Эдвинстоу железнодорожная станция

Эдвинстоу
Эдвинстоу
	Сайт станции в 1995 году
Общая информация
Расположение	Эдвинстоу , Ньюарк и Шервуд ; Англия
Координаты	53 ° 11'20,7 дюйма с.ш. 1 ° 3'55,4 дюйма з.д. / 53,189083 ° с.ш. 1,065389 ° з.д.
Ссылка на сетку	СК 625 661
Платформы	4
Другая информация
Статус	Вышедший из употребления
История
Оригинальная компания	Ланкашир, Дербишир и железная дорога Восточного побережья
Предварительная группировка	Великая Центральная железная дорога
Пост-группировка	Лондон и Северо-Восточная железная дорога ; Британские железные дороги
Ключевые даты
15 декабря 1896 г.	Открыто
19 сентября 1955 г.	Из Ширбрука Норт в Линкольн прекращено сообщение
2 января 1956 г.	Закрыто для пассажиров
5 сентября 1964 г.	Экскурсионное движение прекращено
После августа 1976 г.	Закрыто полностью

Ланкашир, Дербишир
и железная дорога Восточного побережья

LD&ECR и окружная железная дорога Шеффилда

Железнодорожная станция Эдвинстоу — бывшая железнодорожная станция в Эдвинстоу , Ноттингемшир , Англия.

История

Станция была открыта железной дорогой Ланкашира, Дербишира и Восточного побережья в 1896 году и закрыта Британскими железными дорогами 2 января 1956 года, хотя последний поезд отправился 31 декабря 1955 года.

Станция задумывалась как центр пассажирского движения на линии и была одной из трех, имевших буфет , остальные - это Chesterfield Market Place и Shirebrook North . Здания вокзала и сигнальная будка ^{[ 3 ]} следовал стандартной модульной архитектуре компании. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Контекст

От Варсопа линия входила в долину реки Маун которой был виден Шервудский лес , на севере . Это был и остается район, известный как Герцогства , широко рекламируемый в железнодорожной литературе в надежде привлечь туристов. ^{[ 11 ]} Во времена LD&ECR этого так и не произошло, но успех современного Center Parcs недалеко от Эдвинстоу позволяет предположить, что у компании возникла правильная идея в неподходящее время. ^{[ предположение? ]}

Бывшие услуги

В Эдвинстоу никогда не было воскресной службы.

В 1922 году в Эдвинстоу прибыли две службы:

Между Честерфилд-Маркет-плейс и Линкольном курсировали три поезда в день, а по пятницам между Лэнгвит-Джанкшен и Линкольном был дополнительный базарный день. Все эти поезда заходили на все станции. ^{[ 12 ]} Усеченные остатки этой службы закончились в сентябре 1955 года. ^{[ 13 ]}

Три поезда в день заканчивались в Оллертоне из Ноттингем-Виктория через Мэнсфилд-Сентрал, а затем возвращались примерно через полчаса, заходя в Эдвинстоу в обоих направлениях. Четвертый поезд из Ноттингема не прошел до Оллертона, а развернулся в Эдвинстоу. ^{[ 14 ]} Позже сообщение до Оллертона было сокращено до Эдвинстоу. ^{[ 15 ]} Пятый поезд ходил в Ноттингем-Виктория с понедельника по пятницу, но по субботам он отправлялся из Линкольна и следовал до Центрального Лестера. ^{[ 16 ]} Эта служба не пережила Вторую мировую войну .

Сообщение Эдвинстоу-Мэнсфилд Централ-Ноттингем Виктория пережило сообщение «Основная линия» LD&ECR до Линкольна на три с половиной месяца и закрылось 2 января 1956 года, хотя последний поезд отправился в субботу, 31 декабря 1955 года. ^{[ 15 ]} Это означало, что Эдвинстоу был последней станцией LD&ECR, которая имела регулярное пассажирское сообщение по расписанию.

Экскурсии и движение в летние выходные продолжались до сентября 1964 года. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}

Уголь

Когда линия была построена, Эдвинстоу все еще находился в сельской местности. ^{[ 21 ]} Впоследствии методы глубокой добычи были усовершенствованы, чтобы проникнуть в известняковую шапку, что позволило открыть новые угольные шахты. Немного восточнее была построена ветка для обслуживания шахты Торесби , одной из самых продуктивных шахт того времени. ^{[ 13 ]}^{[ 22 ]}

Новое время

Линия, проходящая через территорию станции, обеспечивает доступ из Ширбрука к шахте Торесби компании UK Coal и к испытательному треку Хай-Марнем .

Будущее

Были гипотетические предложения вновь открыть линию как ответвление от линии Робин Гуда и вновь открыть станции Варсоп , Эдвинстоу и Оллертон , обеспечивающие почасовое сообщение с Мэнсфилдом и Ноттингемом. ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}

Бывшие службы

Предыдущая станция		Заброшенные железные дороги		Следующая станция
Варсоп Линия и станция закрыты		Великая Центральная железная дорога LD&ECR		Оллертон Линия и станция закрыты
Мэнсфилд Сентрал Линия и станция закрыты		Великая Центральная железная дорога Мэнсфилдская железная дорога		Оллертон Линия и станция закрыты

Ссылки

Примечания

^ Литтл 2002 , с. 34.
^ Батт 1995 , с. 89.
^ Андерсон 2013 , с. 338.
^ Кэй 1988 , с. 72.
^ Cupit & Taylor 1984 , между стр. 22 и 23.
^ Доу 1965 , с. 165.
^ Лудлам 2013 , с. 136.
^ Лунд 1999 , с. 21.
^ DVD2 2005 г. , фильм, 34–35 минут от начала.
^ Бут 2013 , с. 26.
^ Cupit & Taylor 1984 , стр. 9 и 10.
^ Брэдшоу 1985 , с. 718.
^ Jump up to: ^а ^б Андерсон и Купит 2000 , с. 53.
^ Брэдшоу 1985 , с. 701.
^ Jump up to: ^а ^б Желания 1956 , с. 61.
^ Брэдшоу 1985 , с. 696.
^ Уокер 1991 , внутренняя сторона обложки.
^ Станция Эдвинстоу: через PicturethePast
^ Рабочее расписание 1964 года (вверху): через flickr
^ Рабочее расписание 1964 года (внизу): через flickr
^ Андерсон и Купит 2000 , стр. 51 и 52.
^ NoAuthor 2011 , с. 16.
^ Ламбурн, Хелен (22 июля 2009 г.). «Новая заявка на продление железнодорожного сообщения с Оллертоном» . Уорксоп сегодня . Проверено 21 февраля 2010 г.
^ «История железной дороги города». Чад , 26 февраля 2014 г., стр. 18–19. По состоянию на 11 марта 2023 г.

Источники

Андерсон, Пол (июнь 2013 г.). Хокинс, Крис (ред.). «Прогулки с Андерсоном». Железнодорожные указатели . 18 (7). Клопхилл : Irwell Press Ltd. ISSN 1360-2098 .
Андерсон, Пол; Купит, Джек (2000). Иллюстрированная история железных дорог Мэнсфилда . Клопхилл : Ирвелл Пресс. ISBN 978-1-903266-15-1 .
Бут, Крис (2013). Железная дорога Ланкашира, Дербишира и Восточного побережья. Иллюстрированный вид на «Маршрут Дьюкери» и его ответвления . Том. Второй: перекресток Лэнгвит с Линкольном, Мэнсфилдская железная дорога и объединенная линия Мид-Нотта. Рекламный ролик. ISBN 978-1-78155-660-3 . 06884827.
Брэдшоу, Джордж (1985) [июль 1922 г.]. Общее руководство Брэдшоу по железнодорожной и паровой навигации для Великобритании и Ирландии: переиздание июльского номера 1922 года . Ньютон Эббот : Дэвид и Чарльз . ISBN 978-0-7153-8708-5 . ОСЛК 12500436 .
Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд Патрика Стивенса Лтд. : ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .
Купит, Джек (февраль 1956 г.). Аллен, Дж. Фриман (ред.). «Конец пассажирского сообщения на Мэнсфилдской железной дороге». Иллюстрированные поезда . Том. IX, нет. 2. Хэмптон-Корт, Суррей: Ian Allan Ltd.
Купит, Дж.; Тейлор, В. (1984) [1966]. Железная дорога Ланкашира, Дербишира и Восточного побережья . Оквудская библиотека истории железных дорог (2-е изд.). Хедингтон : Оквуд Пресс. ISBN 978-0-85361-302-2 . ОЛ19.
Доу, Джордж (1965). Great Central, Том третий: Фэй задает темп, 1900–1922 гг . Шеппертон : Ян Аллан . ISBN 978-0-7110-0263-0 . OCLC 500447049 .
DVD2 (2005). Дизели вдоль: Ланкашир, Дербишир и железная дорога Восточного побережья . Честерфилд : Публикации Терминуса. DVD, кадры и фильм с комментариями, 60 мин. {{cite AV media}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
Кэй, Арканзас (1988). Железные дороги Северного Мидленда и Пик-Дистрикта в эпоху пара, Том 2 . Честерфилд : Публикации Lowlander. ISBN 978-0-946930-09-8 .
Литтл, Лоусон (осень 2002 г.). Белл, Брайан (ред.). «Железная дорога Ланкшира, Дербишира и Восточного побережья (Часть II). Взгляд со стороны линии на перекресток Лэнгвит: (1) 1940-е годы». Вперед . 133 . Холтон ле Клэй, Гримсби: Брайан Белл для Общества великих центральных железных дорог. ISSN 0141-4488 .
Лудлам, AJ (март 2013 г.). Кеннеди, Рекс (ред.). «Железная дорога Ланкашира, Дербишира и Восточного побережья». Дни Steam . 283 . Борнмут : Публикации Redgauntlet, 1993 г. ISSN 0269-0020 .
Лунд, Брайан (1999) [1991]. Железнодорожные вокзалы Ноттингемшира на старых открытках . Кейворт : Размышления ушедшей эпохи. ISBN 978-0-946245-36-9 .
NoAuthor (2011) [1948]. Атлас Британских железных дорог 1947 года: Последние дни «большой четверки» . Шеппертон : Издательство Ian Allan Publishing. ISBN 978-0-7110-3643-7 .
Уокер, Колин (1991). Паровые сумерки восточного региона, часть 2, к северу от Грэнтэма . Лланголлен : Публикации Пендайка. ISBN 978-0-904318-14-2 .

Внешние ссылки

Железнодорожная станция Эдвинстоу на судоходной карте 1947 года OS Maps npe Maps

[FOOTNOTELittle200234-1] Литтл 2002 , с. 34.

[FOOTNOTEButt199589-2] Батт 1995 , с. 89.

[FOOTNOTEAnderson2013338-3] Андерсон 2013 , с. 338.

[FOOTNOTEKaye198872-4] Кэй 1988 , с. 72.

[FOOTNOTECupitTaylor1984between_pp._22&23-5] Cupit & Taylor 1984 , между стр. 22 и 23.

[FOOTNOTEDow1965165-6] Доу 1965 , с. 165.

[FOOTNOTELudlam2013136-7] Лудлам 2013 , с. 136.

[FOOTNOTELund199921-8] Лунд 1999 , с. 21.

[FOOTNOTEDVD22005film,_34_to_35_mins_from_start-9] DVD2 2005 г. , фильм, 34–35 минут от начала.

[FOOTNOTEBooth201326-10] Бут 2013 , с. 26.

[FOOTNOTECupitTaylor19849&10-11] Cupit & Taylor 1984 , стр. 9 и 10.

[FOOTNOTEBradshaw1985718-12] Брэдшоу 1985 , с. 718.

[FOOTNOTEAndersonCupit200053-13] Jump up to: ^а ^б Андерсон и Купит 2000 , с. 53.

[FOOTNOTEBradshaw1985701-14] Брэдшоу 1985 , с. 701.

[FOOTNOTECupit195661-15] Jump up to: ^а ^б Желания 1956 , с. 61.

[FOOTNOTEBradshaw1985696-16] Брэдшоу 1985 , с. 696.

[FOOTNOTEWalker1991inside_front_cover-17] Уокер 1991 , внутренняя сторона обложки.

[18] Станция Эдвинстоу: через PicturethePast

[19] Рабочее расписание 1964 года (вверху): через flickr

[20] Рабочее расписание 1964 года (внизу): через flickr

[FOOTNOTEAndersonCupit200051&52-21] Андерсон и Купит 2000 , стр. 51 и 52.

[FOOTNOTENoAuthor201116-22] NoAuthor 2011 , с. 16.

[guardian-23] Ламбурн, Хелен (22 июля 2009 г.). «Новая заявка на продление железнодорожного сообщения с Оллертоном» . Уорксоп сегодня . Проверено 21 февраля 2010 г.

[24] «История железной дороги города». Чад , 26 февраля 2014 г., стр. 18–19. По состоянию на 11 марта 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

v т и Закрытые железнодорожные станции в Ноттингемшире
Mansfield Railway	Mansfield Central Sutton-in-Ashfield Central Kirkby-in-Ashfield Central Pinxton and Selston
Lancashire, Derbyshire and East Coast Railway	Warsop Clipstone Edwinstowe Ollerton Boughton (Nottinghamshire) Tuxford Central Dukeries Junction Fledborough Clifton-on-Trent Doddington and Harby
GCR Main Line	Hollinwell and Annesley Annesley South Junction Halt Hucknall Central Bulwell Hall Halt Bulwell Common New Basford Carrington Nottingham Victoria Nottingham Arkwright Street Ruddington Rushcliffe Halt East Leake
Leen Valley Extension	Skegby Sutton-in-Ashfield Town Newstead and Annesley Linby (Great Northern Railway) Hucknall Town Butler's Hill Bestwood Colliery Bulwell Forest
GNR Derbyshire and Staffordshire Extension	Pinxton South Pye Hill and Somercotes Codnor Park and Selston Newthorpe, Greasley and Shipley Gate Awsworth Kimberley East Basford North Daybrook Gedling and Carlton
Worksop to Nottingham Line	Sutton Junction Mansfield Town Kirkby-in-Ashfield East Annesley Linby Hucknall Byron Bulwell Market Basford Vernon Radford Lenton
Nottingham Suburban Railway	Sherwood St Ann's Well Thorneywood
Mansfield to Rolleston Junction	Blidworth and Rainworth Farnsfield Kirklington and Edingley Southwell
Bennerley and Bulwell Railway	Kimberley West Watnall
Nottingham and Melton Railway	Edwalton Plumtree Widmerpool Upper Broughton
Great Northern and London and North Western Joint Railway	Bingham Road (Notts) Barnstone Redmile Cotham
Great Northern Main Line	Scrooby Ranskill Barnby Moor and Sutton Tuxford North Crow Park Carlton on Trent
Midland Counties Railway	Nottingham Carrington Street Kegworth Hathern
Great Eastern and Great Northern Joint Railway	Park Drain Misterton Walkeringham Beckingham
Other	Checker House Cottam Kirkby Bentinck Nottingham London Road Nottingham Racecourse Sturton Teversall Manor Trowell Whiteborough