Изабелла Маккормак
 Изабелла Маккормак входит в озеро Уиндермир , c. 1909
| |
| История | |
|---|---|
 Канада | |
| Имя | Изабелла Маккормак , позже известная как Изабель [ 1 ] (Can #122399 [ 2 ] ) или Изабель |
| Владелец | Колумбия речная пиломатериалы Компания |
| Порт реестра | Золотой, до н.э. |
| Маршрут | Внутренняя британская Колумбия на реке Колумбия в долине Колумбии |
| Строитель | Александр Блейкли |
| Запущен | 1908 в Golden, BC |
| Вне службы | 1910 |
| Судьба | Преобразован в плавучий плавучий дом и отель |
| Статус | Неизвестно после 1914 года |
| Общие характеристики | |
| Тип | внутренний пассажир/грузовой груз |
| Тоннаж | 178 валовых тонн; 112 зарегистрированные тонны |
| Длина | 94,9 фута (29 м ) |
| Луч | 18,8 фута (6 м ) |
| Глубина | 3,5 фута (1 м ) глубина удержания |
| Установленная питание | Двойные паровые двигатели , горизонтально монтируемые, 7 "заново на 42" ход, 3 номинальная мощность , изготовленная в 1896 году Albion Iron Works |
| Движитель | Грудное колесо |
| Примечания | Двигатели, установленные в пароходе, Klahowya |
Изабелла МакКормак (иногда известная как Изабель , Изабелл или Изабель ) была паровой лодкой, которая работала в Британской Колумбии на реке Колумбия с 1908 по 1910 год.
Дизайн и строительство
[ редактировать ]Изабелла МакКормак была построена в Голден, Британская Колумбия , Александр Блейкли для компании по производству пиломатериалов Колумбия, и предназначалась для того, чтобы стать заменой для Птарармигана . [ 2 ] [ 3 ]
Операции
[ редактировать ]Изабель МакКормак была помещена на маршрут реки Колумбия , который начался в Голдене и бежала на юг, по крайней мере, во время высокой воды, до озера Колумбия , окончательного источника реки Колумбия. В то время как судно было самым быстрым пароходом на маршруте, она не была успешной. [ 3 ]
Обращение в плавучий дом
[ редактировать ]
В 1910 году Изабелла МакКормак была преобразована в плавучий плавучий дом и отель. Ее двигатели были сняты и установлены в новом строгого колесе, Клаховья . Судно оставалось в плавучих плавучих, используемом до 1914 года. [ 3 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ McCurdy, HW, Ed., HW McCurdy Marine История Тихоокеанского северо -запада , 149, Superior Publishing, Seattle, WA 1966
- ^ Jump up to: а беременный Affleck, Edward L., столетие байдеров на северо -западе Тихого океана, Юкон и Аляска , 53, Александр Николс Пресс, Ванкувер, Британская Колумбия 2000 ISBN 0-920034-08-X
- ^ Jump up to: а беременный в Даунс, Искусство, Паддл -Шилс на границе - история Британской Колумбии и Юкон -Стеро -Шел -Пароходы , 108 и 112, Superior Publishing, Seattle WA 1972
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]
- Фабер, Джим, Справочник Паровара - путешествие по старым морским шоссе Пьюджет -Саунд, Британская Колумбия и река Колумбия , Энетай Пресс, Сиэтл, Вашингтон, 1985 ISBN 0-9615811-0-7
- Timmen, Fritz, Blow for the Landing , 75-78, 134, Caxton Printers, Caldwell, Id 1972 ISBN 0-87004-221-1