СМС Леопард (1912)

	СМС Леопард
История
Имя	1912: Ярроудейл ; 1917: Леопард ;
Тезка	1912: долина Тысячелистника.
Владелец	Mackill Steamship Co.
Оператор	1912: Роберт Макилл и компания ; 1917: Императорский флот Германии ;
Порт приписки	1912: Глазго
Строитель	У.М. Добсон и компания, Уокер
Номер двора	178
Запущен	3 мая 1912 г.
Завершенный	июнь 1912 г.
Введен в эксплуатацию	в ВМС Германии : 9 января 1917 г.
Идентификация	в Великобритании Официальный номер 133049 ; кодовые буквы HWBR ; ;
Захваченный	СМС г. Мёве , 11 декабря 1916
Судьба	потоплен обстрелом, 16 марта 1917 г.
Общие характеристики
Тип	грузовое судно
Тоннаж	4,652 брт , 2,914 нрт
Смещение	9800 тонн
Длина	390,2 футов (118,9 м)
Луч	52,0 футов (15,8 м)
Глубина	26,6 футов (8,1 м)
колоды	2
Установленная мощность	429 НХП
Движение	одиночный винт ; двигатель тройного расширения ;
Скорость	13 узлов (24 км/ч)
Дополнить	в качестве вспомогательного крейсера: 319
Вооружение	1917: 2 торпедных аппарата. ; 5 × 15-см корабельные пушки SK L/40 ; 4 × 8,8-см корабельные орудия SK L/45 ;

SMS Leopard — британский грузовой пароход , построенный в 1912 году под названием «Ярроудейл» , захваченный в 1916 году Императорским флотом Германии , переоборудованный в торговый рейдер в Германии и потопленный Королевским флотом в 1917 году.

Британским оператором «Ярроудейла » был Robert Mackill & Co из Глазго, который дал это название как минимум трем различным кораблям. Это был второй из трёх.

«Леопард» был последним торговым рейдером, отправленным Германией во время Первой мировой войны . После того, как ее потопил Королевский флот, Германия полностью полагалась на подводные лодки для потопления торговых судов союзников.

Здание

William Dobson & Co построила Yarrowdale в Уокере, Ньюкасл-апон-Тайн, под номером 178. Она была спущена на воду 3 мая 1912 года и завершена в июне. ^{[ 1 ]} Ее зарегистрированная длина составляла 390,2 фута (118,9 м), ширина - 52,0 фута (15,8 м), а глубина - 26,6 фута (8,1 м). У нее было две палубы . Ее тоннаж составлял 4652 брт , 2914 нрт . ^{[ 2 ]} 9800 тонн и водоизмещением . ^{[ нужна ссылка ]} Ярроудейл имел один винт , приводимый в движение трехцилиндровым паровым двигателем тройного расширения мощностью 429 Н.С. ^{[ 2 ]} и дал ей скорость 13 узлов (24 км/ч). ^{[ нужна ссылка ]}

Ярроудейл

Компания Mackill Steamship Company владела Ярроудейлом Роберт Макилл и компания , а ею управляли . Она была зарегистрирована в Глазго. Ее официальный номер в Великобритании был 133049, а кодовые буквы - HWBR. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

11 декабря 1916 года немецкий торговый рейдер СМС Мёве захватил Ярроудейл в Атлантическом океане . Мёве Командир , К.К. Николаус цу Дона-Шлодиен , видел потенциал Ярроудейла для превращения в коммерческого рейдера. немецкую призовую команду Он поместил на ее борт и 400 интернированных моряков союзников, и она уклонилась от блокады союзников и добралась до Германии. ^{[ 4 ]}

Леопард

Kaiserliche Werft Kiel превратил Ярроудейл в торговый рейдер «Леопард» . Он был вооружен пятью 15-см корабельными пушками SK L/40 , четырьмя корабельными пушками 8,8-см SK L/45 и двумя торпедными аппаратами скрытого монтажа. ^{[ 5 ]} Она была замаскирована под «Рену» , грузовое судно, построенное в Англии в 1911 году для владельцев из нейтральной Норвегии , чей размер и внешний вид напоминали корабль «Ярроудейл » . Это был второй раз, когда Германия замаскировала торгового рейдера под Рену . Первым был SMS Greif годом ранее, который HMS Alcantara затопил прежде, чем у него появилась возможность атаковать любой корабль союзников.

9 января «Леопард» был принят на вооружение ВМС Германии. ^{[ 6 ]} под командованием К.К. Ганса фон Лафферта. ^{[ нужна ссылка ]} В ее составе было 319 офицеров и рядовых. ^{[ 7 ]} Она прошла через Малый пояс 7 марта 1917 года, а затем через Каттегат , Скагеррак и Северное море .

Потеря

К 16 марта «Леопард» находился в Норвежском море , где в 11:45 его заметили броненосный крейсер HMS Achilles и вооруженный абордажный пароход «Данди» . В 14.00 Ахиллес догнал «Леопарда» , приказал ему остановиться и послал Данди осмотреть его. Данди спустила на воду шлюпку, в которой отправила абордаж из офицера и пяти рядовых для проверки «Леопарда» . ^{[ 8 ]}

«Леопард» продолжал пытаться развернуться залпом на Данди , готовый пустить в ход свои скрытые орудия. Данди продолжал пытаться держаться позади Леопарда , чтобы предотвратить это. Данди » Командир « подозревал, что у «Леопарда» есть два винта , и он использовал их для поворота корабля. Однако это было не так. ^{[ 8 ]}

В 15:40 или 15:45 «Леопард» открыл левые порты для орудий , обнажив свои орудия. Данди немедленно открыл огонь на расстоянии около 1000 ярдов (910 м). Два 4-дюймовых (102-мм) орудия британского корабля сразу же поразили Леопарда» орудийную палубу « и машинное отделение , а одно 3-фунтовое орудие нацелилось на его мостик . Ахиллес открыл огонь на расстоянии 5300 ярдов (4800 м). Данди выпустил 44 4-дюймовых снаряда и 25 3-фунтовых снарядов, прежде чем немецкий корабль произвел свой первый выстрел. ^{[ 8 ]}

Затем «Леопард» произвел три залпа по Данди . Первые два не справились, а третий промахнулся. После этого « Леопарда » орудия стреляли только одиночно. Ни один из выстрелов не попал в Данди , за исключением осколков шрапнели . «Леопард» также выпустил три торпеды по Данди , но все промахнулись. ^{[ 8 ]}

В 16:15 у Данди закончились боеприпасы. Ахиллес продолжал стрелять. «Леопард» все время горел, но одно из его орудий продолжало стрелять. В 16:33 или 16:35 «Леопард» накренился на левый борт и затонул со всем составом: 319 офицеров и солдат. Шестеро Данди абордажных отрядов были объявлены пропавшими без вести; предположительно захвачен «Леопардом» и убит либо во время британской бомбардировки, либо в результате затопления немецкого рейдера. ^{[ 8 ]}

Последствия

Вскоре после акции была найдена бутылка с сообщением, якобы от члена экипажа «Леопарда » , который выбросил ее за борт во время боя. На нем было указано время и место, и было написано: «В бою с британским крейсером. Сражаемся за славу и честь Германии. Последний привет нашим родственникам». ^{[ 9 ]}

После того , как «Леопард» был потоплен, всего через несколько дней после первого патрулирования, Германия прекратила попытки посылать надводные рейдеры для нападения на корабли союзников. Немецкий флот возобновил неограниченную подводную войну 1 февраля, а после того, как Мёве вернулся в порт 22 марта, Германия полагалась только на подводные лодки, чтобы потопить корабли союзников.

Ссылки

^ «Яроудейл» . Тайн строил корабли . Исследовательский фонд судоходства и судостроения . Проверено 19 ноября 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Регистр Ллойда 1912 г. , ЯР–ДА.
^ Список торгового флота 1913 г. , с. 605.
^ Халперн 1994 , с. 371.
^ Шмаленбах 1977 , с. 71.
^ Шмаленбах 1977 , с. 132.
^ Шмаленбах 1977 , с. 24.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Битти, Дэвид ; Лик, Фредерик; День, Селвин. «HMS Achilles и HMS Dundee против боя SMS Leopard - 16 марта 1917 г.» . Первая мировая война на море – Морские сражения в общих чертах . Naval-History.net . Проверено 19 ноября 2022 г.
^ Шмаленбах 1977 , с. 34.

Библиография

Халперн, Пол (1994). Военно-морская история Первой мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0870212666 .
Хойт, Эдвин (1970). «Неуловимая чайка», «Приключения времен Первой мировой войны». Немецкий минный заградитель «Moewe» . Лондон: Лесли Фрюин. ISBN 978-0091015701 .
Регистр британского и зарубежного судоходства Ллойда . Том. II. – Пароходы. Лондон: Ллойда Регистр судоходства . 1912 — через Интернет-архив .
Список торгового флота . Лондон. 1913 - через проект индекса списка экипажа. {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Шмаленбах, Пол (1977). Немецкие рейдеры: История вспомогательных крейсеров ВМС Германии, 1895-1945 гг . Лондон: ISBN Патрика Стивенса Лтд. 978-0850593518 .

[TBS-1] «Яроудейл» . Тайн строил корабли . Исследовательский фонд судоходства и судостроения . Проверено 19 ноября 2022 г.

[FOOTNOTE''LLoyd's_Register''_1912YAR–YEA-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с Регистр Ллойда 1912 г. , ЯР–ДА.

[FOOTNOTE''Mercantile_Navy_List''_1913605-3] Список торгового флота 1913 г. , с. 605.

[FOOTNOTEHalpern1994371-4] Халперн 1994 , с. 371.

[FOOTNOTESchmalenbach197771-5] Шмаленбах 1977 , с. 71.

[FOOTNOTESchmalenbach1977132-6] Шмаленбах 1977 , с. 132.

[FOOTNOTESchmalenbach197724-7] Шмаленбах 1977 , с. 24.

[Beatty-8] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Битти, Дэвид ; Лик, Фредерик; День, Селвин. «HMS Achilles и HMS Dundee против боя SMS Leopard - 16 марта 1917 г.» . Первая мировая война на море – Морские сражения в общих чертах . Naval-History.net . Проверено 19 ноября 2022 г.

[FOOTNOTESchmalenbach197734-9] Шмаленбах 1977 , с. 34.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в марте 1917 г.
Shipwrecks	3 Mar: Connaught, Sagamore 5 Mar: Copenhagen 8 Mar: Storstad 10 Mar: Otaki, SM UC-43 12 Mar: HMS E49 13 Mar: SM UC-68 14 Mar: Davanger 16 Mar: SMS Leopard, Vigilancia 17 Mar: HMS Paragon 18 Mar: HMS Duchess of Montrose, SM UB-6, HMS Alyssum 19 Mar: Danton 20 Mar: HMHS Asturias 21 Mar: Healdton 22 Mar: Rotorua 23 Mar: HMS Laforey, Maine, Prince Rupert 26 Mar: HMS Myrmidon Unknown date: SM U-85
Other incidents	1 Mar: HMHS Glenart Castle 3 Mar: Beukelsdijk 10 Mar: SMS Möwe 11 Mar: Euro 12 Mar: HMS Skate 14 Mar: Orsova 19 Mar: HMS E50, SM UC-62 27 Mar: Ultonia 31 Mar: HMHS Gloucester Castle
1916 1917 1918 February 1917 April 1917