Железнодорожная станция Олд-Оук-Коммон-Лейн

Олд-Оук Коммон-лейн
Олд-Оук Коммон-лейн
	Будущее место станции Old Oak Common Lane
	Олд-Оук Коммон-лейн Расположение Old Oak Common Lane в Большом Лондоне
Расположение	Старый дуб обыкновенный
Местные власти	Лондонский район Хаммерсмит и Фулхэм
Управляется	Лондонский надземный транспорт
Владелец	Сетевая железная дорога
Количество платформ	2
Доступный	Да
Ключевые даты
2026	Открытие
Другая информация
Координаты	51 ° 31'35 "N 0 ° 15'07" W / 51,52642 ° N 0,25189 ° W
	Транспортный портал Лондона

Железнодорожная станция Old Oak Common Lane — предполагаемая железнодорожная станция в Западном Лондоне, Великобритания. Если он будет построен, он будет расположен на линии Северного Лондона , между Актон-Сентрал и Уиллесден-Джанкшен , в Лондонского надземного системе пригородных железных дорог метро . Станция Old Oak Common Lane будет расположена примерно в 400 ярдах (350 метрах) к западу от запланированной железнодорожной станции Old Oak Common Lane. ^{[ 1 ]} и будет предлагать пересадку между лондонским надземным транспортом и другими железнодорожными услугами, включая National Rail (Великая Западная железная дорога), Crossrail (линия Элизабет) и High Speed 2 . Это одна из двух предлагаемых новых станций, которые будут соединяться с Old Oak Common, а другая - Hythe Road на линии Западного Лондона. ^{[ 2 ]}

Предложения

Станция Old Oak Common Lane будет расположена примерно в 350 метрах (1150 футов) к западу от главной станции Crossrail на Old Oak Common Lane. Также планируется построить пешеходный мост , обеспечивающий доступ к станции со стороны Виктория-роуд ( дорога A4000 ) через Мидленд-Террас. Развязка со станцией Crossrail будет определяться проектом новой станции Old Oak Common. ^{[ 3 ]}

В соответствии с Законом о транспорте и работах 1992 года , проект будет регулироваться Приказом Закона о транспорте и работах (TWAO) и государственным финансированием, если строительство продолжится. Схема также будет рассмотрена в ходе общественного расследования, прежде чем она сможет быть одобрена министром транспорта . ^{[ 4 ]}

В октябре 2017 года компания Transport for London начала общественные консультации по строительству двух новых станций метро: Hythe Road на линии Западного Лондона и Old Oak Common Lane на линии Северного Лондона. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} В декабре 2018 года TfL заявила, что строительство двух станций будет во многом зависеть от обеспечения государственного финансирования. ^{[ 7 ]}

Олд-Оук-Коммон-лейн будет обслуживаться поездами лондонского метрополитена, курсирующими по линии Северного Лондона. Кроме того, было предложено запустить поезда из Вест-Хэмпстеда-Темслинка и Хендона через Олд-Оук-Коммон-лейн в Хаунслоу , вновь открыв грузовую линию Даддинг-Хилл для пассажирских перевозок. ^{[ 8 ]} Эта схема, известная как West London Orbital , в настоящее время находится на стадии общественных консультаций с TfL. ^{[ 9 ]}

Лондонский надземный транспорт

Будущие услуги
Предыдущая станция	Лондонский надземный транспорт			Следующая станция
Актон Сентрал в сторону Ричмонда		Линия Северного Лондона		Уиллесден-Джанкшен в сторону Стратфорда

Ссылки

^ «Консультация по поводу двух потенциальных новых станций лондонского метро в Олд-Оук» . tfl.gov.uk.com . 22 августа 2021 г. Проверено 22 августа 2021 г.
^ «TfL ищет мнения о двух новых станциях Old Oak» . www.railtechnologymagazine.com . 17 октября 2017 г. Проверено 21 ноября 2017 г.
^ «Техническое описание предпочтительного варианта станции Old Oak Common Lane» (PDF) . Транспорт для Лондона. Октябрь 2017 года . Проверено 21 ноября 2017 г.
^ Раффрэ, Натали. «Начинаются консультации по предлагаемым железнодорожным станциям в Олд-Оук и Парк-Рояль» . Килберн Таймс . Архивировано из оригинала 22 ноября 2017 года . Проверено 22 ноября 2017 г. .
^ «Первый взгляд на то, как могут выглядеть две новые станции лондонского метро» . Вечерний стандарт . Проверено 20 ноября 2017 г.
^ «Выскажите свое мнение о двух потенциальных новых станциях лондонского метро в Олд-Оук» . Консультационный центр TfL . Проверено 20 ноября 2017 г.
^ «Отчет о потенциальных станциях лондонского метро в Олд-Оук, ответ на поднятые вопросы, декабрь 2018 г.» (PDF) . Проверено 8 июля 2019 г.
^ «Транспортная стратегия мэра 2018» . Лондонская мэрия . 5 января 2015 года. Архивировано из оригинала 26 июля 2019 года . Проверено 26 июля 2019 г.
^ «Орбитальная станция Западного Лондона» . Транспорт для Лондона . Архивировано из оригинала 25 июля 2019 года . Проверено 30 июля 2019 г.

[1] «Консультация по поводу двух потенциальных новых станций лондонского метро в Олд-Оук» . tfl.gov.uk.com . 22 августа 2021 г. Проверено 22 августа 2021 г.

[2] «TfL ищет мнения о двух новых станциях Old Oak» . www.railtechnologymagazine.com . 17 октября 2017 г. Проверено 21 ноября 2017 г.

[3] «Техническое описание предпочтительного варианта станции Old Oak Common Lane» (PDF) . Транспорт для Лондона. Октябрь 2017 года . Проверено 21 ноября 2017 г.

[4] Раффрэ, Натали. «Начинаются консультации по предлагаемым железнодорожным станциям в Олд-Оук и Парк-Рояль» . Килберн Таймс . Архивировано из оригинала 22 ноября 2017 года . Проверено 22 ноября 2017 г. .

[5] «Первый взгляд на то, как могут выглядеть две новые станции лондонского метро» . Вечерний стандарт . Проверено 20 ноября 2017 г.

[consultation-6] «Выскажите свое мнение о двух потенциальных новых станциях лондонского метро в Олд-Оук» . Консультационный центр TfL . Проверено 20 ноября 2017 г.

[7] «Отчет о потенциальных станциях лондонского метро в Олд-Оук, ответ на поднятые вопросы, декабрь 2018 г.» (PDF) . Проверено 8 июля 2019 г.

[8] «Транспортная стратегия мэра 2018» . Лондонская мэрия . 5 января 2015 года. Архивировано из оригинала 26 июля 2019 года . Проверено 26 июля 2019 г.

[9] «Орбитальная станция Западного Лондона» . Транспорт для Лондона . Архивировано из оригинала 25 июля 2019 года . Проверено 30 июля 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]