Тариф Уокера
Тариф Уокера представлял собой набор тарифных ставок, принятый Соединенными Штатами в 1846 году. Принятый демократами , он существенно снизил высокие ставки « черного тарифа » 1842 года, принятого вигами. Он был основан на докладе министра финансов Роберта Дж. Уокера .
Тариф Уокера снизил тарифные ставки с 32% до 25%. Совпав с отменой Великобританией хлебных законов , это привело к увеличению торговли и стало одним из самых низких тарифов в американской истории.
Принятие
[ редактировать ]Демократ Джеймс Полк был избран президентом в 1844 году вместо Генри Клея , вига , который выступал за высокие тарифы.
Президент Полк заявил, что снижение «черного тарифа» станет первой из «четырех великих мер», которые будут определять его администрацию. Он поручил Уокеру проработать детали. тарифное предложение Уокера В 1846 году Полк представил Конгрессу . Уокер призвал к его принятию для увеличения торговли между США и Великобританией. Он также предсказал, что снижение тарифных ставок будет стимулировать торговлю, в том числе импорт. Результатом, как утверждает Уокер, станет чистое увеличение таможенных доходов, несмотря на снижение ставок.
Конгресс, тогда контролируемый демократами, быстро отреагировал на рекомендации Уокера. Особую поддержку оказали южные демократы, у которых в своих штатах было мало промышленности.
Тариф Уокера стал первым в стране стандартизированным тарифом: вместо того, чтобы устанавливать фиксированные ставки для конкретных товаров в каждом конкретном случае, он установил общие таблицы, по которым можно было классифицировать все товары с учетом определенных адвалорных ставок. Законопроект снизил ставки по всем основным статьям импорта, за исключением предметов роскоши , таких как табак и алкогольные напитки .
Влияние
[ редактировать ]Законопроект предусматривает умеренное снижение многих тарифных ставок. Как и предсказывал Уокер, торговля существенно возросла, а также увеличился чистый доход: с 30 миллионов долларов в год по «черному тарифу» в 1845 году до почти 45 миллионов долларов в год к 1850 году. Это также улучшило отношения с Великобританией, которые испортились из-за пограничного спора с Орегоном .
Он был принят вместе с серией финансовых реформ, предложенных Уокером, включая Закон о складировании 1846 года. Тарифные ставки 1846 года положили начало четырнадцатилетнему периоду относительной свободной торговли по стандартам девятнадцатого века, продолжавшемуся до высоких тарифов Моррилла 1861 года.
Тариф Уокера оставался в силе до принятия Тарифа 1857 года , который использовал его в качестве основы и еще больше снизил ставки.
Тариф Моррила 1861 года повысил эффективную ставку, взимаемую с облагаемого пошлинами импорта, примерно на 70%. Таможенные доходы от тарифов с 1861 по 1865 год составили 345 миллионов долларов. [ 1 ]
Закон о тарифах 1842 г. оказал значительное влияние на строительство железных дорог. Пошлина в размере 17 долларов США за тонну кованого сортового железа и 25 долларов США за тонну сортового проката увеличила затраты на 50–80%. Тариф Уокера 1846 года снизил пошлину до 30% и положил начало буму строительства железных дорог в 1850-х годах. [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Маркхэм, Джерри (2001). Финансовая история США . Том. 3. п. 220 .
- ^ Мерфи, Аред Морис (июнь – сентябрь 1925 г.). «Железная дорога большой четверки в Индиане» . Исторический журнал Индианы . XXI (2 и 3): 112 . Проверено 25 декабря 2022 г.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Джеймс, Скотт С. и Дэвид А. Лейк. «Второе лицо гегемонии: отмена Британией хлебных законов и американского тарифа Уокера 1846 года». Международная организация 43.1 (1989): 1–29. онлайн
- Роу, Кристофер. «Американское общество сквозь призму тарифа Уокера 1846 года». Экономические вопросы 40.2 (2020): 180–197.
- Тауссиг, Фрэнк. История тарифов США (1912 г.)
- Вудворд, Дж. Томас. «Реакция доходов от снижения налогов: тариф Уокера 1846 года». Слушания. Ежегодная конференция по налогообложению и протокол ежегодного собрания Национальной налоговой ассоциации Vol. 104. (2011) онлайн .
