Железнодорожная станция Грейт-Миссенден
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( август 2008 г. ) |
Грейт Миссенден  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Грейт-Миссенден , Бакингемшир Англия | ||||
| Ссылка на сетку | СП893013 | ||||
| Управляется | Чилтернские железные дороги | ||||
| Платформы | 2 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | ГМН | ||||
| Классификация | Категория E по DfT | ||||
| История | |||||
| Открыто | 1892 | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  0,583 миллиона | ||||
| 2019/20 |  0,543 миллиона | ||||
| 2020/21 | 88,124 | ||||
| 2021/22 | 0,288 миллиона | ||||
| 2022/23 | 0,376 миллиона | ||||
| |||||
| |||||
Железнодорожная станция Грейт-Миссенден обслуживает деревню Грейт-Миссенден в Бакингемшире , Англия, и соседние деревни Прествуд , Литтл-Хэмпден и Литтл-Миссенден . Станция находится на линии Лондон-Эйлсбери и обслуживается поездами Chiltern Railways . Это между Амершам и Вендовер станциями .
Обе платформы станции имеют бесступенчатый доступ.
История
[ редактировать ]Станция была открыта 1 сентября 1892 года компанией Metropolitan Railway (Met), когда ее железная дорога была продлена от Чалфонт-роуд до города Эйлсбери . Великая Центральная железная дорога обслуживала станцию с 1899 года, связывая станцию с Лестером , Ноттингемом и Шеффилдом .
Когда лондонского метрополитена ( в конце 1950-х — начале 1960-х годов линия Metropolitan преемница Метрополитена) была полностью электрифицирована, было принято решение проехать только до Амершама. Это означало, что отныне Грейт-Миссенден обслуживался только магистральными службами; после прекращения эксплуатации паровых поездов линии Metropolitan в 1961 году до 1992 года услуги предоставлялись дизельными поездами British Rail класса 115 (которые затем были заменены нынешним подвижным составом линии). Ответственность за станцию (и железную дорогу к северу от Амершама до Эйлсбери) была передана от London Transport к British Railways 11 сентября 1961 года; [ 1 ] Вывески Британских железных дорог постепенно заменили вывески лондонского метро.
В 1966 году в результате «Реформирование Британских железных дорог отчета » Британские железные дороги закрыли линию к северу от Эйлсбери, и теперь станция обслуживается только местными пригородными службами. British Rail предоставляла услуги до приватизации в 1996 году, когда компания Chiltern Railways франшизу взяла на себя .
Во время модернизации Метрополитена в 1950-х годах здания платформы внизу (Эйлсбери) были снесены. В 1989–90 годах компания BR Network Southeast отремонтировала станцию, а навес «верхней» (Лондонской) платформы был немного укорочен.
Раньше в южном конце нижней платформы стояла сигнальная будка Метрополитенской железной дороги. Он закончил службу в 1984 году и был окончательно снят в 2010 году для использования на железной дороге Мид-Хантс в качестве экспоната.
Многие премьер-министры пользовались этой станцией, когда ездили в свою резиденцию на выходные в Чекерс и обратно . [ 2 ]
Услуги
[ редактировать ]В часы пик утром в Лондон ходит до четырех поездов в час, а вечером возвращается из Лондона (в сторону Эйлсбери). Некоторые из них представляют собой экспресс-службы, в которых отсутствуют остановки, общие с линией Metropolitan, расположенной ближе к Лондону.
Поездка до Мэрилебона занимает около 45 минут (35 минут на экспрессах). Поездка в Эйлсбери занимает около 15 минут.
Обычная схема обслуживания выглядит следующим образом:
- 2 поезда в час до Эйлсбери
- 1 поезд в час следует по бульвару Эйлсбери-Вейл.
- 2 поезда в час до Лондона Мэрилебон
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Вендовер | Чилтернские железные дороги Линия Лондон — Эйлсбери |
Амершам | ||
| Бывшая служба | ||||
| Предыдущая станция |  Лондонское метро
|
Следующая станция | ||
| Вендовер в сторону Эйлсбери
|
Столичная линия | Амершам в сторону Бейкер-стрит или Олдгейта
| ||
Дальнейшие соединения
[ редактировать ]
Автобусы ходят от станции до Хай-Уикома и нечасто ходят до Чешама (два раза в неделю), которым управляет компания Arriva Shires & Essex .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Железнодорожный журнал» . Август 2013. с. 47. ISSN 0033-8923 .
{{cite magazine}}: Для журнала Cite требуется|magazine=( помощь ) - ^ Хаус, Даррен. «Великий Миссенден» . Фотография Даррена Хауса . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Расписание поездов и информация о станции Грейт-Миссенден от National Rail
- Сайт Чилтернских железных дорог
- Фотографии станции Грейт-Миссенден [ постоянная мертвая ссылка ]
51 ° 42'14 "с.ш. 0 ° 42'32" з.д. / 51,704 ° с.ш. 0,709 ° з.д.