Станция метро Surrey Docks North

Суррей Докс Норт
Суррей Докс Норт
Расположение	Ротерхит
Владелец	Никогда не строился
Железнодорожные компании
Оригинальная компания	Юбилейная линия
Другая информация
	Транспортный портал Лондона

Surrey Docks North была официальной станцией метрополитена, спроектированной лондонским метрополитеном, но так и не построенной. Он должен был быть расположен в Ротерхите и назван в честь коммерческих доков Суррея в лондонском районе Саутварк , в восточном Лондоне, в качестве станции на недостроенном продолжении Джубили-линии до Вулиджского арсенала .

План

Планы строительства новой линии метро, соединяющей северо-запад и юго-восток Лондона через Вест-Энд и лондонский Сити, впервые рассматривались в 1930-х годах. Они разрабатывались в 1950-х и 1960-х годах, пока в 1965 году в плане линии Флита не был установлен маршрут до Льюишама с разрешением на строительство первой фазы до Чаринг-Кросс, выданным в 1969 году, а вторая и третья фазы были одобрены в 1971 и 1972 годах. ^{[ 1 ]}

Фаза 1 открылась как Юбилейная линия в 1979 году. ^{[ 2 ]} но неопределенность относительно подходящего восточного пункта назначения линии и нехватка средств означали, что оставшиеся работы так и не были начаты. ^{[ 3 ]} Альтернативный маршрут для Фазы 3 был запланирован и утвержден в 1980 году, который следовал за более северным направлением к Вулиджскому арсеналу и включал станцию Surrey Docks North вместо развязки с линией Восточного Лондона в Surrey Docks (ныне Surrey Quays), запланированной на первоначальном этапе. 3 маршрут. Это было бы между Уоппингом и Миллуоллом . ^{[ 3 ]}

Хотя подготовительные работы для второго этапа были проведены, ни он, ни один из маршрутов третьего этапа не были построены. ^{[ 3 ]} Когда в 1990-х годах было построено продолжение Джубили-линии до Стратфорда , оно шло по маршруту к югу от реки Темзы . ^{[ 4 ]}

Заброшенные планы
Предыдущая станция	Лондонское метро			Следующая станция
Уэппинг в сторону Стэнмора		Юбилейная линия Фаза 3 (1980 г.) (так и не построена)		Миллуолл в сторону Вулидж Арсенала или Бектона

См. также

Канадская водная станция - близлежащая пересадочная станция линии Джубили и Восточного Лондона, открытая в 1999 году.

Ссылки

^ Хорн 2000 , с. 36.
^ Хорн 2000 , с. 45.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Хорн 2000 , стр. 50–52.
^ Хорн 2000 , с. 57.

Библиография

Хорн, Майк (2000). Юбилейная линия . Столичный транспорт. ISBN 1-85414-220-8 .

[FOOTNOTEHorne200036-1] Хорн 2000 , с. 36.

[FOOTNOTEHorne200045-2] Хорн 2000 , с. 45.

[FOOTNOTEHorne200050–52-3] Jump up to: ^а ^б ^с Хорн 2000 , стр. 50–52.

[FOOTNOTEHorne200057-4] Хорн 2000 , с. 57.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]