Станция Фоксборо
Станция Фоксборо | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Единая платформа на станции Фоксборо в 2013 году. | |||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||
| Расположение | Патриот Плейс возле шоссе 1 США Фоксборо, Массачусетс | ||||||||||||||||
| Координаты | 42 ° 05'42 "N 71 ° 15'41" W / 42,0950 ° N 71,2615 ° W | ||||||||||||||||
| Линия(и) | Фрамингемская средняя школа | ||||||||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа | ||||||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||
| Создать зоны | 4 [ 1 ] | ||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||
| Открыто | 15 августа 1971 г. (мероприятия) 21 октября 2019 г. (регулярное обслуживание) | ||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||
| 2023 | 112–133 ежедневных посадки [ 2 ] | ||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Станция Фоксборо — станция пригородной железной дороги MBTA в Фоксборо, штат Массачусетс , расположенная рядом со стадионом Gillette и торговым центром Patriot Place . Станция имеет единственную боковую платформу, обслуживающую главный путь Фрамингемской средней школы . Это конечная остановка ветки линии Франклин/Фоксборо , и ее обслуживают поезда из Бостона по линии Франклин/Фоксборо и из Провиденса по линии Провиденс/Стоутон ( Северо-восточный коридор ) во время мероприятий на стадионе Gillette.
Предыдущее пассажирское сообщение на линии осуществлялось с 1870 по 1933 год, с несколькими станциями в Фоксборо. Специальное обслуживание игр New England Patriots и других стадионных мероприятий осуществлялось с 1971 по 1973 год, а затем возобновилось в 1986 году. Регулярное сообщение со станцией в будние дни по линии Франклина изучалось в 2010 году и было предложено в 2014 году. В 2017 году было объявлено о пилотной программе обслуживания. и десять ежедневных рейсов туда и обратно начали работу в октябре 2019 года. Пилотный рейс был приостановлен в ноябре 2020 года, но четыре полудневных рейса туда и обратно возобновились 23 мая 2022 года. Новый годовой пилотный рейс начался 12 сентября 2022 года и стал постоянным в Октябрь 2023 г.
Проект станции
[ редактировать ]
Станция Foxboro расположена в северной части Foxboro, рядом со спортивным комплексом Gillette Stadium и Patriot Place торговым центром . Он находится на дальней восточной стороне участка и отделен от остальной части комплекса рекой Непонсет . Пешеходный переход от станции проходит под подъездной дорогой к северной части стадиона. [ 3 ] [ 4 ] Станция имеет единственную боковую платформу, обслуживающую главный путь средней школы Фрамингема , с небольшой секцией на южном конце для обеспечения доступности ; Разъезд позволяет грузовым поездам пропускать остановившиеся на станции пассажирские поезда. [ 1 ] [ 5 ] [ 6 ]
Поезда в будние дни курсируют между Фоксборо и Бостона Южным вокзалом через филиал Франклин , соединяясь с филиалом Франклин в Уолполе и обслуживая местные остановки. [ 1 ] Поезда, обслуживающие Южный вокзал, курсируют через отделение Франклина с промежуточными остановками только в Бэк-Бэй и Корпоративном центре Дедхэма . Поезда, обслуживающие станцию Провиденс в Провиденсе, штат Род-Айленд, курсируют по Северо-восточному коридору ( линия Провиденс/Стоутон ) с промежуточными остановками в Южном Эттлборо , Эттлборо и Мэнсфилде . [ 7 ]
История
[ редактировать ]Предыдущие станции
[ редактировать ]
Железная дорога Мэнсфилд и Фрамингем открылась между одноименными городами в 1870 году и была немедленно сдана в аренду компании Boston, Clinton and Fitchburg Railroad (позже Boston, Clinton, Fitchburg и New Bedford Railroad ). В 1879 году она стала частью Old Colony Railroad , которая, в свою очередь, была приобретена New York, New Haven and Hartford Railroad в 1893 году. [ 8 ] На линии в Фоксборо было три станции - Фоксвейл на Спринг-стрит, Фоксборо на Берд-стрит и Норт-Фоксборо на Норт-стрит, а также Южный Уолпол на Саммер-стрит, сразу за границей Уолпола . [ 8 ] [ 9 ]
Первоначальная станция Фоксборо, трехэтажное строение с мансардной крышей , представляла собой переоборудованную гробницу. [ 10 ] [ 11 ] Двухэтажный кирпичный вокзал с крышей в испанском стиле был построен в 1911 году. [ 12 ] [ 10 ] Станция Южный Уолпол сгорела 23 февраля 1911 года из-за неисправности дымохода и вскоре была восстановлена. [ 13 ] [ 14 ] Малоиспользуемые станции Норт-Фоксборо и Фоксвейл были закрыты в 1928 году. [ 15 ] Оставшееся пассажирское сообщение на линии - единственный ежедневный рейс туда и обратно между Тонтоном и Фрамингемом - закончилось в 1933 году. [ 8 ] [ 16 ]
Линия продолжала использоваться для грузовых перевозок, пройдя до Penn Central в 1969 году и Conrail в 1976 году. [ 8 ] Специальные поезда курсировали к открытию гоночной трассы Bay State Raceway в 1948 году. [ 17 ] [ 18 ] Ни одно из трех зданий станции Фоксборо не сохранилось, хотя бывшая станция Саут-Уолпол по-прежнему используется как почтовое отделение. [ 14 ] [ 10 ]
Служба мероприятий МБТА
[ редактировать ]Служба началась с открытия стадиона Шефер (позже стадиона Салливан, затем стадиона Фоксборо ) 15 августа 1971 года с поездами из Бостона и Провиденса. [ 19 ] [ 17 ] [ 20 ] Обслуживание Провиденса закончилось в начале сезона 1973 года из-за низкой посещаемости; Служба в Бостоне закончилась в октябре того же года. [ 21 ] Планы были составлены, чтобы возобновить обслуживание Бостона в сезоне 1982 года , но это было прервано забастовкой железнодорожников и забастовкой НФЛ . [ 22 ] Сообщение Бостон-Фоксборо по линии Франклина в конечном итоге возобновилось в сезоне 1986 года . [ 23 ] [ 24 ] Начиная с сезона 1989 года , он был перенесен на линию Провиденс/Стоутон с обратным движением в Мэнсфилде и промежуточными остановками в Бэк-Бэй, Гайд-парк (отменен к 1993 году). [ 25 ] ), Маршрут 128 , Кантон-Джанкшен , Шарон и Мэнсфилд. [ 26 ]
Бостонское сообщение было перенесено обратно на линию Франклина в 1995 году с остановками в Корпоративном центре Дедхэма и Центральном Норвуде . [ 27 ] [ 28 ] Доступная платформа была добавлена к 1996 году. [ 29 ] Обслуживание Провиденса возобновилось в сезоне 1997 года с промежуточными остановками в Южном Эттлборо, Эттлборо и Мэнсфилде. [ 30 ] [ 31 ] Частное автобусное сообщение, организованное MBTA, также курсировало из Алевайф , Форест-Хиллз (только в 1994 году), Куинси Адамса Риверсайда до стадиона Фоксборо в течение сезонов 1994–1999 годов и . [ 19 ] Стадион «Фоксборо» был заменен соседним стадионом «Жилетт» в 2002 году. К 2005 году количество пассажиров на одно мероприятие составило в среднем 1567 человек. [ 32 ] Остановку Norwood Central закрыли в 2011 году. [ 33 ] [ 34 ] Поезда Провиденс были продлены до аэропорта TF Green в Уорике, штат Род-Айленд, с 2012 по 2018 год. [ 35 ] [ 36 ]
Обслуживание в будние дни
[ редактировать ]
В сентябре 2010 года MBTA завершило исследование с целью определить возможность расширения постоянного пригородного железнодорожного сообщения до Фоксборо через линию Франклина. В исследовании рассматривалось расширение некоторых услуг Fairmount Line до Фоксборо, запуск маршрутных поездов из Фоксборо в Уолпол или сочетание того и другого. Варианты сквозного сообщения с Бостоном должны были включать добавление второго пути на станции Фоксборо, превращающее его в островную платформу . [ 37 ]
В январе 2014 года государство начало переговоры с владельцем стадиона Kraft Group об использовании автостоянок стадиона. Совет MassDOT санкционировал покупку подразделения Framingham у CSX в июне того же года. К ноябрю 2014 года MBTA планировало совершать пять ежедневных рейсов туда и обратно Бостон-Фоксборо, но городские власти возражали против того, чтобы планы были составлены без участия местных жителей. [ 38 ] Покупка линии за 23 миллиона долларов была завершена в июне 2015 года, в результате чего она стала средней школой во Фрамингеме. [ 39 ]
В феврале 2017 года владелец Kraft Group Роберт Крафт согласился субсидировать расходы на пилотное обслуживание в размере до 200 000 долларов в год с предоставлением 500 парковочных мест. Пилотный проект поддержали официальные лица Фоксборо, но выступили против официальных лиц Уолпола. [ 40 ] В августе 2017 года совет MBTA утвердил 11-месячную пилотную программу обслуживания Фоксборо, начало которой запланировано на конец 2018 или начало 2019 года. Ожидалось, что ежедневная пассажиропоток составит 210 пассажиров, большинство из которых будут перенаправлены с других станций пригородных поездов. Большая часть пилотного обслуживания будет расширена для поездов Fairmount Line, что вызвало опасения, что пилотный проект увеличит скученность и снизит надежность на Fairmount Line. [ 6 ] [ 41 ]
В ноябре 2017 года MBTA сообщило, что обслуживание начнется 20 мая 2019 года. [ 42 ] Около 4,3 мили (6,9 км) путей между Уолполом и югом от станции Фоксборо было модернизировано в рамках подготовки к услуге. На станции был добавлен грузовой разъезд, а также сигнализирован участок от Уолпола до Фоксборо. [ 43 ] [ 44 ]
После дополнительной задержки пилотное обслуживание началось 21 октября 2019 года. Первоначальное обслуживание включало десять ежедневных рейсов туда и обратно, включая рейсы в часы пик и в полдень. [ 45 ] [ 19 ] [ 1 ] Семь из десяти рейсов туда и обратно были расширенными поездами Fairmount Line. [ 46 ] К декабрю 2019 года пилотный проект в Фоксборо совершал в среднем 70 посадок в день — всего одну треть прогнозируемого пассажиропотока. [ 47 ] 2 ноября 2020 года пилотный проект был приостановлен из-за сокращения пассажиропотока в результате пандемии COVID-19 ; Ожидалось, что оно возобновится весной 2021 года. [ 48 ] Четыре полуденных рейса туда и обратно из Фоксборо, но без пикового обслуживания в Фоксборо, в конечном итоге возобновились 23 мая 2022 года. [ 49 ] [ 50 ] Новый годовой пилотный проект Foxboro начался 12 сентября 2022 года. 10 + 1 ⁄ 2 рейсов туда и обратно Бостон – Фоксборо по будням. [ 51 ] [ 52 ]
Услуга стала постоянной со 2 октября 2023 года, и она была переименована в Линию Франклина/Фоксборо. К тому времени на станции Фоксборо в среднем совершалось 112–133 посадки в день. MBTA и Kraft Group заявили, что попытаются найти новое финансирование для строительства полноценной платформы высокого уровня в Фоксборо. (Этот проект не был запланирован для финансирования Планом капитальных инвестиций MBTA). [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д «Пилот службы Foxboro Weekday» . Транспортное управление Массачусетского залива. Октябрь 2019. Архивировано из оригинала 21 октября 2019 года.
- ^ Jump up to: а б «Станция Фоксборо, успех пилота пригородной железной дороги приведет к постоянному обслуживанию в будние дни, начиная со 2 октября» (пресс-релиз). Транспортное управление Массачусетского залива. 28 сентября 2023 г.
- ^ «Карта Патриот-Плейс 09.06.2020» (PDF) . Площадь Патриот. 9 июня 2020 г. Архивировано из оригинала (PDF) 18 июня 2022 г. Проверено 12 мая 2022 г.
- ^ «Карта парковок Патриотов» . Стадион Джилетт.
- ^ «Фоксборо» . Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинала 8 августа 2019 года.
- ^ Jump up to: а б «Предлагаемый пилотный проект в Фоксборо» (PDF) . Департамент транспорта Массачусетса. 31 июля 2017 г.
- ^ «Жилетт Стэдиум» . Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинала 20 ноября 2021 года.
- ^ Jump up to: а б с д Карр, Рональд Дейл (2017). Железнодорожные линии южной Новой Англии (2-е изд.). Филиал Пресс. стр. 373–375. ISBN 9780942147124 .
- ^ «Табличка №15». Атлас Массачусетса . Джордж Х. Уокер и компания, 1891. стр. 154–155.
- ^ Jump up to: а б с Отлет, Джек (2003). Образы Америки: Фоксборо . Издательство Аркадия. стр. 62–64. ISBN 9781439612019 .
- ^ Бейли, Окли Хупс (1879). «Фоксборо, Массачусетс» . ОХ Бэйли и Джей Си Хейзен.
- ^ «Предложено Федерацией» . Бостон Глобус . 15 июня 1911 г. с. 2 – через Newspapers.com.
- ^ «Станция разрушена» . Бостон Глобус . 24 февраля 1911 г. с. 9 – через Newspapers.com.
- ^ Jump up to: а б Рой, Джон Х. младший (2007). Полевой путеводитель по железнодорожным депо и грузовым домам Южной Новой Англии . Филиал Пресс. стр. 115, 238. ISBN. 9780942147087 .
- ^ «Право покинуть станцию Фоксвейл предоставлено государством» . Бостон Глобус . 11 февраля 1928 г. с. 15 – через Newspapers.com.
- ^ «Уолпол проигрывает битву за сохранение бензиновой машины» . Бостон Глобус . 27 апреля 1933 г. с. 6 – через Newspapers.com.
- ^ Jump up to: а б Плоткин А.С. (11 августа 1971 г.). «Мы надеемся, что парковочные места смогут вместить 15 000 автомобилей, как и четыре полосы движения шоссе 1» . Бостон Глобус . п. 51 – через Newspapers.com.
- ^ «150 фанатов гонок получат бесплатную поездку на трассу Фоксборо» . Бостон Глобус . 30 сентября 1948 г. с. 13 – через Newspapers.com.
- ^ Jump up to: а б с Белчер, Джонатан. «Изменения в транзитной службе в районе МБТА» (PDF) . Ассоциация железных дорог Бостон-стрит .
- ^ «К стадиону Патриотов планируются специальные поезда» . Бостон Глобус . 17 июля 1971 г. с. 19 – через Newspapers.com.
- ^ «Патриоты прекращают движение поездов» . Бостон Глобус . 25 октября 1973 г. с. 50 – через Newspapers.com.
- ^ «На железнодорожных переговорах истек срок забастовки» . Бостон Глобус . 19 сентября 1982 г. с. 28 – через Newspapers.com.
- ^ «МБТА предоставляет поезд Патриотов» . Бостон Глобус . 3 сентября 1986 г. с. 62 – через Newspapers.com.
- ^ «МБТА будет пускать поезда на игры Патриотов» . Бостон Глобус . 2 сентября 1988 г. с. 1 – через Newspapers.com.
- ^ «Железнодорожное сообщение MBTA доступно для игр Патриотов» . Бостон Глобус . 12 сентября 1993 г. с. 39 – через Newspapers.com.
- ^ Акерман, Джерри (18 сентября 1989 г.). «Последние слова с улиц» . Бостон Глобус . п. 15 – через Newspapers.com.
- ^ «Как попасть в игру» . Бостон Глобус . 4 декабря 1994 г. с. 63 – через Newspapers.com.
- ^ «Как попасть в игру» . Бостон Глобус . 10 сентября 1995 г. с. 93 – через Newspapers.com.
- ^ «Станции пригородных поездов, доступные для инвалидных колясок» . Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинала 10 ноября 1996 года.
- ^ «В этом сезоне сядьте на поезд или автобус Патриотов до Фоксборо!» . Бостон Глобус . 11 октября 1996 г. с. 90 – через Newspapers.com.
- ^ «Если вы собираетесь на игру…» The Boston Globe . 14 сентября 1997 г. с. 64 – через Newspapers.com.
- ^ Статистика пассажиров и услуг (PDF) (13-е изд.). Транспортное управление Массачусетского залива. 2010. с. 4.3. Архивировано из оригинала (PDF) 13 августа 2011 г.
- ^ «Футбольные поезда New England Patriots 2010/2011 на стадион Gillette» . Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинала 26 ноября 2010 года.
- ^ «Футбольные поезда New England Patriots 2011/2012 на стадион Gillette» . Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинала 7 сентября 2011 года.
- ^ «Езда на Т: Патриоты» . Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинала 19 сентября 2012 года.
- ^ «Жилетт Стэдиум» . Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинала 22 августа 2019 года.
- ^ Инженерная группа Джейкобса; Сотрудники центрального транспортного планирования; Гейлбрейт, Энн С. (1 сентября 2010 г.). «Технико-экономическое обоснование пригородной железной дороги Фоксборо» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива.
- ^ Макдональд, Мэри (20 ноября 2014 г.). «MBTA может продлить пригородную железную дорогу до стадиона Gillette» . Бостон Глобус . Архивировано из оригинала 9 июля 2015 года.
- ^ Джессен, Кларк (16 июня 2015 г.). «MassDOT завершает приобретение второстепенной железнодорожной линии во Фрамингеме» (пресс-релиз). Департамент транспорта Массачусетса. Архивировано из оригинала 24 июня 2015 года.
- ^ Мол, Брюс (27 февраля 2017 г.). «Бейкер и Крафт продвигают пригородное железнодорожное сообщение Фоксборо» . Журнал CommonWealth . Архивировано из оригинала 4 декабря 2023 года.
- ^ Ваккаро, Адам (14 августа 2017 г.). «MBTA увеличивает количество утренних автобусов, добавляет пригородное железнодорожное сообщение в Фоксборо» . Бостон Глобус . Архивировано из оригинала 15 августа 2017 года.
- ^ Гомес, Александра (1 ноября 2017 г.). «Пилотная программа Foxboro MBTA запустится не раньше 2019 года» . Солнечная хроника . Архивировано из оригинала 2 ноября 2017 года.
- ^ «Предлагаемая пилотная служба пригородной железной дороги Фоксборо» (PDF) . Департамент транспорта Массачусетса. 6 декабря 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 21 августа 2024 г.
- ^ «Приглашение к участию в торгах: грузовой запасной путь и мост Фоксборо» . Знамя штата Бэй . 28 июня 2018. с. 24. Архивировано из оригинала 21 августа 2024 года.
- ^ Ваккаро, Адам (27 марта 2019 г.). «Железнодорожное сообщение в Фоксборо снова упало» . Бостон Глобус . Архивировано из оригинала 28 марта 2019 года.
- ^ «Линия Франклина с пилотом Фоксборо» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. 21 октября 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 28 мая 2020 г.
- ^ Хэнд, Джим (12 декабря 2019 г.). «Поезда в Фоксборо медленно привлекают пассажиров» . Солнечная хроника . Архивировано из оригинала 13 декабря 2019 года.
- ^ ДиАдамо, Роб (14 сентября 2020 г.). «Изменения в расписании пригородных поездов на осень 2020 года» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива.
- ^ «Расписание Franklin Line на весну и лето 2022» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. 23 мая 2022 г.
- ^ «Весеннее/летнее расписание пригородных поездов MBTA вступит в силу 23 мая» (пресс-релиз). Пригородные службы Кеолис. 10 мая 2022 года. Архивировано из оригинала 13 мая 2022 года . Проверено 10 мая 2022 г.
- ^ «Линия Франклина/Фоксборо: расписание весны и лета 2022 г.» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. 12 сентября 2022 г.
- ^ «Пилотное сообщение пригородной железной дороги Foxboro Weekday стартует 12 сентября» (пресс-релиз). Транспортное управление Массачусетского залива. 24 августа 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]