Центральный железнодорожный вокзал Милтона Кейнса
Милтон Кейнс Сентрал  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Привокзальная площадь с видом на Центральный вокзал Милтон-Кейнс. Автобусные остановки находятся на переднем плане, видны местные и междугородние автобусы. | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | 302 Старшие ворота, Милтон Кейнс , MK9 1LA Англия | ||||
| Координаты | 52 ° 02'06 "N 0 ° 46'23" W / 52,035 ° N 0,773 ° W | ||||
| Ссылка на сетку | СП841380 | ||||
| Владелец | Сетевая железная дорога | ||||
| Управляется | Лондонская Северо-Западная железная дорога | ||||
| Линия(и) | Основная линия Западного побережья | ||||
| Платформы | 7 (пронумерованы 1–2, 2А, 3–6) | ||||
| Строительство | |||||
| Доступный | Поднимитесь на платформы, поднимитесь к поездам | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | МКС | ||||
| Классификация | Категория B по DfT | ||||
| История | |||||
| Оригинальная компания | Британская железная дорога | ||||
| Ключевые даты | |||||
| 17 мая 1982 г. | Открыто | ||||
| 29 декабря 2008 г. | Добавлены платформы 2А и 6. | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  7,039 миллиона | ||||
| Развязка |  0,469 миллиона | ||||
| 2019/20 | 6,936 миллиона | ||||
| Развязка | 0,470 миллиона | ||||
| 2020/21 | 1,207 миллиона | ||||
| Развязка | 68,926 | ||||
| 2021/22 | 4,239 миллиона | ||||
| Развязка | 0,227 миллиона | ||||
| 2022/23 | 4,510 миллиона | ||||
| Развязка | 0,190 миллиона | ||||
| |||||
| |||||
Центральный железнодорожный вокзал Милтон-Кейнс обслуживает Милтон-Кейнс и прилегающие части Бедфордшира, Бакингемшира и Нортгемптоншира (Англия). Станция расположена на главной линии Западного побережья примерно в 50 милях (80 км) к северо-западу от Лондона. Станция обслуживается междугородними службами Avanti West Coast и региональными службами West Midlands Trains .
Это главная станция города , одна из семи, обслуживающих городской район Милтон Кейнс . [а] Milton Keynes Central, открывшийся 17 мая 1982 года, [1] на сегодняшний день является самым загруженным и важным из них, а также крупнейшим по количеству используемых платформ, обогнав Блетчли , когда платформы 2A и 6 вступили в эксплуатацию.
История и развитие
[ редактировать ]
Новая станция в Милтон Кейнсе.
[ редактировать ]Строительство новой станции, ограничивающей западную часть нового центрального делового района Милтон-Кейнс, было ключевой целью Milton Keynes Development Corporation (MKDC). [2] В условиях нехватки денежных средств в 1960-х и 1970-х годах компания British Rail (BR) не проявляла энтузиазма, но в конечном итоге добилась успеха после заключения в 1978 году соглашения о распределении затрат. [2] [3] В 1979 году архитектор MKDC Стюарт Мосскроп спроектировал здание вокзала и офисные блоки по обеим сторонам. [2] обрамляя новую Привокзальную площадь и вид на бульвар Летнего солнцестояния (и восход солнца в середине лета). [4]
Открытие
[ редактировать ]Станция открылась 14 мая 1982 года, а официальное открытие Чарльзом, тогдашним принцем Уэльским, состоялось три дня спустя. [2] [5] Соседние офисные крылья были завершены три года спустя. [2] До открытия Milton Keynes Central Блетчли был главной станцией Милтона Кейнса, обслуживаемой службами British Rail InterCity . Эти службы переехали на новую станцию, понизив рейтинг Блетчли.
События 2006–08 гг.
[ редактировать ]В мае 2006 года Министерство транспорта объявило о плане модернизации станции. [6] На первом этапе была добавлена платформа 6 скоростной линии вниз, чтобы существующую платформу 5 можно было использовать для остановки экспрессов в любом направлении. [6] На втором этапе была предусмотрена дополнительная конечная платформа (2A), номинально для продления линии Марстон-Вейл ( Бедфорд – Блетчли ) через главную линию Западного побережья (WCML) до Милтон-Кейнс-Сентрал. [7] 5 автомобилей Эта платформа на врезана в платформу 1. Первоначальная линия платформы 1 была продлена на север и стала сквозной платформой (становящейся медленной линией вверх), а линия платформы 2 теперь является конечной и разворотной линией, что позволяет избежать конфликтующих пересекающихся движений. . [6] Эта работа была завершена 29 декабря 2008 года. [8] По состоянию на август 2023 г. [update]Прямое сообщение между Бедфордом и Милтон-Кинс-Сентрал отсутствует ни в одном опубликованном плане, его вытеснили более поздние события (см. § East West Rail ниже).
Платформы и планировка
[ редактировать ]
Всего Milton Keynes Central имеет семь платформ. Платформы 1 и 3 — это медленные платформы, идущие на юг и север. [8] а 4 и 6 — это быстрые платформы, идущие на юг и север. [8] Платформы 2 и 5 являются реверсивными, медленными и быстрыми соответственно. [8] Платформа 2 используется в основном для остановки остановочных рейсов из Лондона Юстон , в то время как платформы 1 и 3 используются поездами Уэст-Мидлендс, курсирующими между Юстоном и Нортгемптоном, Бирмингем-Нью-Стрит или Крю. [8] Платформы 4, 5 и 6 используются Avanti West Coast между Лондоном и Уэст-Мидлендсом, северным Уэльсом, северо-западом или Шотландией. междугородними экспресс-службами [8]
Платформа 2А представляет собой платформу с пятью вагонами, обращенную на юг. [8] первоначально предназначался для расширения услуг Marston Vale Line от Бедфорда до Milton Keynes Central: [7] это предложение больше не фигурирует в планах East West Rail , и его заменяет запланированное сообщение с Оксфордом и обратно (см. Ниже ). Между тем, платформа 2А используется только в исключительных случаях, когда необходима дополнительная пропускная способность платформы, например, при задержке обслуживания. К северу от станции шесть линий сокращаются до четырех (две медленные и две быстрые), а к югу идет миля пятипутной дороги, прежде чем она также снова сократится до четырех. [8]
Станция общедоступна: здесь нет неизбежных ступенек, из вестибюля на каждую платформу есть лифты. [9] Как и на всех магистральных железнодорожных станциях, пассажирам с ограниченными возможностями передвижения, возможно, придется заранее заказать помощь, чтобы добраться от платформы до поезда. [10] Билетные кассы работают.
Местные объекты и развязка
[ редактировать ]В здании вокзала есть магазин и кафе. На южной стороне привокзальной площади есть и другие магазины и рестораны. расположено несколько отелей На бульваре Мидсаммер (который начинается напротив вокзала и ведет в центральный деловой район ) .
Привокзальная площадь является конечной или ключевым промежуточным пунктом назначения для многих автобусных маршрутов; здесь останавливаются почти все местные и районные автобусы . [11] [12] Эти услуги обслуживаются в основном компанией Arriva Shires & Essex, а также некоторыми маршрутами компании Stagecoach East и ряда независимых операторов. [13] Многочисленные автобусы каждый час пересекают бульвар Мидсаммер, соединяя вокзал с торговым центром , театром и Xscape . [12]
маршрута дальнего компания Stagecoach East обслуживает четыре основных автобусных Отсюда следования. Их экспресс-маршрут MK1 проходит до аэропорта Лутона через железнодорожную станцию Лутона , обеспечивая прямую связь между главной линией Западного побережья и главной линией Мидленда . [14] Здесь останавливается маршрут X5 между Оксфордом и Бедфордом , а также маршрут X6 до Нортгемптона с рейсами в Лестер и Питерборо . [12] Arriva Shires & Essex также управляет маршрутом X6 (ранее X60) в Эйлсбери через Букингем и маршрутом X4 (ранее 150) в Эйлсбери через Лейтон Баззард через Открытый университет , который заканчивается на станции. [12] ( Национальные экспресс- службы курсируют от автомагистрали Милтон-Кейнс , примерно в 4,5 милях (7,2 км), от этой станции обслуживаются поезда 3 или X5. [12] )
Система Redway Милтон-Кейнс , комплексная сеть велосипедных/пешеходных дорожек общего пользования , соединяется со станцией и ее велосипедными парковками. [15]
Также на привокзальной площади есть стоянка такси (слева при выходе) и место для приема частных автомобилей (справа), а также ограниченная (очень) краткосрочная парковка. К северу и югу от вокзала расположены многоэтажные автостоянки. Парковка на прилегающих улицах строго ограничена, чтобы препятствовать парковке пригородных поездов. [16]
Сама привокзальная площадь является излюбленным местом для катания на скейтборде и фристайла BMX , и в результате гранитная облицовка зеленых насаждений пострадала от постоянных ударов и шлифования. Это несколько уменьшилось после открытия специального парка для скейтбординга (Sk8 MK) недалеко от бывшего центрального автовокзала . [17] [18]
Услуги
[ редактировать ]Текущие услуги
[ редактировать ]Лондонская Северо-Западная железная дорога
[ редактировать ]Центральный Милтон-Кейнс является основной отправной и конечной станцией для рейсов Северо-Западной железной дороги Лондона (LNR) в / из лондонского Юстона, а также основной остановкой для других поездов, заканчивающихся / начинающихся в Нортгемптоне , Крю или Бирмингем-Нью-стрит . Типичные услуги Лондонской Северо-Западной железной дороги в непиковое время: [19]
- 1 тонна в час в Крю через Регби и Стаффорд [20]
- 2 тонны в час до Бирмингема Нью-Стрит через Нортгемптон и Ковентри [21]
- 5 тонн в час до лондонского Юстона , из которых 2 являются остановками, 2 заходят только в Блетчли , Лейтон-Баззард и Уотфорд-Джанкшн , а 1 идет без пересадок в Лондон.
Аванти Западное побережье
[ редактировать ]Сюда звонят многие Западного побережья Аванти , по три звонка в час в каждом направлении в непиковое время в будние дни: междугородние службы [22]
- 3 т/ч в Лондон Юстон , быстро
- 1 тонна в час до Ливерпуль-Лайм-стрит с заходом в Крю и Ранкорн.
- 1 тонна в час до Манчестера, Пикадилли , заходов в Регби , Сток-он-Трент , Маклсфилд и Стокпорт.
- 1 тонна в час до Престона через Бирмингем Нью-стрит , поочередно до Эдинбурга-Уэверли или Глазго-Сентрал . 2 поезда в день ходят до Блэкпул-Норт вместо Глазго-Сентрал .
Будущие услуги
[ редактировать ]Восток-Западная железная дорога
[ редактировать ]С 2025 года планируется начать работу (по восстановленной университетской линии ) в Оксфорд через Блетчли с заходом в Уинслоу и Бистер-Виллидж . [23] [24] Желание расширить услуги в Кембридже и за его пределами остается нереализованным, поскольку оно зависит от строительства новой линии на восток между Бедфордом и Кембриджем: предпочтительный маршрут был выбран, но (по состоянию на декабрь 2021 г. [update]) ожидает одобрения. [25] В октябре 2019 года Министерство транспорта исключило раннее предложение об открытии сообщения с Лондоном Мэрилебон через Клейдон-Джанкшен , Эйлсбери и Хай-Уикомб . [26]
Бывшие услуги
[ редактировать ]Коннекс Южный Централ
[ редактировать ]В июне 1997 года Connex South Central начала осуществлять перевозки между аэропортом Гатвик и Регби через главную линию Брайтона и линию Западного Лондона с заходом в Milton Keynes Central. [27] [28] В декабре 2000 года он был сокращен и завершился в Милтон-Кейнсе, а затем был прекращен в мае 2002 года из-за ограничений пропускной способности главной линии Западного побережья, когда последняя находилась в стадии модернизации.
Южный
[ редактировать ]В феврале 2009 года компания Southern вновь ввела в эксплуатацию лондонские орбитальные маршруты: самолеты класса 377 первоначально курсировали в Брайтон и обратно в Милтон-Кейнс-Сентрал, а затем были сокращены на его южном конце в Южном Кройдоне , а затем и в Клэпхэм-Джанкшен . [29] [30] В мае 2022 года компания Southern сократила свои услуги и завершилась на Уотфорд-Джанкшен . [31] где пассажиры могут пересесть на рейсы Avanti West Coast или London Northwestern до станций к северу от Уотфорда.
Краткое описание услуги
[ редактировать ]| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Конечная остановка | Лондонская Северо-Западная железная дорога WCML Лондонские пригородные перевозки | |||
| Лондонская Северо-Западная железная дорога Бирмингем–Нортгемптон–Лондон | ||||
| Лондонская Северо-Западная железная дорога | ||||
| Аванти Западное побережье WCML Манчестер – Лондон | ||||
| Аванти Западное побережье WCML Ливерпуль – Лондон | ||||
| Аванти Западное побережье WCML Глазго/Эдинбург/Блэкпул – Бирмингем – Лондон | ||||
| Будущие услуги | ||||
| Конечная остановка | Восток-Западная железная дорога Милтон Кейнс Сентрал – Оксфорд | Блетчли | ||
| Предыдущие услуги | ||||
| Конечная остановка | Южный Милтон Кейнс Сентрал – Южный Кройдон | Блетчли | ||
Расположение
[ редактировать ]Станции в Милтон-Кинсе и его окрестностях |
|---|
Станция находится в западной части Центрального Милтон-Кинса , недалеко от пересечения автомагистралей A5 и A509 . Почтовый индекс станции — MK9 1LA. [9] В обозначениях цепочки, традиционно используемых на железной дороге, ее расположение на линии составляет 49 миль 65 цепей (49,81 миль; 80,17 км ) от Юстона. [32]
В кино
[ редактировать ]Станция и ее площадь использовались в фильме 1987 года «Супермен IV: В поисках мира» вместо здания Организации Объединенных Наций. Остальные сцены были сняты в районе Центрального Милтон-Кинса. [33] [34]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Батт, РВДж (1995). Справочник железнодорожных вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., с. 160. ИСБН 1-85260-508-1 . 508 рэндов.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Бендиксон, Теренс; Платт, Джон (1992). Милтон Кейнс: Образ и реальность . Кембридж: Granta Editions. ISBN 0906782724 . , стр. 133–136
- ^ «Нет станции в Милтон-Кейнс». Железнодорожный вестник Интернэшнл . № февраль 1969. с. 121.
- ^ Кухня, Роджер (2007). Хилл, Мэрион (ред.). «История оригинального CMK»… рассказанная людьми, которые сформировали оригинальный Центральный Милтон-Кейнс (интервью) . Милтон Кейнс: Живой архив. п. 103. ИСБН 978-0-904847-34-5 . Проверено 4 декабря 2019 г.
- ^ «Открытие Центрального вокзала Милтона Кейнса». Железнодорожный журнал . Том. 128, нет. 974. Июнь 1982. с. 258. ISSN 0033-8923 .
- ^ Перейти обратно: а б с Основная линия Западного побережья: отчет о ходе работы - май 2006 г. Архивировано 6 февраля 2007 г. в Wayback Machine.
- ^ Перейти обратно: а б «Предложения по возобновлению открытия университетской линии Оксфорд-Кембридж набирают обороты» . Журнал железнодорожных технологий . 12 декабря 2013 года . Проверено 30 июля 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час Отделение по расследованию железнодорожных происшествий (2010). Специальное расследование: Обзор RAIB расследования нерегулярной последовательности сигналов в железнодорожной отрасли в Милтон-Кинсе, 29 декабря 2008 г. (PDF) (Отчет) . Проверено 30 июля 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Milton Keynes Central (MKC): Доступность и мобильность» . Nationalrail.co.uk . Проверено 31 июля 2020 г.
- ^ «Информация для пассажиров с ограниченными возможностями» . Национальная железная дорога . Проверено 31 июля 2020 г.
- ^ Сетевая железная дорога; Северо-Западная железная дорога Лондона (июль 2018 г.). «Центральный вокзал Милтон-Кейнс: информация для дальнейшего путешествия» (PDF) . Проверено 31 июля 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и «Карта автобусных маршрутов МК» (PDF) . Совет Милтона Кейнса. Август 2019 года . Проверено 31 июля 2020 г.
- ^ «Расписания и маршруты» . Совет Милтона Кейнса. Ноябрь 2019 года . Проверено 31 июля 2020 г.
- ^ «Маршрут и расписание автобуса 99: аэропорт Лутон — Милтон Кейнс» . Дилижанс . Проверено 25 сентября 2017 г.
- ^ Хелен Такрар (июнь 2018 г.). «Новая карта Redway подчеркивает культуру педалирования» . www.pedallingcultural.com . Проверено 30 июля 2020 г.
- ^ «Карта парковок Милтон-Кейнс» (PDF) . Совет Милтона Кейнса. июль 2017 года . Проверено 31 июля 2020 г.
- ^ «sk8m8: Sk8MK Skate Plaza – Милтон Кейнс» . sk8m8.com .
- ^ «Лучшая практика – не отталкивать границы» . Хроника местного самоуправления . 19 апреля 2006 года . Проверено 16 февраля 2019 г.
- ^ Расписание национальных железных дорог Великобритании, декабрь 2022 г. - май 2023 г., таблицы 66 и 67.
- ^ «Расписание | Крю — Лондон через Нанитон | с 21 мая по 9 декабря 2023 года» . Северо-Западная железная дорога Лондона . 21 мая 2023 г.
- ^ «Расписание | Лондон Юстон-Милтон-Кейнс-Централ-Нортгемптон-Бирмингем Нью-Стрит | с 21 мая по 9 декабря 2023 года» . Северо-Западная железная дорога Лондона . 21 мая 2023 г.
- ^ Расписание национальных железных дорог Великобритании, декабрь 2022 г. - май 2023 г., таблица 65.
- ^ «Канцлер принимает цели East West Rail и подкрепляет планы дополнительными денежными средствами» . www.railtechnologymagazine.com . 22 ноября 2017 г.
- ^ «Министр транспорта официально открывает железнодорожную компанию East West Railway Company в Блетчли-парке» (пресс-релиз). East West Rail Co., 22 ноября 2017 г.
- ^ « Веховой момент»: Консорциум рад объявлению маршрута «центрального участка» (пресс-релиз). East West Rail Co. 30 января 2020 г. Проверено 30 января 2020 г.
- ^ Уайтхед, Мартин (1 октября 2019 г.). Network Rail (улучшения East West Rail от Бистера до Бедфорда) приказ 201 []; заявление на предполагаемое разрешение на строительство; заявки на получение разрешения на строительство (PDF) (Отчет). Департамент транспорта (опубликовано 3 февраля 2020 г.) . Проверено 19 февраля 2020 г. (Отчет инспектора) стр. 26
- ^ «Южный Централ запустит службу Регби-Гатвик» . Железнодорожный журнал . № 305. 21 мая 1997 г. с. 10.
- ^ «Connex устанавливает связь с регби». Железнодорожный экспресс . № 15. Август 1997. с. 7.
- ^ Новое расписание означает больше рейсов в и из Euston Network Rail, 14 декабря 2008 г.
- ^ «Южный простирается до Милтона Кейнса». Железнодорожный журнал . № 1296. Апрель 2009. с. 10.
- ^ Изменения в расписании национальных железных дорог National Rail , 15 мая 2022 г.
- ^ «Ссылки на инженерные линии: от лондонского Юстона до линии Крю | от лондонского Юстона до перекрестка Регби-Трент-Вэлли» . Сайт RailwayCodes.org . 18 октября 2019 г.
- ^ «Супермен IV: В поисках мира (1987)» . Movie-locations.com .
- ^ «Супермен IV (1987)» . british-film-locations.com .
Примечания
[ редактировать ]- ^ Остальные - Вулвертон (северо-запад Милтон-Кинса), Блетчли (юго-запад Милтон-Кинса), Фенни Стратфорд (также юго-запад Милтон-Кинса), Боу-Брикхилл (юго-восток Милтон-Кинса), Воберн-Сэндс и Аспли Гиз (оба на крайнем юго-востоке застроенной территории)
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Расписание поездов и информация о станции Центральный железнодорожный вокзал Милтон-Кейнс от National Rail
- Пендолино обогнул поворот Вулвертона и остановился на станции Milton Keynes Central.
: транспорт Милтон Кейнс |
|---|
- Железнодорожные вокзалы в Бакингемшире
- Станции DfT категории B
- Железнодорожные вокзалы в Милтон Кейнс
- Железнодорожные станции, открытые British Rail
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1982 году.
- Железнодорожные станции, обслуживаемые Avanti West Coast
- Железнодорожные станции, обслуживаемые поездами Уэст-Мидлендс
- 1982 заведения в Англии
- Здания и сооружения в Милтон Кейнс
- Восток-Западная железная дорога
- Станции на главной линии Западного побережья