Ночные автобусы в Лондоне

London Night Bus Network - это серия маршрутов ночного автобуса , которые обслуживают Большой Лондон . Услуги широко работают между часами 23:00 и 06:00.

Многие услуги начинаются с или работают через Trafalgar Square и являются расширениями или вариациями дневных маршрутов и, следовательно, получают их число из них; Например, маршрут N73 от Оксфордского цирка до Уолтемстоу Централ следует за маршрутом 73, вплоть до Стоука Ньюингтона , прежде чем продолжить дальше на север. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

История

Первый ночной автобус был представлен в 1913 году. ^{[ 4 ]} К 1920 году в эксплуатации были два «ночных автобусных служба» под названием 94 и 94A, работающие с 23:30 до 05:30. ^{[ 5 ]} В течение следующих десятилетий были представлены еще несколько услуг, но все остановились во время Второй мировой войны . Услуги возобновились после войны, увеличившись по мере того, как трамваи и троллейбусы были заменены в конце 1950 -х и 1960 -х годов. В 1978 году в Лондонском транспорте перечислены 21 на ночь автобусных маршрутов. На многих из этих маршрутов услуга «All Night» означала частоту вылета не более одного автобуса в час. ^{[ 6 ]} В апреле 1984 года количество маршрутов было увеличено с 21 до 32. На этом этапе пиковое обслуживание требовало 80 автобусов; К августу 2013 года это выросло до 890. ^{[ 7 ]}

Первоначально у ночной автобусной сети имелась собственная структура тарифов, но с внедрением карты устриц в 2003 году она была включена в транспорт для лондонской структуры платы за проезд . До середины 2000-х годов все маршруты имели n префиксов. Однако, поскольку некоторые маршруты просто отражали свои дневные эквиваленты времени, префиксы N были отброшены, и эти маршруты стали 24-часовыми услугами; Например, маршрут N14 больше не был дифференцирован от маршрута 14 . ^{[ 7 ]}

Услуги управляются частными операторами по контракту на лондонские автобусы . Контракты на ночные автобусы часто связаны с контрактами эквивалентных дневных маршрутов и присуждаются в течение пятилетнего периода с дополнительным двухлетним продлением на основе соблюдения стандартов эффективности. Однако некоторые представлены индивидуально. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

С некоторыми лондонскими подземными линиями, работающими в 24-часовом обслуживании по выходным с августа 2016 года, еще восемь маршрутов начались в 24-часовой операции в пятницу и субботу вечером. ^{[ 10 ]} Дальнейшие изменения были внесены по мере расширения сети ночной трубки.

В мае 2015 года сеть Night Bus была предметом ночной автобусы , документального фильма 4 канала . ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Операция

Ночные автобусные маршруты часто связаны с днем числового эквивалента, обычно проходящего один и тот же маршрут, но с расширением на любом конце обслуживания. Обычно это обеспечивает ночное обслуживание пунктов назначения, обслуживаемых трубкой или поездом в течение дня.

Тем не менее, существует несколько номеров маршрутов с N-Prefix, которые не имеют отношения к их дневным эквивалентам: N5, N20 и N97 работают в другой части Лондона на свои дневные маршруты. Кроме того, N550 и N551 (которые предоставляют ночную службу в частях сети DLR), а N271 (чья дневная служба была отозвана 4 февраля 2023 года) не имеют соответствующих дневных маршрутов.

Есть также 24-часовые маршруты, которые работают днем и ночью, но обычно с более низкой частотой в ночные часы. Подавляющее большинство постоянно управляют одним и тем же маршрутом. С введением ночной трубки , когда -нибудь маршруты были продлены, чтобы пробежать в течение пятницы и субботы, чтобы служить станциям.

Маршрут	Начинать	Конец	Оператор
N1	Thamesmead	Tottenham Court Road Station	Go-Head London
Н2	Автобусная станция Crystal Palace	Станция Marylebone	Лондон прибывает
N3	Бромли Северная железнодорожная станция	Оксфордский цирк	Transport UK London Bus
N5	ЭДГВЕРИРОВАННАЯ БЕЗА на автобусную станцию	Трафальгарская площадь	RATP Dev Transit London
N7	Станция Northolt Tube	Оксфордский цирк	Метролин
N8	Хайно	Оксфордский цирк	Стижанс Лондон
N9	Терминал Хитроу 5	Авайн	Метролин
N11	Элинг Бродвей Станция	Уайтхолл	Go-Head London
N15	Ромфорд Рынок	Оксфордский цирк	Go-Head London
N18	Harrow Weald Bus Garage	Трафальгарская площадь	RATP Dev Transit London
N19	Clapham Junction Railway Station	Финсбери -парк автобусная станция	Лондон прибывает
N20	Детская больница	Трафальгарская площадь	Метролин
N21	Торговый центр Bexleyheath	Трафальгарская площадь	Go-Head London
N22	Фулвелл	Оксфордский цирк	Go-Head London
N25	Илфорд	Оксфордский цирк	Стижанс Лондон
N26	Чингфорд Железнодорожный вокзал	Лондонская станция Виктория	Стижанс Лондон
N27	Хаммерсмит автобусная станция	Меловая ферма	Transport UK London Bus
N28	Камден Таун	Southside Wandsworth	Метролин
N29	Энфилд Таун	Трафальгарская площадь	Лондон прибывает
N31	Камден Таун	Clapham Junction Railway Station	Метролин
N32	ЭДГВЕРИРОВАННАЯ БЕЗА на автобусную станцию	Лондонская станция Виктория	Метролин
N33	Железнодорожный вокзал Фулвелла	Хаммерсмит автобусная станция	RATP Dev Transit London
N38	Автовокзал Уолтемстоу	Виктория автобусная станция	Лондон прибывает
N41	Автобусная станция Tottenham Hale	Трафальгарская площадь	Лондон прибывает
N44	Саттон Железнодорожный вокзал	Авайн	Go-Head London
N53	Пламстедская железнодорожная станция	Уайтхолл	Стижанс Лондон
N55	Вудфорд Уэллс	Оксфордский цирк	Стижанс Лондон
N63	Автобусная станция Crystal Palace	Лондонский король кросс -железнодорожный вокзал	Transport UK London Bus
N65	Чессингтон Мир приключений	Элинг Бродвей Станция	RATP Dev Transit London
N68	Старый Кулсдон	Tottenham Court Road Station	Transport UK London Bus
N72	Восточный Актон	Roehampton	RATP Dev Transit London
N73	Автовокзал Уолтемстоу	Оксфордский цирк	Лондон прибывает
N74	Roehampton	Станция Tube Street Baker Street	Go-Head London
N83	Илинг больница	Golders Green Tube Station	Метролин
N86	Гарольд Хилл	Стратфордская автобусная станция	Стижанс Лондон
N87	Автовокзал Фэрфилда	Авайн	Go-Head London
N89	Жаждущий	Трафальгарская площадь	Go-Head London
N91	Станция трубки Cockfosters	Трафальгарская площадь	Go-Head London
N97	Хаммерсмит автобусная станция	Трафальгарская площадь	Go-Head London
N98	Стэнмор Трубчатая станция	Красный Львиный квадрат	Метролин
N109	Кройдон	Оксфордский цирк	Transport UK London Bus
N113	ЭДГВЕРИРОВАННАЯ БЕЗА на автобусную станцию	Трафальгарская площадь	Метролин
N133	Морден Трубчатая станция	Автовокзал Ливерпуль -стрит	Transport UK London Bus
N136	Числхерст	Оксфордский цирк	Go-Head London
N137	Автобусная станция Crystal Palace	Оксфордский цирк	Лондон прибывает
N140	Harrow Weald Bus Garage	Центральная автобусная станция Хитроу	Метролин
N155	Морден Трубчатая станция	Авайн	Go-Head London
N171	Сюда зеленая железнодорожная станция	Tottenham Court Road Station	Go-Head London
N199	Железнодорожная станция Святой Марии Крэй	Трафальгарская площадь	Стижанс Лондон
N205	Лейтон	Паддингтон	Стижанс Лондон
N207	Уксбридж Трубчатая станция	Bloomsbury Square	Transport UK London Bus
N242	Университетская больница Хомертона	Tottenham Court Road Station	Стижанс Лондон
N250	Брикстон	Fairfield Halls	Лондон прибывает
N253	Автовокзал Aldgate	Tottenham Court Road Station	Лондон прибывает
N266	Автобусная станция Brent Cross	Хаммерсмит автобусная станция	RATP Dev Transit London
N271	Финсбери -сквер	Tally Ho Corner	Метролин
N277	Кубитт город	Ислингтон	Стижанс Лондон
N279	Уолтем Кросс	Трафальгарская площадь	Лондон прибывает
N343	Новые кросс -ворота	Трафальгарская площадь	Go-Head London
N381	Пекхэм	Уайтхолл	Transport UK London Bus
N550	Автобусная станция консервирования	Трафальгарская площадь	Стижанс Лондон
N551	Gallions добраться до торгового парка	Трафальгарская площадь	Стижанс Лондон

N1

Маршрут N1 начал работать 28 июня 1995 года между гаражом Plumstead и Trafalgar Square . Первоначально он был управлял Лондон Централ , который был перенесен на первый Лондон 14 ноября 1998 года. 8 января 2000 года он был продлен за пределы Пламстеда до Темзмида , а в апреле 2000 года была снята между Трафальгарской площадью, а Алдвич - на вокзал Тоттенхэм -Корт -роуд . После повторного определения маршрут был проведен автобусами East Thames 15 октября 2005 года. ^{[ 7 ]}

В октябре 2009 года East Thames Buses был продан в Лондон , который включал пятилетний контракт на эксплуатацию маршрута N1. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N1 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 16 ]}

Н2

Маршрут N2 начал работать 13 апреля 1984 года между станцией West Norwood и Trafalgar Square . В октябре 1984 года он был продлен к северу от Трафальгарской площади до Фрирн Барнет и на юге от станции Вест Норвуд до автобусной станции Crystal Palace . В июне 1995 года он был снят между Камден Таун и Фрирн Барнет и перенаправлен на Хэмпстед -Хит . В ноябре 1999 года участок Трафальгарской площадки до Хэмпстед -Хит был снят и заменен на маршрут N24. После повторного проникновения он перешел от Metroline в Arriva London в апреле 2000 года. ^{[ 7 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N2 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 17 ]}

N3

Маршрут N3 начал работать 27 октября 1989 года между станцией Beckenham Junction и автобусной станцией Виктории через Оксфордский цирк . В октябре 1993 года он был продлен, чтобы начать обратно в Chislehurst . В мае 2000 года он был изменен для работы между станцией Бромли Норт и Оксфордским цирком. Его операция перешла от Лондона Центрального в Коннекс в тот же день. ^{[ 7 ]}

Маршрут N3 был включен в продажу Connex в Travel London в феврале 2004 года ^{[ 18 ]} который, в свою очередь, был продан Abellio London в мае 2009 года. ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} Новые Ratemasters начали эксплуатационный маршрут N3 8 февраля 2016 года.

Текущий маршрут

Маршрут N3 работает через эти первичные места: ^{[ 21 ]}

N5

Маршрут N5 начал работать 28 октября 1989 года между станцией Edgware и автобусной станцией Victoria . В июне 1995 года он был снят между Трафальгарской площадью и Викторией. Он управлял Metroline с момента его создания до июля 2020 года, когда он перешел в лондонский суверен . ^{[ 7 ]}^{[ 22 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N5 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 23 ]}

N7

Маршрут N7 начал работать 30 августа 2003 года между Нортолтом и Рассел -сквер, частично заменяя маршрут N23. Первоначально он управлялся первым Лондоном . После повторного проведенного он перешел в Метролин 23 июня 2007 года ^{[ 24 ]}^{[ 25 ]} который начал дальнейший контракт 21 июня 2014 года. ^{[ 26 ]} В октябре 2014 года он был отозван между Оксфордской цирковой станцией и Рассел -сквер.

Текущий маршрут

Маршрут N7 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 27 ]}

N8

Маршрут N8 начал работать 13 августа 1988 года между Bow Church и Queensbury Station . В июле 1992 года была отозвана мраморная арка до Квинсбери, а маршрут был перенаправлен на автобусную станцию Виктории . В июле 1995 года он был изменен для работы от Вудфорд Уэллс до Трафальгарской площади . В июне 1999 года он снова начал работать в Викторию, хотя и через цирк Пикадилли . Это было изменено в апреле 2000 года, когда он теперь прошел через площадь Беркли . В июне 2004 года его восточный термин был изменен на Hainault . В июне 2009 года он снова был снят между Оксфордским Циром и Викторией, заменен на трассу C2 . ^{[ 7 ]}^{[ 28 ]}

Маршрут N8 управлялся Spagecoach London с момента его создания. 28 июня 2014 года был начат еще один контракт с новыми Ratemasters . ^{[ 29 ]}^{[ 30 ]}^{[ 31 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N8 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 32 ]}

N9

Маршрут N9 начал работать 25 февраля 1994 года между Кингстоном и Трафальгарской площадью, заменяющей части маршрутов N65 и N97. В марте 1997 года он был продлен от Трафальгарской площади до Алдвиха. 29 сентября 2001 года автобусная станция Хаммерсмит до участия в Кингстоне была отозвана, а маршрут направился на центральную автобусную станцию Хитроу , а также новый терминал Хитроу 5 с 2008 года. ^{[ 33 ]} Маршрут N9 управлялся London United с момента его создания. 27 января 2024 года этот маршрут был перенесен в Метролин из их гаража Брентфорда. ^{[ 7 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N9 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 34 ]}

N10

Маршрут N10 начал работать 29 сентября 2001 года между Ричмондом и станцией Archway, заменяющей маршрут N9 между автобусной станцией Ричмонда и Хаммерсмит . Первоначально управляемый Лондон Юнайтед 3 сентября 2004 года, маршрут перешел в первый Лондон . В то же время маршрут был снят между станцией Креста Кингса и Арком, заменяя трассу N390. 29 января 2010 г. Маршрут N10 был снят и заменен на маршруты 10 и 33 . ^{[ 7 ]}^{[ 35 ]}

Бывший маршрут

Маршрут N10 работает через эти первичные местоположения:

N11

Маршрут N11 начал работать 13 апреля 1984 года между станцией Shepherd's Bush Green и Liverpool Street . В апреле 1985 года он был продлен с обоих концов, на запад до Актон -Таун и восток до Хакни Централ . Он был снова продлен на восток в ноябре 1985 года на Hackney Wick . В августе 1986 года он был перемещен в западном конце от Буша Шепард в Тернхэм Грин , это было изменено в феврале 1994 года. ^{[ 7 ]}

Будучи замененным между Трафальгарской площадью и Хакни Уиком в октябре 1989 года на трассе N6, он возобновил работу на Ливерпуль -стрит в феврале 1994 года. В марте 2001 года он был перенесен на стадионе Хаммерсмит на стадион Уэмбли . Будучи управляемым Лондон Юнайтед с момента его создания, 29 июня 2003 года он был захвачен Лондон Генерал . 7 июня 2008 года маршрут N11 был перемещен в Западном Илинге на станцию Бродвея Илинга, была заменена на маршрут 297 . ^{[ 7 ]}^{[ 36 ]}

23 ноября 2022 года было объявлено, что маршрут N11 будет перенаправлен для бега в Уайтхолл вместо Шордич после успешной консультации. Отключенная часть маршрута теперь покрывается расширенным маршрутом N26. Это изменение было реализовано 29 апреля 2023 года. ^{[ 37 ]}^{[ 38 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N11 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 39 ]}

N13

Маршрут N13 начал работать 13 апреля 1984 года между Северным Финчли и Трафальгарской площадью , продленной 27 октября 1984 года от Северного Финчли до Чиппинг -Барнет и 8 июля 1992 года от Трафальгарской площади до автобусной станции Виктория , последняя была изменена 23 июня 1995 года. Перепрояжите 1 сентября 2001 года, маршрут перешел от Метролина к лондонскому суверену , продленного от Трафальгарской площади до Алдвиха в тот же день. ^{[ 7 ]} Он прекратился 1 апреля 2017 года, когда маршрут 13 был преобразован в 24-часовую работу. ^{[ 40 ]}

Бывший маршрут

Маршрут N13 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 41 ]}

N15

Маршрут 15 коридор

Легенда

Дорога N15

Маршрут N15 начал работать 15 июля 1995 года между Беконтри Хит и станцией Паддингтон , чтобы заменить участок снятого маршрута N95 между Becontree Heath и Aldgate . В августе 1998 года маршрут был продлен от Becontree Heath до Ромфордского рынка и отозван между Мраморной Аркой и Паддингтоном. Последний был возвращен в мае 2001 года. ^{[ 7 ]} В октябре 2007 года маршрут был продлен от Паддингтона до бассейна Паддингтона . В августе 2010 года маршрут был снят между Риджент -стрит и бассейном Паддингтона, этот раздел заменил на трассе 159 . ^{[ 42 ]} В мае 2013 года маршрут был отозван между Трафальгарской площадью и Риджент -стрит. ^{[ 43 ]}

Управляясь Восточным Лондоном с момента его создания, он был переведен в Лондон Go-Head 26 августа 2017 года из их гаража Henley Road , участвовавшего в гараже Allocation Rain от River Road Bus Garage и дополнительных услуг, пробегающих от Camberwell Bus Garage . ^{[ 44 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N15 работает через эти основные местоположения: ^{[ 45 ]}

N16

Маршрут N16 начал работать 19 января 1991 года между автовокзал Edgware и автобусной станцией Виктории через Trafalgar Square . В октябре 2002 года он был перенаправлен от Трафальгарской площади, чтобы пробежать прямо от Мраморной Арки через Парк -лейн в Викторию. Он управлялся Metroline с момента начала обслуживания. ^{[ 7 ]}

23 ноября 2022 года было объявлено, что маршрут N16 будет перенумерован как N32 после успешной консультации из-за повторного управления дневным маршрутом 16 . Это изменение было реализовано 29 апреля 2023 года. ^{[ 37 ]}^{[ 38 ]}

Бывший маршрут

Маршрут N16 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 46 ]}

N18

Маршрут N18 начал работать 13 апреля 1984 года между станцией Садбери и Ливерпуль -стрит . В апреле 1985 года он был продлен от Садбери до Харроу Уилда через Edgware на его внешнем конце и сократился от Ливерпульской улицы до Алдвиха в его внутреннем конце. ^{[ 7 ]} Будучи эксплуатационным первым Лондоном с момента приватизации, он был включен в продажу гаража Виллесден Джанкшн в Metroline в июне 2013 года. ^{[ 47 ]}^{[ 48 ]} В ноябре 2017 года эксплуатация маршрута прошла в Лондон Юнайтед . ^{[ 49 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N18 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 50 ]}

N19

Маршрут N19 начал работать 28 октября 1989 года между станцией Clapham Junction и станцией Финсбери Парк . Лондонский генерал управлял им до апреля 2000 года, когда он был захвачен Арривой Лондон . Лондонский генерал выиграл маршрут обратно при повторном проведении с марта 2012 года, ^{[ 51 ]} До того, как он вернулся в операцию Arriva в апреле 2017 года. ^{[ 7 ]}^{[ 52 ]}^{[ 53 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N19 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 54 ]}

N20

Маршрут N20 начал работать 28 октября 1989 года от Chipping Barnet до Aldwych в качестве маршрута N1. Он был сокращен от Алдвича до Трафальгарской площади 18 июля 1992 года. Он был перенумерован как N20 24 июня 1995 года. Первый Лондон управлял им с 15 июля 1998 года, пока он не вернулся в Metroline 25 августа 2003 года. ^{[ 7 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N20 работает через эти первичные места: ^{[ 55 ]}

N21

Текущий маршрут

Маршрут N21 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 56 ]}

N22

Маршрут N22 начал работать 24 ноября 2000 года между Ричмондом и Пиккадилли Цирк заменить замену отключенной части маршрута N9 между Мостом Ричмонда и Путни . 29 сентября 2001 года маршрут был продлен от Ричмонда до Кингстона . 3 июня 2006 года он был снят из Кингстона, чтобы Фулвелл . Он всегда управлял лондонским генералом (ныне ивест Лондон). ^{[ 7 ]} 16 июля 2017 года маршрут был снят между Грин -парком и цирком Пикадилли и перенесен на Оксфордский цирк через площадь Беркли , частично заменив маршрут C2 . ^{[ 57 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N22 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 58 ]}

N25

Маршрут N25 начал операцию 15 июля 1995 года между Ромфордской станцией и Трафальгарской площадью . Первоначально управлял Восточным Лондоном , после того, как он был переведен в первую очередь 26 июля 1999 года. Он прекратился 26 июня 2004 года, когда маршрут 25 был преобразован в 24-часовую операцию. ^{[ 7 ]} Маршрут N25 был вновь введен 1 декабря 2018 года, когда маршрут 25 перестал быть 24-часовым маршрутом, когда он управлял Transit Transit . ^{[ 59 ]} После повторного протеста он был переведен в «Стижанс Лондон» 23 мая 2020 года. ^{[ 60 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N25 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 61 ]}

N26

Маршрут N26 начал операцию 18 июля 1992 года между центральной станцией Уолтемстоу и автовокзал Виктории . Он был введен, чтобы заменить снятые участки маршрута N6 между Трафальгарской площадью и Уолтемстоу. В 1995 году он был сокращен от Виктории до Трафальгарской площади , но простирался на другом конце до Уолтемстоу Фулборн -роуд. В 2001 году он был перенаправлен с центральной части Уолтемстоу на станцию Чингфорд , а не на Фулборн -роуд, частично заменив маршрут N38 . ^{[ 7 ]}

23 ноября 2022 года было объявлено, что предлагаемое продление маршрута N26 в Викторию в соответствии с пересмотренным (дневным) маршрутом 26 будет проходить после консультации; Он был реализован 29 апреля 2023 года. ^{[ 37 ]}^{[ 38 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N26 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 62 ]}

N27

Маршрут N27 был введен 3 февраля 2001 года между Turnham Green и Chalk Farm . Это управлялось первым Лондоном . Он прекратился 19 марта 2004 года, когда маршрут 27 был преобразован в 24-часовую работу. ^{[ 7 ]} Он возобновился 9 марта 2019 года, когда маршрут 27 прекратил быть 24-часовым маршрутом, на этот раз управляется Лондон Юнайтед . ^{[ 63 ]} 9 ноября 2019 года он был захвачен Абеллио Лондоном . ^{[ 64 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N27 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 65 ]}

N28

Коридор маршрутов N28 и N31

Легенда

Маршрут N28

					Станция Камден Таун N28 N31 31
					Меловая фермерская станция
					Швейцарская коттеджа
					Станция Южного Хэмпстеда
					328 на станцию Golders Green
					Kilburn High Road Station
					Килберн Парк Станция
					Майда Хилл Чиппенхем
					28 до Кенсала Ряд Станция
					Вестборн Парк Станция
					Станция Notting Hill Gate
					31 на автобусную станцию Белого города
					Станция Кенсингтона Хай -стрит
					328 до конца мира
					N31 к Clappham Junction Station
					Кенсингтон (Олимпия) Станция
					Вест Кенсингтон Станция
					Фулхэм Бродвей Станция
					Станция Имперской Уорф
					Вандсворт -мост
					Вандсворт городская станция
					Southside Wandsworth N28 28

Маршрут N28 начал работать 29 мая 1999 года между Камден Таун и Саутсайд Вандсворт . ^{[ 7 ]} 24 июля 2023 года маршрут был перемещен через мост Кингс -роуд и Баттерси и заканчивается на станции Клэпхэм -Джанкшн с 24 июля до 29 июля из -за моста Вандсворта . закрытия ^{[ 66 ]} 30 июля 2023 года маршрут был восстановлен в Саутсайде Уэндсворте , но отведен через Кингс -роуд и Баттерси -Бридж с 30 июля до 2 октября, пропавшие остановки между Нью -Кингс -роуд и Бридженд -роуд в обоих направлениях из -за закрытия моста Уондсворт . Маршрут вернулся к нормальному бегу через мост Вандсворт, когда он был вновь открыт 2 октября 2023 года. ^{[ 67 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N28 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 68 ]}

N29

Маршрут N29 начал работать 27 февраля 1980 года между Энфилд Таун и Трафальгарской площадью . 14 января 2006 года он был сокращен из Энфилд-Таун, чтобы пояснить заканчиваться с Mercedes-Benz O530 представленными сочлененными автобусами G. 26 ноября 2011 года он был преобразован обратно в двойную работу палубы. ^{[ 7 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N29 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 69 ]}

N31

Коридор маршрутов N28 и N31

Легенда

Дорога N31

					Станция Камден Таун N28 N31 31
					Меловая фермерская станция
					Швейцарская коттеджа
					Станция Южного Хэмпстеда
					328 на станцию Golders Green
					Kilburn High Road Station
					Килберн Парк Станция
					Майда Хилл Чиппенхем
					28 до Кенсала Ряд Станция
					Вестборн Парк Станция
					Станция Notting Hill Gate
					31 на автобусную станцию Белого города
					Станция Кенсингтона Хай -стрит
					328 до конца мира
					28 N28 в Саутсайд Вандсворт
					Эрлс -судебная станция
					Баттерси
					Станция Clapham Junction N31

Маршрут N31 начал операцию 11 ноября 1989 года между Камден Таун и Ноттинг Хилл . Первоначально он работал в пятницу и субботу, только до тех пор, пока он не стал семидневным служением в неделю 18 июля 1992 года, а Александр Мерседес -Бенц 811ds был заменен Райтом Хандисейбусом , Деннисом Дартсом который, в свою очередь, был заменен столичным телом Деннис Деннис в Деннис в 1999. ^{[ 7 ]}

29 мая 1999 года маршрут был перемещен, чтобы заканчиваться на станции Clapham Junction . В июне 2004 года он был преобразован в операцию в двойной деке, а Wright Eclipse Biedied - Volvo B7TLS . ^{[ 7 ]} Он был включен в продажу первого лондонского парка Westbourne Park в июнь 2013 года Tower Transit . ^{[ 70 ]}^{[ 71 ]} После повторного проведения, 28 апреля 2018 года маршрут перешел в Метролин . ^{[ 72 ]}^{[ 73 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N31 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 74 ]}

N32

Маршрут N32 коридор

Легенда

Маршрут N32

					ЭДГВЕРИРОВАННАЯ БЕЗА на автобусную станцию N32 32
					Сгоревший дуб Бродвей
					Колиндейл
					Западный Хендон Бродвей
					Основной угол
					316 на Брент Крест Западный станция
					16 в Брент Парк
					Криклвуд автобусный гараж
					Криклвуд Бродвей
					Станция Килберна
					Станция Брендсбери
					Kilburn High Road Station
					32 на станцию Kilburn Park
					316 на автобусную станцию Белого города
					Майда Вейл Станция
					Edgware Road Station
					16 на станцию Паддингтон
					Мраморная арка станция
					Угловая станция Hyde Park
					Станция Виктории N32

Маршрут N32 начал работать 29 апреля 2023 года между автобусной станцией Edgware и станцией Виктории , когда маршрут N16 был перенумерован на маршрут N32 в рамках изменений в центральном лондонском автобусе. ^{[ 37 ]}^{[ 38 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N32 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 75 ]}

N33

Маршрут N33 начал работать 18 мая 2019 года между станцией Фулвелла и автобусной станцией Хаммерсмит с сокращением маршрута 33 из -за закрытия Моста Хаммерсмит . ^{[ 76 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N33 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 77 ]}

N35

Маршрут N35 начался 26 апреля 1997 года между станцией Clapham Junction и Trafalgar Square . В апреле 2000 года маршрут был отозван между Холборн и Трафальгарской площадью и перенесен на станцию Court Road Тоттенхэма . Будучи управляемым Лондонским Центральным с момента его создания, после того, как он был повторно продемонстрирован в 2009 году, он был захвачен Travel London . ^{[ 78 ]} Он был включен в продажу Travel London в мае 2009 года в Абеллио Лондон . ^{[ 7 ]}^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} Он прекратился 30 апреля 2016 года, когда маршрут 35 был преобразован в 24-часовую работу. ^{[ 79 ]}

Бывший маршрут

Маршрут N35 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 80 ]}

N38

Маршрут N38 начал работать 14 июля 1995 года в качестве получасовой службы между Трафальгарской площадью и Чингфорд -Маунт с почасовой бифуркацией на станцию Чингфорд и Хэтч Чингфорд , заменив большую часть маршрута N96. Первоначально управлял Восточным Лондоном , после того, как он был представлен, он перешел в Arriva London был перенесен на автобусную станцию Victoria с 19 апреля 1997 года, когда в тот же день . 28 апреля 2001 года маршрут был сокращен от Чингфорда до Уолтемстоу . ^{[ 7 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N38 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 81 ]}

N41

Маршрут N41 начал работу 9 декабря 2000 года между автовокзал Тоттенхэма Хейл и Archway . 5 февраля 2005 года он простирался от арки до Трафальгарской площади . Это всегда управлялось Arriva London . ^{[ 7 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N41 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 82 ]}

N44

Маршрут N44 начал работать 18 августа 1995 года между станцией Саттон и Трафальгарской площадью . 26 апреля 1996 года он был продлен на Алдвих . Он всегда управлял лондонским генералом (ныне ивест Лондон). ^{[ 7 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N44 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 83 ]}

N53

Маршрут N53 начал работать 27 октября 1989 года между Эрит и автовокзал Виктории . 28 июля 1995 года маршрут был продлен на любом конце Thamesmead и Oxford Circus . 8 января 2000 года была отозвана участок Thamesmead to Plumstead. 28 июня 2002 года маршрут был отозван между Пламстедом и Эрит. 15 февраля 2003 года он был снят между Уайтхоллом и Оксфордским цирком. Он прекратился 20 марта 2004 года, когда маршрут 53 был преобразован в 24-часовую службу. ^{[ 7 ]} Он был восстановлен 15 июня 2019 года, когда маршрут 53 прекратил 24-часовую службу. ^{[ 76 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N53 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 84 ]}

N55

Маршрут N55 начал работать 28 апреля 2001 года между Whipps Cross и Oxford Circus Station . 25 июня 2004 года он был расширен от креста Уиппса до Вудфорд Уэллс . Он всегда управлял «Стигенским Лондоном» . ^{[ 7 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N55 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 85 ]}

N63

Маршрут N63 начал работать 16 ноября 2002 года между автобусной станцией Crystal Palace и вокзалом King's Cross . Он управляется Transport UK London Bus . ^{[ 7 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N63 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 86 ]}

N65

Маршрут N65 начал работать 31 августа 2002 года между Кингстоном на Темзе и Элинг Бродвейской станции . Он прекратился 24 января 2004 года, когда маршрут 65 был преобразован в 24-часовую работу. ^{[ 7 ]} Он был вновь введен 25 октября 2018 года между Chessington World of Adventures и Ealing Broadway. ^{[ 87 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N65 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 88 ]}

N68

Маршрут SL6 коридор

Легенда

Маршрут N68

					Tottenham Court Road Station N68
					SL6 до Рассел -сквер
					68 на автобусной станции Юстона
					Станция Холборна
					Авайн
					Станция Ватерлоо
					SL6 Direct Non-Stop
					Слон и замок 468
					Camberwell Green
					Королевская больница колледжа
					Дания Хилл
					Станция Херн Хилл
					Станция TULSE HILL
					SL6 Direct Non-Stop
					Вест Норвуд Станция 68
					Верхний Норвуд
					Селхерст Парк
					Торнтон Хит Главная улица
					SL6 на автобусную станцию West Croydon
					Уэллсли -роуд -трамвайная остановка
					Восточная Кройдонская станция
					Южный Кройдон Южный конец 468
					Пурли
					Станция Ридхэма
					Коулсдонская городская станция
					Станция Coulsdon South
					Старый Кулсдон N68

Маршрут N68 начал работать 27 марта 1999 года между Пурли Кросс и Трафальгарской площадью . 28 апреля 2000 года маршрут был перемещен на Алдвич через Кингсвей, а Хай Холборн - на вокзал Тоттенхэма Корт -Роуд и простирался от Пурли до Старого Кулсдона . Будучи управляемой Arriva London с момента его создания, 31 марта 2006 года он был захвачен Лондоном Центральным и 31 марта 2018 года Абеллио Лондоном . ^{[ 7 ]}^{[ 89 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N68 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 90 ]}

N72

Маршрут N72 начал работать 5 сентября 1999 года между Восточным Актоном и Рохемптоном . Он прекратился 24 апреля 2004 года, когда маршрут 72 был преобразован в 24-часовую работу. ^{[ 7 ]} С закрытием моста Хаммерсмит он был вновь введен 18 мая 2019 года. ^{[ 76 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N72 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 91 ]}

N73

Маршрут N73 начал работать 22 сентября 1989 года между центральной станцией Walthamstow и автобусной станцией Victoria . 17 июня 2017 года он был снят между Викторией и Оксфордским цирковом , который был заменен на маршрут 390. ^{[ 7 ]}^{[ 92 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N73 работает через эти первичные места: ^{[ 93 ]}

N74

Маршрут N74 начал работать 23 ноября 2002 года между Roehampton и Baker Street Station . ^{[ 7 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N74 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 94 ]}

N83

Маршрут N83 начал работать 13 сентября 2002 года между больницей Илинга и Golders Green Station . Управляемый First London , он прекратился 16 апреля 2004 года, когда маршрут 83 стал 24-часовым обслуживанием. ^{[ 7 ]}

Он был вновь введен 13 сентября 2016 года, когда маршрут 83 был сокращен, чтобы работать только между станциями Alperton и Golders Green и маршрутом 483, представленным между больницей Ealing и автобусной станцией Harrow . ^{[ 95 ]}^{[ 96 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N83 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 97 ]}

N86

Маршрут N86 начал работать 26 июня 2004 года между Гарольдом Хилл и Стратфордской автобусной станцией , заменяющей снятую часть маршрута N25 между Гарольдом Хиллом и Илфордом . ^{[ 7 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N86 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 98 ]}

N87

Маршрут N77 начался 18 августа 1995 года между Толвортом и Трафальгарской площадью . 3 июня . 2006 года ^{[ 7 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N87 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 99 ]}

N89

Маршрут N89 начал работать 28 июня 2002 года между Эрит и Трафальгарской площадью . ^{[ 7 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N89 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 100 ]}

N91

Маршрут N91 начал работать 25 февраля 1994 года между Hornsey Rise и Trafalgar Square . 23 июня 1995 года маршрут был продлен от Hornsey Rise до Potters Bar . Будучи управляемым MTL London с момента его создания, когда он перешел его в Capital Citibus 31 января 1997 года. Он перешел с Capital Citybus в первый Лондон в июле 1998 года. Когда он был выставлен, он был присужден Metroline с 6 февраля 2009 года. Полем ^{[ 7 ]}^{[ 101 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N91 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 102 ]}

N97

Маршрут в основном используется в качестве ночной замены для линии Piccadilly между станциями цирка Пикадилли и Хаммерсмитом. Затем пассажиры могут продолжить свое путешествие, используя ночные маршруты N91 (для петухов) или N9 (к Хитроу). В настоящее время нет ночного обслуживания для филиала Uxbridge. Операция маршрута, пройденную из Лондона Юнайтед в Tower Transit 5 марта 2016 года. ^{[ 103 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N97 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 104 ]}

N98

Маршрут N98 начал работать 19 августа 1995 года между станцией Стэнмор и Трафальгарской площадью . 29 апреля 2000 года маршрут был перемещен в Оксфордском цирке на площадь Красного Льва . Первоначально управляемый Centrewest , с 3 февраля 2001 года, он управлялся Metroline . ^{[ 7 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N98 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 105 ]}

N109

Маршрут N109 начал работать 11 марта 1994 года между Кулсдоном и Aldwych . Он был отозван 17 сентября 1999 года, был заменен на маршрут N159. Он был вновь введен 28 августа 2010 года между Кройдоном и Оксфордским цирковым станцией, заменяющей маршрут N159. Первоначально управлял Arriva London , после того, как он был переведен, он был захвачен Абеллио Лондоном 31 января 2015 года. ^{[ 7 ]}^{[ 106 ]}^{[ 107 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N109 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 108 ]}

N113

Маршрут N113 начал работу 30 июня 2012 года между автовокзал Edgware и Trafalgar Square , частично заменив маршрут N13. ^{[ 109 ]}^{[ 110 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N113 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 111 ]}

N133

Маршрут N133 начал операцию 24 января 2003 года между автобусной станцией Tooting и Liverpool Street . 1 сентября 2007 года он был отведен в Стритэме в Митчам . Будучи управляемым лондонским генералом с момента его создания, после того, как он был повторно продемонстрирован, он был захвачен Arriva London 22 января 2010 года. ^{[ 7 ]}^{[ 112 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N133 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 113 ]}

N136

Маршрут N136 начал работать 9 февраля 2008 года между Числехерст и Оксфордской цирковой станцией, заменяющей маршрут N36 между Grove Park и Oxford Circus. Будучи управляемым компанией Lessecoach London с момента его создания, после того, как он был повторно продемонстрирован, он был захвачен гонщиком Лондоном 27 мая 2017 года. ^{[ 7 ]}^{[ 114 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N136 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 115 ]}

N137

Маршрут N137 начал работать 16 марта 2001 года между автобусной станцией Crystal Palace и Оксфордской цирковой станцией . Будучи управлением Лондонским Центральным с момента его создания, после того, как он был повторно продемонстрирован, он был захвачен Arriva London 9 июля 2004 года. ^{[ 7 ]}^{[ 116 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N137 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 117 ]}

N140

Маршрут N140

Легенда

Маршрут N140

					Harrow Weald Bus Garage N140 140
					Автобусная станция Харроу SL9
					Станция Южной Харроу
					Станция Нортолт Парк
					Станция НОВОЛТ
					Йидинг Белый Харт Круглой развязка
					Йидинг Дилстон закрыт
					Йидинг Дерево -переулок ивы
					Хейс виноград
					278 на улицу Ruislip High Street
					Хейс и Харлингтон Станция 140
					Харлингтон Главная улица
					Харлингтон Угол
					Центральная автобусная станция Хитроу
					N140 SL9 278

Маршрут N140 начал работать 31 марта 2000 года между автобусным гаражом Harrow Weald и центральной автобусной станцией Хитроу . Он прекратился 16 апреля 2004 года, когда маршрут 140 был преобразован в 24-часовую службу. ^{[ 7 ]} Он был восстановлен 7 декабря 2019 года, когда маршрут 140 был снят между центральной автобусной станцией Хитроу и станцией Hayes & Harlington , а также, когда маршрут 140 прекратил 24-часовую службу. ^{[ 76 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N140 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 118 ]}

N155

Маршрут N155 начал работать 18 августа 1995 года между станцией Саттон и Трафальгарской площадью . 28 мая 1999 года маршрут был продлен от Трафальгарской площади до Алдвиха . 12 декабря 2003 года он был снят между Саттоном и Морденом, заменяемый на трассе N44. Он управлялся лондонским генералом (ныне изким Лондоном) с момента его создания. ^{[ 7 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N155 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 119 ]}

N171

Маршрут N171 начал работать 27 апреля 1996 года между станцией Green Green и Trafalgar Square . была перемещена маршрут В 2000 году на станции Aldwych на станцию Court Road в Тоттенхэме , а не на площади Трафальгар. В 2006 году маршрут был изменен на прекращение в гараже Catford Bus, а не на зеленом, и так отражает маршрут дня 171 . ^{[ 7 ]}

30 апреля 2011 года он был перенаправлен обратно на станцию Gither Green . ^{[ 120 ]} Он управляется Go-Head London .

Текущий маршрут

Маршрут N171 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 121 ]}

N199

Маршрут N199 начал работать 12 сентября 2015 года между станцией Сент -Мэри Крэй и Трафальгарской площадью , чтобы заменить прекращенный ночной автобус N47. ^{[ 122 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N199 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 123 ]}

N205

Маршрут N205 был введен 31 августа 2013 года, когда маршрут 205 прекратил 24-часовой маршрут. Он управлял Восточным Лондоном с момента его создания. ^{[ 124 ]}^{[ 125 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N205 работает через эти первичные места: ^{[ 126 ]}

N207

Маршрут SL8 коридор

Легенда

Маршрут N207

					427 до Уксбриджа (Йорк -роуд)
					Станция Uxbridge N207 SL8
					Uxbridge Зеленая дорога
					Хиллингдон Хит Lees Road
					Хейс заканчивается
					Uxbridge Road Суд округа Уксбридж
					Хейс виноград
					Хейс обход 207
					Саутхолль Троицкая дорога
					427 до Саутхолла (Merrick Road)
					Саутхолль Северная дорога
					Саутхолль Железный мост
					Илинг больница
					Ханвелл Бродвей
					Западный Илинг Бродвей
					Элинг Бродвей Станция
					Общая станция Илинга
					Актон Ратуша
					Центральная станция Acton
					Актон ОК Бромиард Авеню
					Uxbridge Road Аделаида Гроув
					Рыночная станция Шепарда
					Шепардские станции кустарника
					SL8 207 на автобусную станцию White City
					Голланд Парк Станция
					Станция Notting Hill Gate
					Станция Queensway
					Станция Ланкастера Гейт
					Мраморная арка станция
					Оксфордская цирковая станция
					Tottenham Court Road Station
					Станция Холборна
					Bloomsbury Square N207

Маршрут N207 начал операцию 11 октября 1996 года между станцией Uxbridge и автобусной станцией Victoria . 12 ноября 1999 года он был перемещен в Оксфордском цирке в Алдвих . 28 апреля 2000 года он снова был перенаправлен на площадь Блумсбери . ^{[ 7 ]} Будучи эксплуатируемым первым Лондоном момента приватизации, он был включен в продажу Hayes Garage Metroline с в июне 2013 года. ^{[ 47 ]}^{[ 48 ]} После повторного проведения, он перешел в Абеллио Лондон 6 апреля 2019 года. ^{[ 127 ]}^{[ 128 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N207 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 129 ]}

N242

Маршрут N242 начал работать 31 января 2003 года между Университетской больницей Хомертона и станцией Court Road Тоттенхэма . Он прекратился 23 апреля 2004 года, когда маршрут 242 был преобразован в 24-часовую службу. ^{[ 7 ]} Он был восстановлен 15 июня 2019 года, когда маршрут 242 прекратил 24-часовую службу. ^{[ 76 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N242 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 130 ]}

N250

Маршрут N250 начал работать 29 августа 2003 года между Brixton и Fairfield Halls . Он прекратился 20 марта 2004 года, когда маршрут 250 был преобразован в 24-часовую службу. ^{[ 7 ]} Он был восстановлен 2 ноября 2019 года, когда маршрут 250 был снят между Fairfield Halls и автобусной станцией West Croydon , а также когда маршрут 250 прекратил 24-часовую службу. ^{[ 76 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N250 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 131 ]}

N253

Маршрут N253 начал работать 3 сентября 1993 года, работающего между автовокзал Aldgate и автобусной станцией Euston . 25 ноября 1994 года он был продлен до Трафальгарской площади . 29 мая 1998 года маршрут был отозван между Трафальгарской площадью и станцией Тоттенхэма Корт -роуд . ^{[ 7 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N253 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 132 ]}

N271

Маршрут N271 начал работать 4 февраля 2023 года между площадью Финсбери и Корнатом Tally Ho после выхода дневного маршрута 271 . ^{[ 133 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N271 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 134 ]}

N277

Маршрут N277 начал работать 30 июня 2018 года между Кубиттом Тауном и Ислингтоном . ^{[ 135 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N277 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 136 ]}

N279

Маршрут N279 начал работать 26 апреля 1996 года между Upshire и автобусной станцией Victoria . 15 октября 1999 года он был снят между Upshire и Waltham Cross . 15 октября 2004 года он был вырублен из Виктории до Трафальгарской площади . ^{[ 7 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N279 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 137 ]}

N343

Маршрут N343 начал работать 2 февраля 2001 года между New Cross Garage и автобусной станцией Victoria . Будучи управляемым Лондонским Центральным с момента его создания, о том, чтобы быть повторно продемонстрированным, это было захвачено Travel London в 2006 году. ^{[ 138 ]} Он был включен в продажу Travel London в Abellio London в мае 2009 года. ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} После повторного проведения его вернулось в Лондон, 13 февраля 2018 года. ^{[ 139 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N343 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 140 ]}

N381

Маршрут N381 начал работать 9 октября 1999 года между Пекхэмом и Уайтхоллом . Первоначально управляемый Лондон Централ , после того, как он был повторно продемонстрирован, он был захвачен Коннексом 9 октября 2004 года. ^{[ 141 ]} Он был включен в продажу Connex в Travel London в феврале 2004 года ^{[ 18 ]} который, в свою очередь, был продан Abellio London в мае 2009 года. ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}

Текущий маршрут

Маршрут N381 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 142 ]}

N550

Маршрут N550 начался 30 октября 2008 года между автобусной станцией Canning Town и Trafalgar Square, заменив маршрут N50 между Каннинг -Таун и Восточным Бектоном . Первоначально управляемый Восточным Лондоном , после того, как он был повторно продемонстрирован, он был захвачен Tower Transit 31 августа 2013 года. ^{[ 7 ]}^{[ 143 ]} Когда в следующий раз это было передано в CT Plus 1 августа 2018 года. ^{[ 144 ]} Сейчас он управляется Stagecoach London .

Текущий маршрут

Маршрут N550 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 145 ]}

N551

Маршрут N551 начался 30 октября 2008 года между торговым парком Gallions и Trafalgar Square . Первоначально управляемый Go-Head London он был захвачен Tower Transit . , после того, как 31 августа 2013 года ^{[ 7 ]}^{[ 143 ]} Когда в следующий раз это было передано в CT Plus 1 августа 2018 года. ^{[ 144 ]} Сейчас он управляется Stagecoach London .

Текущий маршрут

Маршрут N551 работает через эти первичные местоположения: ^{[ 146 ]}

Смотрите также

Ночная трубка

Ссылки

^ Маршрут N73 Транспорт для Лондона
^ Маршрут 73 Транспорт для Лондона
^ «Центральный лондонский ночной автобус» (PDF) . Транспорт для Лондона . Архивировано из оригинала (PDF) 28 августа 2017 года . Получено 14 апреля 2024 года .
^ 94 за пределами станции подземного цирка Пикадилли. «Первая ночная автобусная служба, B-тип (B185) на маршруте Лондонский транспортный музей . Получено 25 мая 2022 года .
^ «B/W Print of Poster, All Night Bus Services 94 и 94A, неизвестно, 1920» . Лондонский транспортный музей . Получено 25 мая 2022 года .
^ Мельбин, Мюррей (февраль 1978 г.). «Ночь как граница» . Американский социологический обзор . 43 (1). Бостон: Американская социологическая ассоциация: 3–22. doi : 10.2307/2094758 . JSTOR 2094758 . S2CID 147703422 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^Аб ^и ^{объявление} ^Но ^из ^в ^{нравиться} ^это ^к ^и ^ал ^{являюсь} ^анонца ^в ^{доступа} ^вод ^с ^как ^в ^В ^из ^W. ^топор ^Ай ^а ^нет ^б.Б. ^{до н.э.} ^бд ^быть ^бр Уоллис, Филипп (2013). Лондонские ночные автобусы 1984-2013 (2 изд.). Лондон: Capital Transport Publishing. ISBN 978-1854143723 .
^ Тендерные результаты Расточны Лондон 16 июля 2014 г.
^ «Лондонский автобусный процесс и тендерный процесс» (PDF) . Транспорт для Лондона .
^ TFL представляет новые услуги в пятницу и субботу .
^ Сообщество "Ночной автобус" на Arriva London Buses Arriva London 11 мая 2015 г.
^ Ночной автобус; ночная суть на N29 The Guardian 11 мая 2015 г.
^ Go-aead приобретает автобусы East Thames Archived 22 июля 2014 года в The Wayback Machine Go-Head Group 30 июля 2009 г.
^ Go-Head Buys East Thames Buses Archived 24 мая 2014 года на автобусе Wayback Machine и Coach Professional 3 августа 2009 г.
^ Восточная Темза Автобусы заархивировано 24 мая 2014 года в The Wayback Machine Go-Head London
^ Маршрут N1 Карта Транспорт для Лондона
^ Маршрут N2 Карта транспорт для Лондона
^ Jump up to: ^а ^{беременный} National Express покупает 200 лондонских автобусов The Daily Telegraph 27 февраля 2004 г.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} National Express Group PLC Соглашение о продаже Travel London National Express Group 21 мая 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Приобретение Nedrailways укрепляет долгосрочную приверженность британскому транспортному рынку Nedrailways 9 июня 2009 г.
^ Маршрут N3 Карта Транспорт для Лондона
^ Лондонские автобусные контрактные изменения объявлены выпуск Coach & Bus Week 1420 19 ноября 2019 г. Стр. 10
^ Маршрут N5 Карта транспорт для Лондона
^ Результаты тендера автобуса - маршрут 7/N7 Транспорт для Лондона 2 ноября 2016 г.
^ «Изменение маршрута 7 раскрывает повышенную конкуренцию по тендеру». Выпуск автобусов 625 апрель 2007 г. Стр. 20
^ Tender News Bus Talk Выпуск 25 декабря 2013 г.
^ Маршрут N7 Карта транспорта для Лондона
^ Лондонские автобусы объявляют об изменениях в автобусных маршрутах 8, N8 и C2 Transport для Лондона 23 июня 2009 г.
^ Основные маршруты сохраняются и первый новый автобус для лондонского элижанса 1 февраля 2014 г.
^ Tender News Bus Talk Выпуск 26 февраля 2014 г.
^ Изменения в обслуживании 24 мая по 5 июля 2014 г. Инклюзивный транспорт для Лондона 5 июня 2014 г.
^ Маршрут N8 Карта транспорт для Лондона
^ Пять автобусных маршрутов до нового транспорта Терминала 5 для Лондона 18 марта 2008 г.
^ Маршрут N9 Карта транспорт для Лондона
^ Новые ночные автобусные услуги в западном лондонском транспорте для Лондона 22 января 2010 г.
^ Маршрут 297, чтобы стать 24-часовым транспортом в Лондоне 3 июня 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Центральный лондонский обзор автобусов 2022 года: Резюме решения и следующие шаги» (PDF) . TFL 23 ноября 2022 года . Получено 23 ноября 2022 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Центральный лондонский автобус меняется» . Tfl . Получено 3 апреля 2023 года .
^ Маршрут N11 Карта транспорта для Лондона
^ Автобусная служба изменений с 11 марта до 16 апреля 2017 г. Транспорт для Лондона 24 марта 2017 г.
^ Маршрут N13 Карта транспорта для Лондона
^ Основные изменения в маршрутах 15, N15, 159 и N159 для Лондона 24 августа 2010 г.
^ Автобусные маршруты 6, 15 и N15 Транспорт для Лондона 13 августа 2018 г.
^ Tender News Go-Head London 28 марта 2017 г.
^ Маршрут N15 Карта Транспорт для Лондона
^ Маршрут N16 Карта транспорта для Лондона
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Фирма Aberdeen FirstGroup продает склады за 80 миллионов фунтов стерлингов BBC News 9 апреля 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Впервые бросил лондонский автобусный автобус и тренер Professional 9 апреля 2013 г.
^ Стижанс проиграет в автобусных тренерах и неделе автобуса, выпуск 1285 5 апреля 2017 г.
^ Маршрут N18 Карта транспорта для Лондона
^ Результаты тендера автобуса - Маршрут 19/N19 Транспорт для Лондона 27 июня 2011 г.
^ Результаты тендера автобуса - маршрут 19/N19 Транспорт для Лондона 25 августа 2016 г.
^ Tender News Bus Talk Выпуск 42 октября 2016 г. Стр. 12
^ Маршрут N19 Карта Транспорт для Лондона
^ Маршрут N20 Карта транспорт для Лондона
^ Маршрут N21 Карта Транспорт для Лондона
^ Изменения в автобусе с 16 июня на 28 июля 2017 г. Транспорт для Лондона 30 июня 2017 г.
^ Маршрут N22 Карта Транспорт для Лондона
^ Постоянные изменения автобуса с 2 ноября на 14 декабря 2018 года Транспорт для Лондона 26 ноября 2018 г.
^ Успех дилижанга в лондонской неделе тренера и автобуса 1404 30 июля 2019 г. Стр. 7
^ Маршрут N25 Карта транспорта для Лондона
^ Маршрут N26 Карта транспорта для Лондона
^ Постоянные смены автобуса с 8 марта до 19 апреля 2019 г. Транспорт для Лондона 22 марта 2019 г.
^ Абеллио, Прибыль на дистанциях в TFL Тендерные результаты тренер и неделя автобуса 1387 2 апреля 2019 г.
^ Маршрут N27 Карта транспорта для Лондона
^ «Следующий этап программы ремонта моста Wandsworth в начале» . Вандсворт Совет . 23 августа 2023 года.
^ «Следующий этап программы ремонта моста Wandsworth в начале» . Вандсворт Совет . 23 августа 2023 года.
^ Маршрут N28 Карта транспорта для Лондона
^ Маршрут N29 Карта Транспорт для Лондона
^ Tower Transit объявляет о первой группе частичного приобретения Transit 9 апреля 2013 г.
^ Первое подтверждает лондонский тренер и неделя автобусов 16 апреля 2013 г.
^ Результаты тендера автобуса - Маршрут 31/N31 Транспорт для Лондона 24 августа 2017 г.
^ Последние награды за обслуживание автобусов выпуск 751 октябрь 2017 г. Стр. 21
^ Маршрут N31 Карта транспорта для Лондона
^ Маршрут N32 Карта транспорта для Лондона
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Постоянные автобусные изменения с 12 апреля 2019 года на 30 июня 2019 г. Транспорт для Лондона 7 июня 2019 г.
^ Маршрут N33 Карта транспорта для Лондона
^ Результаты тендера автобуса - Маршрут 35/N35 Транспорт для Лондона 15 сентября 2008 г.
^ Предложение автобуса: 35 и N35 Транспорт для Лондона 18 марта 2016 г.
^ Маршрут N35 Карта транспорта для Лондона
^ Маршрут N38 Карта транспорта для Лондона
^ Маршрут N41 Карта транспорта для Лондона
^ Маршрут N44 Карта транспорта для Лондона
^ Маршрут N53 Карта транспорта для Лондона
^ Маршрут N55 Карта транспорта для Лондона
^ Маршрут N63 Карта транспорта для Лондона
^ Постоянные смены автобуса с 5 октября на 16 ноября 2018 года Транспорт для Лондона 23 октября 2018 г.
^ Маршрут N65 Карта транспорта для Лондона
^ Лондон Центральный проигрывает в тендере -раунде Тренер и Автобус Неделя 1303 8 августа 2017 г. Стр. 7
^ Маршрут N68 Карта транспорта для Лондона
^ Маршрут N72 Карта транспорта для Лондона
^ Автобусные переводы с 19 мая по 30 июня 2017 г. Транспорт для Лондона 2 июня 2017 г.
^ Маршрут N73 Карта транспорта для Лондона
^ Маршрут N74 Карта транспорта для Лондона
^ Изменения в маршруте 83 и внедрение нового маршрута 483 Архивировано 8 октября 2016 года на машинном транспорте Wayback для Лондона 7 июня 2016 г.
^ Автобусные переводы с 5 августа на 24 сентября включающий транспорт для Лондона 27 августа 2016 г.
^ Маршрут N83 Карта транспорта для Лондона
^ Маршрут N86 MAP Transport для Лондона
^ Маршрут N87 Карта транспорта для Лондона
^ Маршрут N89 Карта транспорта для Лондона
^ Результаты тендера автобуса - Маршрут 91/N91 Транспорт для Лондона 19 июня 2008 г.
^ Маршрут N91 Карта транспорта для Лондона
^ Более 50 новых электрических автобусов на пути к лондонскому тренеру и неделе автобуса 1198 21 июля 2015 г. Стр. 6
^ Маршрут N97 Карта транспорта для Лондона
^ Маршрут N98 Карта транспорта для Лондона
^ Результаты тендера автобуса - Маршрут 109/N109 Транспорт для Лондона 17 апреля 2014 г.
^ Abellio продолжает свои победные автобусы выпуск 711 июня 2014 г. Стр. 19
^ Маршрут N109 Карта транспорта для Лондона
^ Предложение на автобусе: New Night Bus Route N113 и изменения на транспорт N13 для Лондона 1 июня 2012 г.
^ Новый ночной автобус N113 Links Mill Hill, Watford Way и Hendon Way с центральным лондонским транспортом для Лондона 26 июня 2012 г.
^ Маршрут N113 Карта Транспорт для Лондона
^ Результаты тендера автобуса - Маршрут 133/N133 Транспорт для Лондона 14 сентября 2009 г.
^ Маршрут N133 Карта транспорта для Лондона
^ Sullivan Buses и London Central Gain The London Bus Teach Coach & Bus Week Выпуск 1266 15 ноября 2016 г. Стр. 9
^ Маршрут N136 Карта транспорта для Лондона
^ Результаты тендера автобуса - Маршрут 137/N137 Транспорт для Лондона 2 февраля 2004 г.
^ Маршрут N137 Карта транспорта для Лондона
^ Маршрут N140 Карта транспорта для Лондона
^ Маршрут N155 Карта транспорт для Лондона
^ Предложение автобусного обслуживания: маршрут N171 Транспорт для Лондона
^ Маршрут N171 Карта транспорта для Лондона
^ «Скажите свой транспорт для Лондона» (PDF) . Архивировал (PDF) из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 16 августа 2016 года .
^ Маршрут N199 Карта транспорта для Лондона
^ Выскажите свое мнение о предложениях на автобусные службы, чтобы обслуживать транспорт Олимпийского парка королевы Елизаветы для Лондона в августе 2013 г.
^ Шесть маршрутов перевод в последних тендерах TFL Coach & Bus Week Выпуск 1375 8 января 2019 г. Стр. 7
^ Маршрут N205 Карта транспорта для Лондона
^ Результаты тендера автобуса - Маршрут 207/N207 Транспорт для Лондона 11 июля 2018 г.
^ Metrobus и Abellio Gain Contracts Coacts Coach & Bus Week Выпуск 1351 17 июля 2018 г. Стр. 7
^ Маршрут N207 Карта транспорта для Лондона
^ Маршрут N242 Карта транспорта для Лондона
^ Маршрут N250 Карта транспорт для Лондона
^ Маршрут N253 Карта транспорта для Лондона
^ [1] Транспорт на автобусе для Лондона 1 февраля 2023 г.
^ Маршрут N271 карта транспорт для Лондона
^ Постоянные смены автобуса с 1 июня на 13 июля 2018 года Транспорт для Лондона 15 июня 2018 г.
^ Маршрут N277 Карта транспорта для Лондона
^ Маршрут N279 Карта транспорта для Лондона
^ Результаты тендера автобуса - Маршрут 343/N343 Транспорт для Лондона 9 марта 2005 г.
^ Успешный нежный раунд TFL для Лондона Central - Toach & Bus Week Выпуск 1299 11 июля 2017 г. Стр. 7
^ Маршрут N343 Карта транспорта для Лондона
^ Результаты тендера автобуса - Маршрут 381/N381 Транспорт для Лондона 15 марта 2004 г.
^ Маршрут N381 карта транспорт для Лондона
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Награды контрактов показывают энтузиазм в ночных рабочих автобусах декабрь 2012 г. Стр. 18
^ Jump up to: ^а ^{беременный} HCT выигрывает три нового лондонских автобусных маршрутов HCT Group 13 декабря 2017 г.
^ Маршрут N550 Карта транспорт для Лондона
^ Маршрут N551 Карта транспорта для Лондона

[1] Маршрут N73 Транспорт для Лондона

[2] Маршрут 73 Транспорт для Лондона

[3] «Центральный лондонский ночной автобус» (PDF) . Транспорт для Лондона . Архивировано из оригинала (PDF) 28 августа 2017 года . Получено 14 апреля 2024 года .

[4] 94 за пределами станции подземного цирка Пикадилли. «Первая ночная автобусная служба, B-тип (B185) на маршруте Лондонский транспортный музей . Получено 25 мая 2022 года .

[5] «B/W Print of Poster, All Night Bus Services 94 и 94A, неизвестно, 1920» . Лондонский транспортный музей . Получено 25 мая 2022 года .

[6] Мельбин, Мюррей (февраль 1978 г.). «Ночь как граница» . Американский социологический обзор . 43 (1). Бостон: Американская социологическая ассоциация: 3–22. doi : 10.2307/2094758 . JSTOR 2094758 . S2CID 147703422 .

[NightBuses-7] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^Аб ^и ^{объявление} ^Но ^из ^в ^{нравиться} ^это ^к ^и ^ал ^{являюсь} ^анонца ^в ^{доступа} ^вод ^с ^как ^в ^В ^из ^W. ^топор ^Ай ^а ^нет ^б.Б. ^{до н.э.} ^бд ^быть ^бр Уоллис, Филипп (2013). Лондонские ночные автобусы 1984-2013 (2 изд.). Лондон: Capital Transport Publishing. ISBN 978-1854143723 .

[8] Тендерные результаты Расточны Лондон 16 июля 2014 г.

[9] «Лондонский автобусный процесс и тендерный процесс» (PDF) . Транспорт для Лондона .

[10] TFL представляет новые услуги в пятницу и субботу .

[11] Сообщество "Ночной автобус" на Arriva London Buses Arriva London 11 мая 2015 г.

[12] Ночной автобус; ночная суть на N29 The Guardian 11 мая 2015 г.

[13] Go-aead приобретает автобусы East Thames Archived 22 июля 2014 года в The Wayback Machine Go-Head Group 30 июля 2009 г.

[14] Go-Head Buys East Thames Buses Archived 24 мая 2014 года на автобусе Wayback Machine и Coach Professional 3 августа 2009 г.

[15] Восточная Темза Автобусы заархивировано 24 мая 2014 года в The Wayback Machine Go-Head London

[16] Маршрут N1 Карта Транспорт для Лондона

[17] Маршрут N2 Карта транспорт для Лондона

[DT270204-18] Jump up to: ^а ^{беременный} National Express покупает 200 лондонских автобусов The Daily Telegraph 27 февраля 2004 г.

[NX210509-19] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} National Express Group PLC Соглашение о продаже Travel London National Express Group 21 мая 2009 г.

[Abellio210509-20] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Приобретение Nedrailways укрепляет долгосрочную приверженность британскому транспортному рынку Nedrailways 9 июня 2009 г.

[21] Маршрут N3 Карта Транспорт для Лондона

[22] Лондонские автобусные контрактные изменения объявлены выпуск Coach & Bus Week 1420 19 ноября 2019 г. Стр. 10

[23] Маршрут N5 Карта транспорт для Лондона

[24] Результаты тендера автобуса - маршрут 7/N7 Транспорт для Лондона 2 ноября 2016 г.

[25] «Изменение маршрута 7 раскрывает повышенную конкуренцию по тендеру». Выпуск автобусов 625 апрель 2007 г. Стр. 20

[26] Tender News Bus Talk Выпуск 25 декабря 2013 г.

[27] Маршрут N7 Карта транспорта для Лондона

[28] Лондонские автобусы объявляют об изменениях в автобусных маршрутах 8, N8 и C2 Transport для Лондона 23 июня 2009 г.

[29] Основные маршруты сохраняются и первый новый автобус для лондонского элижанса 1 февраля 2014 г.

[30] Tender News Bus Talk Выпуск 26 февраля 2014 г.

[31] Изменения в обслуживании 24 мая по 5 июля 2014 г. Инклюзивный транспорт для Лондона 5 июня 2014 г.

[32] Маршрут N8 Карта транспорт для Лондона

[33] Пять автобусных маршрутов до нового транспорта Терминала 5 для Лондона 18 марта 2008 г.

[34] Маршрут N9 Карта транспорт для Лондона

[35] Новые ночные автобусные услуги в западном лондонском транспорте для Лондона 22 января 2010 г.

[36] Маршрут 297, чтобы стать 24-часовым транспортом в Лондоне 3 июня 2008 г.

[TfL231122-37] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Центральный лондонский обзор автобусов 2022 года: Резюме решения и следующие шаги» (PDF) . TFL 23 ноября 2022 года . Получено 23 ноября 2022 года .

[clchanges2023-38] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Центральный лондонский автобус меняется» . Tfl . Получено 3 апреля 2023 года .

[39] Маршрут N11 Карта транспорта для Лондона

[40] Автобусная служба изменений с 11 марта до 16 апреля 2017 г. Транспорт для Лондона 24 марта 2017 г.

[41] Маршрут N13 Карта транспорта для Лондона

[42] Основные изменения в маршрутах 15, N15, 159 и N159 для Лондона 24 августа 2010 г.

[43] Автобусные маршруты 6, 15 и N15 Транспорт для Лондона 13 августа 2018 г.

[44] Tender News Go-Head London 28 марта 2017 г.

[45] Маршрут N15 Карта Транспорт для Лондона

[46] Маршрут N16 Карта транспорта для Лондона

[BBC090413-47] Jump up to: ^а ^{беременный} Фирма Aberdeen FirstGroup продает склады за 80 миллионов фунтов стерлингов BBC News 9 апреля 2013 г.

[BCP090413-48] Jump up to: ^а ^{беременный} Впервые бросил лондонский автобусный автобус и тренер Professional 9 апреля 2013 г.

[49] Стижанс проиграет в автобусных тренерах и неделе автобуса, выпуск 1285 5 апреля 2017 г.

[50] Маршрут N18 Карта транспорта для Лондона

[51] Результаты тендера автобуса - Маршрут 19/N19 Транспорт для Лондона 27 июня 2011 г.

[52] Результаты тендера автобуса - маршрут 19/N19 Транспорт для Лондона 25 августа 2016 г.

[53] Tender News Bus Talk Выпуск 42 октября 2016 г. Стр. 12

[54] Маршрут N19 Карта Транспорт для Лондона

[55] Маршрут N20 Карта транспорт для Лондона

[56] Маршрут N21 Карта Транспорт для Лондона

[57] Изменения в автобусе с 16 июня на 28 июля 2017 г. Транспорт для Лондона 30 июня 2017 г.

[58] Маршрут N22 Карта Транспорт для Лондона

[59] Постоянные изменения автобуса с 2 ноября на 14 декабря 2018 года Транспорт для Лондона 26 ноября 2018 г.

[60] Успех дилижанга в лондонской неделе тренера и автобуса 1404 30 июля 2019 г. Стр. 7

[61] Маршрут N25 Карта транспорта для Лондона

[62] Маршрут N26 Карта транспорта для Лондона

[63] Постоянные смены автобуса с 8 марта до 19 апреля 2019 г. Транспорт для Лондона 22 марта 2019 г.

[64] Абеллио, Прибыль на дистанциях в TFL Тендерные результаты тренер и неделя автобуса 1387 2 апреля 2019 г.

[65] Маршрут N27 Карта транспорта для Лондона

[66] «Следующий этап программы ремонта моста Wandsworth в начале» . Вандсворт Совет . 23 августа 2023 года.

[67] «Следующий этап программы ремонта моста Wandsworth в начале» . Вандсворт Совет . 23 августа 2023 года.

[68] Маршрут N28 Карта транспорта для Лондона

[69] Маршрут N29 Карта Транспорт для Лондона

[First090413-70] Tower Transit объявляет о первой группе частичного приобретения Transit 9 апреля 2013 г.

[CBW160413-71] Первое подтверждает лондонский тренер и неделя автобусов 16 апреля 2013 г.

[72] Результаты тендера автобуса - Маршрут 31/N31 Транспорт для Лондона 24 августа 2017 г.

[73] Последние награды за обслуживание автобусов выпуск 751 октябрь 2017 г. Стр. 21

[74] Маршрут N31 Карта транспорта для Лондона

[75] Маршрут N32 Карта транспорта для Лондона

[TfL070619-76] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Постоянные автобусные изменения с 12 апреля 2019 года на 30 июня 2019 г. Транспорт для Лондона 7 июня 2019 г.

[77] Маршрут N33 Карта транспорта для Лондона

[78] Результаты тендера автобуса - Маршрут 35/N35 Транспорт для Лондона 15 сентября 2008 г.

[79] Предложение автобуса: 35 и N35 Транспорт для Лондона 18 марта 2016 г.

[80] Маршрут N35 Карта транспорта для Лондона

[81] Маршрут N38 Карта транспорта для Лондона

[82] Маршрут N41 Карта транспорта для Лондона

[83] Маршрут N44 Карта транспорта для Лондона

[84] Маршрут N53 Карта транспорта для Лондона

[85] Маршрут N55 Карта транспорта для Лондона

[86] Маршрут N63 Карта транспорта для Лондона

[87] Постоянные смены автобуса с 5 октября на 16 ноября 2018 года Транспорт для Лондона 23 октября 2018 г.

[88] Маршрут N65 Карта транспорта для Лондона

[89] Лондон Центральный проигрывает в тендере -раунде Тренер и Автобус Неделя 1303 8 августа 2017 г. Стр. 7

[90] Маршрут N68 Карта транспорта для Лондона

[91] Маршрут N72 Карта транспорта для Лондона

[92] Автобусные переводы с 19 мая по 30 июня 2017 г. Транспорт для Лондона 2 июня 2017 г.

[93] Маршрут N73 Карта транспорта для Лондона

[94] Маршрут N74 Карта транспорта для Лондона

[95] Изменения в маршруте 83 и внедрение нового маршрута 483 Архивировано 8 октября 2016 года на машинном транспорте Wayback для Лондона 7 июня 2016 г.

[96] Автобусные переводы с 5 августа на 24 сентября включающий транспорт для Лондона 27 августа 2016 г.

[97] Маршрут N83 Карта транспорта для Лондона

[98] Маршрут N86 MAP Transport для Лондона

[99] Маршрут N87 Карта транспорта для Лондона

[100] Маршрут N89 Карта транспорта для Лондона

[101] Результаты тендера автобуса - Маршрут 91/N91 Транспорт для Лондона 19 июня 2008 г.

[102] Маршрут N91 Карта транспорта для Лондона

[103] Более 50 новых электрических автобусов на пути к лондонскому тренеру и неделе автобуса 1198 21 июля 2015 г. Стр. 6

[104] Маршрут N97 Карта транспорта для Лондона

[105] Маршрут N98 Карта транспорта для Лондона

[106] Результаты тендера автобуса - Маршрут 109/N109 Транспорт для Лондона 17 апреля 2014 г.

[107] Abellio продолжает свои победные автобусы выпуск 711 июня 2014 г. Стр. 19

[108] Маршрут N109 Карта транспорта для Лондона

[109] Предложение на автобусе: New Night Bus Route N113 и изменения на транспорт N13 для Лондона 1 июня 2012 г.

[110] Новый ночной автобус N113 Links Mill Hill, Watford Way и Hendon Way с центральным лондонским транспортом для Лондона 26 июня 2012 г.

[111] Маршрут N113 Карта Транспорт для Лондона

[112] Результаты тендера автобуса - Маршрут 133/N133 Транспорт для Лондона 14 сентября 2009 г.

[113] Маршрут N133 Карта транспорта для Лондона

[114] Sullivan Buses и London Central Gain The London Bus Teach Coach & Bus Week Выпуск 1266 15 ноября 2016 г. Стр. 9

[115] Маршрут N136 Карта транспорта для Лондона

[116] Результаты тендера автобуса - Маршрут 137/N137 Транспорт для Лондона 2 февраля 2004 г.

[117] Маршрут N137 Карта транспорта для Лондона

[118] Маршрут N140 Карта транспорта для Лондона

[119] Маршрут N155 Карта транспорт для Лондона

[120] Предложение автобусного обслуживания: маршрут N171 Транспорт для Лондона

[121] Маршрут N171 Карта транспорта для Лондона

[122] «Скажите свой транспорт для Лондона» (PDF) . Архивировал (PDF) из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 16 августа 2016 года .

[123] Маршрут N199 Карта транспорта для Лондона

[124] Выскажите свое мнение о предложениях на автобусные службы, чтобы обслуживать транспорт Олимпийского парка королевы Елизаветы для Лондона в августе 2013 г.

[125] Шесть маршрутов перевод в последних тендерах TFL Coach & Bus Week Выпуск 1375 8 января 2019 г. Стр. 7

[126] Маршрут N205 Карта транспорта для Лондона

[127] Результаты тендера автобуса - Маршрут 207/N207 Транспорт для Лондона 11 июля 2018 г.

[128] Metrobus и Abellio Gain Contracts Coacts Coach & Bus Week Выпуск 1351 17 июля 2018 г. Стр. 7

[129] Маршрут N207 Карта транспорта для Лондона

[130] Маршрут N242 Карта транспорта для Лондона

[131] Маршрут N250 Карта транспорт для Лондона

[132] Маршрут N253 Карта транспорта для Лондона

[133] [1] Транспорт на автобусе для Лондона 1 февраля 2023 г.

[134] Маршрут N271 карта транспорт для Лондона

[135] Постоянные смены автобуса с 1 июня на 13 июля 2018 года Транспорт для Лондона 15 июня 2018 г.

[136] Маршрут N277 Карта транспорта для Лондона

[137] Маршрут N279 Карта транспорта для Лондона

[138] Результаты тендера автобуса - Маршрут 343/N343 Транспорт для Лондона 9 марта 2005 г.

[139] Успешный нежный раунд TFL для Лондона Central - Toach & Bus Week Выпуск 1299 11 июля 2017 г. Стр. 7

[140] Маршрут N343 Карта транспорта для Лондона

[141] Результаты тендера автобуса - Маршрут 381/N381 Транспорт для Лондона 15 марта 2004 г.

[142] Маршрут N381 карта транспорт для Лондона

[Buses693-143] Jump up to: ^а ^{беременный} Награды контрактов показывают энтузиазм в ночных рабочих автобусах декабрь 2012 г. Стр. 18

[HCT131217-144] Jump up to: ^а ^{беременный} HCT выигрывает три нового лондонских автобусных маршрутов HCT Group 13 декабря 2017 г.

[145] Маршрут N550 Карта транспорт для Лондона

[146] Маршрут N551 Карта транспорта для Лондона

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]