Станция метро Clapham North
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( октябрь 2011 г. ) |
Клэпхэм Норт  | |
|---|---|
 Вход на станцию | |
  Клэпхэм Норт Расположение Clapham North в Большом Лондоне | |
| Расположение | Клэпхэм |
| Местные власти | Лондонский боро Ламбет |
| Управляется | Лондонское метро |
| Владелец | Лондонское метро |
| Код(ы) станции | КПН [ 1 ] |
| Количество платформ | 2 |
| Создать зоны | 2 |
| ТАКЖЕ | Клэпхэм-Хай-стрит  [ 2 ] |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метрополитена | |
| 2018 |  6,27 миллиона [ 3 ] |
| 2019 | 6,14 миллиона [ 4 ] |
| 2020 | 2,87 миллиона [ 5 ] |
| 2021 |  3,27 миллиона [ 6 ] |
| 2022 | 5,22 миллиона [ 7 ] |
| Железнодорожные компании | |
| Оригинальная компания | Городская и Южная Лондонская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 3 июня 1900 г. | Открыт как Клэпхэм-роуд. |
| 29 ноября 1923 г. [ 8 ] | закрыт на реконструкцию |
| 1 декабря 1924 г. | вновь открыт |
| 13 сентября 1926 г. | Переименован в Клэпхэм-Норт. |
| Другая информация | |
| Внешние ссылки |
|
| Координаты | 51 ° 27'54 "с.ш. 0 ° 07'48" з.д. / 51,465 ° с.ш. 0,13 ° з.д. |
 Транспортный портал Лондона | |
Clapham North — станция метро в районе Клэпхема в Лондоне. Он находится на северной линии между Стоквеллом и Клэпхэмом Коммоном . Станция расположена в зоне 2 Travelcard , в северном конце Клэпхэм-Хай-стрит , в нескольких минутах ходьбы от железнодорожной станции Клэпхэм-Хай-стрит . Хотя прямого обмена между ними нет, он считается пересадкой за пределами станции с использованием Oyster , поэтому поездки, включающие пересадку между ними, тарифицируются как сквозные, а не как две отдельные поездки. [ 9 ]
Clapham North и Clapham Common - единственные оставшиеся в сети станции, которые физически находятся под землей с узкими островными платформами.
История
[ редактировать ]Станция открылась как Клэпхэм-роуд 3 июня 1900 года. [ 10 ] как часть расширения железной дороги Сити и Южного Лондона до Клэпхэм-Коммон, на одну остановку к югу. Станция, спроектированная TP Figgis , является одной из двух оставшихся станций, имеющих островную платформу в станционном туннеле, обслуживающую как северную, так и южную линии; другой - Clapham Common . Первоначальное здание вокзала было заменено в 1924 году, когда линия была модернизирована, а первоначальное здание было реконструировано Чарльзом Холденом . Билетный зал был перестроен после установки эскалаторов, а фасад станции Фиггис был заменен фаянсовыми плитами бисквитного крема и черной плиткой на парапетах. В свою очередь, угловой входной блок станции в 1996 году был переложен плиткой в стиле постмодерн, нижние боковые крылья сохранили фасады 1920-х годов. Название станции было изменено на Clapham North 13 сентября 1926 года. [ 10 ] после того, как в том же году линия была продлена до Мордена. [ 11 ]
Clapham North — одна из восьми станций лондонского метрополитена, которой есть бомбоубежище на глубоком уровне . под
Соединения
[ редактировать ]лондонские автобусы N155 50 , 88 , 155 , 322 , 345 , P5 и ночной маршрут . Станцию обслуживают
Пустяки
[ редактировать ]«Clapham North» — это название последнего трека на альбоме « Everybody’s a Fuckin Expert» из Лондона и Техаса нойз-рок-группы Shit and Shine .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Коды станций» (PDF) . Транспорт для Лондона . Проверено 10 августа 2021 г.
- ^ «Внестанционные пересадки» (XLSX) . Транспорт для Лондона . 16 июня 2020 г. Проверено 5 ноября 2020 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования станций Лондона, 2018 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 9 ноября 2020 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт для Лондона . 16 апреля 2021 г. Проверено 1 января 2022 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт для Лондона . 12 июля 2022 г. Проверено 7 сентября 2022 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 г. Транспорт для Лондона . 4 октября 2023 г. Проверено 10 октября 2023 г.
- ^ Хронология лондонских железных дорог, составленная HVBorley, стр. 51.
- ^ «Внестанционный обмен (ВОС)» . Oyster и National Rail (независимый гид). 26 мая 2010 года . Проверено 31 мая 2010 г.
- ^ Jump up to: а б Роуз, Дуглас (декабрь 2007 г.) [1980]. Лондонское метро: схематическая история (8-е изд.). Харроу Уилд: Столичный транспорт. ISBN 978-1-85414-315-0 .
- ^ «Клэпхэм-Хай-стрит - История» . claphamhighstreet.co.uk . Архивировано из оригинала 15 августа 2013 года . Проверено 18 ноября 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
| Предыдущая станция |  Лондонское метро
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Стоквелл | Северная линия Морденский филиал
|
Клэпхэм Коммон в сторону Мордена
| ||
