Станция метро «Тейдон Буа»

Тейдон Буа
Тейдон Буа
	Вход на станцию
	Тейдон Буа Расположение Тейдон Буа в Эссексе
Расположение	Тейдон Буа
Местные власти	Район Эппинг Форест
Управляется	Лондонское метро
Количество платформ	2
Доступный	Да (только в восточном направлении)
Создать зоны	6
Ежегодный вход и выход из лондонского метрополитена
2018	0,89 миллиона
2019	0,90 миллиона
2020	0,49 миллиона
2021	0,42 миллиона
2022	0,68 миллиона
Ключевые даты
24 апреля 1865 г.	Открыто
25 сентября 1949 г.	Начало работы лондонского метрополитена
18 апреля 1966 г.	Товарный двор закрыт
Другая информация
Внешние ссылки	Информационная страница станции TfL ;
Координаты	51 ° 40'18 "N 0 ° 06'12" E / 51,67166 ° N 0,10333 ° E
	Транспортный портал Лондона

Тейдон-Бойс ( / ˌ θ eɪ d ən ˈ b ɔɪ z , - ˈ b ɔɪ s / THAY -dən BOYZ , -⁠ BOYSS ) — лондонского метрополитена станция в деревне Тейдон-Буа в Эссексе , Англия . Он обслуживается центральной линией и находится между Дебденом и Эппингом , в зоне 6 Travelcard .

История

Станция была открыта под названием «Тейдон» Великой Восточной железной дорогой (GER) 24 апреля 1865 года, но в декабре того же года она была переименована в свое нынешнее название. Он открылся как промежуточная станция на их продолжении Лоутон-Онгар; GER стала частью Лондонской и Северо-Восточной железной дороги (LNER) в 1923 году. « Молочные поезда » до Ливерпуль-стрит были постоянным элементом расписания, пока не подземный переход от Лейтона до Стратфорда был построен .

В рамках Программы новых работ 1935–1940 годов ветка LNER была переведена в лондонское метро, чтобы стать частью восточного продолжения Центральной линии.

В 2015 году пропагандистская деятельность местной группы вынудила предлагаемую пригородную автостоянку на 80 мест получить разрешение на строительство, прежде чем ее строить на земле, прилегающей к станции. ^{[ 9 ]}

Станция сегодня

Станция была одной из первых в сети метрополитена, которая работала без укомплектованной кассы. ^{[ нужна ссылка ]}

Предыдущая станция		Следующая станция
Дебден в сторону Илинг-Бродвея или Вест-Райслипа	Центральная линия Эппинг филиал	Эппинг Конечная остановка
Исторические железные дороги
Чигвелл Лейн Линия и станция открыты	Великая Восточная железная дорога Лоутон-Онгар	Эппинг Линия и станция открыты

Ссылки

^ «Путеводитель по трубам без шагов» (PDF) . Транспорт для Лондона . Апрель 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 15 мая 2021 г.
^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования станций Лондона, 2018 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 9 ноября 2020 г.
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт для Лондона . 16 апреля 2021 г. Проверено 1 января 2022 г.
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт для Лондона . 12 июля 2022 г. Проверено 7 сентября 2022 г.
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 г. Транспорт для Лондона . 4 октября 2023 г. Проверено 10 октября 2023 г.
^ «Лабиринт» . 8 июля 2013 г.
^ Харди, Брайан, изд. (март 2011 г.). «Как это было – грузоперевозки в метро 50 лет назад». Подпольные новости (591). Общество лондонского метрополитена: 175–183. ISSN 0306-8617 .
^ Флайг, Джозеф (6 августа 2015 г.). «Удар по TfL из-за пригородной автостоянки» . Эппингский лесной страж . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 2 марта 2023 г.

Внешние ссылки

Главная-Транспорт в Лондоне

о лондонском метро незавершена . Эта статья Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «Путеводитель по трубам без шагов» (PDF) . Транспорт для Лондона . Апрель 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 15 мая 2021 г.

[infobox_stats_ref_tube_2018-2] «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования станций Лондона, 2018 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.

[infobox_stats_ref_tube_2019-3] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 9 ноября 2020 г.

[infobox_stats_ref_tube_2020-4] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт для Лондона . 16 апреля 2021 г. Проверено 1 января 2022 г.

[infobox_stats_ref_tube_2021-5] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт для Лондона . 12 июля 2022 г. Проверено 7 сентября 2022 г.

[infobox_stats_ref_tube_2022-6] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 г. Транспорт для Лондона . 4 октября 2023 г. Проверено 10 октября 2023 г.

[7] «Лабиринт» . 8 июля 2013 г.

[UN591-8] Харди, Брайан, изд. (март 2011 г.). «Как это было – грузоперевозки в метро 50 лет назад». Подпольные новости (591). Общество лондонского метрополитена: 175–183. ISSN 0306-8617 .

[9] Флайг, Джозеф (6 августа 2015 г.). «Удар по TfL из-за пригородной автостоянки» . Эппингский лесной страж . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 2 марта 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]