Станция метро «Мраморная арка»
Мраморная Арка  | |
|---|---|
 | |
  Мраморная Арка Расположение Мраморной арки в центре Лондона | |
| Расположение | Оксфорд-стрит |
| Местные власти | Вестминстер |
| Управляется | Лондонское метро |
| Количество платформ | 2 |
| Создать зоны | 1 |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метрополитена | |
| 2018 |  13,49 миллиона [1] |
| 2019 | 12,16 миллиона [2] |
| 2020 | 3,66 миллиона [3] |
| 2021 |  5,24 миллиона [4] |
| 2022 | 9,60 миллиона [5] |
| Ключевые даты | |
| 30 июля 1900 г. | Открыто |
| Другая информация | |
| Внешние ссылки | |
| Координаты | 51 ° 30'49 "N 0 ° 9'30" W / 51,51361 ° N 0,15833 ° W |
 Транспортный портал Лондона | |
Marble Arch) — станция лондонского метрополитена в Вестминстере . Он находится на центральной линии между станциями Lancaster Gate и Bond Street и находится в зоне 1 Travelcard .
История
[ редактировать ]Станция была открыта 30 июля 1900 года Центральной лондонской железной дорогой (CLR).
Как и все первоначальные станции CLR, «Мраморная арка» обслуживалась лифтами на платформы, но в начале 1930-х годов станция была реконструирована для размещения эскалаторов . Это привело к закрытию первоначального здания вокзала, спроектированного архитектором Гарри Беллом Мерсом , которое располагалось на углу Квебек-стрит и Оксфорд-стрит, а дальше на запад открылся новый подземный билетный зал. Новые договоренности вступили в силу 15 августа 1932 года. Первоначальное надземное здание позже было снесено.
Платформы, первоначально облицованные простой белой плиткой, были переоборудованы декоративными панелями из стекловидной эмали в 1985 году. Графика на панелях была разработана Аннабель Грей. [6]
Станция была модернизирована в 2010 году, в результате чего была обновлена отделка всех частей станции, за исключением сохранения многих декоративных эмалированных панелей на уровне платформы. [ нужна ссылка ]
Станция сегодня
[ редактировать ]Станция названа в честь расположенной неподалеку Мраморной арки и расположена на северо-восточной стороне перекрестка Мраморная арка, в западном конце Оксфорд-стрит .
К западу от станции есть разъезд, по которому здесь останавливаются поезда из Эппинга, Эно и Вудфорда. Он не используется широко, но все же сохраняется на случай чрезвычайных ситуаций и при проведении инженерных работ.
| Предыдущая станция |  Лондонское метро | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Ланкастерские ворота в сторону Илинг-Бродвея или Вест-Райслипа | Центральная линия | Бонд-стрит | ||
Инциденты
[ редактировать ]27 апреля 2018 года 90-летнего мужчину Роберта Мальпаса внезапно и без предупреждения вытолкнули на железнодорожные пути, у него был сломан таз и ранена голова. [7] Прохожий спас его от следов, а преступник, неизвестный Мальпасу, позже был признан виновным в покушении на убийство. [7] [8] и заключен в тюрьму на всю жизнь. [9] [10] Инцидент попал на камеру видеонаблюдения. [7]
См. также
[ редактировать ]- «Таинственная планета» — сериал «Доктор Кто» , в котором Мраморная арка используется в качестве сюжета.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования станций Лондона, 2018 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 9 ноября 2020 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт для Лондона . 16 апреля 2021 г. Проверено 1 января 2022 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт для Лондона . 12 июля 2022 г. Проверено 7 сентября 2022 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 г. Транспорт для Лондона . 4 октября 2023 г. Проверено 10 октября 2023 г.
- ^ Подземная архитектура; Дэвид Лоуренс; Столичный транспорт; 1994 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Серия 24 Эпизод 4» . 24 часа в отделении неотложной помощи . Серия 24. Эпизод 4. 21 июня 2021. 4 канал . Проверено 7 июня 2022 г.
- ^ «Человек виновен в покушении на убийство начальника Евротоннеля Тьюб» . Новости Би-би-си . 5 октября 2018 года . Проверено 5 октября 2018 г.
- ^ «Трубчик Пол Кроссли приговорен к пожизненному заключению» . Новости Би-би-си . 24 июня 2019 г. Проверено 24 июня 2019 г.
- ^ Кирк, Тристан (24 июня 2019 г.). «Параноидальный шизофреник, который столкнул бывшего начальника Евротуннеля на пути метро, приговорен к пожизненному заключению» . Вечерний стандарт . Проверено 21 июня 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Станции железнодорожного транспорта в тарифной зоне 1 Лондона
- Станции центральной линии (лондонского метро)
- Лондонское метро Ночь Станции метро
- Станции метро в Вестминстере
- Бывшие вокзалы Центрального Лондона
- Железнодорожные вокзалы в Великобритании открылись в 1900 году.
- Вокзалы со стеклоэмалевыми панелями
- Здания и сооружения в Мейфэр