Железнодорожная станция Имперская верфь

Имперская пристань
Имперская пристань
	Западный (северный) вход, 27 сентября 2009 г.
	Имперская пристань Расположение Imperial Wharf в Большом Лондоне
Расположение	Сэндс Энд
Местные власти	Хаммерсмит и Фулхэм
Управляется	Лондонский надземный транспорт
Владелец	Транспорт для Лондона
Код(ы) станции	ИМВ
Категория ДфТ	И
Количество платформ	2
Доступный	Да
Сделать зоны	2
Ежегодный въезд и выезд Национальной железной дороги
2018–19	3,123 миллиона
2019–20	2,863 миллиона
2020–21	1,010 миллиона
2021–22	2,324 миллиона
2022–23	2,707 миллиона
Ключевые даты
27 сентября 2009 г.	Открыто
Другая информация
Внешние ссылки	Отправления ; Макет ; Удобства ; Автобусы ;
Координаты	51 ° 28'31 ″ с.ш. 0 ° 10'58 ″ з.д. / 51,47517 ° с.ш. 0,18281 ° з.д.
	Транспортный портал Лондона

Imperial Wharf — станция, расположенная в районе Сэндс-Энд в Западном Лондоне, обслуживающая лондонское наземное и национальное железнодорожное сообщение.

Станция расположена на линии Западного Лондона между станциями West Brompton и Clapham Junction , и услуги предоставляются надземными и южными национальными железными дорогами.

Станция открылась в воскресенье, 27 сентября 2009 года, и находится в ведении компании London Overground. ^{[ 3 ]}

Станция находится в районе Сэндс-Энд , где железная дорога проходит через Таунмид-роуд. Его название взято из реконструкции заброшенной прилегающей к нему бывшей промышленной зоны, которая с 2004 года была преобразована застройщиком St George в роскошный комплекс на берегу реки на 1800 квартир. По мере того, как застройка Imperial Wharf продолжала расти, росла и экономическая целесообразность. для станции Имперская пристань. Еще одна заявка на 1500 жилых единиц, включая 37-этажную башню, была подана в Совет Хаммерсмит и Фулхэм в начале 2009 года. ^{[ нужна ссылка ]}

Станция также примыкает к гавани Челси и была известна под этим названием на ранних этапах строительства.

Лондонский надземный транспорт

Западный Лондонский маршрут

История

Заявки на строительство здесь станции были удовлетворены в 2005 году с полной стоимостью станции и сигнализацией за 3 миллиона фунтов стерлингов, из которых 1,7 миллиона фунтов стерлингов уже были предоставлены Berkeley Homes Plc через ее престижную дочернюю компанию St George, ориентированную на Лондон. ^{[ 4 ]} разработчик объекта Imperial Wharf, в результате чего дефицит финансирования составил 1,3 миллиона фунтов стерлингов. ^{[ 5 ]}

В октябре 2007 года Совет Хаммерсмита и Фулхэма объявил, что компания St George Homes согласилась предоставить еще 1,2 миллиона фунтов стерлингов, что примерно достаточно для завершения проекта. Также сообщается, что разрешение на строительство всей территории Imperial Wharf было дано только на основании того, что станция была построена. ^{[ нужна ссылка ]}

Станция получила полное финансирование 28 апреля 2008 года. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Общая стоимость станции составила 7,8 миллиона фунтов стерлингов со следующими взносами: 4,8 миллиона фунтов стерлингов от Сент-Джорджа, 1 миллион фунтов стерлингов от Transport for London , 650 000 фунтов стерлингов от Королевского района Кенсингтон и Челси и 1,35 миллиона фунтов стерлингов от лондонского района Хаммерсмит. и Фулхэм . ^{[ 8 ]} Первые рейсы со станции пошли в воскресенье, 27 сентября 2009 года, а официальная церемония открытия мэра Лондона . Бориса Джонсона 29 сентября состоялась ^{[ 8 ]}

Местный

Новая станция обеспечивает важное сообщение Сэндс-Энд района со станцией Клэпхэм-Джанкшен на юге Лондона и на север к станции Уиллесден-Джанкшен . Это будет особенно важно, поскольку данная территория развивается как частными, так и государственными организациями. Эти инвестиции включают в себя новый жилой комплекс под названием «Галерея», который был начат на недавно расчищенной земле рядом с офисами Лоры Эшли , между Бэглис-лейн и Эльб-стрит.

Другой застройщик также планирует перестроить электростанцию Лотс-Роуд в 395 жилых домов. Полузаброшенное здание на Челси-Крик, недалеко от реки Темзы, представляет собой большую заброшенную угольную электростанцию . Он был спроектирован в 1902 году и завершен в 1905 году и до 2003 года использовался для обеспечения электроэнергией лондонского метрополитена . Разработчики надеялись завершить реконструкцию к 2013 году.

Услуги

Услуги в Imperial Wharf обслуживаются компаниями Southern и London Overground с использованием классов 377 и 378 электропоездов .

Типичное количество поездов в час в непиковое время составляет: ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

4 тонны в час до Стратфорда через Уиллесден-Джанкшен
1 тонна в час до Уотфорд-Джанкшен
4 тонны в час до перекрестка Клэпхэм
1 тонна в час в Ист-Кройдон

Дополнительные службы вызываются на станцию в часы пик.

Поздними вечерами лондонское наземное сообщение на станции курсирует только между перекрестками Клэпхэм и Уиллесден.

Предыдущая станция		Следующая станция
Вест Бромптон	Южный Западная Лондонская линия	Клэпхэм-Джанкшен
Предыдущая станция	Лондонский надземный транспорт	Следующая станция
Вест Бромптон в сторону Стратфорда	Западная Лондонская линия	Клэпхэм-Джанкшен Конечная остановка

Соединения

лондонские автобусные маршруты 306 , 424 и C3 . Станцию обслуживают ^{[ 11 ]}
На пирсе Челси-Харбор , расположенном примерно в 250 метрах от отеля, ходят речные автобусы. ^{[ 12 ]}

Отброшенное будущее предложение

Были предложения, поддержанные RBK&C, включить остановку в этом месте на предлагаемой линии Crossrail 2 (известной какое-то время как «линия Челси-Хакни»). Если бы эти планы были реализованы, то это обеспечило бы обмен между услугами лондонского надземного транспорта и услугами лондонского метро или магистральных пригородных поездов, в зависимости от того, в соответствии с какими стандартами построена новая линия. ^{[ 13 ]}

Однако по состоянию на 2014 год маловероятно, что Crossrail 2 будет проходить через это место из-за инженерных сложностей, связанных с перегибом маршрута между предлагаемой станцией Челси и перекрестком Клэпхэм. Ближайшими станциями лондонского метро останутся Fulham Broadway, West Brompton и Sloane Square. Фулхэм Бродвей также когда-то планировался для маршрута Crossrail 2, но был отменен. ^{[ 14 ]}

Ссылки

^ «Лондон и Юго-Восток» (PDF) . Национальная железная дорога . Сентябрь 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 6 марта 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Оценки использования станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методологии могут меняться из года в год.
↑ В восторге от нового вокзала. Архивировано 27 сентября 2009 года в Wayback Machine , лондонский район Хаммерсмит и Фулхэм.
↑ Отчет о планировании Imperial Wharf. Архивировано 30 сентября 2007 года в Wayback Machine , параграф 35.
^ Westlondonlinegroup.org.uk - нехватка финансирования, 13 апреля 2005 г.
^ «Хаммерсмит и Фулхэм дадут зеленый свет новой железнодорожной станции Imperial Wharf» (пресс-релиз). 24dash.com. 21 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2011 г. Проверено 23 апреля 2008 г.
^ «Станция Империал-Уорф спасена» . Лондонский район Хаммерсмит и Фулхэм. 21 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 26 мая 2008 г. Проверено 8 июня 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б Эбботт, Джеймс, изд. (ноябрь 2009 г.). «Открывается станция Imperial Wharf». Современные железные дороги . Том. 66, нет. 734. с. 9.
^ Таблица 59, 66, 170, 176 Расписание национальных железных дорог , июнь 2024 г.
^ «Расписание наземного транспорта Лондона: от Стратфорда до Ричмонда и перекрестка Клэпхэма» (PDF) . Транспорт для Лондона . Проверено 12 декабря 2023 г.
^ «Автобусы из Империал-Уорф и гавани Челси» (PDF) . Транспорт для Лондона . 26 сентября 2014 года . Проверено 28 февраля 2015 г.
^ «Лодки с пирса Челси-Харбор» (PDF) . Транспорт для Лондона. Весна 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 1 августа 2010 г. . Проверено 3 ноября 2010 г.
^ «Заброшенные станции: Станция Имперская пристань» .
^ «Перекресток 2 июня 2014» . Портал консультаций TfL . Транспорт для Лондона . Проверено 5 июля 2014 г.

Внешние ссылки

«Станция Императорская пристань» . Всегда касайтесь. 28 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 7 июня 2008 г. Проверено 12 июля 2008 г.
Начинается работа станции Imperial Wharf.
Imperial Wharf , проект станций SubBrit
Лондонский район Хаммерсмит и Фулхэм – в восторге от нового вокзала.
Веб-сайт BBC News - В Южном Лондоне открывается новая станция.

[1] «Лондон и Юго-Восток» (PDF) . Национальная железная дорога . Сентябрь 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 6 марта 2009 г.

[infobox_stats_ref_rail-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Оценки использования станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методологии могут меняться из года в год.

[3] В восторге от нового вокзала. Архивировано 27 сентября 2009 года в Wayback Machine , лондонский район Хаммерсмит и Фулхэм.

[4] Отчет о планировании Imperial Wharf. Архивировано 30 сентября 2007 года в Wayback Machine , параграф 35.

[5] Westlondonlinegroup.org.uk - нехватка финансирования, 13 апреля 2005 г.

[6] «Хаммерсмит и Фулхэм дадут зеленый свет новой железнодорожной станции Imperial Wharf» (пресс-релиз). 24dash.com. 21 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2011 г. Проверено 23 апреля 2008 г.

[7] «Станция Империал-Уорф спасена» . Лондонский район Хаммерсмит и Фулхэм. 21 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 26 мая 2008 г. Проверено 8 июня 2008 г.

[MR-2009-8] Jump up to: ^а ^б Эбботт, Джеймс, изд. (ноябрь 2009 г.). «Открывается станция Imperial Wharf». Современные железные дороги . Том. 66, нет. 734. с. 9.

[9] Таблица 59, 66, 170, 176 Расписание национальных железных дорог , июнь 2024 г.

[10] «Расписание наземного транспорта Лондона: от Стратфорда до Ричмонда и перекрестка Клэпхэма» (PDF) . Транспорт для Лондона . Проверено 12 декабря 2023 г.

[11] «Автобусы из Империал-Уорф и гавани Челси» (PDF) . Транспорт для Лондона . 26 сентября 2014 года . Проверено 28 февраля 2015 г.

[river-service-12] «Лодки с пирса Челси-Харбор» (PDF) . Транспорт для Лондона. Весна 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 1 августа 2010 г. . Проверено 3 ноября 2010 г.

[13] «Заброшенные станции: Станция Имперская пристань» .

[TflJune2014Consultation-14] «Перекресток 2 июня 2014» . Портал консультаций TfL . Транспорт для Лондона . Проверено 5 июля 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]