Железнодорожная станция Вардха-Джанкшен
Вардха-Джанкшен | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Индийских железных дорог Узловая станция | ||||||||||||||||
 Логотип Индийских железных дорог | ||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||
| Расположение | State Highway 3, Вардха, Махараштра Индия | |||||||||||||||
| Координаты | 20 ° 43'59 "N 78 ° 35'41" E / 20,7331 ° N 78,5948 ° E | |||||||||||||||
| Высота | 246,90 метра (810,0 футов) | |||||||||||||||
| Владелец | Индийские железные дороги | |||||||||||||||
| Управляется | Центральная железная дорога | |||||||||||||||
| Линия(и) | Линия Ховра – Нагпур – Мумбаи Линия Вардха – Читода Линия Вардха – Нандед | |||||||||||||||
| Платформы | 4 | |||||||||||||||
| Треки | 10 | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Тип структуры | На земле | |||||||||||||||
| Стоянка | Доступный | |||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||
| Статус | Функционирование | |||||||||||||||
| Код станции | WR | |||||||||||||||
| Подразделение(а) | Нагпур | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыто | 1867 | |||||||||||||||
| Электрифицированный | 1990–1991 | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Железнодорожная станция Вардха-Джанкшен — железнодорожная станция, обслуживающая город Вардха в округе Вардха , штат Махараштра , Индия . Станция находится в ведении Нагпурского железнодорожного подразделения Центральной железнодорожной зоны Индийских железных дорог . Вардха-Джанкшен - важная станция на линиях Ховра-Нагпур-Мумбаи и Вардха-Читода.
Он расположен на высоте 246 м над уровнем моря и имеет 4 платформы. По состоянию на 2016 год на станции остановилось 90 поездов, из которых два поезда (пассажирский Вардха-Балхаршах и пассажирский Вардха-Бхусавал) начинаются и заканчиваются здесь. [ 1 ]
История
[ редактировать ]Первый пассажирский поезд в Индии отправился из Мумбаи в Тейн 16 апреля 1853 года. К маю 1854 года линия Великой железной дороги Индийского полуострова (GIPR) Бомбей-Тейн была продлена до Каляна. Железнодорожная станция Бхусавал была построена в 1860 году, а в 1867 году ветка GIPR была продлена до Нагпура. [ 2 ]
До открытия железнодорожной станции Севаграм поездам, следовавшим с севера на юг, необходимо было реверсировать двигатели, чтобы двигаться в противоположном направлении, что отнимало много времени. Чтобы избежать этой проблемы, в 1985 году была открыта новая станция для остановки поездов, идущих с севера на юг; это стала железнодорожная станция Севаграм. С 1985 года поезда, курсирующие по главной линии Нью-Дели-Ченнаи, останавливаются в Севаграме и полностью обходят Вардху.
Железные дороги на участке Баднера – Вардха были электрифицированы в 1990–1991 годах. [ 3 ]
Станция Вардха оборудована новой системой релейной блокировки маршрутов (RRI) для ускорения движения поездов.
Удобства
[ редактировать ]Удобства на железнодорожном вокзале Вардха включают в себя: компьютеризированный офис бронирования, зал ожидания, комнату для отдыха, вегетарианские и невегетарианские закуски, а также книжный киоск. [ 4 ] В последние годы [ когда? ] Станция была модернизирована и отремонтирована в рамках программы реконструкции станции Индийских железных дорог . С одной стороны станции обустроена зона ожидания и заложен фундамент для монументального флага на территории станции. [ 5 ]
Для пассажиров на вокзале построен новый зал ожидания с кондиционированием воздуха. По состоянию на 2021 год ведутся работы по модернизации VIP-зала. Новые скамейки из нержавеющей стали будут установлены на платформах станций при финансовой поддержке Программы развития местных территорий членов парламента. Новые светодиодные указатели для автобусов будут установлены вместе с дополнительными лифтами . [ 5 ]
Галерея
[ редактировать ]-
Вардха-Джанкшен
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Добро пожаловать в крупнейшее в мире сообщество RailFan» . Проверено 14 ноября 2023 г.
- ^ «История IR: Ранние дни – I: Хронология железных дорог в Индии, Часть 2 (1832–1865)» . ИРФЦА . Проверено 18 марта 2013 г.
- ^ «История электрификации» . ИРФЦА . Проверено 18 марта 2013 г.
- ^ «Поезда из Вардхи в Нагпур» . сделатьmytrip . Проверено 18 марта 2013 г.
- ^ Перейти обратно: а б Деванджана, Наг (27 декабря 2019 г.). «Красиво! Индийские железные дороги преображают железнодорожную станцию Вардха-Джанкшен; см. фото» . Финансовый экспресс . Финансовый экспресс . Проверено 13 февраля 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Поезда в Вардхе
Севаграму от Wikivoyage Путеводитель по
