Овальная станция метро

Овал
Овал
	Вход на станцию
	Овал Расположение Овала в Большом Лондоне
Расположение	Овал, Лондон
Местные власти	Ламбет
Управляется	Лондонское метро
Владелец	Лондонское метро
Количество платформ	2
Создать зоны	2
Ежегодный вход и выход из лондонского метрополитена
2018	7,31 миллиона
2019	7,17 миллиона
2020	3,31 миллиона
2021	3,13 миллиона
2022	5,36 миллиона
Ключевые даты
18 декабря 1890 г.	Открыт (C&SLR)
29 ноября 1923 г.	закрыт на реконструкцию
1 декабря 1924 г.	вновь открыт
Другая информация
Внешние ссылки	Информационная страница станции TfL ;
Координаты	51 ° 28'55 "с.ш. 0 ° 06'45" з.д. / 51,4819 ° с.ш. 0,1125 ° з.д.
	Транспортный портал Лондона

Овал — станция лондонского метрополитена в лондонском районе Ламбет . Он находится на северной линии между станциями Кеннингтон и Стоквелл и находится в зоне 2 Travelcard . ^{[ 7 ]} Он открылся 18 декабря 1890 года как часть железной дороги Сити и Южного Лондона и назван в честь Овального поля для игры в крикет, которое он обслуживает.

Расположение

Станция расположена на пересечении Кеннингтон-Парк-роуд (в направлении на северо-восток), Камбервелл-Нью-роуд (юго-восток), Клэпхэм-роуд (юго-запад) и Харлифорд-стрит (северо-запад) и примерно в 500 ярдах от площадки для игры в крикет Овал. . ^{[ 8 ]} Также неподалеку находятся парк Кеннингтон и величественная церковь Св. Марка . ^{[ 8 ]}

История

Железная дорога Сити и Южного Лондона открылась для пассажиров между Стоквеллом и Кинг-Уильям-стрит 18 декабря 1890 года. ^{[ 9 ]} и была одновременно первой трубой стандартной колеи и первой железной дорогой в Лондоне, использовавшей электрическую тягу. ^{[ 10 ]} Чтобы избежать нарушения наземных построек, конструкция трубы была экранированной на глубоком уровне. ^{[ 11 ]} и большая часть работ выполнялась через шахты на станциях, в которых позже находились пассажирские лифты. ^{[ 12 ]}

Станция метро «Овал» была предполагаемым местом одной из попыток взрыва в Лондоне 21 июля 2005 года .

Здание вокзала

Станция «Овал», открытая как «Кеннингтон Овал», была спроектирована Томасом Филлипсом Фиггисом. ^{[ 13 ]} с элементами раннего декоративно-прикладного искусства и неоклассическими деталями. Отличительной особенностью конструкции был крытый свинцовым куполом с купольным фонарем и флюгером, в котором размещалась часть подъемного оборудования; основная часть здания была из красного кирпича. Здание вокзала было перестроено в начале 1920-х годов, когда линия была модернизирована, а в конце 1990-х годов было отремонтировано на уровне улицы с современной схемой облицовки внутри и снаружи, добавлением застекленного навеса во всю длину и придание станции более современного вида. Отражая близость к площадке для игры в крикет, внутренняя декоративная плитка украшена большими изображениями игроков в крикет в разных позах.

В 2004 году сотрудники станции начали использовать доску для отображения рукописных «мыслей дня» из « Дао Дэ Цзин » для пассажиров. Эта идея затем распространилась на другие станции метро, такие как North Greenwich , где содержание связано с событиями на близлежащей арене O2 . ^{[ 14 ]}

Услуги и связи

Частота движения поездов меняется в течение дня, но обычно они ходят каждые 3–6 минут с 06:03 до 00:27 в обоих направлениях. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

лондонские автобусные маршруты 3 , 36 , 59 , 133 , 155 , 159 , 185 , 333 , 415 и 436 , а также ночные маршруты N3 , N109 , N133 , N136 и N155 . Станцию обслуживают ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}

В популярной культуре

Станция была макетом телесериала « Выжившие: Огни Лондона, части 1 и 2» , транслировавшегося на BBC One 14 и 21 апреля 1976 года. Однако на самом деле место съемок находилось в убежище глубокого уровня в Камден-Тауне . ^{[ 19 ]}

Галерея

Интерьер станции
Платформа северного направления смотрит на юг
Платформа южного направления смотрит на север. Он находится прямо под платформой, идущей на север.
Кольцо платформы станции

Ссылки

^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования станций Лондона, 2018 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 9 ноября 2020 г.
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт для Лондона . 16 апреля 2021 г. Проверено 1 января 2022 г.
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт для Лондона . 12 июля 2022 г. Проверено 7 сентября 2022 г.
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 г. Транспорт для Лондона . 4 октября 2023 г. Проверено 10 октября 2023 г.
^ Хронология лондонских железных дорог Х.В. Борли, стр. 75
^ Стандартная схема метро (PDF) (Карта). Не в масштабе. Транспорт для Лондона . Апрель 2024 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 мая 2024 г. . Проверено 3 июня 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Карты Google – станция метро Oval
^ Роуз 1999 .
^ Вольмар 2005 , с. 135.
^ Бэдси-Эллис 2005 , с. 42.
^ Бэдси-Эллис 2016 , с. 74.
^ «Овал 109/270» . Искусство в подполье . Транспорт для Лондона . Проверено 1 сентября 2019 г.
^ Новости BBC, https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-42666628.
^ «Расписание северной линии: от станции метро Oval до станции метро Kennington» . Транспорт для Лондона . Проверено 22 февраля 2015 г.
^ «Расписание северной линии: от станции метро Oval до станции метро Stockwell» . Транспорт для Лондона . Проверено 22 февраля 2015 г.
^ «Автобусы из Кеннингтона-Овала» (PDF) . Транспорт для Лондона . 14 мая 2022 г. Проверено 22 февраля 2015 г.
^ «Ночные автобусы из Кеннингтона-Овала» (PDF) . Транспорт для Лондона . 28 августа 2021 г. Проверено 22 февраля 2015 г.
↑ Выжившие – Огни Лондона, части 1 и 2, 14–21 апреля 1976 г., BBC1

Источники

Бэдси-Эллис, Энтони (2005). Затерянные схемы метро Лондона . Столичный транспорт. ISBN 1-85414-293-3 .
Бэдси-Эллис, Энтони (2016). Строительство лондонского метрополитена: от разреза и перекрытия до перекрестка . Столичный транспорт. ISBN 978-1-8541-4397-6 .
Роуз, Дуглас (1999) [1980]. Лондонское метро, Схематическая история (7-е изд.). Дуглас Роуз / Capital Transport. ISBN 1-8541-4219-4 .
Вольмар, Кристиан (2005) [2004]. Подземная железная дорога: как строилось лондонское метро и как оно навсегда изменило город . Атлантические книги. ISBN 1-84354-023-1 .

Внешние ссылки

Послушайте эту статью ( 3 минуты )

Этот аудиофайл был создан на основе редакции этой статьи от 19 апреля 2008 г. и не отражает последующие изменения.

Фотоархив Лондонского музея транспорта
- Оригинальная станция «Овал», 1915 год.
- Станция после перестройки 1920-х годов, 1934 год.

Предыдущая станция	Лондонское метро			Следующая станция
Кеннингтон в сторону Эджвера , Хай-Барнета или Милл-Хилл-Ист		Северная линия Морденский филиал		Стоквелл в сторону Мордена

[infobox_stats_ref_tube_2018-1] «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования станций Лондона, 2018 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.

[infobox_stats_ref_tube_2019-2] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 9 ноября 2020 г.

[infobox_stats_ref_tube_2020-3] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт для Лондона . 16 апреля 2021 г. Проверено 1 января 2022 г.

[infobox_stats_ref_tube_2021-4] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт для Лондона . 12 июля 2022 г. Проверено 7 сентября 2022 г.

[infobox_stats_ref_tube_2022-5] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 г. Транспорт для Лондона . 4 октября 2023 г. Проверено 10 октября 2023 г.

[6] Хронология лондонских железных дорог Х.В. Борли, стр. 75

[stn-7] Стандартная схема метро (PDF) (Карта). Не в масштабе. Транспорт для Лондона . Апрель 2024 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 мая 2024 г. . Проверено 3 июня 2024 г.

[stnlocation-8] Перейти обратно: ^а ^б Карты Google – станция метро Oval

[FOOTNOTERose1999-9] Роуз 1999 .

[FOOTNOTEWolmar2005135-10] Вольмар 2005 , с. 135.

[FOOTNOTEBadsey-Ellis200542-11] Бэдси-Эллис 2005 , с. 42.

[FOOTNOTEBadsey-Ellis201674-12] Бэдси-Эллис 2016 , с. 74.

[Labyrinth-13] «Овал 109/270» . Искусство в подполье . Транспорт для Лондона . Проверено 1 сентября 2019 г.

[14] Новости BBC, https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-42666628.

[15] «Расписание северной линии: от станции метро Oval до станции метро Kennington» . Транспорт для Лондона . Проверено 22 февраля 2015 г.

[16] «Расписание северной линии: от станции метро Oval до станции метро Stockwell» . Транспорт для Лондона . Проверено 22 февраля 2015 г.

[busroute1-17] «Автобусы из Кеннингтона-Овала» (PDF) . Транспорт для Лондона . 14 мая 2022 г. Проверено 22 февраля 2015 г.

[busroute2-18] «Ночные автобусы из Кеннингтона-Овала» (PDF) . Транспорт для Лондона . 28 августа 2021 г. Проверено 22 февраля 2015 г.

[19] Выжившие – Огни Лондона, части 1 и 2, 14–21 апреля 1976 г., BBC1

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]