E19 , C26 , C27 и C35 , чтобы избежать захвата наступающими немецкими войсками , высадившимися поблизости.

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с Акерман, П. (1989). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 годов . стр.150. Морские книги. ISBN 1-904381-05-7
^ «Е-класс» . Подводные лодки Чатема. Архивировано из оригинала 13 августа 2015 года . Проверено 20 августа 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Иннес Маккартни; Тони Брайан (20 февраля 2013 г.). Британские подводные лодки Первой мировой войны . Издательство Оспри. стр. 11–12. ISBN 978-1-4728-0035-0 .
^ «Флоты и эскадрильи в действии дома и за рубежом: подводные лодки» . Список ВМФ . Август 1913 г. с. 269д . Проверено 3 мая 2022 г. - из Национальной библиотеки Шотландии.
^ Монография штаба ВМФ № 24, 1924 г., с. 103
^ Комптон-Холл, стр. 137–138.
^ Роллманн 1929, стр. 223, 363.
^ Роллманн 1929, стр. 227–228.

Ссылки

Комптон-Холл, Ричард (2004). Подводные лодки в войне 1914–1918 гг . Пензанс: Издательство Periscope. ISBN 1-904381-21-9 .
Хатчинсон, Роберт (2001). Подводные лодки Джейн: война под водой с 1776 года по наши дни . Лондон: ХарперКоллинз. ISBN 978-0-00-710558-8 .
Монография № 24: Домашние воды. Часть II: сентябрь и октябрь 1914 г. (PDF) . Монографии штаба ВМФ (исторические). Том. XI. Отдел штаба, подготовки и штабных обязанностей ВМФ. 1924 год.
Престон, Энтони (2001). Служба подводных лодок Королевского флота: столетняя история . Лондон: Conway Maritime. ISBN 978-0-85177-891-4 .
Роллманн, Генрих (1929). Война на Балтийском море: Том второй: Военный 1915 год . Война на море 1914–1918 (на немецком языке). Берлин: Издательство ES Mittler & Sohn.
E 1 на сайте hylyt.net (на финском языке)
Финские подводные лодки в составе ВМС Финляндии во Второй мировой войне

[Akerman-1] Jump up to: ^а ^б ^с Акерман, П. (1989). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 годов . стр.150. Морские книги. ISBN 1-904381-05-7

[2] «Е-класс» . Подводные лодки Чатема. Архивировано из оригинала 13 августа 2015 года . Проверено 20 августа 2015 г.

[McCartneyBryan2013-3] Jump up to: ^а ^б Иннес Маккартни; Тони Брайан (20 февраля 2013 г.). Британские подводные лодки Первой мировой войны . Издательство Оспри. стр. 11–12. ISBN 978-1-4728-0035-0 .

[4] «Флоты и эскадрильи в действии дома и за рубежом: подводные лодки» . Список ВМФ . Август 1913 г. с. 269д . Проверено 3 мая 2022 г. - из Национальной библиотеки Шотландии.

[5] Монография штаба ВМФ № 24, 1924 г., с. 103

[6] Комптон-Холл, стр. 137–138.

[7] Роллманн 1929, стр. 223, 363.

[8] Роллманн 1929, стр. 227–228.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Британские подводные лодки Е-класса
Royal Navy	E1 E2 E3 E4 E5 E6 E7 E8 E9 E10 E11 E12 E13 E14 E15 E16 E17 E18 E19 E20 E21 E22 E23 E24 E25 E26 E27 E28^X E29 E30 E31 E32 E33 E34 E35 E36 E37 E38 E39 E40 E41 E42 E43 E44 E45 E46 E47 E48 E49 E50 E51 E52 E53 E54 E55 E56 E57 E58
Royal Australian Navy	AE1 AE2
Preceded by: D class Followed by: F class
X Cancelled
List of submarines of the Royal Navy List of submarine classes of the Royal Navy

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в апреле 1918 г.
Shipwrecks	1 Apr: HMS Falcon 3 Apr: AG-11, AG-12, AG-16, HMS E1, HMS E9 4 Apr: HMS Bittern, HMS C26, HMS E8 5 Apr: HMS C27, HMS C35 7 Apr: Rye 8 Apr: HMS E19 10 Apr: Benedetto Cairoli, Faulx 11 Apr: USS Mary B. Garner, UB-33 17 Apr: UB-82 19 Apr: UB-78 21 Apr: UB-71 22 Apr: Prinz August Wilhelm, UB-55 23 Apr: HMS Brilliant, HMS C3, HMS Sirius, HMS Thetis 25 Apr: U-104 29 Apr: Priarial 30 Apr: UB-85
Other incidents	10 Apr: Mangini, Giacinto Carini 11 Apr: HMS King Alfred, SMS Rheinland 23 Apr: Brussels
1917 1918 1919 March 1918 May 1918