MV Flame

История
Имя	Империя Флетчер (1942–44) ; Backuysen (1944–47) ; Партия (1947–55) ; Анастасия (1955–59) ;
Владелец	Министерство военного транспорта (1942–44) ; Голландское правительство (1944–47) ; NV Petroleum Maatschappij (1947–55) ; Последняя навигационная компания SA (1955–59) ;
Оператор	Hold & Phillips Ltd (1942–44) ; NV Petroleum Maatschappij (1944–55) ; J Livanos & Sons Ltd (1955–59) ;
Порт реестра	Белфаст , Великобритания (1942–44) ; Гаага , Нидерланды (1944–55) ; Монровия , Либерия (1955–59) ;
Строитель	Harland & Wolff , Белфаст
Номер двора	1081
Запущен	4 апреля 1942 года
Завершенный	31 июля 1942 года
Вне службы	9 сентября 1959 года
Идентификация	в Великобритании Официальный номер 185514 (1942–44) ; Кодовые буквы BDYV (1942–44) ; ; Голландский официальный номер 6841 (1944–55) ; Кодовые буквы PCXK (1944-47) ; ; Кодовые буквы PDJZ (1947–55) ; ;
Судьба	Сбил с толку
Общие характеристики
Класс и тип	Танкер (1942–55) ; Объемный перевозчик (1955–59) ;
Тоннаж	8 194 грт ; 4777 NRT ; 11 860 DWT ;
Длина	483 футов 0 в (147,22 м) в целом ; 465 футов 6 в (141,8 м) между перпендулированием ;
Луч	54 фута 2 в (16,51 м)
Черновик	27 футов 6,25 дюйма (8,39 м)
Глубина	27 футов 9 в (8,46 м)
Установленная питание	490 NHP дизельный двигатель
Движитель	Одиночный винтовой винт
Скорость	11,5 узлов (21,3 км/ч)

Чама был 8194 GRT танкером , который был построен в 1942 году как Империя Флетчер Harland & Wolff , Белфаст , округ Даун , Великобритания, для Министерства военного транспорта (Mowt). Она была переведена в голландское правительство в 1944 году и переименован в Backuysen . Она была продана NV Petroleum Maatschappij в 1947 году и переименован в Chama . Она была продана Derna Compagnia de Navegacion SA, Либерии в 1955 году и переименованной в Анастасию , служащей до отмены в 1959 году.

Описание

Корабль был построен в 1942 году Harland & Wolff Ltd, Белфаст, округ Даун, Великобритания. ^{[ 2 ]} Она была двором № 1081. ^{[ 3 ]}

Корабль составлял 483 фута 0 в (147,22 м) длиной в целом (465 футов 6 дюймов (141,88 м) между перпендикулярами), с пучком 59 футов 5 дюймов (18,11 м). У нее была глубина 27 футов 9 дюймов (8,46 м) и черновик 27 футов 6,25 дюйма (8,39 м). Она была оценена на 8194 GRT , 4777 NRT , ^{[ 4 ]} 11 860 DWT . ^{[ 5 ]}

Корабль был продвинут четырехтактным с одним циклом дизельным двигателем , который имел шесть цилиндров из 29 1 ~ 2 дюйма (75 см) диаметр на 59 7 ~ 16 дюймов (151 см) ход, управляющий винтовым винтом . Двигатель был построен Harland & Wolff Ltd, Глазго . Он был оценен в 490 NHP . ^{[ 4 ]} Это может привести ее в 11,5 узлов (21,3 км/ч). ^{[ 3 ]}

История

Корабль был построен Harland & Wolff Ltd , Белфаст , округ Даун , Великобритания, для Маута. ^{[ 2 ]} Она была запущена 4 апреля 1942 года и завершена в июле 1942 года. ^{[ 3 ]} Кодовые письма Великобритании BDYV и официальное число 185514 были выделены. Ее порт реестра был Белфаст. Она управлялась под руководством Haldin & Phillips Ltd. ^{[ 4 ]}

Империя Флетчер была доставлена 31 июля 1942 года. ^{[ 3 ]} она отправилась в свое первое путешествие из Белфаста, чтобы присоединиться к Convoy 119, 6 августа ^{[ 6 ]} который уехал из Ливерпуля , Ланкашир накануне и прибыл в Нью -Йорк 20 августа. Она вернулась в Белфаст Лох из -за неопределенных дефектов. ^{[ 7 ]} Она отплыла 29 августа, чтобы присоединиться к конвою 125, ^{[ 6 ]} который уехал из Ливерпуля накануне и прибыл в Нью -Йорк 12 сентября. ^{[ 8 ]} 18 сентября она отплыла с Convoy NK 503, который прибыл в Ки -Уэст, штат Флорида , 24 сентября. ^{[ 9 ]} Затем она присоединилась к Convoy KH 406, который плыл в тот день и прибыла в Галвестон, штат Техас 27 сентября. ^{[ 10 ]} Груз бензина был загружен. ^{[ 11 ]} Империя Флетчер была членом Convoy HK 108, который плыл 2 октября и прибыл в Ки -Уэст 6 октября. ^{[ 12 ]} Она отплыла в тот день с Convoy KN 204, который прибыл в Нью -Йорк 12 октября. ^{[ 13 ]} 18 октября она отплыла с Convoy HX 212 , который прибыл в Ливерпуль 2 ноября. ^{[ 11 ]}

Империя Флетчер отплыла 17 ноября с конвоем 147, которая прибыла в Нью -Йорк 4 декабря. Ее назначением была Галифакс , Новая Шотландия , Канада , ^{[ 14 ]} Куда прибыла 3 декабря. ^{[ 6 ]} Она была загружена грузом бензина и отплыла 5 декабря с Convoy HX 218, который прибыл в Ливерпуль 21 декабря. ^{[ 15 ]}

Империя Флетчер отплыла 4 января 1943 года с Convoy 159, которая прибыла в Нью -Йорк 20 января. ^{[ 16 ]} Нагруженная с Авгасом , она вернулась с Convoy HX 225, который плыл 30 января и прибыла в Ливерпуль 13 февраля. ^{[ 17 ]} Она покинула колонну в Белфастском Лохе, чтобы присоединиться к конвою BB 263, ^{[ 6 ]} который плыл 14 февраля и прибыл в Милфорд -Хейвен , Пембрукшир на следующий день. ^{[ 18 ]} Затем она присоединилась к Convoy WP 296, который плыл 17 февраля и прибыла в Портсмут , Хэмпшир , два дня спустя. ^{[ 19 ]} Ее пункт назначения был Фалмут, Корнуолл , который был достигнут 18 февраля. ^{[ 6 ]}

Империя Флетчер отплыла 1 марта, чтобы присоединиться к Convoy PW 301, ^{[ 6 ]} который уехал из Портсмута накануне и прибыл в Милфорд -Хейвен 3 марта. ^{[ 20 ]} Затем она отправилась в Белфастскую Лох и присоединилась к конвою 170, ^{[ 6 ]} который покинул Рим Ливерпуль 3 марта и прибыл в Нью -Йорк 20 марта. ^{[ 21 ]} Империя Флетчер отплыла 2 апреля, чтобы присоединиться к Convoy UGS 7, ^{[ 6 ]} который вылетел из дорог Хэмптон накануне и прибыл в Бона , Алжир , 22 апреля. ^{[ 22 ]} Империя Флетчер отплыла 27 апреля с Convoy ET 19, которая прибыла в Гибралтар 2 мая. ^{[ 23 ]} Она отплыла 8 мая, чтобы присоединиться к Convoy Gus 7, ^{[ 6 ]} который прошел Гибралтар 9 мая и прибыл на дороги Хэмптон 26 мая. ^{[ 24 ]} Ее пунктом назначения был Нью -Йорк, который был достигнут в тот день. ^{[ 6 ]} Нагруженная грузом бензина, Империя Флетчер отплыла с конвоем HX 242 31 мая, прибыв в Ливерпуль 15 июня. ^{[ 25 ]} Она покинула конвой и прибыла в Белфастскую Лохту в тот день. ^{[ 6 ]}

Империя Флетчер отплыла 1 июля, чтобы присоединиться к Convoy 191, ^{[ 6 ]} который отплыл из Ливерпуля в тот день и прибыл в Нью -Йорк 15 июля. ^{[ 26 ]} На следующий день она отплыла с Convoy NG 374, который прибыл в залив Гуантанамо , Куба, 23 июля. ^{[ 27 ]} Империя Флетчер отплыла в тот день с Convoy Gat 76, который прибыл в Тринидад 29 июля. Она оставила конвой в Кюрасао , Нидерланды Антильские острова , ^{[ 28 ]} Прибыв 26 июля. Она отплыла 1 августа, чтобы присоединиться к Convoy Gat 77, ^{[ 6 ]} который отплыл из залива Гуантанамо 28 июля и прибыл в Тринидад 3 августа. ^{[ 29 ]} Она отплыла с конвоем TJ 4 4 августа. Конвой прибыл в Рио -де -Жанейро , Бразилия, 24 августа, но империя Флетчер вернулась, ^{[ 30 ]} Прибытие в Тринидад 15 августа. ^{[ 6 ]} Она отплыла 17 августа с Convoy Tag 79, который прибыл в залив Гуантанамо 22 августа. Ее назначением был Кюрасао, ^{[ 31 ]} Куда прибыла 20 августа. ^{[ 6 ]} Загрузив груз парафина и бензина, ^{[ 32 ]} Она отплыла четыре дня спустя, чтобы присоединиться к Convoy Tag 80, ^{[ 6 ]} который уехал из Тринидада 22 августа и прибыл в залив Гуантанамо 27 августа. ^{[ 33 ]} Она отплыла в тот день с Convoy GN 80, который прибыл в Нью -Йорк 3 сентября. ^{[ 34 ]} Империя Флетчер была членом Convoy HX 256, который плыл 9 сентября и прибыл в Ливерпуль 21 сентября. ^{[ 32 ]} Она отправилась в Эйвонмут , Сомерсет , прибыв 24 сентября. ^{[ 6 ]}

Империя Флетчер отправилась в Ньюпорт, Монмутшир 29 сентября, прибыв на следующий день. Она уехала два дня спустя в Милфорд -Хейвен, где прибыла 4 октября. Она отправилась 5 октября, чтобы присоединиться к Convoy в 205 году, ^{[ 6 ]} который ушел из Ливерпуля в тот день и прибыл в Нью -Йорк 23 октября. ^{[ 35 ]} Она отплыла 28 октября с Convoy NK 574, который прибыл в Ки -Уэст 4 ноября. Она отплыла в тот день в Новый Орлеан, штат Луизиана . Она отплыла 11 ноября, а затем присоединилась к Convoy HK 155, ^{[ 6 ]} который отправился из Галвестона 11 августа и прибыл в Ки -Уэст 15 ноября. ^{[ 36 ]} Она присоединилась к Convoy KG 670, который плыл в тот день и прибыла в залив Гуантанамо 18 ноября. ^{[ 37 ]} Она отплыла 25 ноября с Convoy GZ 51, который прибыл в Кристобал, Колон , Панама 30 ноября. ^{[ 38 ]} Империя Флетчер уехала 12 декабря на Арубу , Нидерланды Антильские острова, прибыв 16 декабря. Она отплыла на следующий день, чтобы присоединиться к Convoy Gat 105, ^{[ 6 ]} который уехал из залива Гуантанамо 14 декабря и прибыл в Тринидад 20 декабря. ^{[ 39 ]} Она уехала 22 декабря в Рио -де -Жанейро, где прибыла 11 января 1944 года. ^{[ 6 ]} Возможно, она была членом Convoy TJ 18. ^{[ 40 ]} Затем она отправилась в Сантос, Сан -Паулу , Бразилия, откуда отправилась 17 января в Рио -де -Жанейро, прибыв на следующий день. Империя Флетчер отплыла 27 января с Convoy JT 21, который прибыл в Тринидад 12 февраля. ^{[ 6 ]} На следующий день она уехала с Convoy Tag 115, который прибыл в залив Гуантанамо 18 февраля. Она поместила в Кюрасао, ^{[ 41 ]} Прибыв 15 февраля и плыть через пять дней, чтобы присоединиться к Convoy Tag 116, ^{[ 6 ]} который отправился из Тринидада 18 февраля и прибыл в залив Гуантанамо 23 февраля. ^{[ 42 ]} Она отплыла в тот день с Convoy GN 116, который прибыл в Нью -Йорк 29 февраля. ^{[ 43 ]} Она отплыла с Convoy HX 282 6 марта, прибыв в Ливерпуль 22 марта с грузом Авгаса и бензина. ^{[ 44 ]}

31 марта, ^{[ 5 ]} Империя Флетчер была переведена в правительство Голландии и переименован в Бакхайзен . ^{[ 2 ]} Голландский официальный номер 6841 и кодовые буквы PCXK были выделены. Ее порт реестра была Гаага . Она была поставлена под управление NV Petroleum Maatschappij, Den Haag. ^{[ 5 ]}

Baclhuysen отплыл 7 апреля с Convoy 231, который прибыл в Нью -Йорк 24 апреля. ^{[ 45 ]} Нагруженная с Авгасом, она отправилась 27 апреля с конвоем HX 289, который прибыл в Ливерпуль 13 мая. ^{[ 46 ]} Она покинула колонну и поместила в Лох -эве, прибыв 14 мая. Backuysen отплыл с конвоем WN 582, ^{[ 47 ]} который плыл в тот день и прибыл в метил 16 мая. ^{[ 48 ]} На следующий день она отплыла с Convoy FS 1455, который прибыл в Саутенд 19 мая. ^{[ 49 ]}

Бакхюзен отправился из Саутенда 24 мая с Convoy FN 1367, который прибыл в Метил 26 мая. Затем она присоединилась к Convoy En389, которая плыла на следующий день и прибыла в Лох Эве 29 мая. ^{[ 47 ]} Затем она присоединилась к Convoy 239, который отправился из Ливерпуля 3 июня и прибыла в Нью -Йорк 22 июня. ^{[ 50 ]} Она отправилась на дороги Хэмптон 1 июля, ^{[ 47 ]} От того места, где она присоединилась к Convoy UGS 47, который плыл 4 июля и прибыл в Порт , сказал Египет 29 июля. Ее назначением была Августа, Сицилия , Италия, ^{[ 51 ]} который был достигнут 25 июля. Затем она присоединилась к конвою Ах 57, ^{[ 47 ]} который плыл в тот день и прибыл в Бари 27 июля. Бэкхюзен позже отправился в Бриндиси , откуда она отправилась 6 августа, чтобы присоединиться к конвою 59, HA 59, ^{[ 47 ]} который отплыл из Бари в тот день и прибыл в Августа два дня спустя. ^{[ 52 ]} Она отплыла в тот день, чтобы присоединиться к Convoy Gus 48, ^{[ 47 ]} который вышел из Порт, сказал 3 августа и прибыл на дороги Хэмптон 28 августа. ^{[ 53 ]} Бакхюзен прибыл в Нью -Йорк 27 августа. Она отплыла 31 августа на дороги Хэмптон, ^{[ 47 ]} Отъезжая 2 сентября с Convoy UGS 53, который прибыл в Порт, заявил 28 сентября. ^{[ 54 ]} Ее пунктом назначения был Тулон , Вар , Франция. 3 октября она отплыла с конвоя 10, которая прибыла в Оран , Алжир, 6 октября. ^{[ 55 ]} Бэкхюзен отправился 11 октября, чтобы присоединиться к Convoy Gus 54, ^{[ 47 ]} который отплыл из Порт, сказал 2 октября и прибыл на дороги Хэмптон 28 октября. ^{[ 56 ]} Позже в тот же день она прибыла в Филадельфию, штат Пенсильвания , и через три дня отплыла через дороги Хэмптон. ^{[ 47 ]} Она уехала 1 ноября с Convoy UGS 59, который прибыл в Порт, сказал 27 ноября. Ее пунктом назначения был Оран, ^{[ 57 ]} который был достигнут 19 ноября. Она отплыла в тот день с конвоем OM 21, ^{[ 47 ]} Прибыв в Тулон 22 ноября. ^{[ 58 ]} Затем она отправилась в Марсель , Буш-дю-Рхоун , откуда она уехала 27 ноября на Оран, прибыв два дня спустя. ^{[ 47 ]} Бакхюзен отплыл 3 декабря с Convoy Gus 60, который прибыл на дороги Хэмптон 22 декабря. ^{[ 59 ]} Она оторвалась от конвоя и прибыла в Кюрасао 21 декабря. ^{[ 47 ]}

Нагружен бензолом , бензиновыми и полимерами , ^{[ 60 ]} Бакхюзен отплыл 7 января 1945 года и прибыл в Нью -Йорк 15 января. ^{[ 47 ]} Она отправилась 18 января с Convoy HX 333, который прибыл в Ливерпуль 1 февраля. ^{[ 60 ]} Она отплыла 6 февраля, чтобы присоединиться к Convoy 283, который уехал из Саутенда в предыдущий день и прибыла в Нью -Йорк 27 февраля. ^{[ 61 ]} Бакхюзен отправился 3 марта на дороги Хэмптон. ^{[ 47 ]} На следующий день она отплыла с Convoy UGS 78, который прибыл в Гибралтар 18 марта. ^{[ 62 ]} Она оторвалась от конвоя и прибыла в Касабланку , Марокко в тот день. На следующий день она отплыла с Convoy CG 158, но не поместилась в Гибралтар, который был пунктом назначения. Она продолжилась в Оран, прибыв 21 марта, а позже в тот же день на Марсель. Она отправилась 30 марта на Алжир , Алжир, прибыв 1 апреля. Позже Backuysen вернулся в Оран, прибыв 14 апреля и плывшая три дня спустя с Convoy Gus 84, ^{[ 47 ]} который прибыл на дороги Хэмптон 5 мая. ^{[ 63 ]} Она отключилась от конвоя и прибыла на Бермудские острова 3 мая, плывшая через четыре дня в Порт -Артур, штат Техас , где она прибыла 15 мая. Бакхюзен отплыл два дня спустя в Нью -Йорк, прибыв 24 мая. Она отплыла 29 мая в Лондон , Великобритания, где прибыла 11 июня. ^{[ 47 ]}

Бакхюзен отплыла 19 июня в Нью -Йорк, где прибыла 2 июля. Она отправилась в Клайд 9 июля, прибыв 23 июля. Она отправилась 26 июля в Белфаст, прибыв два дня спустя. Бакхюзен отправился 17 августа в Нью -Йорк, где она прибыла 29 августа. Спустя два дня она отплыла в Новый Орлеан, прибыв 7 сентября и отъезжая через четыре дня в Халл, который был достигнут 29 сентября. 13 октября она отплыла в Суэз , Египет, откуда она отправилась 26 октября для Порт, который был достигнут два дня спустя. Позже Бэкхюзен отправилась в Бахрейн , где прибыла 6 ноября, плывшая через три дня в Луренсо Маркес , Мозамбик , где прибыла 23 ноября. ^{[ 47 ]}

В 1947 году Backuysen был продан NV Petroleum Maatschappij и переименован в Чаму . ^{[ 2 ]} Кодовые буквы PDJZ были выделены. ^{[ 5 ]}

В 1955 году Чама была продана Дерне Компагниа де Навегасион С.А., Либерии и переименованной в Анастасии . В период с августа по октябрь 1955 года она была восстановлена как объемный перевозчик в Роттердаме , Южная Голландия . Ее портом реестра была Монровия . ^{[ 5 ]} Anastasia управлялась под управлением J Livanos & Sons Ltd, Лондон. ^{[ 2 ]} Она была продана за отказ летом 1959 года. Анастасия прибыла в Савону , Лигурия , Италия, 9 сентября. Она была списана там Ardem Spa . ^{[ 5 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} McCluskie, Tom (2013). Восстание и падение Харленда и Вольфа . Страуд: История пресса. п. 149. ISBN 9780752488615 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Митчелл, ч; Sawyer, LA (1995). Империя корабли . Лондон, Нью -Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. p. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Империя Флетчер» . Двор . Получено 19 октября 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Регистр Ллойда, пароходы и моторики» (PDF) . Данные о судах Plimsoll . Получено 19 октября 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон «Бакхайзен» (на голландском и английском). Морская историческая база данных Фонд . Получено 19 октября 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В «Империя Флетчер» . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой на.119" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой на.125" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой nk.503" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой KH.406" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "Конвой HX.212" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой HK.108" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой KN.204" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой на.147" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ «Конвой HX.218» . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ «Конвой на 159» . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой HX.225" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой BB.263" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой wp.296" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой pw.301" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой на.170" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой UGS.7" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой et.19" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой Гас.7" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ «Конвой HX.242» . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой на.191" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой ng.374" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой Гат.76" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой Гат.77" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой TJ.4" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Convoy Tag.79" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "Конвой HX.256" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Convoy Tag.80" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой Gn.80" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой на 205" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой HK.155" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой К.670" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой GZ.51" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой Гат.105" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой TJ.18" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Convoy Tag.115" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Convoy Tag.116" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой gn.116" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ «Конвой HX.282» . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .
^ "Конвой на.231" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .
^ «Конвой HX.289» . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. «Бакхайзен» . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .
^ «Конвой wn.582» . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .
^ «Конвой FS.1455 = конвоя fs.55 / фаза 15» . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .
^ "Конвой на.239" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .
^ "Конвой UGS.47" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .
^ "Конвой ха.59" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .
^ "Конвой Гас.48" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .
^ "Конвой UGS.53" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .
^ "Конвой рука.10" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .
^ "Конвой Гас.54" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .
^ "Конвой UGS.59" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .
^ "Конвой Ом.21" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .
^ "Конвой Гас.60" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "Конвой HX.333" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .
^ "Конвой на.283" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .
^ «Конвой UGS.78» . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .
^ "Конвой Гас.84" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .

[Tom-1] Jump up to: ^а ^{беременный} McCluskie, Tom (2013). Восстание и падение Харленда и Вольфа . Страуд: История пресса. п. 149. ISBN 9780752488615 .

[Ships-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Митчелл, ч; Sawyer, LA (1995). Империя корабли . Лондон, Нью -Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. p. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4 .

[H&W-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Империя Флетчер» . Двор . Получено 19 октября 2014 года .

[Fletcher42-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Регистр Ллойда, пароходы и моторики» (PDF) . Данные о судах Plimsoll . Получено 19 октября 2014 года .

[SMHD-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон «Бакхайзен» (на голландском и английском). Морская историческая база данных Фонд . Получено 19 октября 2014 года .

[Port-6] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В «Империя Флетчер» . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[ON119-7] "Конвой на.119" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[ON125-8] "Конвой на.125" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[NK503-9] "Конвой nk.503" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[KH406-10] "Конвой KH.406" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[HX212-11] Jump up to: ^а ^{беременный} "Конвой HX.212" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[HK108-12] "Конвой HK.108" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[KN204-13] "Конвой KN.204" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[ON147-14] "Конвой на.147" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[HX218-15] «Конвой HX.218» . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[ON159-16] «Конвой на 159» . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[HX225-17] "Конвой HX.225" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[BB263-18] "Конвой BB.263" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[WP296-19] "Конвой wp.296" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[PW301-20] "Конвой pw.301" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[ON170-21] "Конвой на.170" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[UGS7-22] "Конвой UGS.7" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[ET19-23] "Конвой et.19" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[GUS7-24] "Конвой Гас.7" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[HX242-25] «Конвой HX.242» . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[ON191-26] "Конвой на.191" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[NG374-27] "Конвой ng.374" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[GAT76-28] "Конвой Гат.76" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[GAT77-29] "Конвой Гат.77" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[TJ4-30] "Конвой TJ.4" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[TAG79-31] "Convoy Tag.79" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[HX256-32] Jump up to: ^а ^{беременный} "Конвой HX.256" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[TAG80-33] "Convoy Tag.80" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[GN80-34] "Конвой Gn.80" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[ON205-35] "Конвой на 205" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[HK155-36] "Конвой HK.155" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[KG670-37] "Конвой К.670" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[GZ51-38] "Конвой GZ.51" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[GAT105-39] "Конвой Гат.105" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[TJ184-40] "Конвой TJ.18" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[TAG115-41] "Convoy Tag.115" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[TAG116-42] "Convoy Tag.116" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[GN116-43] "Конвой gn.116" . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[HX282-44] «Конвой HX.282» . Convoyweb . Получено 19 октября 2014 года .

[ON231-45] "Конвой на.231" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .

[HX289-46] «Конвой HX.289» . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .

[Port2-47] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. «Бакхайзен» . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .

[WN582-48] «Конвой wn.582» . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .

[FS1455-49] «Конвой FS.1455 = конвоя fs.55 / фаза 15» . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .

[ON239-50] "Конвой на.239" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .

[UGS47-51] "Конвой UGS.47" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .

[HA59-52] "Конвой ха.59" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .

[GUS48-53] "Конвой Гас.48" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .

[UGS53-54] "Конвой UGS.53" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .

[ARM10-55] "Конвой рука.10" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .

[GUS54-56] "Конвой Гас.54" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .

[UGS59-57] "Конвой UGS.59" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .

[OM21-58] "Конвой Ом.21" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .

[GUS60-59] "Конвой Гас.60" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .

[HX333-60] Jump up to: ^а ^{беременный} "Конвой HX.333" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .

[ON283-61] "Конвой на.283" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .

[UGS78-62] «Конвой UGS.78» . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .

[GUS84-63] "Конвой Гас.84" . Convoyweb . Получено 21 октября 2014 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

v Т и Империя Корабли
По суффиксу, империя x
А Беременный CA - CL Co -cy Дюймовый И Фон Глин ЧАС I - J. K Л М Не А П Ведущий SA - SH Si-and Сиськи Th–Ty U -z
См. Также: Fort Ship , Liberty Ship , Park Ship , Ocean Ship , Victory Ship .