Железнодорожная станция Крауч-Энд
| Крауч-Энд | |
|---|---|
 Место строительства станции Крауч-Энд в 2010 году. | |
  Крауч-Энд Расположение Крауч-Энда в Большом Лондоне | |
| Расположение | Крауч-Энд |
| Местные власти | Харингей |
| Владелец | Великая Северная железная дорога |
| Количество платформ | 2 |
| Ключевые даты | |
| 1867 | Открыто |
| 29 октября 1951 г. | закрыто |
| 7 января 1952 г. | открыть |
| 5 июля 1954 г. | Постоянно закрыто [ 1 ] |
| Заменено на | никто |
| Другая информация | |
| Координаты | 51 ° 34'27 "с.ш. 0 ° 07'37" з.д. / 51,57411 ° с.ш. 0,12692 ° з.д. |
 Транспортный портал Лондона | |
Железнодорожная станция Крауч-Энд — бывшая станция в районе Крауч-Энд на севере Лондона . Он был расположен между станциями Страуд-Грин и Хайгейт на Крауч-Энд-Хилл, к северу от перекрестка с Хорнси-лейн. Здание вокзала располагалось на автодорожном мосту через железную дорогу, но сегодня от конструкции остались лишь небольшие части.
История
[ редактировать ]
Станция была построена Эджвер , Хайгейт и Лондонской железной дорогой и открыта 22 августа 1867 года. Линия пролегала от Финсбери-парка до Эджвера через Хайгейт с ответвлениями на Александра Палас и Хай Барнет . После того, как Закон о железных дорогах 1921 года создал большую четверку железнодорожных компаний, линия с 1923 года стала частью Лондонской и Северо-Восточной железной дороги (LNER).
В 1935 году лондонский метрополитен планировал в рамках своей « Программы новых работ » взять линию у LNER, модернизировать ее для использования с электричками и объединить с Северной линией .
Работы по модернизации пути начались в конце 1930-х годов и продвинулись далеко вперед, когда их прервала и остановила Вторая мировая война . Работы были завершены от Хайгейта до Хай-Барнета и Восточного Милл-Хилла, и этот участок был включен в Северную линию в период с 1939 по 1941 год. Дальнейшие работы на участке между Финсбери-парком, Хайгейтом и Александра-Палас были отложены, и линия продолжалась под управлением ЛНЕР. Из-за экономии военного времени услуги были сокращены только до часов пик, так что после войны сокращение числа пассажиров и нехватка средств привели к отмене незавершенных работ в 1950 году. Британские железные дороги (преемник LNER) временно закрыли линию. с 29 октября 1951 г. по 7 января 1952 г. [ 2 ] Из-за сокращения количества пассажиров станция была закрыта Британскими железными дорогами после отправления последнего поезда 3 июля 1954 года вместе с остальной частью линии между Финсбери-парком и Александра-Палас.
Линия продолжала использоваться для перевозки товаров до 1960-х годов, а в лондонском метрополитене для движения поездов до 6 октября 1970 года, когда она была полностью закрыта. Сегодня путь разобрали, а здания вокзала снесли, но платформы остались на своих местах. Большая часть пути между Масвелл-Хилл и Финсбери-парком теперь представляет собой Паркленд-Уок .
-
Остатки станционных платформ -
Эджвер Хайгейт и Лондонская железная дорога, 1900 год. -
Здание вокзала около 1910 года. -
Вход на бывшую станцию Крауч-Энд, 1984 год.
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Быстрый, МЭ (2002). Пассажирские вокзалы Англии, Шотландии и Уэльса – хронология . Ричмонд: Историческое общество железных дорог и каналов. п. 143. OCLC 931112387 .
- ^ Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд : Патрик Стивенс Лтд., с. 70. ИСБН 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Источники карт
- Фотоархив Лондонского музея транспорта
- Станция Крауч-Энд, 1935 год. Обратите внимание на телефонную будку раннего стиля (до 1920-х годов).
| Заброшенные железные дороги | ||||
|---|---|---|---|---|
| Хайгейт Линия закрыта, станция частично открыта |
Британские железные дороги (Восточный регион) Edgware, Хайгейт и Лондонская железная дорога |
Страуд Грин Линия и станция закрыты | ||
| Заброшенная пристройка Нортер-Хайтс | ||||
| Предыдущая станция |  Лондонское метро
|
Следующая станция | ||
| Хайгейт | Северная линия | Страуд Грин через Северную городскую линию в сторону Моргейта
| ||
- Заброшенные железнодорожные станции в лондонском районе Харинги
- Бывшие станции Великой Северной железной дороги
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1867 году.
- Железнодорожные вокзалы Великобритании закрылись в 1951 году.
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1952 году.
- Железнодорожные вокзалы Великобритании закрылись в 1954 году.
- Предлагаемые станции лондонского метро
- Неоткрытые станции расширения Northern Heights
- Крауч-Энд