Станция метро Osterley & Spring Grove

Остерли и Спринг Гроув
Остерли и Спринг Гроув
	Здания вокзала рядом с мостом через железнодорожную линию
	Остерли и Спринг Гроув Расположение Остерли и Спринг-Гроув в Большом Лондоне
Расположение	Остерли
Местные власти	Лондонский боро Хаунслоу
Железнодорожные компании
Оригинальная компания	Районная железная дорога
Ключевые даты
1883	Открыто
1933	Представлена линия Пикадилли
1934	Закрыто
Заменено на	Остерли
Другая информация
Координаты	51 ° 28'59 "N 0 ° 20'54" W / 51,48306 ° N 0,34833 ° W
	Транспортный портал Лондона

Osterley & Spring Grove — станция лондонского метрополитена в районе Остерли на западе Лондона . Станция обслуживалась округом и Пикадилли и новая станция Остерли была закрыта в 1934 году, когда на западе была открыта .

История

Станция была открыта предшественницей Окружной линии, Окружной железной дорогой (DR), 1 мая 1883 года на линии, ведущей в Хаунслоу-Таун (расположена на Хаунслоу-Хай-стрит, но сейчас закрыта). ^{[ 1 ]} Станция находилась на Торнбери-роуд к востоку от нынешней станции Остерли и обслуживала Остерли-парк и жилой комплекс на юге под названием «Спринг-Гроув». ^{[ 2 ]}

21 июля 1884 года была построена ветка, ведущая к северу от города Хаунслоу к казармам Хаунслоу (ныне Хаунслоу-Уэст). Ветка была построена как однопутная и изначально не имела промежуточных станций между конечной станцией и Остерли и Спринг-Гроув. До 31 марта 1886 года пассажиры, следовавшие на запад из Остерли и Спринг-Гроув, могли отправиться либо в казармы Хаунслоу, либо в Хаунслоу-Таун. новая станция, Хестон и Хаунслоу (ныне Хаунслоу-Сентрал). В этот день станция Хаунслоу-Таун закрылась, и на западе открылась ^{[ 1 ]}

Электрификация путей ДР происходила между 1903 и 1905 годами: с 13 июня 1905 года электропоезда заменили паровозы на ветке Хаунслоу. ^{[ 3 ]} Когда ветка была электрифицирована, путь между Остерли и Спринг-Гроув и Хестоном и Хаунслоу был закрыт, и открылась новая кольцевая дорога из Хаунслоу-Тауна обратно в Хестон и Хаунслоу. Поезда будут ходить от Остерли и Спринг-Гроув до Хаунслоу-Тауна, затем разворачиваться и идти до казарм Хаунслоу.

Этот метод работы оказался неудачным и недолговечным. 2 мая 1909 года путь между Хестоном и Хаунслоу и Остерли и Спринг-Гроув был вновь открыт с новой станцией Хаунслоу-Таун (ныне Хаунслоу-Ист), расположенной примерно в 300 метрах (1000 футов) к западу от кольца, ведущей к старой станции. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]} Старая станция Хаунслоу-Таун и два ее кольцевых пути были навсегда закрыты.

Линия Пикадилли, которая с января 1933 года проходила до Нортфилдса , 13 марта 1933 года была продлена до Хаунслоу-Уэст. ^{[ 1 ]}^{[ 5 ]} Станция была закрыта 24 марта 1934 года и на следующий день ее заменила новая станция Остерли в 300 м (1000 футов) к западу от Грейт-Вест-роуд. ^{[ 1 ]} Лестницы и навесы на площадках были сняты в 1957 году. ^{[ 6 ]} но платформы и здания вокзала остались. С 1967 года последний использовался как книжный магазин. ^{[ 7 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Роза 1999 года .
^ Коннор 2006 , с. 52.
^ Хорн 2006 , с. 42.
^ Хорн 2006 , с. 47.
^ Хорн 2006 , с. 60.
^ Коннор 2006 , с. 53.
^ Лонгхерст, Крис (9 сентября 2014 г.). «Новостной сюжет: Книжный магазин Остерли; последняя глава в многолетней саге» . getwestlondon . Проверено 17 ноября 2017 г.

Библиография

Коннор, Дж. Э. (2006) [1999]. Заброшенные станции лондонского метро (2-е изд.). Столичный транспорт. ISBN 1-85414-250-Х .
Хорн, Майк (2006). Линия округа: иллюстрированная история . Столичный транспорт. ISBN 1-85414-292-5 .
Роуз, Дуглас (1999) [1980]. Лондонское метро, Схематическая история (7-е изд.). Дуглас Роуз / Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4 .

Внешние ссылки

Фотоархив Лондонского музея транспорта
- Остерли-Парк и станция Спринг-Гроув, 1932 год.
«Станция Остерли и Спринг-Гроув» . Заброшенные станции. Архивировано из оригинала 7 февраля 2006 года.
«Станция Остерли и Спринг-Гроув» . Заброшенные станции . Подземелье Британника. Архивировано из оригинала 10 февраля 2014 года.

Бывшие услуги
Предыдущая станция	Лондонское метро		Следующая станция
Хаунслоу Таун Конечная остановка		Районная линия Филиал в Хаунслоу Таун (1883–1884)	Бостонское поместье в сторону особняка
Хаунслоу Таун Конечная остановка		Районная линия Филиал в Хаунслоу Таун (1884–1886)	Бостонское поместье в сторону Уайтчепела
Казармы Хаунслоу Конечная остановка		Районная линия Филиал Хаунслоу Вест (1884–1886)
Хестон и Хаунслоу в сторону казарм Хаунслоу		Районная линия Филиал Хаунслоу Вест (1886–1902)
Хестон и Хаунслоу в сторону казарм Хаунслоу		Районная линия Филиал Хаунслоу Вест (1902–1905)	Бостонское поместье в сторону Апминстера
Хаунслоу Таун Конечная остановка		Районная линия Филиал в Хаунслоу Таун (1903–1905)	Бостонское поместье в сторону Апминстера
		Районная линия Филиал в Хаунслоу Таун (1905–1908)	Бостонское поместье в сторону Ист-Хэма
		Районная линия Филиал в Хаунслоу Таун (1908–1909)	Бостонское поместье в сторону Баркинга
Хаунслоу Восток в сторону Хаунслоу-Уэст		Районная линия Филиал Хаунслоу Вест (1909–1932)	Бостонское поместье в сторону Баркинга
		Районная линия Филиал Хаунслоу Вест (1932–1934)	Бостонское поместье в сторону Апминстера
		Линия Пикадилли (1933-34)	Бостонское поместье в сторону Кокфостерса или Арнос-Гроув

[FOOTNOTERose1999-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Роза 1999 года .

[FOOTNOTEConnor200652-2] Коннор 2006 , с. 52.

[FOOTNOTEHorne200642-3] Хорн 2006 , с. 42.

[FOOTNOTEHorne200647-4] Хорн 2006 , с. 47.

[FOOTNOTEHorne200660-5] Хорн 2006 , с. 60.

[FOOTNOTEConnor200653-6] Коннор 2006 , с. 53.

[7] Лонгхерст, Крис (9 сентября 2014 г.). «Новостной сюжет: Книжный магазин Остерли; последняя глава в многолетней саге» . getwestlondon . Проверено 17 ноября 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]