Железнодорожный вокзал Ридхэм (Лондон)

Ридхэм
Ридхэм
	Ридхэм Расположение Ридхэма в Большом Лондоне
Расположение	Перли
Местные власти	Лондонский боро Кройдон
Ссылка на сетку	TQ309606
Управляется	Южный
Код(ы) станции	РХМ
Категория ДфТ	И
Количество платформ	2
Создать зоны	6
Ежегодный въезд и выезд Национальной железной дороги
2018–19	0,237 миллиона
2019–20	0,228 миллиона
2020–21	36,292
2021–22	69,216
2022–23	97,464
Железнодорожные компании
Оригинальная компания	Юго-Восточная железная дорога
Предварительная группировка	Юго-Восточная и Чатемская железная дорога
Пост-группировка	Южная железная дорога
Ключевые даты
1 марта 1911 г.	Открыт как Reedham Halt
1 января 1917 г.	Закрыто
1 января 1919 г.	вновь открыт
5 июля 1936 г.	Переименован в Ридхэм
12 мая 1980 г.	Переименован в Ридхэм (Суррей).
Другая информация
Внешние ссылки	Отправления ; Макет ; Удобства ; Автобусы ;
Координаты	51 ° 19'53 ″ с.ш. 0 ° 07'24 ″ з.д. / 51,3313 ° с.ш. 0,1233 ° з.д.
	Транспортный портал Лондона

Железнодорожная станция Ридхэм находится на юге Перли в лондонском районе Кройдон на линии Таттенхем-Корнер . Район является жилым, станция находится недалеко от автомагистрали A23 Брайтон-роуд. Это 15 миль 65 цепочек (25,4 км) от лондонского Чаринг-Кросс . Основная линия Брайтона находится рядом, но не обслуживается этой станцией.

Хотя иногда его называют Ридхэм (Лондон) , ^{[ 2 ]} к нему чаще всего добавляют суффикс Ридхэм (Суррей) (несмотря на то, что он официально не является частью графства Суррей с момента создания лондонского района Кройдон в 1965 году), чтобы отличить его от одноименной станции в Норфолке . Трехбуквенный код станции — RHM. ^{[ 3 ]}

История

Станция была открыта Юго-Восточной и Чатемской железной дорогой на ее ветке до Таттенхэм-Корнер как Ридхэм-Халт 1 марта 1911 года. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Расположенный в 49 цепях (990 м) от железнодорожной станции Перли , он был построен с платформами длиной 300 футов (91 м) и примыкал к путепроводу, пересекающему Олд-Лодж-лейн в Перли . ^{[ 8 ]} Он получил свое название от расположенного неподалеку приюта для детей-сирот в Ридхеме . ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} основан в Ричмонде филантропом Эндрю Ридом в 1844 году. ^{[ 10 ]} Приют был переименован в детский дом Ридхэма в 1904 году и в школу Ридхэма в 1950 году. ^{[ нужна ссылка ]} Он закрылся в 1980 году, но трест, который им управлял, до сих пор занимает первоначальный домик (сторожку) поместья. ^{[ 10 ]}

После периода временного закрытия во время войны между 1917 и 1919 годами, ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 11 ]}^{[ 7 ]} остановка . стала станцией 5 июля 1936 года ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} 12 мая 1980 года к названию станции был добавлен суффикс «Суррей», чтобы отличить ее от Ридхэма (Норфолк) . ^{[ 6 ]} В некоторых расписаниях станция называлась «Ридхэм (GLC)». ^{[ 12 ]} Впервые его удлинили перед электрификацией линии в 1928 году. ^{[ 13 ]} в 1982 году платформы были снова расширены для приема восьмивагонных поездов. ^{[ 12 ]} в те времена, когда в поезде был и машинист, и охранник. ^{[ нужна ссылка ]} Однако в настоящее время из-за отсутствия на станции системы видеонаблюдения, которая могла бы помочь машинисту безопасно закрыть двери, поездам без установленных на поезде внешних камер разрешено открывать двери только в первых четырех вагонах. ^{[ нужна ссылка ]}

В конце 2013 года был установлен новый пассажирский пешеходный мост, устранивший существующий доступ для инвалидов; ^{[ 14 ]} платформы также были обновлены. Запрос на полный доступ для инвалидов был сделан в Network Rail и отклонен в 2014 году. ^{[ 15 ]}

В 2016 году здесь самое низкое количество пассажиров в Кройдоне. ^{[ 16 ]} и это было место смертельного исхода в 2017 году. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]} Муниципальная автостоянка в Ридхэме использовалась в качестве базы Network Rail для замены одного из железнодорожных мостов, прилегающих к станции, на Рождество 2016 года. ^{[ 19 ]}

Телекоммуникационная мачта, примыкающая к станции, была снова увеличена в размерах в 2017 году с 22,5 м на линии до 25 м благодаря разрешению на строительство, полученному в 2016 году. ^{[ 20 ]}

Первоначально предполагалось, что с 2018 года, когда программа Thameslink будет завершена, услуги на этой линии будут осуществляться более крупными 12-вагонными поездами, предлагающими прямые рейсы в Кембридж в течение всего дня через лондонский Блэкфрайарс . ^{[ 21 ]} Однако в сентябре 2016 года эти предложения были отклонены; вместо этого услуги на линии Tattenham Corner Line должны «оставаться услугами метро Южного Южного Лондона с увеличенной пропускной способностью по сравнению с сегодняшним днем». ^{[ 22 ]}

Услуги

Все услуги в Ридхэме обслуживаются компанией Southern с использованием класса 377 электропоездов .

Типичное количество поездов в час в непиковое время составляет: ^{[ 23 ]}

2 т/ч до Лондонского моста (без пересадок от Норвуд-Джанкшен )
2 тонны в час до Таттенхэм Корнер

По воскресеньям движение сокращено до почасовой и курсирует только между Таттенхэм Корнер и Перли . Пассажирам Лондонского моста придется пересаживаться в Перли.

В мае 2018 года в рамках программы Thameslink частота движения была увеличена с 2 до 4 поездов в час, хотя впоследствии после пандемии COVID-19 она была снижена обратно до 2 поездов в час . ^{[ 24 ]}

Предыдущая станция	Национальная железная дорога			Следующая станция
Перли		Южный Угловая линия Таттенхэма		Колсдон Таун

Соединения

Маршрут 312 лондонских автобусов обслуживает станцию. Кроме того, несколько других маршрутов, в том числе 60, 166, 405, 434, 466 и ночной маршрут N68, предлагают удобные остановки в 2–5 минутах ходьбы от станции.

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Оценки использования станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методологии могут меняться из года в год.
^ thetrainline.com . «Поезда в Ридхэм (Суррей)» . Проверено 6 марта 2014 г.
^ Национальные железнодорожные запросы . «Ридхэм (Суррей) (RHM)» . Проверено 6 марта 2014 г.
^ Киднер (1985) , стр. 52.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Батт (1995) , с. 196.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Быстрый (2009) , с. 328.
^ Jump up to: ^а ^б Митчелл и Смит (1994) , рис. 56.
^ Jump up to: ^а ^б Оуэн (1978) , с. 7.
^ Митчелл и Смит (1994) , рис. 57.
^ Jump up to: ^а ^б Бывшие детские дома. «Ридхемский приют» . Проверено 6 марта 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б Клинкер (1988) , примечание 2263.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Митчелл и Смит (1994) , рис. 59.
^ Оуэн (1978) , стр. 12.
^ Кейт, Джорджи (1 января 2014 г.). «Доступ для инвалидов удален в «обновлении» вокзала Ридхэма » . Рекламодатель Кройдона . Проверено 6 марта 2014 г.
^ Миллард, Рэйчел (20 мая 2014 г.). «Запрос схемы доступа для всех к Network Rail» . Рекламодатель Кройдона .
^ Уорден, Эндрю (19 декабря 2016 г.). «Наименее используемая станция Кройдона в 2016 году» . Рекламодатель Кройдона .
^ Ван Клаверен, Том (16 мая 2017 г.). «Фаталити Ридхэма, 2017» . Рекламодатель Кройдона .
^ Трулав, Сэм (16 мая 2017 г.). «2017 погибших пассажиров пытались спасти человека» . Рекламодатель Кройдона .
^ Макинтош, Томас (7 ноября 2016 г.). «Модернизация рождественского моста BML в 2016 году в Ридхэме и перекрестке гнезд горностаев» . Рекламодатель Кройдона .
^ «Новая 25-метровая мачта мобильной связи на станции Ридхэм» . Кройдонский совет . 2 апреля 2018 г.
^ Предлагаемые услуги Thameslink с 2018 г.
^ Консультация по расписанию : Темзлинк и Грейт-Северный.
^ Таблица 181 Расписание национальных железных дорог , май 2022 г.
^ «Железная дорога Говиа-Темслинк проводит консультации по поводу «крупнейшего изменения в расписании за последнее поколение» . Южная железная дорога . 9 сентября 2016 г.

Источники

Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описывает каждую общественную и частную пассажирскую станцию, остановку, платформу и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд Патрика Стивенса Лтд. : ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .
Клинкер, CR (1988) [1978]. Реестр Клинкера закрытых пассажирских станций и товарных баз в Англии, Шотландии и Уэльсе 1830–1980 (2-е изд.). Бристоль: Публикации и услуги Avon-Anglia. ISBN 978-0-905466-91-0 . OCLC 655703233 .
Киднер, Р.В. (1985). Остановка Южной железной дороги . Хедингтон: The Oakwood Press. ISBN 0-85361-321-4 . ЛП156.
Митчелл, Виктор Э.; Смит, Кейт (январь 1994 г.). Катерхэм и Таттенхэм Корнер . Лондонские пригородные железные дороги. Мидхерст: Миддлтон Пресс. ISBN 1-873793-25-1 .
Оуэн, Н. (1978). Филиал «Таттенхэм Корнер» . Таррант Хинтон: The Oakwood Press. ISBN 0-85361-224-2 . ЛП108.
Квик, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов . ISBN 978-0-901461-57-5 . OCLC 612226077 .

Внешние ссылки

Расписание поездов и информация о станциях железнодорожной станции Ридхэм (Лондон) от National Rail
Фонд Ридхэма и старая карта приюта Ридхэма для детей, оставшихся без отца

[infobox_stats_ref_rail-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Оценки использования станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методологии могут меняться из года в год.

[2] thetrainline.com . «Поезда в Ридхэм (Суррей)» . Проверено 6 марта 2014 г.

[3] Национальные железнодорожные запросы . «Ридхэм (Суррей) (RHM)» . Проверено 6 марта 2014 г.

[FOOTNOTEKidner198552-4] Киднер (1985) , стр. 52.

[FOOTNOTEButt1995196-5] Jump up to: ^а ^б ^с Батт (1995) , с. 196.

[FOOTNOTEQuick2009328-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Быстрый (2009) , с. 328.

[FOOTNOTEMitchellSmith1994fig._56-7] Jump up to: ^а ^б Митчелл и Смит (1994) , рис. 56.

[FOOTNOTEOwen19787-8] Jump up to: ^а ^б Оуэн (1978) , с. 7.

[FOOTNOTEMitchellSmith1994fig._57-9] Митчелл и Смит (1994) , рис. 57.

[Asylum-10] Jump up to: ^а ^б Бывшие детские дома. «Ридхемский приют» . Проверено 6 марта 2014 г.

[FOOTNOTEClinker1988note_2263-11] Jump up to: ^а ^б Клинкер (1988) , примечание 2263.

[FOOTNOTEMitchellSmith1994fig._59-12] Jump up to: ^а ^б ^с Митчелл и Смит (1994) , рис. 59.

[FOOTNOTEOwen197812-13] Оуэн (1978) , стр. 12.

[14] Кейт, Джорджи (1 января 2014 г.). «Доступ для инвалидов удален в «обновлении» вокзала Ридхэма » . Рекламодатель Кройдона . Проверено 6 марта 2014 г.

[15] Миллард, Рэйчел (20 мая 2014 г.). «Запрос схемы доступа для всех к Network Rail» . Рекламодатель Кройдона .

[16] Уорден, Эндрю (19 декабря 2016 г.). «Наименее используемая станция Кройдона в 2016 году» . Рекламодатель Кройдона .

[17] Ван Клаверен, Том (16 мая 2017 г.). «Фаталити Ридхэма, 2017» . Рекламодатель Кройдона .

[18] Трулав, Сэм (16 мая 2017 г.). «2017 погибших пассажиров пытались спасти человека» . Рекламодатель Кройдона .

[19] Макинтош, Томас (7 ноября 2016 г.). «Модернизация рождественского моста BML в 2016 году в Ридхэме и перекрестке гнезд горностаев» . Рекламодатель Кройдона .

[20] «Новая 25-метровая мачта мобильной связи на станции Ридхэм» . Кройдонский совет . 2 апреля 2018 г.

[21] Предлагаемые услуги Thameslink с 2018 г.

[22] Консультация по расписанию : Темзлинк и Грейт-Северный.

[23] Таблица 181 Расписание национальных железных дорог , май 2022 г.

[24] «Железная дорога Говиа-Темслинк проводит консультации по поводу «крупнейшего изменения в расписании за последнее поколение» . Южная железная дорога . 9 сентября 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]