Jump to content

HMS E20

HMS E20 в гавани
История
Великобритания
Имя Е20
Строитель Викерс , Барроу
Заложен 25 ноября 1914 г.
Запущен 12 июня 1915 г.
Введен в эксплуатацию 30 августа 1915 г.
Судьба Потоплен 6 ноября 1915 г.
Общие характеристики
Класс и тип Е-класса Подводная лодка
Смещение
  • Всплыло 662 длинных тонны (673 т)
  • 807 длинных тонн (820 т) под водой
Длина 181 фут (55 м)
Луч 15 футов (4,6 м)
Движение
  • 2 дизеля мощностью 800 л.с. (597 кВт)
  • 2 × 420 л.с. (313 кВт) электрические
  • 2 винта
Скорость
  • 15,25 узлов (28,24 км / ч; 17,55 миль в час) на поверхности
  • 10,25 узлов (18,98 км/ч; 11,80 миль в час) под водой
Диапазон
  • 3000 миль (5600 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) на поверхности
  • 65 миль (120 км) на скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час) под водой
Дополнить 3 офицера, 28 солдат
Вооружение

HMS E20 британская подводная лодка класса Е, построенная на верфи «Виккерс» , Барроу-ин-Фернесс . Заложен 25 ноября 1914 года, вошёл в строй 30 августа 1915 года. Потоплен торпедирован УБ-14 6 ноября 1915 года.

Как и все после E8 британские подводные лодки класса Е , E20 имела водоизмещение 662 длинных тонны (673 т ) в надводном положении и 807 длинных тонн (820 т) в подводном положении. Ее общая длина составляла 180 футов (55 м). [ 1 ] и ширина 22 фута 8,5 дюйма (6,922 м). Он был оснащен двумя 800 лошадиных сил (600 кВт) и двумя электродвигателями мощностью 420 лошадиных сил (310 кВт). восьмицилиндровыми двухтактными дизельными двигателями Vickers мощностью [ 2 ] [ 3 ] Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 16 узлов (30 км/ч; 18 миль в час) и скорость в подводном положении 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). Британские подводные лодки E-класса имели запас топлива 50 длинных тонн (51 т) дизельного топлива и дальность полета 3255 миль (5238 км; 2829 морских миль) при движении со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). [ 1 ] E20 был способен работать под водой в течение пяти часов при движении со скоростью 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час).

E20 была оснащена, возможно, уникальной для своего класса, 6-дюймовой палубной гаубицей , расположенной перед боевой рубкой . У нее было пять 18-дюймовых (450-мм) торпедных аппаратов : два в носовой части , по одному с каждой стороны на миделе и один в корме; Всего было перевезено 10 торпед. [ 2 ]

Подводные лодки Е-класса имели беспроводные системы мощностью 1 киловатт (1,3 л.с.); на некоторых подводных лодках позже они были модернизированы до систем мощностью 3 киловатта (4,0 л.с.) путем удаления мидельного торпедного аппарата. Их максимальная проектная глубина составляла 100 футов (30 м), хотя в эксплуатации некоторые из них достигали глубины ниже 200 футов (61 м). На некоторых подводных лодках были установлены генераторные установки Фессендена . [ 1 ]

В ее состав входили три офицера и 28 солдат. [ 1 ]

Действуя в восточном Средиземноморье, E20 должна была встретиться с французской подводной лодкой «Бирюза» 6 ноября 1915 года. Однако 30 октября турецкие войска потопили « Бирюзу» у мыса Нагара в Дарданеллах , вскоре после этого сняв ее с мели, а ее конфиденциальные документы были извлечены. нетронутый. Не зная о своем тяжелом положении, E20 попыталась продолжить встречу. Императорского флота Германии ​​подводная лодка UB-14 , находившаяся в Константинополе была отправлена На перехват Е20 . [ 4 ] как сообщается, дошли до радиосообщений в последнем британском кодексе. [ 5 ] По прибытии в назначенное место УБ-14 всплыл и выпустил торпеду по Е20 с расстояния 500 метров (550 ярдов). E20 Экипаж увидел торпеду, но уклониться от нее было уже слишком поздно. [ 6 ] Торпеда попала в боевую рубку E20 и затопила ее , потеряв 21 человека. [ 6 ] [ 7 ] UB-14 спас девять человек, в том числе E20 , который, капитана [ 6 ] как сообщается, чистил зубы . во время нападения [ 8 ]

  1. ^ Jump up to: а б с д Иннес Маккартни; Тони Брайан (20 февраля 2013 г.). Британские подводные лодки Первой мировой войны . Издательство Оспри. стр. 11–12. ISBN  978-1-4728-0035-0 .
  2. ^ Jump up to: а б Акерман, П. (1989). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 годов . стр.150. Морские книги. ISBN   1-904381-05-7
  3. ^ «Е-класс» . Подводные лодки Чатема. Архивировано из оригинала 13 августа 2015 года . Проверено 20 августа 2015 г.
  4. ^ Стерн, с. 31.
  5. ^ Грант, с. 33.
  6. ^ Jump up to: а б с Штерн, с. 32.
  7. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, попавшие во время Первой мировой войны: Е 20» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 14 апреля 2009 г.
  8. ^ Стерн, с. 34.
[ редактировать ]

Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 3e899215853f2af715b96814f9274349__1705883940
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/3e/49/3e899215853f2af715b96814f9274349.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
HMS E20 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)