HMS Алиссум (1915)

История
Великобритания
Имя	HMS Алиссум
Оператор	Королевский флот
Строитель	Судостроительная и инженерная компания Эрла , Кингстон-апон-Халл
Запущен	5 ноября 1915 г.
Судьба	Заминировано 18 марта 1917 г.
Общие характеристики
Тип	Тральщик
Смещение	1250 длинных тонн (1270 т)
Длина	267 футов 9 дюймов (81,61 м) в сутки
Луч	33 фута 6 дюймов (10,21 м)
Черновик	11 футов 0 дюймов (3,35 м)
Движение	1 × 4-цилиндровый двигатель тройного расширения ; 2 × цилиндрических котла ; 1 винт ;
Скорость	17 узлов (31 км/ч; 20 миль в час)
Дополнить	79 мужчин
Вооружение	2 4,7-дюймовых орудия и 2 3-фунтовые (47-мм) зенитные орудия .

HMS Alyssum — «Арабис» тральщик класса Британского королевского флота , участвовавший в Первой мировой войне . Alyssum был построен в 1915 году компанией Earle's Shipbuilding и использовался для траления, сопровождения и патрулирования в Северном и Ирландском морях . Шлюп затонул после наезда на немецкую мину 18 марта 1917 года.

Проектирование и строительство

Класс Arabis был слегка увеличенной и улучшенной производной от предыдущих Acacia класса и Azalea класса шлюпов . ^{[ 1 ]}^{[ а ]} Они были спроектированы в начале Первой мировой войны как относительно быстрые тральщики, которые также могли выполнять различные функции по поддержке флота, например, выступать в качестве отправочных судов или выполнять буксирные операции, но по мере продолжения войны и угрозы со стороны Германии подводные лодки росли, все активнее принимали участие в противолодочных операциях. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Розмари имела общую длину 255 футов (77,72 м) 268 футов (81,69 м) и длину между перпендикулярами , ширину 33 фута 6 дюймов (10,21 м) и осадку 11 футов (3,35 м). ^{[ 4 ]} Водоизмещение составляло 1250 длинных тонн (1270 т) в норме. ^{[ 5 ]} Два цилиндрических котла подавали пар в четырехцилиндровый паровой двигатель тройного расширения мощностью 2000 л.с. (1500 кВт), обеспечивая скорость 16 узлов (30 км/ч; 18 миль в час). ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Класс Arabis имел основное вооружение из двух 4,7-дюймовых (120-мм) орудий или двух 4-дюймовых (102-мм) орудий, а также двух 3-фунтовых (47-мм) зенитных орудий. ^{[ 5 ]} Класс «Арабис» имел основное вооружение из двух 4,7-дюймовых (120-мм) орудий или двух 4-дюймовых (102-мм) орудий, при этом «Алиссум» был вооружен 4,7-дюймовыми орудиями. ^{[ 7 ]} и две 3-фунтовые (47-мм) зенитные пушки. ^{[ 5 ]} Корабль имел экипаж из 90 офицеров и других чинов. ^{[ 5 ]}

Alyssum был одной из первой партии шлюпов класса Arabis, заказанной 6 июля 1915 года. ^{[ 8 ]} «Алиссум» — первый корабль Королевского флота с таким названием. ^{[ 9 ]} был спущен на воду 5 ноября 1915 года на верфи Earle's Shipbuilding 's Kingston on Hull . ^{[ 4 ]} и был доставлен Королевскому флоту 17 декабря того же года. ^{[ 8 ]}

Услуга

После ввода в строй «Алиссум» присоединился к недавно созданной 10-й шлюповой флотилии, состоявшей из «Арабис» . шлюпов класса ^{[ 10 ]} 9 февраля 1916 года четыре шлюпа флотилии ( «Лютик» (лидер флотилии), «Арабис» , «Алиссум» и «Мак» ) вышли из залива Бридлингтон , чтобы продолжить прочесывание канала в Северном море . ^{[ 11 ]} 10 февраля отряд из 25 немецких миноносцев 2-й, 6-й и 9-й флотилий миноносцев вышел в поход в Северное море. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} Хотя британское Адмиралтейство было предупреждено об операции Германии дешифровщиками комнаты 40 , они не отозвали 10-ю шлюповую флотилию, чтобы не предупреждать немцев о том, что британцы могут взломать коды немецкого флота. ^{[ 11 ]}^{[ б ]} Адмиралтейство заявило, что «суда, находящиеся вдали от своих портов, должны воспользоваться своим шансом». ^{[ 14 ]} В сумерках 10 февраля четыре шлюпа прекратили очистку, сбросив буй, чтобы отметить ход очистки. «Арабису» было приказано продолжать движение в районе буя, в то время как три других корабля двинулись на юго-восток и северо-запад. Позже той же ночью немецкие торпедные катера атаковали шлюпы. Примерно в 22:50 Лютик вел Поппи и Алиссум обратно к бую, когда то, что выглядело как вспышки запускаемых торпед, было замечено офицером Лютика вахтенным , который на полной скорости повернул шлюп вместе с Поппи. и Алиссум следует за ним. Трем шлюпам удалось уклониться от выпущенных в них торпед и уйти, но «Арабис» остался возле буя и позже был торпедирован и потоплен другими торпедными катерами. ^{[ 15 ]}

Утром 4 июля 1916 года 10-я шлюпная флотилия проводила зачистку маршрутов к Немецкой бухте, используемых Великим флотом . Алиссум и шлюп «Розмари» неслись вместе, прикрытые Лютиком , а Гладиолус и Резеда были прикрыты Поппи . В 9:25 Алиссум заметила две торпеды, от которых она уклонилась, но Розмари увидела торпеды слишком поздно, и одна из них, выпущенная немецкой подводной лодкой U-63 , попала в Розмари , оторвав корму шлюпа. Алиссум взял Розмари на буксир , а остальная часть флотилии сопровождала два шлюпа обратно на «Хамбер». ^{[ 16 ]} Трое членов Розмари экипажа погибли. ^{[ 17 ]}

В феврале 1917 года, в результате возобновления немцами неограниченной подводной войны и вызванных этим тяжелых потерь судоходства на западных подходах , «Алиссум» вместе с остальной частью 10-й шлюповой флотилии был переброшен в Квинстаун (ныне Коб ) на юге. Ирландии, который будет выполнять функции сопровождения. ^{[ 18 ]} 22 февраля Алиссум сопровождал SS Canadian , когда шлюпу было приказано покинуть Канадию и присоединиться к кораблю Q Penshurst , который заметил немецкую подводную лодку U-84 , и после того, как выманил подводную лодку на поверхность, устроив «паническую вечеринку». покинул корабль, обстрелял U-84 , несколько раз попал в подводную лодку и сбросил глубинные бомбы, когда подводная лодка погрузилась в воду. U-84 всплыла на поверхность и использовала превосходную скорость подводной лодки, чтобы уйти от Пеншурта . Когда Алиссум заметил подводную лодку, она пустилась в погоню, хотя шлюп был немного быстрее подводной лодки и мог приближаться лишь медленно. Алиссум обменялся стрельбой на дальние дистанции с подводной лодкой, чьи орудия превосходили 4,7-дюймовые орудия шлюпа, прежде чем с наступлением ночи шлюп потерял подводную лодку из виду. U-84 была сильно повреждена Пенхерстом , но сумела вернуться в Германию. ^{[ 19 ]} 11 марта 1917 года «Алиссум» патрулировала пролив Святого Георгия , когда в нее попали две торпеды, вероятно, выпущенные U-53 . ^{[ 20 ]}

18 марта 1917 года «Алиссум» вместе со шлюпом «Миосотис» прочищал минное поле, заложенное немецкой подводной лодкой UC-66 у Галлей-Хед , графство Корк , когда подорвался на мине, взорвавшейся под мостиком корабля. «Алиссум» взял на буксир за корму сначала «Миосотис» , а затем буксир, но примерно через час шлюп затонул. потопил шлюп «Миньонетт» . На том же минном поле накануне ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}

Примечания

↑ следующими Aubrietia классами и Anchusa Вместе со эти классы были известны под общим названием шлюпы класса Flower.
↑ Корабли 10-й шлюповой флотилии несли код GS, который не считался безопасным. ^{[ 10 ]}

Цитаты

^ Гардинер и Грей 1985 , стр. 94–96.
^ Гардинер и Грей 1985 , стр. 3, 94.
^ Браун 2010 , стр. 136–137.
^ Перейти обратно: ^а ^б Диттмар и Колледж 1972 , с. 94
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Гардинер и Грей, 1985 , с. 95
^ Браун 2010 , с. 137
^ Дорлинг 1935 , с. 125
^ Перейти обратно: ^а ^б Дорлинг 1935 , с. 365
^ Колледж и Варлоу 2006 , с. 12
^ Перейти обратно: ^а ^б Монография штаба ВМФ № 31 1926 г. , с. 74
^ Перейти обратно: ^а ^б Монография штаба ВМФ № 31, 1926 г. , стр. 74–75.
↑ Монография штаба ВМФ № 31, 1926 г. , стр. 78–79.
^ Фок 1989 , с. 354
↑ Монография штаба ВМФ № 31, 1926 г. , стр. 73–74.
↑ Монография штаба ВМФ № 31, 1926 г. , стр. 75, 77–79.
^ Монография штаба ВМФ № 33, 1927 г. , с. 56
^ Кинделл, Дон (15 февраля 2011 г.). «1–31 июля 1916 г. в порядке даты, корабля/части и названия» . Первая мировая война — списки потерь Королевского флота и военно-морских сил Доминиона . Naval-history.net . Проверено 24 июля 2022 г.
^ Монография штаба ВМФ № 34, 1933 г. , стр. 182–183.
^ Монография штаба ВМФ № 34, 1933 г. , стр. 212–214.
^ Монография штаба ВМФ № 34, 1933 г. , с. 291
^ Монография штаба ВМФ № 34, 1933 г. , с. 314
^ Дорлинг 1935 , стр. 125–126

Ссылки

Браун, ДК (2010). Великий флот: проектирование и развитие военного корабля 1906–1922 гг . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN 978-1-84832-085-7 .
Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Диттмар, Ф.Дж.; Колледж, Джей-Джей (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7 .
Дорлинг, Тапрелл (1935). Прометанные каналы: отчет о работе тральщиков в Великой войне . Лондон: Ходдер и Стоутон.
Фок, Харальд (1989). Z-вперед! Международное развитие и боевая эксплуатация эсминцев и торпедных катеров с 1914 по 1939 год (на немецком языке). Херфорд, Германия: Koehlers Verlagsgesellschaft mBH. ISBN 3-7822-0207-4 .
Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
Монография № 31: Домашние воды, часть VI: октябрь 1915 г. - май 1916 г. (PDF) . Монографии штаба ВМФ (исторические). Том. XV. Отдел штаба ВМФ, подготовки и штабных обязанностей. 1926.
Монография № 33: Домашние воды, часть VII: июнь 1916 г. - ноябрь 1916 г. (PDF) . Монографии штаба ВМФ (исторические). Том. XVII. Отдел штаба ВМФ, подготовки и штабных обязанностей. 1927.
Монография № 34: Домашние воды, часть VIII: декабрь 1916 г. - апрель 1917 г. (PDF) . Монографии штаба ВМФ (исторические). Том. XVIII. Отдел штаба ВМФ, подготовки и штабных обязанностей. 1933 год.

[2] следующими Aubrietia классами и Anchusa Вместе со эти классы были известны под общим названием шлюпы класса Flower.

[15] Корабли 10-й шлюповой флотилии несли код GS, который не считался безопасным. ^{[ 10 ]}

[conways06p94-6-1] Гардинер и Грей 1985 , стр. 94–96.

[conways06p3,94-3] Гардинер и Грей 1985 , стр. 3, 94.

[brownp136-7-4] Браун 2010 , стр. 136–137.

[dittp94-5] Перейти обратно: ^а ^б Диттмар и Колледж 1972 , с. 94

[conways06p95-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Гардинер и Грей, 1985 , с. 95

[brownp137-7] Браун 2010 , с. 137

[swptp125-8] Дорлинг 1935 , с. 125

[swptp365-9] Перейти обратно: ^а ^б Дорлинг 1935 , с. 365

[10] Колледж и Варлоу 2006 , с. 12

[nsmp74-11] Перейти обратно: ^а ^б Монография штаба ВМФ № 31 1926 г. , с. 74

[Naval_Staff_Monograph_No._31_1926_74–75-12] Перейти обратно: ^а ^б Монография штаба ВМФ № 31, 1926 г. , стр. 74–75.

[13] Монография штаба ВМФ № 31, 1926 г. , стр. 78–79.

[14] Фок 1989 , с. 354

[16] Монография штаба ВМФ № 31, 1926 г. , стр. 73–74.

[17] Монография штаба ВМФ № 31, 1926 г. , стр. 75, 77–79.

[18] Монография штаба ВМФ № 33, 1927 г. , с. 56

[19] Кинделл, Дон (15 февраля 2011 г.). «1–31 июля 1916 г. в порядке даты, корабля/части и названия» . Первая мировая война — списки потерь Королевского флота и военно-морских сил Доминиона . Naval-history.net . Проверено 24 июля 2022 г.

[20] Монография штаба ВМФ № 34, 1933 г. , стр. 182–183.

[21] Монография штаба ВМФ № 34, 1933 г. , стр. 212–214.

[22] Монография штаба ВМФ № 34, 1933 г. , с. 291

[23] Монография штаба ВМФ № 34, 1933 г. , с. 314

[24] Дорлинг 1935 , стр. 125–126

[ 1 ]

[ а ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ б ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

v т и «Арабис» Шлюпы класса
Royal Navy	Alyssum Amaryllis Arabis Asphodel Berberis Buttercup Campanula Celandine Cornflower Crocus Delphinium Genista Gentian Geranium Gladiolus Godetia Hydrangea Lobelia Lupin Marguerite Mignonette Myosotis Nasturtium Nigella Pansy Pentstemon Petunia Poppy Primula Rosemary Snapdragon Valerian Verbena Wallflower Wistaria
Royal Australian Navy	Geranium Marguerite
French Navy	Aldébaran Algol Altair Antares Bellatrix Rigel Cassiopée Regulus
Regia Marina	Teseo
Portuguese Navy	República

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в марте 1917 г.
Shipwrecks	3 Mar: Connaught, Sagamore 5 Mar: Copenhagen 8 Mar: Storstad 10 Mar: Otaki, SM UC-43 12 Mar: HMS E49 13 Mar: SM UC-68 14 Mar: Davanger 16 Mar: SMS Leopard, Vigilancia 17 Mar: HMS Paragon 18 Mar: HMS Duchess of Montrose, SM UB-6, HMS Alyssum 19 Mar: Danton 20 Mar: HMHS Asturias 21 Mar: Healdton 22 Mar: Rotorua 23 Mar: HMS Laforey, Maine, Prince Rupert 26 Mar: HMS Myrmidon Unknown date: SM U-85
Other incidents	1 Mar: HMHS Glenart Castle 3 Mar: Beukelsdijk 10 Mar: SMS Möwe 11 Mar: Euro 12 Mar: HMS Skate 14 Mar: Orsova 19 Mar: HMS E50, SM UC-62 27 Mar: Ultonia 31 Mar: HMHS Gloucester Castle
1916 1917 1918 February 1917 April 1917