Линия Южного острова (запад)

Линия Южного острова (запад)
Линия Южного острова (западный участок)
Линия Южного острова (запад) ; Линия Южного острова (западный участок)
Обзор
Владелец	Корпорация МТР
Местный	Районы : Центральный и Западный , Южный
Условия	Вонг Чук Ханг ; Гонконг ;
Станции	7
Услуга
Тип	Быстрый транзит
Система	ССО
Оператор(ы)	Корпорация МТР
История
Началось	После 2027 г. (предлагается)
Технический
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма )
скрывать Карта маршрута
скрывать Карта маршрута
	Легенда
	Островная линия
	в Чай Ван
	Островная линия
	в Кеннеди-Таун
	Линия Южного острова (восток)
	в Южные горизонты
	Линия Южного острова
	в Адмиралтейство
	Эта диаграмма: вид ; разговаривать ; редактировать ;

Линия Южного острова (Запад) является предлагаемым продолжением Гонконга MTR системы метро . Новая линия будет обслуживать юго-западное побережье острова Гонконг , между Шек Тонг Цуй и Вонг Чук Ханг . Планы строительства линии Южного острова (Запад) упоминаются и пересматриваются в правительственном отчете о Стратегии развития железных дорог на 2014 год (RDS-2014). ^{[ 1 ]} В отчете планировалось начать строительство в 2021–2026 годах. ^{[ 1 ]}^: 61

Как и существующая линия Южного острова , эта линия соединит Южный округ с остальной частью сети MTR.

История

Идея объединения Южного округа Гонконга была предложена еще в 1980-х годах. В 1989 году правительство предложило продлить на юг запланированную тогда линию Восточного Коулуна до Абердина от Шенг Вана . ^{[ 2 ]} Четыре года спустя транспортные власти опубликовали консультативный документ, в котором предлагалось построить две линии Южного острова, пересекающиеся в Тин-Ван : вертикальную, идущую от Адмиралтейства до Лей-Тунга через Тин-Ван и Ап Лей-Чау , и горизонтальную от Телеграфного залива (ныне Киберпорт ) до Океана. Паркуйтесь через Wah Fu Estate , Wah Kwai , Tin Wan, Aberdeen и Wong Chuk Hang. Также было сочтено, что проект не требует срочности, поскольку дорожная система считается достаточной. ^{[ 3 ]} Тот же вывод был сделан в исследовании 1999 года, за исключением переноса предлагаемой северной конечной остановки на станцию Шеунг Ван. ^{[ 4 ]}

В Стратегии развития железных дорог (RDS) 2000 года линия Южного острова была включена в список долгосрочного развития, но от нее отказались, чтобы полностью рассмотреть вопрос о выравнивании линии. Несмотря на многочисленные обещания реализовать эту схему, в том числе в 2007 году объявление о начале строительства в 2011 году, ^{[ 5 ]} в 2013 году, чтобы начать в 2015 году, ^{[ 6 ]} и в 2014 году начать в 2021 году, ^{[ 7 ]} По состоянию на 2023 год проект все еще находится на стадии планирования, когда Бюро транспорта и логистики подтвердило, что ввод в эксплуатацию линии будет зависеть от реконструкции Wah Fu Estate в 2027 году. ^{[ 8 ]}

Станции

Ниже приводится список станций на линии Южного острова (Запад).

Ливрея и название станции			Соединения	Дата открытия	Округ
Английский		китайский	Соединения	Дата открытия	Округ

	Гонконг	Университет Гонконга	Островная линия	28 декабря 2014 г. ^{[ а ]}	Центральный и Западный
	Больница Королевы Марии	Больница Королевы Марии		(предложенный)	Южный
	Киберпорт	Киберпорт
	Вау Фу	Вау Фу
	Тин Ван	Тяньвань
	Абердин	Абердин
	Вонг Чук Ханг	Вонг Чук Ханг	Линия Южного острова	28 декабря 2016 г. ^{[ б ]}

Примечания

^ Первоначально открыт как часть островной линии .
^ Первоначально открыт как часть линии Южного острова .

См. также

Будущие проекты ССО

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Стратегия развития железных дорог 2014» (PDF) . Транспортно-жилищное бюро . Сентябрь 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 июня 2018 г. . Проверено 11 июля 2018 г.
^ Итоговый отчет комплексного транспортного исследования . Гонконг: Правительство Гонконга. 1989.
^ Документ для общественных консультаций по исследованию развития железных дорог . Гонконг: Правительство Гонконга, 1993 г.
^ «Департамент автомобильных дорог: «Второе исследование развития железных дорог» (краткое содержание) - Рисунок 4: План формирования сети» (PDF) Архивировано из оригинала (PDF) 14 октября 2013 г. Проверено 7 июня 2016 г. .
^ «Политический адрес 2007-08» . Правительство Гонконга . 10 октября 2007 г. Южно-Айлендская линия будет сдана в эксплуатацию не позднее 2015 г.
^ «Строительство MTR South Island West Line ожидается в следующем году» . Hong Kong Economic Times . Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 7 июня 2016 года .
^ Стратегия развития железных дорог 2014 (PDF) . Гонконг: Бюро транспорта и жилищного строительства. 2014. стр. 42–46. Для планирования линии Южного острова (запад) рекомендуется ориентировочный период реализации с 2021 по 2026 год.
^ «Члены недовольны задержкой правительством многих новых железнодорожных проектов: они уже завершены» Проверено (на китайском языке (Гонконг)). 12 мая 2023 г.

Дальнейшее чтение

Документы правительства и законодательного органа

«Второе исследование развития железных дорог (RDS-2)» (PDF) . Гонконг: Департамент автомобильных дорог . Архивировано из оригинала (PDF) 7 февраля 2006 года . Проверено 27 февраля 2005 г. .
«Информационный документ о схеме февраля 2005 г.» (PDF) . Гонконг: Комиссия по транспорту, Законодательный совет . 21 февраля 2005 г. Проверено 27 февраля 2005 г. .
«Справочная информация о Маршруте 4, линии Южного острова Гонконг и линии Западного острова Гонконг» (PDF) . Гонконг: Комиссия по транспорту, Законодательный совет . 21 февраля 2005 г. Проверено 27 февраля 2005 г. .
«Презентация схемы от февраля 2005 г. компанией MTR» (PDF) . Гонконг: Комиссия по транспорту, Законодательный совет . 25 февраля 2005 г. Проверено 5 марта 2005 г. .

Пресс-релизы

Внешние ссылки

[ISL-opened-9] Первоначально открыт как часть островной линии .

[SIL(East)-opened-10] Первоначально открыт как часть линии Южного острова .

[rds2014-1] Jump up to: ^а ^б «Стратегия развития железных дорог 2014» (PDF) . Транспортно-жилищное бюро . Сентябрь 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 июня 2018 г. . Проверено 11 июля 2018 г.

[2] Итоговый отчет комплексного транспортного исследования . Гонконг: Правительство Гонконга. 1989.

[3] Документ для общественных консультаций по исследованию развития железных дорог . Гонконг: Правительство Гонконга, 1993 г.

[4] «Департамент автомобильных дорог: «Второе исследование развития железных дорог» (краткое содержание) - Рисунок 4: План формирования сети» (PDF) Архивировано из оригинала (PDF) 14 октября 2013 г. Проверено 7 июня 2016 г. .

[5] «Политический адрес 2007-08» . Правительство Гонконга . 10 октября 2007 г. Южно-Айлендская линия будет сдана в эксплуатацию не позднее 2015 г.

[6] «Строительство MTR South Island West Line ожидается в следующем году» . Hong Kong Economic Times . Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 7 июня 2016 года .

[7] Стратегия развития железных дорог 2014 (PDF) . Гонконг: Бюро транспорта и жилищного строительства. 2014. стр. 42–46. Для планирования линии Южного острова (запад) рекомендуется ориентировочный период реализации с 2021 по 2026 год.

[8] «Члены недовольны задержкой правительством многих новых железнодорожных проектов: они уже завершены» Проверено (на китайском языке (Гонконг)). 12 мая 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ а ]

[ б ]

v т и Линия Южного острова (запад)
Future projects of the MTR
Stations	HKU Queen Mary Hospital Cyberport Wah Fu Tin Wan Aberdeen Wong Chuk Hang
See also	South Island line Proposals
Stations that are proposed, under planning or under construction are shown in italics.