Эстакада Блетчли
Эстакада Блетчли | |
|---|---|
 Эстакада от железнодорожной станции Блетчли 26 октября 2017 г. | |
| Координаты | 51 ° 59'32 "с.ш. 0 ° 44'7" з.д. / 51,99222 ° с.ш. 0,73528 ° з.д. |
| Ссылка на сетку ОС | СП 868 335 |
| несет | Университетская линия |
| Кресты | Основная линия Западного побережья |
| Местный | Блетчли |
| Владелец | Сетевая железная дорога |
| Характеристики | |
| Общая длина | 605 метров (1985 футов) |
| Количество пролетов | 37 |
| Характеристики рельса | |
| Количество дорожек | 2 |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) |
| Электрифицированный | Нет |
| История | |
| Открыто | 1959 |
| Восстановлен | 2020–2021 |
| Расположение | |
 | |
Эстакада Блетчли — это железнодорожный виадук, который пересекает главную линию Западного побережья (WCML) к югу от железнодорожной станции Блетчли в Милтон-Кинсе , Англия. Первоначально это был железобетонный железнодорожный виадук , по которому с 1959 года до его закрытия в 1968 году проходила бывшая университетская линия между Оксфордом и Кембриджем. Эстакада была сохранена, но практически не использовалась до 2021 года, когда East West Rail Alliance снесла, а затем перестроила конструкцию. Он вновь открылся для инженерного использования в начале 2022 года.
Строительство
[ редактировать ]Первоначальная конструкция состояла из 37 бетонных пролетов . [ 1 ] опираясь на бетонные опоры . Его длина составляет 605 метров (1985 футов). [ 2 ] Большинство пролетов имеют балочную форму ; двойной длины две арки . [ нужна ссылка ] Площадки для электрификации были предусмотрены при первом строительстве эстакады, несмотря на то, что планов по электрификации линии не было. [ нужна ссылка ]
История
[ редактировать ]была открыта эстакада Блетчли, которая проложила университетскую линию через главную линию Западного побережья В 1959 году в рамках Плана модернизации британских железных дорог (WCML) . [ 3 ] [ 4 ] В плане предлагалось развивать Университетскую линию как грузовое сообщение из портов Восточного побережья в Южный Уэльс, способное обрабатывать до 2400 вагонов угольного класса и ежедневно пустующее. [ 5 ] Однако после того, как Британские железные дороги решили не реализовывать план разъездов в Суонборне , эта линия практически не использовалась, и большая часть грузовых перевозок осуществлялась по другим маршрутам. [ 6 ]
Линия Университета закрылась для пассажиров 1 января 1968 года; он оставался открытым для грузового движения до октября 1993 года, когда мост был законсервирован. [ 2 ] [ 7 ] Эстакада была возвращена в эксплуатацию в 2006 году вместе с милей пути к западу от Блетчли до кольцевой развязки на Newton Longville Brickworks . свалке [ 8 ]
реконструкция 2020/2021 г.
[ редактировать ]В рамках проекта East West Rail , который вновь откроет маршрут Оксфорд – Кембридж, в апреле 2020 года начались работы по замене 14 пролетов. [ 7 ] [ 9 ] [ 10 ] Разделы рядом с WCML и над ним были удалены в апреле и мае. [ 11 ] [ 12 ] Арки, пересекающие Букингем-роуд (на восточной стороне WCML), начали снимать 5 июля 2020 года. [ 13 ] «Последний пролет был поднят краном в октябре, а последние опоры и столбы были сняты в выходные 9-10 января 2021 года». [ 14 ] В начале мая 2021 года в праздники 103 бетонные балки были подняты на место, чтобы обеспечить настил моста через главную линию. [ 15 ]
Летом 2021 года для компании East West Rail было построено новое сооружение в виде коробчатого туннеля вокруг WCML; [ 16 ] к февралю 2022 года над новой эстакадой было проложено 1,5 км (0,93 мили) путей, что позволило инженерным поездам добраться до восточной оконечности строительной площадки. [ 17 ]
Проект реконструкции включает в себя план строительства платформ высокого уровня для станции Блетчли сразу после восточного конца эстакады. [ 14 ] Эти платформы будут обслуживать только East West Rail.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «В Милтон-Кинсе замечены самые большие краны в Европе, готовые к модернизации до 295 тонн» . Милтон Кейнс Гражданин . 4 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 28 июля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Специальный класс 56 над обреченной эстакадой Блетчли» . Железнодорожный журнал . № 200. 12 мая 1993 г. с. 6.
- ^ «Эстакада Блетчли». Железнодорожный журнал . № 691. Ноябрь 1958. с. 737.
- ^ Самые большие краны в Европе замечены в Милтон-Кейнсе, готовые к модернизации на 295 тонн Milton Keynes Citizen 4 мая 2020 г.
- ^ Клэппер, CF (1976). Затерянные железные дороги Лондона . Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п. 101. ИСБН 0-710083-78-5 .
- ^ Файнс, Г.Ф. (1973). «7. Главный операционный директор, БР». Я пытался управлять железной дорогой (пересмотренная ред.). Лондон: Издательство Ian Allan Publishing . ISBN 9780711004474 .
- ^ Jump up to: а б «Проект эстакады Блетчли». Иллюстрированные железные дороги . № июль 2020. с. 737.
- ^ «Начинается реконструкция эстакады Блетчли» . Современные железные дороги . № 861. Июнь 2020. с. 18.
- ↑ Британский проект железной дороги Восток-Запад добивается прогресса International Railway Journal, 4 мая 2020 г.
- ↑ Три огромных крана снимают эстакаду у Bletchley Rail Engineer, 6 июля 2020 г.
- ^ Кевин Николлс (4 мая 2020 г.). «Крупнейшие краны в Европе замечены в Милтон-Кинсе, готовые к обновлению грузоподъемностью 295 тонн, [поскольку] 60-летняя эстакада Блетчли подвергается реконструкции в преддверии нового железнодорожного сообщения Милтон-Кейнс с востока на запад» . Милтон Кейнс Гражданин . Проверено 5 мая 2020 г.
- ^ Марк Кузнер (июль 2020 г.). «Информационный бюллетень проекта EWR2 — июль 2020 г.» . Восточно-Западный железнодорожный альянс . Проверено 7 августа 2020 г.
- ^ Салли Мюррер (2 июля 2020 г.). «Три крупнейших крана Великобритании поднимают секции бетонной железнодорожной эстакады в Милтон-Кейнсе» . Милтон Кейнс Гражданин . Проверено 26 июля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Кузнер, Марк, изд. (январь 2021 г.). «Информационный бюллетень проекта EWR2 – зима 2020/2021» . Восточно-Западный железнодорожный альянс.
- ^ «Завершена модернизация железной дороги между Лондоном и Шотландией в праздничные дни» (пресс-релиз). Сетевая железная дорога. 4 мая 2021 г.
- ^ Кузнер, Марк, изд. (ноябрь 2021 г.). «Информационный бюллетень проекта EWR2 – осень 2021 г.» . Восточно-Западный железнодорожный альянс. («Обновления проекта»)
- ^ Кузнер, Марк, изд. (февраль 2022 г.). «Информационный бюллетень проекта EWR2 – зима 21/22» . Восточно-Западный железнодорожный альянс. (Прогресс проекта)
Внешние ссылки
[ редактировать ]Станции в Милтон-Кинсе и его окрестностях |
|---|
СМИ, связанные с эстакадой Блетчли, на Викискладе?
: транспорт Милтон Кейнс |
|---|
