HMS E49

История
Великобритания
Имя	Е49
Строитель	Лебединый охотник , Уоллсенд
Заложен	15 февраля 1915 г.
Запущен	18 сентября 1916 г.
Введен в эксплуатацию	14 декабря 1916 г.
Судьба	Заминировано , 12 марта 1917 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Е-класса Подводная лодка
Смещение	662 длинных тонны (673 т) (в надводном положении) 807 длинных тонн (820 т) (под водой)
Длина	181 фут (55 м)
Луч	15 футов (4,6 м)
Установленная мощность	1600 л.с. (1200 кВт) (дизельные двигатели) 840 л.с. (630 кВт) (электродвигатели)
Движение	2 мощностью 800 л.с. (600 кВт) дизельных двигателя 2 электродвигателя мощностью 420 л.с. (310 кВт) 2 × винты
Скорость	15 узлов (17 миль в час; 28 км / ч) (по поверхности) 10 узлов (12 миль в час; 19 км / ч) (под водой)
Диапазон	3000 миль (3500 миль; 5600 км) на скорости 10 узлов (12 миль в час; 19 км / ч) (по поверхности) 65 миль (75 миль; 120 км) на скорости 5 узлов (5,8 миль в час; 9,3 км / ч) (по поверхности)
Дополнить	30
Вооружение	5 18 дюймов (450 мм) торпедных аппаратов (2 носовых, 2 балочных, 1 кормовой) 1 × 12-фунтовая пушка

HMS E49 — E-класса, подводная лодка построенная компанией Swan Hunter , Wallsend для Королевского флота . Заложен 15 февраля 1915 года и вступил в строй 14 декабря 1916 года. E49 была заминирована у Шетландских островов 12 марта 1917 года. Минное поле было заложено немецкой подводной лодкой UC-76 10 марта 1917 года. Выживших не было. . E49 лежит на глубине 96 футов (29 м) с носовой частью оторванной .

Дизайн

Как и все после E8 британские подводные лодки класса Е , E49 имела водоизмещение 662 длинных тонны (673 т) в надводном положении и 807 длинных тонн (820 т) в подводном положении. Ее общая длина составляла 180 футов (55 м). и ширина 22 фута 8,5 дюйма (6,922 м). Он был оснащен двумя восьмицилиндровыми двухтактными дизельными двигателями Vickers мощностью 800 лошадиных сил (600 кВт) и двумя электродвигателями мощностью 420 лошадиных сил (310 кВт). Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 16 узлов (30 км/ч; 18 миль в час) и скорость в подводном положении 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). Британские подводные лодки E-класса имели запас топлива 50 длинных тонн (51 т) дизельного топлива и дальность полета 3255 миль (5238 км; 2829 морских миль) при движении со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). E49 был способен работать под водой в течение пяти часов при движении со скоростью 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час).

E49 был вооружен 12-фунтовой 76-мм (3,0 дюйма) пушкой QF , установленной в передней части боевой рубки. У нее было пять 18-дюймовых (450-мм) торпедных аппаратов : два в носовой части, по одному с каждой стороны на миделе и один в корме; Всего было перевезено 10 торпед.

Подводные лодки E-класса имели беспроводные системы мощностью 1 киловатт (1,3 л.с.); на некоторых подводных лодках позже они были модернизированы до систем мощностью 3 киловатта (4,0 л.с.) путем удаления мидельного торпедного аппарата. Их максимальная проектная глубина составляла 100 футов (30 м), хотя в эксплуатации некоторые из них достигали глубины ниже 200 футов (61 м). На некоторых подводных лодках были установлены генераторные установки Фессендена .

Мемориал

Мемориал 31 подводнику, погибшему при затоплении E49, был открыт в Балтасаунде , Унст , 12 марта 2017 года. Мемориал был организован отставным констеблем местной полиции Гарри Эдвардсом. На открытии присутствовали члены экипажа подводной лодки Королевского флота HMS Vengeance (S31) и потомки первого офицера E49 Бэзила Била и заместителя командира Рея Паркинсона.

Библиография

• Хатчинсон, Роберт (2001). Подводные лодки Джейн: Война под волнами с 1776 года до наших дней . Лондон : ХарперКоллинз . ISBN  978-0-00-710558-8 . OCLC   53783010 .

Внешние ссылки

• «Потери подводных лодок с 1904 года по настоящее время» - Музей подводных лодок Королевского флота.