✖


Jump to content

Колин Ханна

(Перенаправлено с сэра Колина Ханны )

Маршал авиации
Сэр Колин Томас Ханна
КЦМГ , КСВО , КБЕ , КБ
Портрет мужчины в темной военной форме в фуражке с головой и плечами.
Официальный портрет сэра Колина Ханны RAAF
19-й губернатор Квинсленда
В офисе
21 марта 1972 г. - 20 марта 1977 г.
Монарх Елизавета II
Премьер сэр Джо Бьелке-Петерсен
Предшественник сэр Алан Мэнсфилд
Преемник сэр Джеймс Рамзи
Личные данные
Рожденный 22 декабря 1914 г.
Мензис , Западная Австралия
Умер 22 мая 1978 г. ) ( 1978-05-22 ) ( 63 года
Серферс-Парадайз , Квинсленд
Профессия офицер ВВС
Военная служба
Верность Австралия
Филиал/служба Королевские ВВС Австралии
Лет службы 1935–1972
Классифицировать Маршал авиации
Команды № 6-я эскадрилья (1943 г.)
Крыло № 71 (1944 г.)
Западное командование (1945–1946)
RAAF Эмберли (1949–1951)
Оперативное командование (1965–1967)
Командование поддержки (1968–1969)
Начальник штаба авиации (1970–1972).
Битвы/войны Вторая мировая война
Малайская чрезвычайная ситуация
Вьетнамская война
Награды Кавалер ордена Святого Михаила и Святого Георгия
Кавалер Королевского Викторианского ордена
Кавалер Ордена Британской Империи
Кавалер Ордена Бани

Маршал авиации сэр Колин Томас Ханна , KCMG , KCVO , KBE , CB (22 декабря 1914 — 22 мая 1978) был старшим командующим Королевских ВВС Австралии (RAAF) и губернатором Квинсленда . Родившийся в Западной Австралии , он был членом ополчения , прежде чем присоединиться к RAAF в 1935 году. После окончания учебы в качестве пилота Ханна служил в 22-й и 23-й эскадрильях с 1936 по 1939 год. В первые годы Второй мировой войны он был заместитель директора по вооружению RAAF. Затем он участвовал в боевых действиях в юго-западной части Тихого океана в качестве командира 6-й эскадрильи , а затем и 71-го крыла , управляя Bristol Beaufort бомбардировщиками . К 1944 году он дослужился до звания капитана группы , а в конце войны возглавлял командование Западного района в Перте .

Ханна командовала авиабазой RAAF в Эмберли служила , Квинсленд, в 1949–1950 годах, а во время чрезвычайной ситуации в Малайзии старшим офицером штаба ВВС Дальнего Востока в штаб-квартире ВВС Великобритании в Сингапуре с 1956 по 1959 год. Среди других его послевоенных назначений были заместитель начальника штаба ВВС Великобритании. штаб авиации с 1961 по 1965 год, командующий авиацией (AOC) Оперативного командования с 1965 по 1965 год. начальником В январе 1967 года он был повышен до маршала авиации и стал штаба авиации (CAS), высшей должностью RAAF. Посвященный в рыцари в 1971 году, Ханна завершил свое трехлетнее назначение на пост CAS на год раньше, в марте 1972 года, и стал губернатором Квинсленда. Эта роль вызвала споры после того, как он высказал критику в адрес федерального правительства тогдашнего , и британское правительство отказалось согласиться на продление его срока. Ханна вышла на пенсию в марте 1977 года и умерла в следующем году.

Ранняя карьера

[ редактировать ]
Портрет восьми мужчин в темной военной форме и фуражках: пятеро стоят и трое сидят.
Летный офицер Ханна (первый ряд справа) в роли адъютанта на базе RAAF Пирс рядом с командиром звена Рэем Браунеллом , 1938 год.

Ханна родилась 22 декабря 1914 года в Мензисе , Западная Австралия, в семье Томаса Ховарда Ханны, местного регистратора горнодобывающей промышленности, который позже стал секретарем суда, а затем мировым судьей в Перте , и его жены Джоанны Фрейм. [ 1 ] [ 2 ] Ханна посещала школу Хейла , оставив ее с аттестатом младшего специалиста в 1930 году. С февраля 1933 года он служил в подразделении австралийской милиции , 8-й бригаде полевой артиллерии, а позже в том же году стал клерком в Королевском юридическом департаменте государственной государственной службы. [ 1 ] [ 3 ]

Ханна присоединилась к Королевским ВВС Австралии 15 января 1935 года в качестве курсанта на базе RAAF в Пойнт-Куке , Виктория. После окончания Летной школы № 1 (ФТС № 1) в июле 1936 года получил звание летчика- офицера . [ 3 ] Его первое назначение было в 22-ю эскадрилью на базе RAAF в Ричмонде , Новый Южный Уэльс. Получив звание летного офицера , он был назначен адъютантом недавно сформированной 23-й эскадрильи на базе RAAF в Лавертоне , Виктория, в мае 1937 года. Ханна сопровождала эскадрилью, которая управляла Hawker Demons и Avro Ansons , к ее новому месту на недавно открытой базе RAAF. Станция Пирс , Западная Австралия, март 1938 года. 5 января 1939 года он женился на Патриции Гордон. Клермонт ; у пары родилась дочь. [ 1 ] [ 4 ] По специальности инструктор , затем служил в штабе № 1 ФНС «Пойнт Кук». [ 5 ] [ 6 ]

Вторая мировая война

[ редактировать ]
Двухмоторный военный самолет на взлетно-посадочной полосе
Бофорты из 6-й и 8-й эскадрилий на острове Гуденаф, ноябрь 1943 г.

Получив звание летного лейтенанта , Ханна была отправлена ​​в Великобританию в июле 1939 года для прохождения курса подготовки по вооружению Королевских ВВС , который он едва начал, как 3 сентября была объявлена ​​​​война. Он закончил курс и вернулся в Австралию в марте 1940 года. После непродолжительных командировок в Школу вооружения № 1, Пойнт-Кук и штаб-квартиру станции Лавертон, в мае его направили в штаб-квартиру ВВС в Мельбурне . В сентябре 1940 года он был назначен исполняющим обязанности командира эскадрильи , а в следующем году стал заместителем директора по вооружению. В апреле 1942 года Ханну повысили до временного командира крыла . [ 1 ] В мае следующего года он прошел курс общей разведки. [ 5 ]

В ноябре 1943 года Ханна была назначена командиром 6-й эскадрильи в Милн-Бей , Папуа, летающей на Bristol Beaufort . легких бомбардировщиках [ 3 ] [ 7 ] время ознакомительного полета он попал под дружественный огонь зениток Во на острове Киривина , но избежал серьезных травм. В декабре его повысили до временного капитана группы он принял на себя командование 71-м крылом . , а в следующем месяце [ 1 ] «Бофорты» из 6-й эскадрильи и 71-го крыла приняли участие в серии крупных атак на Рабаул , бомбя и обстреливая аэродромы, инфраструктуру и судоходство; это продолжалось до февраля 1944 года, когда японцы вывели свои самолеты из Рабаула. [ 8 ] [ 9 ] В том же месяце Ханна заболела, и ее пришлось репатриировать в Австралию. После шести недель восстановления в Лавертоне он вернулся в 6-ю эскадрилью, базировавшуюся на острове Гуденаф . [ 1 ] С марта по август эскадрилья в основном занималась сопровождением конвоев и противолодочной деятельностью. [ 10 ] В сентябре 1944 года Ханна была назначена старшим офицером штаба авиации (SASO) в штабе западного командования в Перте. [ 3 ] Он принял управление формированием от коммодора авиации Рэймонда Браунелла в июле 1945 года, после того как Браунелл ушел командовать группой № 11 в Голландской Ост-Индии . [ 11 ] [ 12 ]

Послевоенная карьера в RAAF

[ редактировать ]

Поднимитесь до начальника штаба авиации

[ редактировать ]
Неофициальный портрет трех мужчин в темной военной форме и фуражках.
Капитан группы Ханна (справа) с вице-маршалом авиации В.Э. Хэнкоком (слева) и капитаном группы А.Г. Карром, командиром 91-го крыла RAAF , в Японии, октябрь 1952 года.

Ханна передала командование Западным районом в октябре 1946 года и была отправлена ​​​​в Великобританию. [ 13 ] В течение следующих двух лет он учился в Колледже персонала Королевских ВВС в Андовере и работал SASO в зарубежной штаб-квартире RAAF в Лондоне. Вернувшись в Австралию, в мае 1949 года он принял на себя командование базой RAAF в Эмберли , Квинсленд. С августа 1950 года он также временно командовал авиационным подразделением «Авро Линкольн» тяжелых бомбардировщиков , 82-е крыло . [ 1 ] [ 6 ] [ 14 ] В октябре 1950 года присвоено звание капитана основной группы. [ 15 ] Ханна была назначена кавалером Ордена Британской Империи (ОБЕ) на церемонии вручения новогодних наград 1951 года , в частности, за его «исключительные способности» в качестве SASO в зарубежной штаб-квартире RAAF. [ 16 ] [ 17 ] В сентябре он был назначен директором кадровой службы; в июле 1952 года он стал генеральным директором по персоналу. В качестве адъютанта королевы Елизаветы II Ханна принимала активное участие в планировании участия RAAF в Королевском турне по Австралии в 1954 году . [ 1 ] ему было присвоено звание кавалера Ордена Британской Империи (CBE) В июне того же года в честь дня рождения королевы . [ 18 ]

В 1955 году Ханна поступила в Имперский колледж обороны в Лондоне и получила звание коммодора авиации . [ 1 ] В январе 1956 года он был направлен в Сингапур в качестве SASO, штаба ВВС Дальнего Востока Королевских ВВС , для проведения по борьбе с повстанцами операций во время чрезвычайной ситуации в Малайзии . [ 3 ] «Выдающаяся служба» Ханны во время конфликта была отмечена его назначением кавалером Ордена Бани (CB) в июне 1959 года. [ 19 ] В качестве генерального директора по планам и политике с марта 1959 года он отвечал за начало переезда Департамента авиации из Мельбурна в Канберру . В декабре 1961 года Ханна была назначена заместителем начальника штаба авиации получила повышение до исполняющего обязанности вице-маршала авиации , а в мае 1962 года ; звание было повышено в январе 1963 года. [ 1 ] Позже его штабной офицер в этой роли описывал его как «резкого» и «безличного», хотя и не лишенного сочувствия. его стенографистку, а затем внести поправки по своему усмотрению», а не делегировать. [ 20 ] Ханна служила в качестве командующего авиацией (AOC) оперативного командования (ныне Air Command ) с февраля 1965 года по декабрь 1967 года, за это время истребительные эскадрильи RAAF завершили переоборудование с CAC Sabre на сверхзвуковые Dassault Mirage III . [ 1 ] [ 21 ] первые австралийские вертолеты Во время его пребывания в должности также были отправлены во Вьетнам - восемь UH-1 Iroquois из 9-й эскадрильи , вылетевшие из Сиднея в мае 1966 года. [ 22 ] [ 23 ] Следующим назначением Ханны стало командование поддержки AOC , отвечающее за обучение и техническое обслуживание в ВВС. На протяжении всей своей карьеры до этого момента он отличался энергией и целеустремленностью. [ 5 ] [ 24 ]

Начальник штаба авиации

[ редактировать ]
Памятник, состоящий из двух вертикальных темных камней перед темной каменной стеной, на фоне деревьев
Мемориал RAAF в Канберре. Маршал авиации Ханна входила в состав комитета, утвердившего открытие памятника в 1973 году; задние панели датированы 2002 годом. [ 25 ] [ 26 ]

Ханна получила звание маршала авиации 1 января 1970 года и сменила маршала авиации сэра Алистера Мердока на посту начальника штаба авиации . [ 1 ] [ 3 ] Ранее Мердок рекомендовал Ханну, известную как активная сторонница участия Австралии во Вьетнамской войне , на должность командующего австралийскими вооруженными силами во Вьетнаме, когда в конце 1969 года она была подвергнута ротации; этот пост достался армейскому офицеру, и федеральное правительство распорядилось прекратить присутствие RAAF во Вьетнаме во время турне Ханны в качестве CAS. [ 27 ] В марте 1970 года министр обороны поручил Малкольм Фрейзер провести обзор военно-морской авиации. Ханна принципиально не согласился с любым предложением о том, что Королевский военно-морской флот Австралии должен использовать самолеты наземного базирования, утверждая, что он рассуждал не с партийной точки зрения, а с целью гарантировать, что ограниченные оборонные ресурсы Австралии не будут распределены между тремя службами. В конфиденциальных документах RAAF того времени говорилось, что их целью всегда было «не давать ВМФ возможности создать военно-воздушные силы наземного базирования». [ 28 ] Два года спустя Ханна положительно отреагировала на рекомендацию председателя Комитета начальников штабов адмирала сэра Виктора Смита который должен был быть поставлен в ближайшее время , для морской поддержки. бомбардировщик F-111, использовать , среди прочего, [ 29 ]

На новогодних почестях 1971 года Ханна была возведена в звание кавалера Ордена Британской Империи (KBE). [ 30 ] RAAF Его тур в качестве CAS совпал с Золотым юбилеем , отмечавшимся в марте и апреле того же года. Он лично организовал пролет двух F-111 ВВС США на авиашоу, приуроченных к этому событию, обеспечив благоприятное освещение, чтобы противодействовать плохой огласке вокруг давно отложенного поступления этого типа на вооружение Австралии. [ 31 ] В том же году он также участвовал в принятии двух спорных решений. Во-первых, он был членом комитета по выбору мемориала ВВС для размещения на Параде Анзак в Канберре. Выбранный дизайн представлял собой абстрактную скульптуру, которая, по словам официального историка RAAF Алана Стивенса, отражала «полную неспособность отборочной комиссии понять природу службы ВВС». [ 25 ] Во-вторых, Ханна заказала замену зимней униформы ВВС, традиционного оттенка «где-то между королевским и темно-синим», который был лично выбран первым CAS RAAF, командиром звена (впоследствии маршалом авиации сэром) Ричардом Уильямсом , чтобы отличить ее от более светлый цвет Королевских ВВС. [ 25 ] Ханна публично дебютировала в одобренной им униформе - универсальном синем костюме - на выпускном параде в Пойнт-Куке 8 декабря 1971 года. [ 32 ] [ 33 ] В последующие годы это стало объектом множества негативных комментариев; Сотрудники жаловались, что их принимают за служащих автобусов, поездов и почты. Один из преемников Ханны на посту CAS, маршал авиации Эррол МакКормак , приказал, чтобы униформа вернулась к первоначальному цвету и стилю Уильямса, начиная с 2000 года. [ 33 ]

Губернатор

[ редактировать ]
Вице-королевские стили
сэр Колин Ханна
Справочный стиль Его Превосходительство
Разговорный стиль Ваше Превосходительство

Запланированный трехлетний срок Ханны на посту начальника штаба авиации был сокращен примерно на десять месяцев, когда он принял предложение стать губернатором Квинсленда , став первым офицером RAAF, получившим должность вице-короля . Объявление было сделано в январе 1972 года, и он вступил в должность 21 марта. [ 1 ] [ 34 ] Он сменил сэра Алана Мэнсфилда . [ 35 ] На момент своего назначения у Ханны не было прочных связей с Квинслендом, и она жила в штате только во время своего пребывания на посту командующего базой RAAF в Эмберли между 1949 и 1951 годами. [ 36 ] Он утверждал, что не боролся активно за пост губернатора, и его критиковали за то, что он не проконсультировался со старшими коллегами, прежде чем принять решение досрочно уйти в отставку с поста главы ВВС. На посту CAS его заменил его заместитель, вице-маршал авиации (впоследствии маршал авиации сэр) Чарльз Рид . [ 37 ] [ 38 ]

Когда он вступил в должность, его описали как «человека с гибкостью ума и умением общаться с людьми, что так необходимо губернатору». [ 1 ] В сентябре 1972 года Ханна была назначена кавалером Ордена Святого Михаила и Святого Георгия (KCMG), а также кавалером и заместителем приора Достопочтенного Ордена Святого Иоанна . [ 39 ] [ 40 ] Его срок на посту губернатора был относительно спокойным до 1975 года. В октябре того же года он вызвал споры на обеде в Торговой палате Брисбена , раскритиковав «неуклюжую некомпетентность» премьер-министра Гофа Уитлама федерального лейбористского правительства за то, что оно поместило Австралию в «нынешнюю экономическую ситуацию». состояние". [ 1 ] [ 38 ] Ожидается, что назначенцы вице-короля в Австралии останутся нейтральными и вне политики, но Ханна заявила, что он будет «виновен в том, что прикрывается условностями, отрицает мое наследие и не проявляет уважения к народу Квинсленда», если он не выскажет свое мнение. . [ 41 ] Инцидент произошел в разгар конституционного кризиса и, по словам военного историка Криса Култхарда-Кларка, «широко расценивался как вопиющее вмешательство на национальную политическую арену». [ 42 ] В ответ федеральное правительство порекомендовало королеве отозвать бездействующую комиссию Ханны , чтобы она могла служить вместо генерал-губернатора, если потребуется; в то время Ханна была второй в очереди на пост генерал-губернатора после губернатора Нового Южного Уэльса . [ 42 ] Комментируя этот эпизод двадцать лет спустя, бывший генерал-губернатор Билл Хейден , сам родом из Квинсленда, говорил о «безапелляционном и оправданном увольнении Уитлэмом губернатора Квинсленда сэра Колина Ханны». Хейден заметил, что «преступление Ханны заключалось не столько в том, что он страдал от чрезмерного представления о своей значимости, что он и сделал, сколько в несдержанной манере, в которой он напал на национальное правительство на публичном мероприятии в Брисбене. При этом он взмыл ввысь. опасно выше его естественного уровня помпезности». [ 43 ]

После его преемственности в ноябре 1975 года премьер-министр -либерал Малкольм Фрейзер попытался восстановить бездействующую комиссию, но королева - после совета британского правительства, которое сослалось на отсутствие беспристрастности Ханны - отказалась дать свое согласие. Когда премьер-министр Квинсленда Джо Бьелке-Петерсен попытался продлить срок губернатора, британское правительство снова отказалось. Бьелке-Петерсен пытался продолжить рассмотрение этого вопроса, но Ханна отказалась позволить ему снова выдвигать свое имя. [ 38 ] [ 44 ]

9 октября 1976 года Ханна открыла мемориал в Кэрнсе в память экипажей летающих лодок RAAF Catalina , погибших в юго-западной части Тихого океана во время Второй мировой войны . [ 45 ] Срок его полномочий вице-короля истек 20 марта 1977 года, и в следующем месяце его сменил коммодор сэр Джеймс Рамзи . [ 5 ] [ 35 ]

Выход на пенсию и смерть

[ редактировать ]

Ханна вышла в отставку после завершения своего срока на посту губернатора Квинсленда. [ 5 ] Он был назначен кавалером Королевского Викторианского ордена (KCVO) в августе 1977 года (задним числом в марте) в рамках визита королевы Елизаветы II в Австралию в честь серебряного юбилея. [ 46 ] Ханна умерла от сердечного приступа 22 мая 1978 года в своем доме в Серферс-Парадайзе , Квинсленд. Его устроили государственные похороны и кремировали; его жена и дочь пережили его. [ 1 ] Общественный парк Ханны, расположенный между пригородами Фадден и Гаури в Канберре, был основан в его честь в 2002 году. [ 47 ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п Култхард-Кларк, Крис (1996). «Ханна, Колин Томас (1914–1978)» . Австралийский биографический словарь . Канберра: Национальный центр биографии Австралийского национального университета . ISBN  978-0-522-84459-7 . ISSN   1833-7538 . OCLC   70677943 . Проверено 20 апреля 2012 г.
  2. ^ «Личные вещи» . Калгурли Майнер . 15 июня 1911 г. с. 7 . Проверено 28 февраля 2017 г.
  3. ^ Перейти обратно: а б с д и ж Деннис и др., Оксфордский справочник по военной истории Австралии , стр. 286
  4. ↑ Култхард-Кларк, Третий брат , стр. 141–142.
  5. ^ Перейти обратно: а б с д и Стивенс; Айзекс, High Flyers , стр. 150–152.
  6. ^ Перейти обратно: а б «Воздушные маршалы» . Королевские ВВС Австралии . Архивировано из оригинала 1 июня 2011 года . Проверено 1 мая 2011 г.
  7. ^ Оджерс, Воздушная война против Японии , стр. 99–103. Архивировано 14 июля 2015 г. в Wayback Machine.
  8. ^ Оджерс, Воздушная война против Японии , стр. 93–96. Архивировано 14 июля 2015 г. в Wayback Machine.
  9. ^ Оджерс, Воздушная война против Японии , стр. 125–133. Архивировано 14 июля 2015 г. в Wayback Machine.
  10. ^ Оджерс, Воздушная война против Японии , с. 330. Архивировано 14 июля 2015 г. в Wayback Machine.
  11. ^ Эшворт, Как не управлять военно-воздушными силами! , с. 304
  12. ^ Эдмондс, Ли (1993). «Браунелл, Рэймонд Джеймс (1894–1974)» . Австралийский биографический словарь . Канберра: Национальный центр биографии Австралийского национального университета . ISBN  978-0-522-84459-7 . ISSN   1833-7538 . OCLC   70677943 . Проверено 20 апреля 2012 г.
  13. ^ «Для школы персонала» . Западная Австралия . Перт: Национальная библиотека Австралии. 25 октября 1946 г. с. 8 . Проверено 21 апреля 2012 г.
  14. ^ «Обучение на рабочем месте» . Курьер-Почта . Брисбен: Национальная библиотека Австралии. 28 августа 1951 г. с. 3 . Проверено 1 мая 2011 г.
  15. ^ «Воздушная акция» . Курьер-Почта . Брисбен: Национальная библиотека Австралии. 20 октября 1950 г. с. 1 . Проверено 1 мая 2011 г.
  16. ^ «№39105» . Лондонская газета (Приложение). 29 декабря 1950 г. с. 36.
  17. ^ «Все слои общества в новогодних почестях» . Сидней Морнинг Геральд . 1 января 1951 г. с. 3 . Проверено 16 мая 2012 г.
  18. ^ «№40189» . Лондонская газета (Приложение). 1 июня 1954 г. с. 3296.
  19. ^ «№41739» . Лондонская газета (Приложение). 12 июня 1959 г. с. 3905.
  20. ^ Джейкобс, Up and Away , стр. 111–112.
  21. ^ «Дассо Мираж III» . Музей РААФ . Проверено 30 ноября 2010 г.
  22. ^ Стивенс, Королевские ВВС Австралии , стр. 264–268.
  23. ^ «Ирокезы прощаются» (PDF) . Новости РААФ . Канберра: Королевские ВВС Австралии. Июнь 1966 г. с. 1. Архивировано из оригинала (PDF) 3 июля 2009 года . Проверено 16 мая 2012 г.
  24. ^ Стивенс, Соло , стр. 76, 454.
  25. ^ Перейти обратно: а б с Стивенс, «Соло» , стр. 452–453.
  26. ^ «Посвящение Национального мемориала Королевским ВВС Австралии, Парад Анзак, Канберра, АКТ, пятница, 1 ноября 2002 г.» (PDF) . Канберра: Национальное столичное управление . Архивировано из оригинала (PDF) 24 марта 2012 года . Проверено 22 мая 2012 г.
  27. ^ Култхард-Кларк, RAAF во Вьетнаме , стр. 79–80.
  28. ^ Стивенс, Соло , стр. 312–313.
  29. ^ Стивенс, Соло , с. 392
  30. ^ «№45263» . Лондонская газета (Приложение). 31 декабря 1970 г. с. 34.
  31. ^ Стивенс, Соло , с. 451
  32. ^ Парнелл; Боутон, Flypast , с. 341
  33. ^ Перейти обратно: а б Стивенс, Королевские ВВС Австралии , с. 305
  34. ^ «№45638» . Лондонская газета . 6 апреля 1972 г. с. 4071.
  35. ^ Перейти обратно: а б «Губернаторы Квинсленда» . Канцелярия губернатора Квинсленда . Проверено 10 декабря 2014 г.
  36. ^ Култхард-Кларк, Солдаты в политике , с. 35
  37. ^ Стивенс, Соло , с. 454
  38. ^ Перейти обратно: а б с Стивенс, Руководители авиации Австралии , стр. 31–32.
  39. ^ «№45776» . Лондонская газета . 12 сентября 1972 г. с. 10843.
  40. ^ «№45777» . Лондонская газета . 14 сентября 1972 г. с. 10924.
  41. ^ «Губернатор Квинсленда поддерживает выборы» . Сидней Морнинг Геральд . 16 октября 1975 г. с. 1 . Проверено 22 апреля 2012 г.
  42. ^ Перейти обратно: а б Култхард-Кларк, «Солдаты в политике» , с. 62
  43. ^ Хайден, Билл (1996). Хайден: Автобиография . Сидней: Ангус и Робертсон. п. 293.
  44. ^ «Скрытая рука ее величества» . Сидней Морнинг Геральд . 10 февраля 2007 года . Проверено 22 апреля 2012 г.
  45. ^ Сэнделл, Игра в кости со смертью , стр. 82–83.
  46. ^ «№47292» . Лондонская газета . 5 августа 1977 г. с. 10154.
  47. ^ «Законодательное собрание АСТ: 11-я неделя 2002 г.» . Хансард . Законодательное собрание АСТ. 26 сентября 2002 г. с. 3326. Архивировано из оригинала 29 сентября 2020 года . Проверено 23 ноября 2008 г.

Ссылки

[ редактировать ]
[ редактировать ]


Военные офисы
Предшественник
Вице-маршал авиации Алистер Мердок
Офицер авиации, командующий оперативным командованием
1965–67 		Преемник
Вице-маршал авиации Кейт Хеннок
Предшественник
Маршал авиации сэр Алистер Мердок
Начальник штаба авиации
1970–72 		Преемник
Маршал авиации сэр Чарльз Рид
Государственные учреждения
Предшественник Губернатор Квинсленда
1972–77 		Преемник
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Colin_Hannah&oldid=1241548421"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 97b1f46ee273e210a36a722eca84a009__1724260560
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/97/09/97b1f46ee273e210a36a722eca84a009.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Colin Hannah - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)