Станция метро Roding Valley
Родинг Вэлли  | |
|---|---|
 Вход на станцию, северная сторона | |
  Родинг Вэлли Расположение долины Родинг в Эссексе | |
| Расположение | Бакхерст Хилл |
| Местные власти | Эппинг Форест Лондонский район Редбридж |
| Управляется | Лондонское метро |
| Количество платформ | 2 |
| Доступный | Да [ 1 ] |
| Создать зоны | 4 |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метрополитена | |
| 2018 |  0,28 миллиона [ 2 ] |
| 2019 |  0,45 миллиона [ 3 ] |
| 2020 | 0,19 миллиона [ 4 ] |
| 2021 | 0,16 миллиона [ 5 ] |
| 2022 | 0,26 миллиона [ 6 ] |
| Железнодорожные компании | |
| Оригинальная компания | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1 мая 1903 г. | Путь проложен (Германия) |
| 3 февраля 1936 г. | Открыт (ЛНЭР) |
| 29 ноября 1947 г. | Закрыто (ЛНЭР) |
| 21 ноября 1948 г. | Открыто (Центральная линия) |
| Другая информация | |
| Внешние ссылки | |
| Координаты | 51 ° 37'01 ″ с.ш. 0 ° 02'38 ″ в.д. / 51,61694 ° с.ш. 0,04388 ° в.д. |
 Транспортный портал Лондона | |
Родинг-Вэлли — станция лондонского метро, расположенная в Бакхерст-Хилл в районе Эппинг-Форест в Эссексе , на границе между этим советом и Большим Лондоном ( лондонский район Редбридж ). Станция находится на кольце Эно центральной линии между Чигвелл и Вудфорд . станциями [ 7 ] Однако географически он находится на полпути между станциями Вудфорд и Бакхерст-Хилл. Он расположен между Стейшн-Уэй и Черри-Три-Райз (недалеко от Бакхерст-Уэй). Со 2 января 2007 года станция находится в зоне 4 Travelcard . [ 7 ]
В 2022 году было зарегистрировано около 0,26 миллиона пассажирских поездок, долина Родинг является наименее используемой. [ 5 ] Станция метро и, следовательно, самая малоиспользуемая станция метро. В 2022 году в Кенсингтоне (Олимпия) было зарегистрировано 2,10 миллиона пассажирских поездок на метро, но другие услуги станции предоставляются компаниями London Overground и Southern .
Расположение
[ редактировать ] | Этот раздел в значительной степени или полностью опирается на один источник . ( февраль 2015 г. ) |
Первоначально он назывался Roding Valley Halt (хотя полное название появлялось в билетах и расписаниях, суффикс Halt появлялся только на некоторых указателях станции) и был открыт для обслуживания новых жилых комплексов между Бакхерст-Хилл и Вудфордом. Он был назван в честь реки Родинг , протекающей неподалеку, на востоке. Трасса поднимается к Чигвеллу и пересекает Родинг по впечатляющему виадуку. Вудфорд-Джанкшн, где ветка Эно отходит от главной центральной линии на Эппинг , находится очень близко к станции - платформы Родинг-Вэлли видны с поезда в любом направлении между Вудфордом и Бакхерст-Хилл (слева от поезда, идущего в Вудфорд). [ 8 ]
Станция Родинг-Вэлли имеет очень небольшую зону обслуживания, что объясняет ее низкую загрузку. На востоке находится неосвоенная пойма реки Родинг. Неподалеку к северу находится станция Бакхерст-Хилл . На северо-западе находится открытое пространство, а районы на юге обслуживаются станцией Вудфорд , с лучшим железнодорожным сообщением. Станция находится на границе между Редбриджем и Эппинг-Форест. Южный выход находится в Редбридже, а северный — в Эппинг-Форест.
История
[ редактировать ]Пути через долину Родинг были открыты 1 мая 1903 года Великой Восточной железной дорогой (GER) на линии Вудфорд — Илфорд ( петля Фэрлоп ). [ 9 ] Станция не была открыта до 3 февраля 1936 года Лондонской и Северо-Восточной железной дорогой (LNER, преемница GER).
В рамках программы новых работ Лондонского управления пассажирского транспорта на 1935–1940 годы большая часть петли Вудфорд - Илфорд должна была быть передана, чтобы сформировать восточные продолжения Центральной линии. Хотя работы начались в 1938 году, они были приостановлены с началом Второй мировой войны в 1939 году и возобновились только в 1946 году. В связи с изменениями, необходимыми для электрификации линии, станция была закрыта с 29 ноября 1947 года. [ 9 ] Он вновь открылся под своим нынешним названием и впервые обслуживался Центральной линией с 21 ноября 1948 года. [ 9 ] К 1949 году довольно простые здания вокзала (полностью деревянные со стороны Вудфорда) были заменены более солидными постройками.
С середины 1960-х до начала 1990-х годов участок Вудфорд-Эно в основном эксплуатировался отдельно от остальной части Центральной линии, используя четырехвагонные (позже трехвагонные) поезда 1960 года выпуска. [ 10 ] Три вагона имели средний вагон 1938 года выпуска. Эти поезда были адаптированы для автоматического управления поездами (ATO): участок Вудфорд-Эно стал испытательным полигоном ATO на линии Виктория. [ 10 ] Некоторые поезда линии Виктория (1967 г.) также использовались для работы на этом участке. [ 10 ] и назван ФАКТ «Поезд с полностью автоматическим управлением». Отдельная операция теперь упразднена, акции 1960 года отозваны, и поезда до центра Лондона теперь курсируют через Эно. [ 11 ] По этой причине обычно быстрее доехать до Вудфорда и пересесть там. [ 10 ] поскольку поезда до центра Лондона ходят оттуда часто. В преддверии пиковых периодов некоторые поезда, отправляющиеся из депо Эно, курсируют в центр Лондона через Грейндж-Хилл, Чигвелл, Родинг-Вэлли и Вудфорд. [ 11 ] Это сделано для удобства эксплуатации, но спрос на эти услуги со стороны пассажиров особенно высок.
Станция сегодня
[ редактировать ]Roding Valley — самая малоиспользуемая станция метро. Это также одна из двенадцати станций метро, на которых нет билетных барьеров . [ 12 ] В 2006 году станция была отремонтирована компанией Metronet. [ 13 ]
До этого касса работала всего несколько часов в неделю, чтобы можно было продавать периодические проездные и другие абонементы. В 1980-х годах на станции работали бригадир, кассир и два железнодорожника, один из которых продавал билеты на платформе, ведущей в Вудфорд (внутренний железнодорожный путь), с помощью автомата Гибсона , а другой собирал билеты на платформе, ведущей в Чигвелл (внешний железнодорожный путь). . [ нужна ссылка ]
Услуги
[ редактировать ]Движение поездов (которое раньше заканчивалось в 20:00 каждый день) было продлено до полуночи, чтобы принять во внимание растущее число пассажиров. Типичное количество поездов в час (т/ч) в непиковое время составляет:
ходят три поезда В утренний час пик до Вест-Райслипа . [ 14 ]
| Предыдущая станция |  Лондонское метро
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Чигвелл в сторону Эно
|
Центральная линия Эно-Вудфорд
|
Вудфорд Конечная остановка
| ||
Соединения
[ редактировать ]маршрут 549 лондонских автобусов . Станцию обслуживает [ 15 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Путеводитель по трубам без шагов» (PDF) . Транспорт для Лондона . Апрель 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 15 мая 2021 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования станций Лондона, 2018 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 9 ноября 2020 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт для Лондона . 16 апреля 2021 г. Проверено 1 января 2022 г.
- ^ Jump up to: а б «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт для Лондона . 12 июля 2022 г. Проверено 7 сентября 2022 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 г. Транспорт для Лондона . 4 октября 2023 г. Проверено 10 октября 2023 г.
- ^ Jump up to: а б Стандартная схема метро (PDF) (Карта). Не в масштабе. Транспорт для Лондона . Апрель 2024 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 мая 2024 г. . Проверено 3 июня 2024 г.
- ^ Полное путешествие по центральной линии от Вест-Райслипа до Эппинга - YouTube
- ^ Jump up to: а б с «Путеводители по линиям метро Клайва, центральная линия, даты» . Проверено 29 декабря 2007 г.
- ^ Jump up to: а б с д Railfanning Лондонские железные дороги - Центральная линия
- ^ Jump up to: а б На ветке… от Вудфорда до Эно.
- ^ Факты о метро - станции метро, у которых нет выходных барьеров.
- ^ «Краткий обзор ремонта станции» (PDF) . Общество лондонского метрополитена . Июль 2007 года . Проверено 22 февраля 2015 г.
- ^ «Изменения в расписании движения Центральной линии» . 10 января 2020 г. Проверено 7 февраля 2020 г.
- ^ Monkhams Inn - Автобус
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Станции железнодорожного транспорта в тарифной зоне 4 Лондона
- Станции центральной линии (лондонского метро)
- Станции метро в Эссексе
- Лесной округ Эппинг: транспорт
- Транспорт в лондонском районе Редбридж
- Бывшие вокзалы Лондона и Северо-Восточной железной дороги
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1936 году.
- 1936 заведения в Англии