HMS Реглан

HMS Реглан
История
Великобритания
Имя	Реглан
Тезка	Фитцрой Сомерсет, первый барон Реглан
Оператор	Королевский флот
Строитель	Харланд и Вольф , Гован
Номер двора	476
Заложен	1 декабря 1914 г.
Запущен	29 апреля 1915 г.
Завершенный	24 июня 1915 г.
Введен в эксплуатацию	Май 1915 г.
Судьба	Затонул, 20 января 1918 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Аберкромби класса Монитор
Смещение	6150 длинных тонн (6250 т)
Длина	334,5 футов (102,0 м)
Луч	90 футов (27 м)
Черновик	10,2 футов (3,1 м)
Движение	тройного расширения 2 поршневые паровые машины 2 × вала
Скорость	6 узлов (6,9 миль в час; 11 км / ч)
Дополнить	198
Вооружение	как построено: 2 × 14-дюймовые (356-мм) орудия 45 калибра 2 × 12-фунтовые (3-дюймовые) орудия 1 × 3-фунтовая зенитная установка 1 × 2-фунтовая зенитная пушка 1918: 2 × 14-дюймовые (356-мм) орудия 45 калибра 1 × 6-дюймовое (152-мм) орудие БЛ Mk XII 2 × 12-фунтовые зенитные орудия 1 × 3-фунтовая зенитная пушка 1 × 2-фунтовая зенитная пушка
Броня	Ремень : 4 дюйма (10 см) Переборки 4 дюйма (10 см) Барбеты : 8 дюймов (20 см) Башни : 10 дюймов (25 см) Дека : 1–2 дюйма (2,5–5,1 см)
Самолет перевезен	Октябрь 1916 г.: 1 × Short 166. Сентябрь 1917 г .: 1 × Short 184.
Авиационные объекты	Подходит для перевозки гидросамолета

HMS Raglan — Первой мировой войны Королевского флота «Аберкромби» класса монитор , затонувший во время битвы при Имбросе в январе 1918 года.

Дизайн

3 ноября 1914 года Чарльз М. Шваб из Bethlehem Steel предложил Уинстону Черчиллю , тогдашнему первому лорду Адмиралтейства , использование восьми орудий BL MK II калибра 14 дюймов (356 мм)/45 калибра в спаренных орудийных башнях , первоначально предназначавшихся для Греческий линкор «Саламин» . Эти башни не удалось доставить немецким строителям из-за британской блокады. Королевский флот немедленно разработал класс мониторов, предназначенных для береговой бомбардировки, с использованием турелей.

Строительство

Реглан был заложен на верфи Harland and Wolff Ltd в Говане 1 декабря 1914 года. Корабль был назван Robert E Lee в честь CSA генерала Роберта Ли , однако, поскольку Соединенные Штаты все еще сохраняли нейтралитет, корабль был поспешно переименован в HMS. M3 31 мая 1915 года. Затем он был назван HMS Lord Raglan 20 июня 1915 года и снова переименован в HMS Raglan 23 июня 1915 года.

Карьера

Реглан уезжает с Мальты в Бриндизи во время Первой мировой войны .

Реглан отплыл в Дарданеллы в июне 1915 года. Он остался в Восточном Средиземноморье, базируясь в Имбросе . 29 октября Реглан принял участие в Третьей битве за Газу.

20 января 1918 г. в то время как линкоры «Агамемнон» и «Лорд Нельсон» отсутствовали, «Раглан» и другие члены Отдельного отряда Эгейской эскадры были атакованы турецким линейным крейсером «Явуз Султан Селим» (бывший немецкий линейный крейсер СМС « Гебен» ), лёгким крейсером «Мидилли» (ранее немецкий лёгкий крейсер СМС « Бреслау») ) и четыре эсминца . Реглан затонул, погибло 127 человек. монитор М28 В том же бою был потоплен и . Мидилли и Явуз Султан Селим при отступлении наткнулись на минное поле; Мидилли затонул, а Явуз Султан Селим получил серьезные повреждения.

Библиография

• Бакстон, Ян (2008) [1978]. Большие пушечные мониторы . Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84415-719-8 .
• Диттмар, Ф.Дж. и Колледж, Дж.Дж., «Британские военные корабли 1914–1919 гг.» (Иэн Аллан, Лондон, 1972 г.), ISBN   0-7110-0380-7
• Грей, Рэндал (редактор), «Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921» (Conway Maritime Press, Лондон, 1985), ISBN   0-85177-245-5