Список дорог от фермы до рынка в Техасе (1500–1599)
![]() ![]() Маркеры от Техасской фермы до Маркет-роуд и от ранчо до Маркет-роуд | |
Названия шоссе | |
---|---|
Автомагистрали между штатами | Межгосударственное шоссе X (IH-X, IX) |
Шоссе США | Шоссе США X (США X) |
Состояние | Государственное шоссе X (SH X) |
Петли: | Петля X |
Шпоры: | Шпора Икс |
Рекреационный: | Рекреационная дорога X (RE X) |
Ферма или ранчо до Рыночных дорог: | Дорога от фермы до рынка X (FM X) Ранчо на Маркет-Роуд X (RM X) |
Парковые дороги: | Парк Роуд X (PR X) |
Системные ссылки | |
Дороги от фермы до рынка в Техасе принадлежат и обслуживаются Министерством транспорта Техаса (TxDOT).
FM 1500
[ редактировать ]Расположение | Округ Ламар |
---|---|
Длина | 6950 миль [ 1 ] [ номер 1 ] (11,185 км) |
Существовал | 25 августа 1949 г. [ 1 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1500 ( FM 1500 ) расположена в округе Ламар .
FM 1500 начинается на пересечении с FM 79 к северо-западу от Парижа . Шоссе проходит в северном направлении через сельские районы и пересекается с FM 1499 возле района Эмберсон. После перекрытия FM 1500 продолжает двигаться в северном направлении и начинает видеть дальнейшее развитие на своем маршруте по мере приближения к озеру Пэт Мейс . Государственное обслуживание шоссе заканчивается у въезда в палаточный лагерь Ламар-Пойнт.
FM 1500 был обозначен 25 августа 1949 года и проходит от FM 1499 на юг до FM 79 на расстоянии 2,6 мили (4,2 км). 7 мая 1970 года шоссе было продлено на 4,5 мили (7,2 км) к северу, в результате чего произошло перекрытие с FM 1499.
- Список соединений
Весь маршрут проходит по округу Ламар .
Расположение | мне [ 2 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | ![]() | |||
2.5 | 4.0 | ![]() ![]() | Южный конец FM 1500 перекрывается | ||
3.0 | 4.8 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Северный конец FM 1499 перекрывается | ||
7.4 | 11.9 | Палаточный лагерь Ламар Пойнт | |||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
ФМ 1501
[ редактировать ]Расположение | Округ Ламар |
---|---|
Длина | 4160 миль [ 3 ] (6,695 км) |
Существовал | 25 августа 1949 г. [ 3 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1501 ( FM 1501 ) расположена в округе Ламар . Он проходит от FM 196 возле восточного района Милтона до FM 1503 в Депорте . Подъездная дорога длиной примерно 0,6 мили (0,97 км) обеспечивает доступ к Милтону. [ 3 ] [ 4 ]
FM 1501 был назначен 25 августа 1949 года на нынешнем маршруте. [ 3 ]
ФМ 1502
[ редактировать ]Расположение | Округ Ламар |
---|---|
Длина | 12 192 миль [ 5 ] (19,621 км) |
Существовал | 25 августа 1949 г. [ 5 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1502 ( FM 1502 ) расположена в округе Ламар .
ФМ 1503
[ редактировать ]Расположение | Округ Ламар |
---|---|
Длина | 7833 миль [ 6 ] (12,606 км) |
Существовал | 25 августа 1949 г. [ 6 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1503 ( FM 1503 ) расположена в округе Ламар . Он проходит от US 271 в Депорте на юг и запад до FM 196 в Минтере. [ 6 ] [ 4 ]
FM 1503 был назначен 25 августа 1949 года на нынешнем маршруте. [ 6 ]
ФМ 1504
[ редактировать ]Расположение | Округ Ван Зандт |
---|---|
Длина | 7,318 миль [ 7 ] (11,777 км) |
Существовал | 29 сентября 1949 г. [ 7 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1504 ( FM 1504 ) расположена в округе Ван Зандт .
ФМ 1505
[ редактировать ]Расположение | Округ Эль-Пасо |
---|---|
Длина | 0,796 миль [ 8 ] (1281 м) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 8 ] –24 мая 2018 г. |
Дорога от фермы до рынка 1505 ( FM 1505 ) находилась в округе Эль-Пасо . В настоящее время ни одна автомагистраль не имеет обозначения FM 1505.
FM 1505 был назначен 28 сентября 1949 года от SH 20 (был 80 США до изменения маршрута с этой дороги и будущего сокращения) до Троубридж Драйв. FM 1505 также назывался Кларк Драйв. FM 1505 был выведен из эксплуатации 24 мая 2018 года и передан городу Эль-Пасо. [ 9 ]
ФМ 1506
[ редактировать ]Расположение | Округ Ламар |
---|---|
Длина | 6911 миль [ 10 ] (11,122 км) |
Существовал | 25 августа 1949 г. [ 10 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1506 ( FM 1506 ) расположена в округе Ламар .
ФМ 1507
[ редактировать ]Расположение | Округ Ламар |
---|---|
Длина | 3452 миль [ 11 ] (5,555 км) |
Существовал | 25 августа 1949 г. [ 11 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1507 ( FM 1507 ) расположена в округе Ламар .
ФМ 1508
[ редактировать ]Расположение | Округ Ламар |
---|---|
Длина | 2770 миль [ 12 ] (4,458 км) |
Существовал | 25 августа 1949 г. [ 12 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1508 ( FM 1508 ) расположена в округе Ламар .
ФМ 1509
[ редактировать ]Расположение | Округ Ламар |
---|---|
Длина | 5607 миль [ 13 ] (9,024 км) |
Существовал | 25 августа 1949 г. [ 13 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1509 ( FM 1509 ) расположена в округе Ламар .
FM 1510
[ редактировать ]Расположение | Округ Ламар |
---|---|
Длина | 4326 миль [ 14 ] (6,962 км) |
Существовал | 25 августа 1949 г. [ 14 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1510 ( FM 1510 ) расположена в округе Ламар .
FM 1511
[ редактировать ]Расположение | Леон Каунти |
---|---|
Длина | 9837 миль [ 15 ] (15,831 км) |
Существовал | 25 августа 1949 г. [ 15 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1511 ( FM 1511 ) расположена в округе Леон .
FM 1512
[ редактировать ]Расположение | Леон Каунти |
---|---|
Длина | 13 471 миль [ 16 ] (21,679 км) |
Существовал | 25 августа 1949 г. [ 16 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1512 ( FM 1512 ) расположена в округе Леон .
ФМ 1513
[ редактировать ]Расположение | Округ Раск |
---|---|
Длина | 3324 миль [ 17 ] (5,349 км) |
Существовал | 25 августа 1949 г. [ 17 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1513 ( FM 1513 ) расположена в округе Раск .
ФМ 1514
[ редактировать ]Расположение | Округ Сан-Хасинто |
---|---|
Длина | 9837 миль [ 18 ] (15,831 км) |
Существовал | 25 августа 1949 г. [ 18 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1514 ( FM 1514 ) расположена в округе Сан-Хасинто .
ФМ 1515
[ редактировать ]Расположение | Дентон Каунти |
---|---|
Длина | 2122 миль [ 19 ] (3,415 км) |
Существовал | 17 декабря 1952 г. [ 19 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1515 ( FM 1515 ) расположена в округе Дентон . Его западная конечная остановка находится у входа в аэропорт Дентон Энтерпрайз . [ 20 ] Его восточная конечная остановка находится на шоссе I-35E недалеко от кампуса Университета Северного Техаса . [ 21 ] Дорога известна в местном масштабе как Аэропорт-Роуд и Бонни-Брэй-Стрит.
FM 1515 был обозначен 17 декабря 1952 года (номер 16 января 1953 года) от грузового маршрута US 77 (ныне I-35E) на запад до аэропорта. 30 июня 1995 года дорога была переведена на Urban Road 1515 ( UR 1515 ). [ 22 ] Обозначение вернулось к FM 1515 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 23 ]
- Список соединений
Весь маршрут проходит в Дентоне , округ Дентон .
мне [ 24 ] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | Дорога к аэропорту - аэропорт Дентон Энтерпрайз | |||
1.7 | 2.7 | ![]() ![]() | И-35В выезд 84 | ||
2.1 | 3.4 | ![]() ![]() ![]() ![]() | И-35Э выезд 467; И-35 выезд 468 | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили |
ФМ 1515 (1949)
[ редактировать ]Расположение | Округ Виктория |
---|---|
Существовал | 25 августа 1949 г. – 16 января 1953 г. [ 19 ] |
Предыдущий маршрут под номером FM 1515 был обозначен в округе Виктория 25 августа 1949 года от США 59 , в 2 милях (3,2 км) к западу от Виктории , к северо-западу через школу Гарфилд и Мишн-Вэлли до линии округа ДеВитт . FM 1515 был отменен 16 января 1953 года и переведен на FM 236 . [ 25 ]
ФМ 1516
[ редактировать ]Расположение | Округ Бексар |
---|---|
Длина | 9838 миль [ 26 ] (15,833 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 26 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1516 ( FM 1516 ) расположена в округе Бексар . Он проходит от US 87 в China Grove до FM 1976 в Converse .
FM 1516 начинается на пересечении с шоссе US 87 в Чайна-Гроув и проходит через город вдоль Реал-роуд. Шоссе выезжает из Чайна-Гроув и пересекает FM 1346 в Мартинесе . К северу от Мартинеса FM 1516 ненадолго входит в черту города Сан-Антонио , где встречается с I-10 / US 90 / SH 130 . Шоссе входит в Конверс, пересекает FM 78 и Seguin Road (ранее FM 3502 ), а затем заканчивается на пересечении с FM 1976.
FM 1516 был назначен 28 сентября 1949 года от FM 78 возле Конверса на юг в 7,3 мили (11,7 км) до школы China Grove. 13 октября 1954 года дорога была продлена на юг на 1,9 мили (3,1 км) до US 87. 12 марта 1963 года дорога была продлена на север на 0,2 мили (0,32 км) над старым местоположением FM 78. 22 мая В 1979 году дорога была продлена на север до ответвления FM 1976 года. 30 декабря 1988 года был добавлен участок длиной 0,2 мили (0,32 км) от юго-запада и северо-запада FM 1516 до FM 1976, заменив участок ответвления FM 1976 (остальная часть была переименована в FM 3502 ). 27 июня 1995 года участок от FM 1976 до I-10 был переведен на Urban Road 1516 ( UR 1516 ). [ 27 ] Обозначение этого участка вернулось к FM 1516 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 23 ] 30 апреля 2020 года FM 1516 был перенаправлен на новую дорогу (расширение Hilltop Avenue) от Seguin Road до FM 1976, а старый маршрут на Gibbs Sprawl и Toepperwein Road был передан городу Конверс (вместе с FM 3502). [ 28 ]
- Список соединений
Весь маршрут проходит по округу Бексар .
Расположение | мне [ 29 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Чайна Гроув | 0.0 | 0.0 | ![]() | ||
Мартинес | 2.3 | 3.7 | ![]() | ||
Святой Антоний | 5.3 | 8.5 | ![]() ![]() ![]() | И-10 выезд 585 | |
Конверсы | 9.0 | 14.5 | ![]() | ||
9.7 | 15.6 | ![]() ![]() | |||
9.9 | 15.9 | ![]() ![]() ![]() | |||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили |
FM 1517
[ редактировать ]Расположение | Округ Бексар |
---|---|
Длина | 1868 миль [ 30 ] (3,006 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 31 ] –18 декабря 2014 г. [ 32 ] |
Дорога от фермы до рынка 1517 ( FM 1517 ) располагалась в округе Бексар и проходила вдоль Экхерт-роуд с 1949 по 2014 год.
Западная конечная остановка FM 1517 находилась на пересечении с SH 16 (Бандера-роуд) в Сан-Антонио , на северной окраине города Леон-Вэлли . Маршрут пролегал по Экхерт-роуд в северо-восточном направлении, миновал среднюю школу Джона Маршалла, затем повернул на восток и закончился на пересечении с Хюбнер-роуд. Хотя название Экхерт-роуд выходило за пределы обеих конечных точек, только указанная часть имела обозначение FM 1517. [ 31 ] [ 32 ]
Маршрут FM 1517 был обозначен в 1949 году. [ 31 ] она была переименована в Urban Road 1517 ( UR 1517 ). 27 июня 1995 года [ 30 ] Обозначение было отменено 18 декабря 2014 года, и контроль был возвращен городу Сан-Антонио в рамках программы TxDOT по возвращению Сан-Антонио, в результате которой к городу были проложены 21,8 мили дорог. [ 32 ] [ 33 ]
FM 1518
[ редактировать ]Расположение | Бексар и Гуадалупе Округа |
---|---|
Длина | 16 615 миль [ 34 ] [ 35 ] (26,739 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 34 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1518 ( FM 1518 ) расположена в районе Большого Сан-Антонио .
Южная конечная остановка FM 1518 находится на пересечении с Loop 1604 на юго-востоке округа Бексар в городе Адкинс . Он продолжается на север через город Сент-Хедвиг и пересекает межштатную автомагистраль 10 (I-10) на выезде 591. Затем маршрут проходит к востоку от базы ВВС Рэндольф , а затем достигает FM 78 возле Шерца , к западу от линии округа Гуадалупе. . Официально FM 1518 здесь прерывается, и обозначение маршрута возобновляется в другой точке дальше на восток по FM 78. [ 34 ] Сейчас в округе Гуадалупе FM 1518 проходит через юго-западную часть Шерца и в Сельму , где заканчивается на пересечении с с I-35 выездом 174A .
FM 1518 был обозначен 28 сентября 1949 года как короткий маршрут, соединяющий некорпоративные поселения южного округа Бексар в 3,4 милях (5,5 км) к юго-востоку от SH 346 с SH 346 (который в конечном итоге стал частью SH 16 ). 17 декабря 1952 года FM 1518 был продлен на 3,2 мили (5,1 км) к западу до перекрестка дорог. 21 апреля 1953 года маршрут был продлен на запад на 1,1 мили (1,8 км) до Сомерсета. 25 мая 1953 года дорога была продлена на 8,3 мили (13,4 км) до US 81 (ныне SH 132), заменив FM 1749 . 21 ноября 1956 года FM 1518 был продлен на восток до FM 1937 . 8 августа 1958 года FM 1518 был продлен на восток до US 81 (ныне I-35), заменив часть FM 1937 с его нынешнего конца на US 87. FM 1518 также заменил FM 1316 с US 90 на FM 78 и FM 1621. от FM 78 до US 81. 28 июня 1963 года FM 1518 был продлен на запад до FM. 471 , создав маршрут длиной примерно 66,5 миль (107,0 км), который огибал юго-западную, южную и восточную части Большого Сан-Антонио. 23 августа 1973 года участок FM 1518 от FM 471 до того, что сейчас называется Loop 1604 (тогда FM 2173 ) был переименован в FM 2790 , и участок от него до SH 16 стал частью FM 1604 (теперь Loop 1604). 30 июня 1977 года участок FM 1518 от него до нынешнего перекрестка с кольцом 1604 был переведен на кольцо 1604. В то же время FM 1604 был отменен и переименован в кольцо 1604, сократив FM 1518 до его текущего маршрута. [ 34 ] В 1995 году северная часть FM 1518, от I-35 до FM 78, была официально переименована в Urban Road 1518 ( UR 1518 ); обозначение вернулось к FM 1518 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 23 ]
- Список соединений
Графство | Расположение | мне [ 36 ] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Бексар | Адкинс | 0.0 | 0.0 | ![]() | |
Сент-Хедвиг | 2.6 | 4.2 | ![]() | ||
Святой Антоний | 7.2 | 11.6 | ![]() ![]() | И-10 выезд 591 | |
Шерц | 12.7 | 20.4 | ![]() ![]() | Южный конец перекрытия FM 78 | |
Гваделупе | 13.0 | 20.9 | ![]() ![]() | Северный конец перекрытия FM 78 | |
Сельма | 16.7 | 26.9 | ![]() | И-35 выезд 174А | |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили |
ФМ 1519
[ редактировать ]Расположение | Кэмп и Франклин Округа |
---|---|
Длина | 12 714 миль [ 37 ] (20,461 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 37 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1519 ( FM 1519 ) расположена в округах Кэмп и Франклин . Он проходит от FM 556 к юго-западу от Питтсбурга до FM 1448 .
FM 1519 был назначен 28 сентября 1949 года от FM 556 к юго-западу от Питтсбурга на запад до SH 11 в Лисбурге . 9 октября 1961 года дорога была продлена до FM 1448, заменив FM 2680 и создав параллелизм с SH 11.
FM 1520
[ редактировать ]Расположение | Кэмп Каунти |
---|---|
Длина | 6973 миль [ 38 ] (11,222 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 38 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1520 ( FM 1520 ) расположена в округе Кэмп .
ФМ 1521
[ редактировать ]Расположение | Кэмп Каунти |
---|---|
Длина | 2925 миль [ 39 ] (4,707 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 39 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1521 ( FM 1521 ) расположена в округе Кэмп .
ФМ 1522
[ редактировать ]Расположение | Кэмп Каунти |
---|---|
Длина | 0,935 миль [ 40 ] (1505 м) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 37 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1522 ( FM 1522 ) расположена в округе Кэмп .
ФМ 1523
[ редактировать ]Расположение | Округ Калберсон |
---|---|
Длина | 7976 миль [ 41 ] (12,836 км) |
Существовал | 20 ноября 1951 г. [ 41 ] -подарок |

Дорога от фермы до рынка 1523 ( FM 1523 ) — маршрут длиной 8 миль (13 км) в округе Калберсон . [ 41 ] Его южная конечная остановка находится на пересечении с шоссе US 90 , недалеко от заброшенного поселения Лобо . [ 42 ] Маршрут идет на запад до пересечения с FM 2017 , который начинается на юге, а FM 1523 поворачивает на север. Маршрут заканчивается на другом перекрестке с шоссе US 90. [ 41 ] [ 43 ]
ФМ 1523 (1949)
[ редактировать ]Расположение | Кэмп Каунти |
---|---|
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 41 ] –18 декабря 1951 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 1523 был обозначен 28 сентября 1949 года от SH 11 в Ньюсоме на юг до перекрестка дорог. FM 1523 был ликвидирован 18 декабря 1951 года из-за отсутствия финансирования.
ФМ 1524
[ редактировать ]Расположение | Округ Кастро |
---|---|
Длина | 17 155 миль [ 44 ] (27,608 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 44 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1524 ( FM 1524 ) расположена в округе Кастро .
ФМ 1525
[ редактировать ]Расположение | Кросби Каунти |
---|---|
Длина | 5629 миль [ 45 ] (9,059 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 45 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1525 ( FM 1525 ) расположена в округе Кросби .
1526 ринггитов
[ редактировать ]Расположение | Округ Хатчинсон |
---|---|
Длина | 3094 миль [ 46 ] (4,979 км) |
Существовал | 31 октября 1958 г. [ 46 ] [ 47 ] -подарок |
Ранчо на Маркет-Роуд 1526 ( RM 1526 ) расположено в округе Хатчинсон . Его западная конечная остановка находится на SH 136 / SH 207 (бывший SH 15 ) в Стиннетте . [ 48 ] Он проходит на восток вдоль Бродвея и покидает пределы города до того, как заканчивается государственное обслуживание возле города-призрака Племонс . Дорога продолжается как CR Q. [ 49 ]
RM 1526 был обозначен на нынешнем маршруте 31 октября 1958 года. [ 47 ]
ФМ 1526 (1949)
[ редактировать ]Расположение | Кросби Каунти |
---|---|
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 46 ] –29 декабря 1949 г. |
Первое использование обозначения FM 1526 произошло в округе Кросби , от пересечения с FM 378, в 2 милях (3,2 км) к северу от Робертсона, к западу от линии округа Лаббок. FM 1526 был отменен 29 декабря 1949 года и стал частью FM 40. [ 50 ]
ФМ 1526 (1957)
[ редактировать ]Расположение | Флойд Каунти |
---|---|
Существовал | 31 октября 1957 г. [ 46 ] –18 марта 1958 г. |
Второе использование обозначения FM 1526 произошло в округе Флойд , от FM 2301 на запад до линии округа Хейл. FM 1526 был отменен 18 марта 1958 года и переведен на FM 2286. [ 51 ]
ФМ 1527
[ редактировать ]Расположение | Кросби Каунти |
---|---|
Длина | 4176 миль [ 52 ] (6,721 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 52 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1527 ( FM 1527 ) расположена в округе Кросби .
ФМ 1528
[ редактировать ]Расположение | Округ Дельта |
---|---|
Длина | 11 415 миль [ 53 ] (18,371 км) |
Существовал | 1949 [ 53 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1528 ( FM 1528 ) расположена в западной и центральной частях округа Дельта . Длина шоссе составляет около 11,4 миль (18,3 км) и проходит в основном через сельские части округа Дельта. Дорога начинается на пересечении с FM 64 в общине Антиохия . Шоссе идет на юг, проходит через бывшую общину Гоф, а затем поворачивает на восток. Шоссе идет на восток и проходит одновременно с SH 24 на небольшом расстоянии . Дорога идет на северо-восток, параллельно озеру Купер, затем поворачивает на север и въезжает в Купер, где заканчивается на SH 154 .
Первые дороги существовали на месте FM 1528 к 1936 году, а короткий участок шоссе между SH 24 и Клондайком был обозначен как Spur 39 26 сентября 1939 года, а FM 1528 был обозначен 28 сентября 1949 года, заменив Spur 39. Маршрут шоссе был изменен с момента его назначения, в том числе изменение маршрута из-за строительства озера Купер .
ФМ 1529
[ редактировать ]Расположение | Округ Дельта |
---|---|
Длина | 5525 миль [ 54 ] (8,892 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 54 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1529 ( FM 1529 ) расположена в округе Дельта .
FM 1530
[ редактировать ]Расположение | Округ Дельта |
---|---|
Длина | 8650 миль [ 55 ] (13,921 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 55 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1530 ( FM 1530 ) расположена в округе Дельта .
ФМ 1531
[ редактировать ]Расположение | Округ Дельта |
---|---|
Длина | 4168 миль [ 56 ] (6,708 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 56 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1531 ( FM 1531 ) расположена в округе Дельта .
ФМ 1532
[ редактировать ]Расположение | Хант и Дельта Округа |
---|---|
Длина | 7707 миль [ 57 ] (12,403 км) |
Существовал | 26 сентября 1949 г. [ 57 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1532 ( FM 1532 ) расположена в округах Хант и Дельта .
ФМ 1533
[ редактировать ]Расположение | Округ Дельта |
---|---|
Длина | 3686 миль [ 58 ] (5,932 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 58 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1533 ( FM 1533 ) расположена в округе Дельта .
ФМ 1534
[ редактировать ]Расположение | Хилл Каунти |
---|---|
Длина | 4609 миль [ 59 ] (7,417 км) |
Существовал | 16 апреля 1984 г. [ 59 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1534 ( FM 1534 ) расположена в округе Хилл . Она проходит от FM 933, в 3 милях (4,8 км) к юго-востоку от Уитни, к северо-востоку от FM 1947.
FM 1534 был назначен на нынешний маршрут 16 апреля 1984 года.
ФМ 1534 (1949)
[ редактировать ]Расположение | ДеВитт Каунти |
---|---|
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 59 ] –28 сентября 1950 г. |
Первое использование обозначения FM 1534 произошло в округе ДеВитт , от SH 119 в 3 милях (4,8 км) к северу от Йорктауна, к северо-западу в 5,6 миль (9,0 км) через Gohlke School Road в направлении Нопала до перекрестка дорог. FM 1534 был отменен 12 месяцев спустя и стал частью FM 108. [ 60 ]
ФМ 1534 (1958)
[ редактировать ]Расположение | Хейл Каунти |
---|---|
Существовал | 31 октября 1958 г. [ 59 ] –7 октября 1960 г. |
Второе использование обозначения FM 1534 произошло в округе Хейл , от SH 194 в Эдмонсоне на север до линии округа Свишер. FM 1534 был отменен 7 октября 1960 года и переведен на FM 2355. [ 61 ] 10 октября 1961 года FM 2355 был отменен и переведен на FM 1424.
1534 ринггита
[ редактировать ]Расположение | Округ Кимбл |
---|---|
Существовал | 1 июня 1964 г. [ 59 ] –8 декабря 1981 г. |
Третье использование обозначения FM 1534 было как RM 1534 в округе Кимбл, от США 290, в 9,7 миль (15,6 км) к северо-западу от линии округа Керр, к востоку в 5 милях (8,0 км). 1534 ринггита была отменена 8 декабря 1981 года и стала частью 479 ринггитов. [ 62 ]
ФМ 1535
[ редактировать ]Расположение | Округ Бексар |
---|---|
Длина | 8192 миль [ 63 ] (13,184 км) |
Существовал | 15 октября 1955 г. [ 63 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1535 ( FM 1535 ) — маршрут длиной 8,2 мили (13,2 км) в округе Бексар . [ 63 ] оно известно В Большом Сан-Антонио как Северо-западное военное шоссе .
FM 1535 начинается на межштатной автомагистрали 410 в Касл-Хиллз . [ 64 ] Маршрут проходит на север через северную часть центральной части Сан-Антонио , пересекает бульвар Вурцбах и проходит через парк Шавано , прежде чем снова войти в Сан-Антонио на пересечении с кольцевой автомагистралью 1604 . FM 1535 заканчивается на границе города Сан-Антонио, у входа в военную учебную резервацию Кэмп-Буллис . [ 65 ]
FM 1535 был обозначен 15 октября 1955 года. Его обозначение было официально изменено на Urban Road 1535 ( UR 1535 ) 27 июня 1995 года. [ 66 ] В 2003 году этот маршрут был назван Мемориальным шоссе Второй индийской дивизии в честь 2-й пехотной дивизии армии США . [ 67 ] Обозначение вернулось к FM 1535 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 23 ] Участки FM 1535 от Локхилл-Сельма-Роуд (на границе города Касл-Хиллз) до границы города Шавано-Парк и от петли 1604 до Кэмп-Буллис были предложены к выводу из эксплуатации (нумерация одного участка FM 1535 была бы изменена) в 2014 г. в рамках предложения TxDOT по возвращению Сан-Антонио, согласно которому юрисдикция над более чем 129 милями дорог к городу будет передана. Сан-Антонио; однако город отклонил это предложение. [ 68 ] [ 69 ]
- Список соединений
Весь маршрут проходит по округу Бексар .
Расположение | мне [ 70 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Замковые холмы | 0.0 | 0.0 | ![]() | Южная конечная остановка | |
Святой Антоний | 2.9 | 4.7 | ![]() | ||
6.3 | 10.1 | ![]() | |||
8.2 | 13.2 | Кэмп Буллз | Северная конечная остановка | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили |
ФМ 1535 (1949)
[ редактировать ]Расположение | Округ Фристоун |
---|---|
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 63 ] –13 апреля 1955 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 1535 был обозначен в округе Фристоун 28 сентября 1949 года от FM 80 к югу от Тига на запад и юг до перекрестка дорог. Этот маршрут был отменен 13 апреля 1955 года из-за отсутствия финансирования. [ 63 ]
ФМ 1536
[ редактировать ]Расположение | Округ Хопкинс |
---|---|
Длина | 7,487 миль [ 71 ] (12,049 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 71 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1536 ( FM 1536 ) расположена в округе Хопкинс .
ФМ 1537
[ редактировать ]Расположение | Округ Хопкинс |
---|---|
Длина | 5836 миль [ 72 ] (9,392 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 72 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1537 ( FM 1537 ) расположена в округе Хопкинс .
ФМ 1538
[ редактировать ]Расположение | Джим Уэллс Каунти |
---|---|
Длина | 8722 миль [ 73 ] (14,037 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 73 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1538 ( FM 1538 ) расположена в округе Джим Уэллс .
ФМ 1539
[ редактировать ]Расположение | Джим Уэллс Каунти |
---|---|
Длина | 4358 миль [ 74 ] (7,014 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 74 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1539 ( FM 1539 ) расположена в округе Джим Уэллс .
ФМ 1540
[ редактировать ]Расположение | Джим Уэллс Каунти |
---|---|
Длина | 8999 миль [ 75 ] (14,482 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 75 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1540 ( FM 1540 ) расположена в округе Джим Уэллс .
ФМ 1541
[ редактировать ]Расположение | Рэндалл Каунти |
---|---|
Длина | 16 308 миль [ 76 ] (26,245 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 76 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1541 ( FM 1541 ) расположена в округе Рэндалл .
FM 1541 начинается на I-27 и Кладбищенской дороге недалеко от Каньона . Шоссе идет на север и пересекает SH 217 и FM 3331 к востоку от Каньона. FM 1541 проходит в основном в северном направлении через округ Рэндалл, проходя рядом с несколькими подразделениями. На шоссе есть развязка на кольце 335 перед въездом в черту города Амарилло возле 58-й юго-западной улицы. FM 1541 известна в городе как Вашингтон-стрит и проходит через густонаселенный район и заканчивается на I-27/ US 60 / US 87 .
FM 1541 был впервые обозначен 28 сентября 1949 года и проходит на юг на 7,4 мили (11,9 км) от US 60/US 87 до перекрестка дорог. 18 декабря 1951 года шоссе было продлено дальше на юг до SH 217 возле Каньона. 29 ноября 1957 года FM 1541 был продлен дальше на юг до FM 285 , поглотив FM 2390 . при этом [ 77 ] Год спустя шоссе снова было продлено на юг до линии округа Рэндалл- Свишер до места, которое сейчас называется FM 1075. 14 февраля 1991 года южная конечная остановка FM 1541 была сокращена до I-27 к юго-востоку от Каньона с ответвлением на SH 217. добавляется. 27 июня 1995 года участок от кольцевой дороги 335 до I-27/US 60/US 87 был переименован в Urban Road 1541 ( UR 1541 ). [ 78 ] Обозначение вернулось к FM 1541 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [ 23 ]
- Список соединений
Весь маршрут проходит по округу Рэндалл .
Расположение | мне [ 79 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | ![]() | И-27 выезд 103 | ||
2.9 | 4.7 | ![]() | |||
3.9 | 6.3 | ![]() ![]() | |||
10.4 | 16.7 | ![]() ![]() | |||
12.3 | 19.8 | ![]() | Развязка | ||
Желтый | 16.3 | 26.2 | ![]() ![]() ![]() | И-27 выезд 122Б | |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили |
ФМ 1542
[ редактировать ]Расположение | Паркер и Таррант Округа |
---|---|
Длина | 4918 миль [ 80 ] (7,915 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 80 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1542 ( FM 1542 ) расположена в округах Паркер и Таррант .
ФМ 1543
[ редактировать ]Расположение | Округ Худ |
---|---|
Длина | 1415 миль [ 81 ] (2,277 км) |
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 81 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1543 ( FM 1543 ) расположена в округе Худ .
ФМ 1544
[ редактировать ]Расположение | Нолан Каунти |
---|---|
Длина | 16 308 миль [ 82 ] (26,245 км) |
Существовал | 26 сентября 1979 г. [ 82 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1544 ( FM 1544 ) расположена в округе Нолан . Он проходит от FM 419 в Суитуотере на запад и юг до Business I-20 (ранее Loop 432). [ 83 ] [ 84 ]
FM 1544 был назначен на нынешний маршрут 26 сентября 1979 года.
ФМ 1544 (1949)
[ редактировать ]Расположение | Паркер Каунти |
---|---|
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 82 ] –6 февраля 1953 г. |
Первый маршрут под номером FM 1544 был обозначен в округе Паркер 28 сентября 1949 года от US 180 на север до Гарнера . FM 1544 был отменен 6 февраля 1953 года и переведен на FM 113 . [ 85 ]
ФМ 1544 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Округ Йоакум |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. [ 82 ] –15 октября 1976 г. |
Второй маршрут с номером FM 1544 был обозначен в округе Йоакум 17 декабря 1952 года (номер 6 февраля 1953 года) от FM 396 (ныне FM 213 ), в 1 миле (1,6 км) к западу от линии округа Терри , на юг до FM 1939. . 7 мая 1974 года дорога была продлена на 5 миль (8,0 км) к северу от FM 213 до точки к югу от US 82/US 380. 25 мая 1976 года дорога была продлена на север на 4 мили (6,4 км) до США. 82 / США 380 . FM 1544 был отменен 15 сентября 1976 года и стал частью FM 1780 . [ 86 ]
ФМ 1545
[ редактировать ]Расположение | Лайв-Оук Каунти |
---|---|
Длина | 6308 миль [ 87 ] (10,152 км) |
Существовал | 6 мая 1964 г. [ 87 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1545 ( FM 1545 ) расположена в округе Лайв-Оук . Он проходит от SH 72, в 3 милях (4,8 км) к западу от US 281 в Три-Риверс, на юго-восток, юго-запад и север до SH 72.
FM 1545 был обозначен 6 мая 1964 года с SH 72, в 3 милях (4,8 км) к западу от US 281 в Три-Риверс, на юго-восток и юго-запад в 5,4 мили (8,7 км). 26 октября 1983 года дорога была продлена на север на 1 милю (1,6 км) до SH 72.
ФМ 1545 (1949)
[ редактировать ]Расположение | Паркер Каунти |
---|---|
Существовал | 28 сентября 1949 г. [ 87 ] –1 августа 1963 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 1545 был обозначен 28 сентября 1949 года от US 80 (ныне I-20) на юг в 3,0 мили (4,8 км) до Аннеты. FM 1545 был отменен 1 августа 1963 года и переведен на FM 5. [ 88 ]
ФМ 1546
[ редактировать ]Расположение | Клебергский округ |
---|---|
Длина | 3812 миль [ 89 ] (6,135 км) |
Существовал | 14 июля 1949 г. [ 89 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1546 ( FM 1546 ) расположена в округе Клеберг .
ФМ 1547
[ редактировать ]Расположение | Уиллер , Коллингсворт и Холл Округа |
---|---|
Длина | 43 128 миль [ 87 ] (69,408 км) |
Существовал | 11 ноября 1949 г. [ 87 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1547 ( FM 1547 ) расположена в Уиллер , Коллингсворт и Холл округах .
ФМ 1548
[ редактировать ]Расположение | Коллингсворт Каунти |
---|---|
Длина | 2510 миль [ 90 ] (4,039 км) |
Существовал | 11 ноября 1949 г. [ 90 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1548 ( FM 1548 ) расположена в округе Коллингсворт .
ФМ 1549
[ редактировать ]Расположение | Атаскоса и Фрио Округа |
---|---|
Длина | 12 485 миль [ 91 ] (20,093 км) |
Существовал | 26 октября 1949 г. [ 91 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1549 ( FM 1549 ) расположена в округах Атаскоса и Фрио .
FM 1550
[ редактировать ]Расположение | Округ Фаннин |
---|---|
Длина | 16 259 миль [ 92 ] (26,166 км) |
Существовал | 26 октября 1949 г. [ 92 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1550 ( FM 1550 ) расположена в округе Фаннин .
ФМ 1551
[ редактировать ]Расположение | Округ Хатчинсон |
---|---|
Длина | 3265 миль [ 93 ] (5,255 км) |
Существовал | 23 мая 1951 г. – настоящее время. |
Дорога от фермы до рынка 1551 ( FM 1551 ) расположена в округе Хатчинсон .
ФМ 1551 (1949)
[ редактировать ]Расположение | Округ Фаннин |
---|---|
Существовал | 26 октября 1949 г. – 30 ноября 1949 г. [ 93 ] |
Предыдущий маршрут под номером FM 1551 был обозначен в округе Фэннин 26 октября 1949 года от SH 78 до линии округа Хант . Этот маршрут был отменен 30 ноября того же года и стал частью FM 816 . [ 93 ] [ 94 ]
ФМ 1552
[ редактировать ]Расположение | Округ Фаннин |
---|---|
Длина | 2438 миль [ 95 ] (3,924 км) |
Существовал | 1949 [ 95 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1552 ( FM 1552 ) расположена в округе Фаннин . От западной конечной остановки на SH 78 к северу от Бейли маршрут идет на восток, а затем на север примерно на 2,4 мили (3,9 км) до места бывшей школы 3-P. [ 95 ] Проезжая часть продолжается как CR 3710. [ 96 ]
FM 1552 был назначен 26 октября 1949 года на нынешнем маршруте. [ 95 ]
ФМ 1553
[ редактировать ]Расположение | Округ Фаннин |
---|---|
Длина | 8,363 миль [ 97 ] (13,459 км) |
Существовал | 1949 [ 97 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1553 ( FM 1553 ) расположена в округе Фаннин .
ФМ 1554
[ редактировать ]Расположение | Джим Уэллс Каунти |
---|---|
Длина | 5794 миль [ 98 ] (9,325 км) |
Существовал | 1949 [ 98 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1554 ( FM 1554 ) расположена в округе Джим Уэллс .
1555 ринггитов
[ редактировать ]Расположение | Аптон и Рейган Округа |
---|---|
Длина | 20 522 миль [ 99 ] (33,027 км) |
Существовал | 26 октября 1949 г. [ 99 ] [ номер 2 ] -подарок |
Ранчо на Маркет-Роуд 1555 ( RM 1555 ) расположено в округах Аптон и Рейган .
RM 1555 начинается на пересечении с SH 349 к северу от Ранкина . Шоссе проходит в небольшом северо-восточном направлении через сельские районы округа Аптон, минуя трубопровод Атлас. RM 1555 пересекает RM 2594 перед въездом в округ Рейган. На границе округов Аптон-Рейган шоссе поворачивает под углом почти 90 градусов и начинает идти в юго-восточном направлении. К югу от Джексон-лейн RM 1555 движется в южном направлении до своей конечной остановки на шоссе US 67 возле Тексона .
RM 1555 была обозначена 26 октября 1949 года как дорога от фермы до рынка 1555 ( FM 1555 ) и проходила на северо-запад от US 67 до линии округа Аптон-Рейган. 17 декабря 1952 года шоссе было продлено примерно на 10,6 миль (17,1 км) на запад до SH 349. 16 января 1960 года обозначение было изменено на RM 1555.
ФМ 1556
[ редактировать ]Расположение | Округ Диммит |
---|---|
Длина | 2543 миль [ 100 ] (4,093 км) |
Существовал | 1949 [ 100 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1556 ( FM 1556 ) расположена в округе Диммит .
ФМ 1557
[ редактировать ]Расположение | Округ Диммит |
---|---|
Длина | 13,76 миль [ 101 ] (14,10 км) |
Существовал | 1949 [ 101 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1557 ( FM 1557 ) расположена в округе Диммит .
ФМ 1558
[ редактировать ]Расположение | Округ Диммит |
---|---|
Длина | 1459 миль [ 102 ] (2,348 км) |
Существовал | 9 ноября 1949 г. [ 102 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1558 ( FM 1558 ) расположена в округе Диммит . Он проходит на юго-восток от FM 1019 в поселке Вэлли-Уэллс примерно на 1,5 мили (2,4 км) до окончания государственного обслуживания. [ 103 ] Дорога продолжается как неулучшенная Valley Wells Road, которая соединяется с FM 468 к северо-западу от Котуллы . [ 104 ]
FM 1558 был назначен 9 ноября 1949 года на нынешнем маршруте. [ 102 ]
ФМ 1559
[ редактировать ]Расположение | Округ Хатчинсон |
---|---|
Длина | 5305 миль [ 105 ] (8,538 км) |
Существовал | 23 мая 1951 г. [ 105 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1559 ( FM 1559 ) расположена в округе Хатчинсон .
ФМ 1559 (1946)
[ редактировать ]Расположение | Округ Ориндж |
---|---|
Существовал | 10 декабря 1946 г. – 16 января 1950 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 1559 был обозначен 10 декабря 1946 года от Оринджа на север в 4,5 милях (7,2 км) до Лемонвилл-роуд. Раньше это был участок SH 87, прежде чем он был перенаправлен на восток по FM 407. FM 1559 был отменен 16 января 1950 года и стал частью FM 1130.
ФМ 1560
[ редактировать ]Расположение | Округ Бексар |
---|---|
Длина | 7,343 миль [ 106 ] [ номер 3 ] (11,817 км) |
Существовал | 21 сентября 1955 г. [ 106 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1560 ( FM 1560 ) расположена в районе Большого Сан-Антонио . Шоссе проходит от FM 471 на крайнем западе Сан-Антонио до петли 1604 возле главного кампуса UTSA .
FM 1560 начинается на пересечении с FM 471 в западном Сан-Антонио, недалеко от петли 1604. Шоссе проходит через сельские районы округа Бексар до SH 16 в Хелотесе . Эти две магистрали имеют короткое параллельное движение в противоположном направлении. Покинув SH 16, FM 1560, теперь обозначенный как Hausman Road, проходит через северную часть Илота, минуя множество подразделений. Шоссе поворачивает на восток и заканчивается на кольце 1604, недалеко от UTSA .
Нынешний FM 1560 был обозначен 21 сентября 1955 года, и первоначально шоссе шло от FM 471 на север и восток до окружной дороги в округе Бексар ; восточная конечная остановка будет обозначена как часть FM 1604 в 1959 году и будет переименована в Loop 1604 в 1977 году. [ 107 ] [ 108 ] 18 декабря 2014 года участок от петли 1604 на запад до границы города Хелотес было предложено удалить из системы автомагистралей штата в рамках программы разворота Сан-Антонио TxDOT, в результате которой к городу было проложено 21,8 мили (35,1 км) дорог. [ 32 ] [ 33 ] Это предложение было отменено 30 августа 2022 года. [ 109 ]
Перекрестки с SH 16 в Илотесе в настоящее время [ когда? ] модернизируется, поскольку это шоссе превращается в суперулицу . [ 110 ]
- Список соединений
Весь маршрут проходит по округу Бексар .
Расположение | мне [ 111 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Святой Антоний | 0.0 | 0.0 | ![]() | Южная конечная остановка FM 1560; продолжается на юг по Аламо-Паркуэй | |
Илоты | 5.3 | 8.5 | ![]() ![]() | Южный конец перекрытия SH 16 | |
5.7 | 9.2 | ![]() ![]() | Северный конец перекрытия SH 16 | ||
Святой Антоний | 7.7 | 12.4 | ![]() | Северная конечная остановка FM 1560; продолжается на восток как Хаусман-роуд | |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
ФМ 1560 (1949)
[ редактировать ]Расположение | Округ Фаннин |
---|---|
Существовал | 30 ноября 1949 г. – 15 октября 1954 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 1560 был обозначен 30 ноября 1949 года от SH 34 до FM 824 . FM 1560 был отменен 15 октября 1954 года и стал частью FM 1550 . [ 92 ]
ФМ 1561
[ редактировать ]Расположение | Кэмерон Каунти |
---|---|
Длина | 4279 миль [ 112 ] (6,886 км) |
Существовал | 1 июня 1965 г. [ 112 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1561 ( FM 1561 ) расположена в округе Кэмерон . Он проходит от SH 345 , в 3 милях (4,8 км) к югу от FM 106 , на восток до FM 803 .
FM 1561 был назначен на нынешний маршрут 1 июня 1965 года.
ФМ 1561 (1949)
[ редактировать ]Расположение | Старр и Идальго Округа |
---|---|
Существовал | 30 ноября 1949 г. [ 112 ] –15 февраля 1958 г. |
Первый маршрут под номером FM 1561 был обозначен в округе Идальго 30 ноября 1949 года от FM 681 на западе Маккука до линии округа Старр . 20 ноября 1951 года дорога была продлена на запад в округ Старр на 14,5 миль (23,3 км) до FM 755 . FM 1561 был отменен 15 февраля 1958 года и переведен на FM 490 . [ 113 ]
ФМ 1561 (1958)
[ редактировать ]Расположение | Бразория и Галвестон Округа |
---|---|
Существовал | 31 октября 1958 г. [ 112 ] –15 октября 1964 г. |
Второй маршрут под номером FM 1561 был назначен в округе Бразория 31 октября 1958 года от FM 523 в Страттон-Ридж на северо-востоке в 5,8 мили (9,3 км). 1 января 1960 года дорога была продлена на северо-восток на 2,8 мили (4,5 км) до Дэнбери-роуд. 30 мая 1961 года первоначальный маршрут был отменен, а FM 1561 был переназначен на маршруте в округах Бразория и Галвестон с SH 288 на SH 6 , заменив часть FM 646 . FM 1561 был отменен 15 октября 1964 г.; участок от SH 6 в Альта-Ломе к югу в 3,8 мили (6,1 км) был передан в FM 646, а участок от этой точки к югу от SH 6 до SH 288 был передан в FM 2004 . [ 114 ]
ФМ 1562
[ редактировать ]Расположение | Коллин и Хант Округа |
---|---|
Длина | 7097 миль [ 115 ] (11,422 км) |
Существовал | 30 ноября 1949 г. [ 115 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1562 ( FM 1562 ) расположена в округах Коллин и Хант .
FM 1562 начинается на пересечении с FM 981 к востоку от Блу-Ридж . Шоссе идет в основном в восточном направлении, пересекая FM 36 , а затем заканчивается на пересечении с US 69 в Селесте .
FM 1562 был обозначен 30 ноября 1949 года и проходит от US 69 в Селесте на запад до линии округа Коллин на расстоянии 6,7 миль (10,8 км). 26 ноября 1954 года шоссе было продлено на 0,9 мили (1,4 км) на запад до FM 981.
ФМ 1563
[ редактировать ]Расположение | Округ Хант |
---|---|
Длина | 12 729 миль [ 116 ] (20,485 км) |
Существовал | 30 ноября 1949 г. [ 116 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1563 ( FM 1563 ) расположена в округе Хант .
ФМ 1564
[ редактировать ]Расположение | Округ Хант |
---|---|
Длина | 11 802 миль [ 117 ] [ номер 4 ] (18,993 км) |
Существовал | 30 ноября 1949 г. [ 117 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1564 ( FM 1564 ) расположена к югу от Гринвилля в некорпоративном округе Хант . [ 117 ]
FM 1564 начинается на пересечении с FM 36 этого маршрута , примерно в 1,75 мили (2,82 км) к юго-западу от развязки I-30 . [ 118 ] Маршрут идет на восток до пересечения с SH 34 , с которым он на короткое время пересекается на расстоянии 0,7 мили (1,1 км). [ 119 ] После отделения от SH 34 и продолжения движения на восток маршрут пересекает FM 2101 , который обеспечивает доступ к аэропорту Мейджорс на севере. [ 120 ] FM 1564 заканчивается на пересечении с US 69 . [ 117 ] [ 121 ] FM 1564 имеет две полосы движения по всей длине и в основном обслуживает сельскохозяйственное движение, но также используется для прогулочного движения, направляющегося к северному берегу озера Тавакони .
FM 1564 был впервые обозначен 30 ноября 1949 года на территории, которая сейчас является его восточной частью, от SH 34 до US 69 к югу от поселка Диксон. Продление на запад от SH 34 до FM 36 было одобрено 2 июня 1967 года. [ 117 ]
- Список соединений
Весь маршрут проходит по округу Хант .
Расположение | мне [ 122 ] [ номер 4 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | ![]() | Западная конечная остановка | ||
4.7 | 7.6 | ![]() ![]() | Западный конец параллелизма SH 34 | ||
5.4 | 8.7 | ![]() ![]() | Восточный конец параллелизма SH 34 | ||
8.4 | 13.5 | ![]() | |||
12.5 | 20.1 | ![]() | Восточная конечная остановка | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили |
ФМ 1565
[ редактировать ]Расположение | Хант и Кауфман Округа |
---|---|
Длина | 16 485 миль [ 123 ] [ кол. 5 ] (26,530 км) |
Существовал | 30 ноября 1949 г. [ 123 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1565 ( FM 1565 ) расположена в округах Хант и Кауфман .
FM 1565 начинается на пересечении с FM 986 в Poetry . Шоссе идет в северо-западном направлении, а затем поворачивает на северо-восток на Каунти-роуд 2452, сразу за границей округа Кауфман-Хант. FM 1565 поворачивает в более прямом северном направлении возле SH 276 , затем входит в Union Valley , пересекая FM 35 в городе. Шоссе пересекает восточную переднюю дорогу I-30 на юго-западной оконечности Кэддо-Миллс . FM 1567 проезжает по ведущей на восток дороге примерно 0,7 мили (1,1 км), затем поворачивает на север, проходит мимо муниципального аэропорта Каддо-Миллс , а затем заканчивается на пересечении с SH 66 .
FM 1565 был обозначен в 1949 году и проходит от US 67 (ныне SH 66), к юго-западу от Кэддо-Миллс, на юг до линии округа Кауфман-Хант. В 1951 году это обозначение было расширено на юг до FM 986 в «Поэзии».
- Список соединений
Графство | Расположение | мне [ 124 ] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Кауфман | Поэзия | 0.0 | 0.0 | ![]() | |
Охота | 7.1 | 11.4 | ![]() | ||
Юнион-Вэлли | 7.8 | 12.6 | ![]() | ||
Кэддо Миллс | 13.3 | 21.4 | ![]() | И-30 выезд 83 | |
17.2 | 27.7 | ![]() | |||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили |
ФМ 1566
[ редактировать ]Расположение | Округ Хант |
---|---|
Длина | 9624 миль [ 125 ] (15,488 км) |
Существовал | 30 ноября 1949 г. [ 125 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1566 ( FM 1566 ) расположена в округе Хант .
ФМ 1567
[ редактировать ]Расположение | Хант и Хопкинс Округа |
---|---|
Длина | 33 047 миль [ 126 ] [ номер 6 ] (53,184 км) |
Существовал | 30 ноября 1949 г. [ 126 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1567 ( FM 1567 ) расположена в округах Хант и Хопкинс .
FM 1567 начинается на пересечении с US 69 / FM 513 в Лоун-Оук . Шоссе движется в небольшом северо-восточном направлении, затем поворачивает на восток возле границы города, затем делает резкий поворот на север возле Каунти-роуд 3223, прежде чем повернуть обратно в северо-восточном направлении, затем снова идет преимущественно в восточном направлении возле Каунти-роуд 3215. FM 1567 путешествует по сельским фермерским районам и пересекает FM 275 в некорпоративном поселке Миллер-Гроув . Выйдя из Миллер-Гроув, шоссе продолжает пролегать через сельские фермы, усеянные несколькими прудами, а затем на короткое время пересекается с SH 19 . Выехав из SH 19, FM 1567 проезжает через сельские районы, окруженные деревьями, а затем поворачивает на юг на пересечении с FM 2297 . Шоссе продолжает двигаться в основном в южном направлении, а затем поворачивает обратно на восток на FM 2081 . FM 1567 продолжает двигаться на восток, пересекается с SH 154 , затем поворачивает на север на County Road 2948. Шоссе продолжает двигаться преимущественно в северном направлении, прежде чем закончиться на пересечении с шоссе FM 1567. SH 11 недалеко от Комо .
FM 1567 был обозначен в 1948 году от US 69 на востоке Лоун-Оука до линии округа Хант-Хопкинс на расстоянии 5,5 миль (8,9 км). В 1952 году шоссе было продлено до Рейли-Спрингс, поглотив при этом FM 1597, FM 1716 и FM 1720. В 1958 году FM 1567 был продлен до SH 11 возле Комо, в результате чего шоссе приобрело нынешний маршрут.
- Список соединений
Графство | Расположение | мне [ 127 ] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Охота | Одинокий Дуб | 0.0 | 0.0 | ![]() ![]() | |
Хопкинс | Миллер Гроув | 8.6 | 13.8 | ![]() | |
14.7 | 23.7 | ![]() ![]() | Западный конец перекрытия SH 19 | ||
15.0 | 24.1 | ![]() ![]() | Восточный конец перекрытия SH 19 | ||
18.0 | 29.0 | ![]() ![]() | |||
Арбала | 20.1 | 32.3 | ![]() ![]() | ||
23.5 | 37.8 | ![]() ![]() | Западный конец перекрытия SH 154 | ||
24.0 | 38.6 | ![]() ![]() | Восточный конец перекрытия SH 154 | ||
33.8 | 54.4 | ![]() | |||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
ФМ 1568
[ редактировать ]Расположение | Округ Хант |
---|---|
Длина | 6610 миль [ 128 ] (10,638 км) |
Существовал | 30 ноября 1949 г. [ 128 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1568 ( FM 1568 ) расположена в округе Хант .
ФМ 1569
[ редактировать ]Расположение | Округ Хант |
---|---|
Длина | 9,115 миль [ 129 ] (14,669 км) |
Существовал | 30 ноября 1949 г. [ 129 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1569 ( FM 1569 ) расположена в округе Хант .
ФМ 1570
[ редактировать ]Расположение | Округ Хант |
---|---|
Длина | 10 890 миль [ 130 ] [ номер 7 ] (17,526 км) |
Существовал | 30 ноября 1949 г. [ 130 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1570 ( FM 1570 ) — главная магистраль, расположенная в округе Хант , примерно вдоль городской черты Гринвилля . Его длина составляет около 11 миль (18 км) и он известен среди местных жителей как бульвар Джека Финни.
Дорога имеет пять полос движения (четыре полосы движения плюс полосу для двустороннего поворота налево ) на протяжении примерно 5 миль (8,0 км) между шоссе 69 США (US 69) и SH 34 . Дорога имеет две полосы движения и обочины шириной 12 футов (3,7 м) между SH 34 и SH 66 . На всей его длине имеется только 4 светофора , что делает его предпочтительным маршрутом для пассажиров, следующих в Даллас / Форт -Уэрт, которые пытаются избежать местного движения в Гринвилле.
FM 1570 был назначен 30 ноября 1949 года от SH 34 к югу от Гринвилля к востоку в 2 милях (3,2 км) от аэродрома Мейджорс. Раньше этот маршрут назывался Военным шоссе 20 . 5 марта 1959 года дорога была продлена на север до US 69, заменив FM 2298 . 15 января 1963 года дорогу продлили на юго-запад до I-30. 19 августа 1964 года дорога была продлена на север до SH 66, заменив FM 2032 . В декабре 2018 года было открыто расширение от SH 66 на север до US 380 под названием Spur 1570. Кроме того, FM 3211 был перестроен так, чтобы заканчиваться на расширении, а не на SH 66. [ 131 ]
- Список соединений
Весь маршрут проходит в Гринвилле , округ Хант .
мне [ 132 ] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | ![]() | Западная конечная остановка | ||
3.2– 3.3 | 5.1– 5.3 | ![]() ![]() | I-30 / США 67, выезд 89 | ||
6.0 | 9.7 | ![]() | |||
7.9 | 12.7 | ![]() ![]() | |||
10.8 | 17.4 | ![]() | |||
11.0 | 17.7 | ![]() ![]() | Восточная конечная остановка | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили |
ФМ 1571
[ редактировать ]Расположение | Округ Хант |
---|---|
Длина | 4493 миль [ 133 ] (7,231 км) |
Существовал | 30 ноября 1949 г. [ 133 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1571 ( FM 1571 ) расположена в округе Хант .
ФМ 1572
[ редактировать ]Расположение | Кинни Каунти |
---|---|
Длина | 16 109 миль [ 134 ] (25,925 км) |
Существовал | 28 октября 1953 г. [ 134 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1572 ( FM 1572 ) расположена в округе Кинни .
ФМ 1572 (1949)
[ редактировать ]Расположение | Нолан и Фишер Округа |
---|---|
Существовал | 30 ноября 1949 г. – 4 ноября 1953 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 1572 был обозначен 30 ноября 1949 года от US 80 в Суитуотере на север в 4,0 мили (6,4 км) до линии округа Нолан-Фишер. 23 мая 1951 года шоссе было продлено на 10,6 миль (17,1 км) к северу до округа Фишер до перекрестка дорог. FM 1572 был отменен 4 ноября 1953 года и переведен на FM 419 . [ 135 ]
ФМ 1573
[ редактировать ]Расположение | Шерман и Хансфорд Округа |
---|---|
Длина | 32 332 миль [ 136 ] (52,033 км) |
Существовал | 30 ноября 1949 г. [ 136 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1573 ( FM 1573 ) расположена в округах Шерман и Хансфорд .
ФМ 1574
[ редактировать ]Расположение | Округ Увальде |
---|---|
Длина | 0,981 мили [ 137 ] (1579 м) |
Существовал | 15 октября 1965 г. [ 137 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1574 ( FM 1574 ) расположена в округе Увалде .
ФМ 1574 (1949)
[ редактировать ]Расположение | Берлесон Каунти |
---|---|
Существовал | 29 декабря 1949 г. – 11 июня 1965 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 1574 был обозначен 29 декабря 1949 года от SH 21 на северо-запад в 4,6 мили (7,4 км) до города Гас. FM 1574 был отменен 11 июня 1965 года и стал частью FM 696 . [ 138 ]
ФМ 1575
[ редактировать ]Расположение | Кэмерон Каунти |
---|---|
Длина | 4013 миль [ 139 ] (6,458 км) |
Существовал | 29 декабря 1949 г. [ 139 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1575 ( FM 1575 ) расположена в округе Кэмерон . Она начинается на пересечении с SH 100 возле Лос-Фресноса . Шоссе проходит на север через некорпоративные районы графства, прежде чем войти в Лаурель , где оно пересекает FM 2893 и заканчивается на FM 510 .
FM 1575 был назначен на нынешний маршрут 29 декабря 1949 года.
ФМ 1576
[ редактировать ]Расположение | Округ Хадспет |
---|---|
Длина | 23 896 миль [ 140 ] (38,457 км) |
Существовал | 18 сентября 1957 г. [ 140 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1576 ( FM 1576 ) — маршрут длиной 24 мили (39 км) в округе Хадспет . Его южная конечная остановка находится на шоссе US 62 / US 180, недалеко от города-призрака Солт-Флэт . [ 141 ] Он идет на север, пересекая FM 2249 , а затем заканчивается на границе штата Нью-Мексико . [ 140 ] [ 142 ] Дорога продолжается как Дорога округа Отеро G-005. [ 143 ]
FM 1576 был обозначен 18 сентября 1957 года из пробега FM 2318 и участка FM 2249 . уже существовал маршрут Изменение нумерации с FM 2318 было необходимо, поскольку в округе Боске с таким номером. [ 144 ] 27 сентября 1960 года пробег FM 2636 был переведен на FM 1576, увеличив его до US 62/US 180. 5 сентября 1973 года он был продлен до нынешней северной конечной остановки. [ 140 ]
ФМ 1576 (1949)
[ редактировать ]Расположение | Кэмерон Каунти |
---|---|
Существовал | 29 декабря 1949 г. [ 140 ] –30 апреля 1956 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 1576 был обозначен 29 декабря 1949 года от SH 4 к северо-востоку от Браунсвилля к юго-западу в 0,5 мили (0,80 км) до FM 1419 . FM 1576 был отменен 30 апреля 1956 года и переведен в SH 4 .
ФМ 1577
[ редактировать ]Расположение | Кэмерон Каунти |
---|---|
Длина | 5277 миль [ 145 ] (8,493 км) |
Существовал | 29 декабря 1949 г. [ 145 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1577 ( FM 1577 ) расположена в округе Кэмерон .
ФМ 1578
[ редактировать ]Расположение | Округ Наварро |
---|---|
Длина | 2024 миль [ 146 ] (3,257 км) |
Существовал | 29 октября 1962 г. [ 146 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1578 ( FM 1578 ) расположена в округе Наварро .
ФМ 1578 (1949)
[ редактировать ]Расположение | Кокран Каунти |
---|---|
Существовал | 29 декабря 1949 г. – 25 марта 1961 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 1578 был обозначен 29 декабря 1949 года от FM 769 на север в 4,0 мили (6,4 км) до перекрестка дорог. FM 1578 был отменен 25 марта 1961 года и переведен на FM 1169 . [ 147 ]
ФМ 1579
[ редактировать ]Расположение | Округ Фейетт |
---|---|
Длина | 3,55 миль [ 148 ] (5,71 км) |
Существовал | 1949 [ 148 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1579 ( FM 1579 ) расположена в округе Фейетт .
ФМ 1580
[ редактировать ]Расположение | Округ Фристоун |
---|---|
Длина | 4367 миль [ 149 ] (7,028 км) |
Существовал | 1949 [ 149 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1580 ( FM 1580 ) расположена в округе Фристоун .
ФМ 1581
[ редактировать ]Расположение | Округ Фрио |
---|---|
Длина | 12 714 миль [ 150 ] [ номер 8 ] (20,461 км) |
Существовал | 1949 [ 150 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1581 ( FM 1581 ) расположена в округе Фрио . Его южная конечная остановка находится на FM 117 недалеко от поселка Дивот. [ 151 ] [ 152 ] Шоссе проходит на северо-восток через некорпоративный округ Фрио и въезжает в Пирсолл , пересекая I-35 на выезде 99. Отсюда FM 1581 проходит одновременно с Business I-35 до пересечения с FM 140 , где заканчивается обозначение FM 1581. [ 153 ]
FM 1581 был обозначен 29 декабря 1949 года от FM 1465 (ныне FM 140) к юго-западу от Oil Field Road в 6,9 миль (11,1 км). 17 декабря 1952 года FM 1581 был продлен на юго-запад на 0,4 мили (0,6 км) через реку Фрио . 24 ноября 1959 года он был продлен до нынешней южной конечной остановки на FM 117 возле Диво.
ФМ 1582
[ редактировать ]Расположение | Фрио , Ла-Саль и Макмаллен Округа |
---|---|
Длина | 26 139 миль [ 154 ] (42,067 км) |
Существовал | 1949 [ 154 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1582 ( FM 1582 ) проходит от шпоры 581 в Пирсолле до SH 97 между Шарлоттой и Фаулертоном .
FM 1582 начинается на перекрестке со шлейфом 581 на юге Пирсолла. Шоссе проходит на юго-восток через сельские районы округа Фрио и пересекает SH 85 примерно в 10 милях (16 км) к юго-востоку от Пирсолла. FM 1582 ненадолго въезжает в округ Ла-Саль, а затем въезжает в округ Макмаллен, где заканчивается на пересечении с SH 97 .
FM 1582 был обозначен 29 декабря 1949 года и проходит от US 81 (ныне Spur 581) до перекрестка дорог недалеко от нынешнего местоположения SH 85. 19 декабря 1958 года шоссе было продлено дальше на юго-восток до его нынешней конечной остановки на SH 97. .
ФМ 1583
[ редактировать ]Расположение | Округ Фрио |
---|---|
Длина | 6778 миль [ 155 ] (10,908 км) |
Существовал | 1949 [ 155 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1583 ( FM 1583 ) расположена в округе Фрио .
FM 1583 начинается на I-35 / Spur 581 в Дерби , дорога продолжается на запад как County Road 4427. Шоссе проходит на юго-восток через сельские и некорпоративные районы округа Фрио и заканчивается на пересечении с SH 85 .
FM 1583 был обозначен 29 декабря 1949 года и проходит от US 81 (нынешняя I-35 / Spur 581) в Дерби до точки в 3,5 милях (5,6 км) к юго-востоку от US 81. 29 сентября 1977 года шоссе было продлено на 3,1. миль (5,0 км) к юго-востоку до нынешней конечной точки SH 85.
ФМ 1584
[ редактировать ]Расположение | Ховард , Борден и Доусон Округа |
---|---|
Длина | 22,45 миль [ 156 ] (36,13 км) |
Существовал | 1949 [ 156 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1584 ( FM 1584 ) проходит от США 87 к северу от Биг-Спринг до США 87 возле Акерли .
FM 1584 начинается на пересечении с шоссе US 87 к северу от Биг-Спринг. Шоссе проходит в основном в северном направлении, пересекая FM 846 , а затем пересекая FM 1785 в Вилмуре . К северу от Вилмура FM 1584 ненадолго въезжает в округ Борден, где поворачивает налево на запад на Вилмур-роуд, поворачивает обратно на север на Каунти-роуд 239 и обратно на запад на Каунти-роуд 236. Шоссе въезжает в округ Доусон и заканчивается в США. 87 возле Акерли.
FM 1584 был обозначен 29 декабря 1949 года и проходит на север от US 87 до линии округа Ховард-Борден к северу от Вилмура. 20 ноября 1951 года шоссе было продлено на север и запад до границы округа Борден-Доусон. 20 августа 1952 года FM 1584 был продлен на запад до нынешней конечной остановки на шоссе US 87 возле Акерли.
- Список соединений
Графство | Расположение | мне [ 157 ] | км | Направления | Примечания | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ховард | 0.0 | 0.0 | ![]() | |||||
4.6 | 7.4 | ![]() | ||||||
Вилмур | 11.6 | 18.7 | ![]() | |||||
Борден |
Никаких крупных развязок | |||||||
Доусон | 22.5 | 36.2 | ![]() | |||||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили |
ФМ 1585
[ редактировать ]Расположение | Кокран , Хокли и Лаббок Округа |
---|---|
Длина | 80 568 миль [ 158 ] [ номер 9 ] (129,662 км) |
Существовал | 1949 [ 158 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1585 ( FM 1585 ) расположена в Кокран , Хокли и Лаббок округах .
FM 1585 начинается на пересечении с FM 769 на границе штата Нью-Мексико , к югу от Бледсо . Шоссе проходит через сельские районы округа Кокран, пересекаясь с SH 214 . FM 1585 немного совпадает с FM 1780 перед входом в округ Хокли. Шоссе пересекается с FM 300 к юго-западу от Левелленда . FM 1585 пересекается с US 385 к югу от Левелленда, сохраняя свой сельский маршрут. Пересекая округ Лаббок, FM 1585 немного пересекается с US 62 / US 82 к юго-западу от Вольффорта . В нескольких милях к востоку отсюда FM 1585 входит в город Лаббок , проходя вдоль самой южной границы города. Шоссе выходит за пределы города Лаббока к западу от перекрестка US 87 . К востоку от US 87 FM 1585 снова становится сельским маршрутом, заканчивающимся на пересечении с US 84 к северу от Слэтона .
FM 1585 был обозначен 29 декабря 1949 года на основе FM 1316 (позже FM 1073 , затем FM 179 ) в 2 милях (3,2 км) к югу от Вольффорта и тянулся на восток на 5 миль (8,0 км). 18 января 1952 года FM 1585 был продлен на восток на 12,5 миль (20,1 км) до США 84. 21 ноября 1956 года FM 1585 был продлен на запад на 3,3 мили (5,3 км) до США 62. 21 ноября 1957 года FM 1585 был продлен на запад до FM 300 (теперь FM 303), заменив FM 2010 . [ 159 ] 11 июля 1968 года FM 1585 был продлен на запад до FM 1780. 18 мая 1970 года FM 1585 был продлен на запад до FM 769, заменив FM 3024 . [ 160 ]
На участке шоссе между US 62/US 82 и US 87 наблюдался быстрый рост по мере расширения мегаполиса Лаббока на юг. Участок между US 62/US 82 возле Вольффорта и US 84 возле Слэтона станет частью будущей петли 88 . [ 161 ]
- Список соединений
Графство | Расположение | мне [ 162 ] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Кокран | 0.0 | 0.0 | ![]() | ||
13.8 | 22.2 | ![]() | |||
26.2 | 42.2 | ![]() ![]() | Вест-Энд перекрытия FM 1780 | ||
26.8 | 43.1 | ![]() ![]() | Восточный конец FM 1780 перекрывается | ||
Хокли | 33.9 | 54.6 | ![]() ![]() | Западный конец FM 303 перекрывается | |
34.3 | 55.2 | ![]() ![]() | Восточный конец FM 303 перекрывается | ||
40.9 | 65.8 | ![]() | |||
44.0 | 70.8 | ![]() ![]() | Западный конец FM 3261 перекрывается | ||
45.3 | 72.9 | ![]() ![]() | Восточный конец FM 3261 перекрывается | ||
47.4 | 76.3 | ![]() | |||
53.4 | 85.9 | ![]() | |||
58.4 | 94.0 | ![]() ![]() | |||
Лаббок | 60.4 | 97.2 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Западный конец США 62/82 перекрывается | |
62.1 | 99.9 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Ист-Энд перекрытия US 62/82 | ||
65.4 | 105.3 | ![]() | |||
Лаббок | 70.4 | 113.3 | ![]() ![]() | ||
74.9 | 120.5 | ![]() ![]() ![]() | Развязка | ||
78.6 | 126.5 | ![]() ![]() | |||
83.2 | 133.9 | ![]() | |||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
ФМ 1586
[ редактировать ]Расположение | Округ Гонсалес |
---|---|
Длина | 2755 миль [ 163 ] (4,434 км) |
Существовал | 1950 [ 163 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1586 ( FM 1586 ) расположена в округе Гонсалес .
ФМ 1587
[ редактировать ]Расположение | Нокс и Хаскелл Округа |
---|---|
Существовал | 27 января 1950 г. – 29 августа 1990 г. [ 164 ] |
Дорога от фермы до рынка 1587 ( FM 1587 ) располагалась в Нокс и Хаскелл округах . В настоящее время ни одна автомагистраль не имеет обозначения FM 1587.
FM 1587 был назначен 27 января 1950 года и проходит на юго-восток от US 277 в округе Нокс до линии округа Хаскелл. 28 июля 1955 года шоссе было продлено дальше на юго-восток еще на 5,6 миль (9,0 км) до FM 1720 . 24 мая 1962 года участок FM 266 юг на 3,5 мили (5,6 км) был передан на FM 266 . [ 165 ] 5 сентября 1973 года FM 1587 был подписан (но не обозначен) как часть SH 222 . [ 166 ] FM 1587 был отменен 29 августа 1990 года, когда обозначение SH 222 стало официальным. [ 167 ]
ФМ 1588
[ редактировать ]Расположение | Округ Маверик |
---|---|
Длина | 3507 миль [ 168 ] (5,644 км) |
Существовал | 1950 [ 168 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1588 ( FM 1588 ) расположена в округе Маверик .
ФМ 1589
[ редактировать ]Расположение | Округ Маверик |
---|---|
Длина | 2068 миль [ 169 ] (3,328 км) |
Существовал | 1950 [ 169 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1589 ( FM 1589 ) расположена в округе Маверик .
ФМ 1590
[ редактировать ]Расположение | Округ Маверик |
---|---|
Длина | 4025 миль [ 170 ] (6,478 км) |
Существовал | 28 января 1950 г. [ 170 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1590 ( FM 1590 ) расположена в округе Маверик . Он проходит по полукруглому маршруту длиной 4 мили (6,4 км) на восток, север и запад от US 277 через Нормандию до FM 1908 к югу от Кемадо . [ 170 ] [ 171 ] [ 172 ]
FM 1590 был обозначен 28 января 1950 г.; в то время оба его конца находились на SH 85 (сейчас US 277). Он был урезан до своей нынешней длины 19 октября 1956 года, когда последние 0,4 мили (0,6 км) стали частью расширенного FM 1908. [ 170 ]
ФМ 1591
[ редактировать ]Расположение | Округ Маверик |
---|---|
Длина | 2197 миль [ 173 ] (3,536 км) |
Существовал | 27 января 1950 г. [ 173 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1591 ( FM 1591 ) расположена в округе Маверик . Он проходит в 2,2 мили (3,5 км) от US 277 к северу от Кемадо на восток до FM 1908 . [ 173 ] [ 171 ]
FM 1591 был обозначен 27 января 1950 года от SH 85 (ныне US 277) на восток до его нынешней конечной точки, затем на юг до FM 1590 . Последний сегмент стал частью расширенного FM 1908 19 октября 1956 года. [ 173 ] [ 174 ]
ФМ 1592
[ редактировать ]Расположение | Сабинский округ |
---|---|
Длина | 8715 миль [ 175 ] (14,025 км) |
Существовал | 27 января 1950 г. [ 175 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1592 ( FM 1592 ) расположена в округе Сабин . Его южная конечная остановка находится на SH 184 к северо-западу от Хемфилла . Он проходит на север и северо-запад на протяжении 8,7 миль (14,0 км), пересекая FM 2784 и пересекая SH 103 , до своей северной конечной точки FM 1 возле Розвайна . [ 175 ] [ 176 ]
FM 1592 был обозначен 27 января 1950 года с SH 184 до предложенного местоположения SH 103. Он был расширен до FM 1 24 августа 1955 года. [ 175 ]
ФМ 1593
[ редактировать ]Расположение | Джексон и Калхун Округа |
---|---|
Длина | 22,82 миль [ 177 ] (36,73 км) |
Существовал | 1950 [ 177 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1593 ( FM 1593 ) расположена в округах Джексон и Калхун .
ФМ 1594
[ редактировать ]Расположение | Форд Каунти |
---|---|
Длина | 8208 миль [ 178 ] (13,209 км) |
Существовал | 1950 [ 178 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1594 ( FM 1594 ) расположена в округе Фоард .
ФМ 1595
[ редактировать ]Расположение | Кэмерон Каунти |
---|---|
Длина | 2218 миль [ 179 ] (3,570 км) |
Существовал | 1950 [ 179 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1595 ( FM 1595 ) расположена в округе Кэмерон .
ФМ 1596
[ редактировать ]Расположение | Лайв-Оук Каунти |
---|---|
Длина | 8014 миль [ 180 ] (12,897 км) |
Существовал | 1950 [ 180 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1596 ( FM 1596 ) расположена в округе Лайв-Оук .
ФМ 1597
[ редактировать ]Расположение | Джонс Каунти |
---|---|
Длина | 5102 миль [ 181 ] (8,211 км) |
Существовал | 28 июля 1955 г. [ 181 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1597 ( FM 1597 ) расположена в округе Джонс .
FM 1597 начинается на пересечении с FM 600 к западу от Людерса . Шоссе идет в восточном направлении и входит в Леудерс. FM 1597 поворачивает на северо-восток на Херрик-стрит и заканчивается на перекрестке с SH 6 .
Текущий FM 1597 был назначен 28 июля 1955 года и варьируется от FM 1193 (ныне FM 600) до US 380 (ныне SH 6).
ФМ 1597 (1950)
[ редактировать ]Расположение | Округ Хопкинс |
---|---|
Существовал | 28 апреля 1950 г. – 16 января 1953 г. |
FM 1597 был впервые обозначен 28 апреля 1950 года и проходит от FM 275 в Миллер-Гроув на восток на 1,9 мили (3,1 км) до окружной дороги. 23 мая 1951 года шоссе было продлено дальше на восток до SH 19 . FM 1597 был отменен 16 января 1953 года, а пробег переведен в FM 1567 . [ 126 ]
ФМ 1597 (1952)
[ редактировать ]Расположение | Округ Колорадо |
---|---|
Существовал | 17 декабря 1952 г. – 5 ноября 1954 г. |
Второе использование обозначения FM 1597 произошло в округе Колорадо , от FM 102 (теперь US 90 Alt. ) в Игл-Лейк на северо-восток в 5,9 миль (9,5 км) до перекрестка дорог. 24 февраля 1953 года шоссе было продлено до границы округа Уортон , что привело к отмене FM 1694 . FM 1597 был отменен 5 ноября 1954 года и переведен на FM 1093 . [ 182 ]
ФМ 1598
[ редактировать ]Расположение | Мур и Хатчинсон Округа |
---|---|
Длина | 12 081 миль [ 183 ] (19,442 км) |
Существовал | 30 мая 1950 г. [ 183 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1598 ( FM 1598 ) расположена в округах Мур и Хатчинсон .
ФМ 1599
[ редактировать ]Расположение | Кэмерон Каунти |
---|---|
Длина | 2213 миль [ 184 ] (3,561 км) |
Существовал | 29 декабря 1949 г. [ 184 ] -подарок |
Дорога от фермы до рынка 1599 ( FM 1599 ) расположена в округе Кэмерон .
Примечания
[ редактировать ]- ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1500 считается, что он является прерывистым, а не совпадающим с FM 1499.
- ^ RM 1555 первоначально обозначался как FM 1555 с 1949 по 1960 год.
- ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1560 считается прерывистым, а не совпадающим с SH 16 в Helotes.
- ^ Перейти обратно: а б Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1564 она считается прерывистой на SH 34.
- ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1565 считается, что она прерывается, а не совпадает с передней дорогой I-30.
- ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1567 она считается прерывистой, а не одновременной с SH 19 и SH 154.
- ^ Указанная сертифицированная длина короче фактической длины, поскольку в описании TxDOT FM 1570 считается, что она прерывается на передней дороге I-30 / US 67, а не совпадает с ней.
- ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1581 считается, что он прерывистый на Business I-35-E, а не совпадает с ним.
- ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1585 считается, что он прерывистый и практически совпадает с FM 1780, FM 303 и US 62/US 82.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1500» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 г.
- ^ «Маршрут FM 1500» (Карта). Карты Гугл . Google. 28 октября 2018 года . Проверено 28 октября 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1501» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 462 . Проверено 5 июня 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1502» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1503» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1504» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1505» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 г.
- ^ http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2018/0524/agenda.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1506» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1507» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1508» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1509» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1510» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1511» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1512» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1513» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1514» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1515» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 537 . Проверено 15 декабря 2022 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 538 . Проверено 15 декабря 2022 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога № 1515» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и «Минутный приказ 115371» (PDF) . Транспортная комиссия Техаса. 15 ноября 2018 г. . Проверено 30 июля 2020 г.
- ^ «Обзорная карта FM 1515» (Карта). Карты Гугл . Google. 21 июня 2017 года . Проверено 21 июня 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 236» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1516» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога № 1516» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 сентября 2017 г.
- ^ http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2020/0430/8b3.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ «Обзорная карта FM 1516» (Карта). Карты Гугл . Google. 21 сентября 2017 года . Проверено 21 сентября 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога № 1517» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 декабря 2010 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1517» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 декабря 2010 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д «Минутный приказ 114166» (PDF) . Транспортная комиссия Техаса . 18 декабря 2014 года . Проверено 4 января 2015 г.
- ^ Перейти обратно: а б Давила, Вианна (30 января 2014 г.). «Сан-Антонио одобряет изменение содержания дорог» . Сан-Антонио Экспресс-Новости . Получено 23 декабря 2022 г. - через MySA.com.
- ^ Перейти обратно: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1518» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 декабря 2010 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога № 1518» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 декабря 2010 г.
- ^ «Обзорная карта FM 1518» (Карта). Карты Гугл . Google. 11 июня 2017 г. Проверено 11 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1519» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1520» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1521» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1522» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1523» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 января 2011 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1350 . Проверено 20 декабря 2022 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1349 . Проверено 20 декабря 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1524» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1525» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо-маркет-роуд № 1526» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Департамент шоссейных дорог штата Техас. «Протокол заседания Департамента автомобильных дорог штата Техас от 30 октября 1958 г.» (PDF) . Остин: Департамент шоссейных дорог штата Техас . Проверено 6 июня 2023 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 83 . Проверено 6 июня 2023 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 84 . Проверено 6 июня 2023 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 40» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 2286» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1527» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1528» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2010 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1529» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1530» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1531» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1532» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1533» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1534» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 июня 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 108» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо-маркет-роуд № 2355» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо-маркет-роуд № 479» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1535» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 декабря 2014 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1830 год . Проверено 22 декабря 2022 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1829 год . Проверено 22 декабря 2022 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога № 1535» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 декабря 2014 г.
- ^ «Транспортный кодекс Техаса § 225.0276» . Проверено 3 января 2023 г.
- ^ Давила, Вианна (20 ноября 2013 г.). «Городские чиновники говорят нет программе возврата TxDOT» . Сан-Антонио Экспресс-Новости . Получено 10 августа 2020 г. - через MySA.com.
- ^ «Город Сан-Антонио — файл №: 13-1062» .
- ^ «Обзорная карта расстояний между развязками от фермы до Маркет-роуд 1535» (Карта). Карты Гугл . Google. 4 января 2011 года . Проверено 4 января 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1536» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1537» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1538» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1539» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1540» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1541» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 2390» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 августа 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога № 1541» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 августа 2017 г.
- ^ «Обзорная карта FM 1541» (Карта). Карты Гугл . Google. 12 августа 2017 г. Проверено 12 августа 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1542» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1543» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1544» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 733 . Проверено 20 декабря 2022 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 775 . Проверено 20 декабря 2022 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 113» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1780» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1545» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 5» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1546» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1548» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1549» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1550» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1551» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 816» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1552» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 458 . Проверено 22 июня 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1553» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1554» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо-маркет-роуд № 1555» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1556» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1557» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1558» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 2061 . Проверено 21 июня 2023 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 2062 . Проверено 21 июня 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1559» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1560» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 декабря 2013 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1604» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2023 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 1604» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2023 г.
- ^ «Минутный приказ 116306» (PDF) . Транспортная комиссия Техаса. 30 августа 2022 г. Проверено 5 июня 2023 г.
- ^ «FM 1560 и Ш 16» . Департамент транспорта Техаса . Проверено 28 октября 2018 г.
- ^ «Обзорная карта FM 1560» (Карта). Карты Гугл . Google. 13 июля 2017 г. Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1561» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 490» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 2004» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1562» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1563» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1564» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 января 2011 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 626 . Проверено 22 декабря 2022 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 584 . Проверено 22 декабря 2022 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 627 . Проверено 22 декабря 2022 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 585 . Проверено 22 декабря 2022 г.
- ^ «Обзорная карта расстояний между развязками от фермы до Маркет-роуд 1564» (Карта). Карты Гугл . Google. 14 января 2011 года . Проверено 14 января 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1565» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 июня 2017 г.
- ^ «Обзорная карта FM 1565» (Карта). Карты Гугл . Google. 9 августа 2024 г. . Проверено 9 августа 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1566» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1567» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 июня 2017 г.
- ^ «Обзорная карта FM 1567» (Карта). Карты Гугл . Google. 9 августа 2024 г. . Проверено 9 августа 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1568» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1569» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1570» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 апреля 2017 г.
- ^ Келлар, Брэд (18 декабря 2018 г.). «Наконец: открывается расширение FM 1570, открыт знак «Мемориальный бульвар Джона Л. Хорна»» . Вестник-Знамя . Проверено 30 декабря 2018 г.
- ^ «Обзорная карта FM 1570» (Карта). Карты Гугл . Google. 13 июля 2017 г. Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1571» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1572» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 июля 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 419» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1573» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1574» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 июля 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 696» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1575» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1576» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 сентября 2011 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1012 . Проверено 22 декабря 2022 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 896 . Проверено 22 декабря 2022 г.
- ^ Дорожная карта округа: округ Отеро, штат Нью-Мексико (Карта). Картография отдела ГИС. Округ Отеро. 20 января 2022 г. . Проверено 22 декабря 2022 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 2318» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 сентября 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1577» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1578» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 июля 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1169» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1579» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1580» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1581» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 г.
- ^ Очоа, Рубен Э.: Дивот, Техас, из Справочника Техаса в Интернете . Проверено 27 декабря 2022 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 2018 . Проверено 27 декабря 2022 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1994 . Проверено 27 декабря 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1582» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1583» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1584» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ «Обзорная карта ФМ 1584» (Карта). Карты Гугл . Google. 13 июля 2017 г. Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1585» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 сентября 2015 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 2010» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 3024» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ «Внешний маршрут Лаббока» . ТхДОТ . Проверено 9 ноября 2017 г.
- ^ «Обзорная карта FM 1585» (Карта). Карты Гугл . Google. 11 июня 2017 г. Проверено 11 июня 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1586» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1587» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 266» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003674271.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная автодорога № 222» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1588» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1589» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1590» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1961 год . Проверено 3 июля 2023 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1987 год . Проверено 3 июля 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1591» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1908» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 июля 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1592» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1176 . Проверено 3 июля 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1593» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1594» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1595» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1596» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1597» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 июля 2017 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1093» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 января 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1598» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1599» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 июня 2017 г.